與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM（保時捷主動懸架管理系統）。與911 Carrera S和4S車型一樣，標配電子可變阻尼系統，有兩種模式可供選擇，“正常”和“運動”，前者注重乘坐舒適性，後者增強了操控性。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM（保時捷主動懸架管理系統）。與911 Carrera S和4S車型一樣，標配電子可變阻尼系統，有兩種模式可供選擇，“正常”和“運動”，前者注重乘坐舒適性，後者增強了操控性。
911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的前輪為19英寸，後輪為20英寸。分別配有尺寸為235/40 ZR 19和295/35 ZR 20的輪胎。也可選裝直徑為20/21英寸的大輪轂。（此尺寸為911 Carrera S和4S的標配）。 保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）也可做為選裝提供。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM（保時捷主動懸架管理系統）。與911 Carrera S和4S車型一樣，標配電子可變阻尼系統，有兩種模式可供選擇，“正常”和“運動”，前者注重乘坐舒適性，後者增強了操控性。
911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的前輪為19英寸，後輪為20英寸。分別配有尺寸為235/40 ZR 19和295/35 ZR 20的輪胎。也可選裝直徑為20/21英寸的大輪轂。（此尺寸為911 Carrera S和4S的標配）。 保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）也可做為選裝提供。
與S版本一樣，新911 Carrera也標配溼地功能。此功能可自動檢測道路上的水，相應地對穩定性控制和防抱死制動系統進行預處理，並警告駕駛員。然後，駕駛員可以按下按鈕或通過方向盤上的模式開關調用適合潮溼路面的車輛設置。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM（保時捷主動懸架管理系統）。與911 Carrera S和4S車型一樣，標配電子可變阻尼系統，有兩種模式可供選擇，“正常”和“運動”，前者注重乘坐舒適性，後者增強了操控性。
911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的前輪為19英寸，後輪為20英寸。分別配有尺寸為235/40 ZR 19和295/35 ZR 20的輪胎。也可選裝直徑為20/21英寸的大輪轂。（此尺寸為911 Carrera S和4S的標配）。 保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）也可做為選裝提供。
與S版本一樣，新911 Carrera也標配溼地功能。此功能可自動檢測道路上的水，相應地對穩定性控制和防抱死制動系統進行預處理，並警告駕駛員。然後，駕駛員可以按下按鈕或通過方向盤上的模式開關調用適合潮溼路面的車輛設置。
新款911 Carrera的內飾包括重新設計的座椅，傳統的中央轉速計，以及配備10.9英寸觸摸屏和改進了的全新保時捷通訊管理系統（PCM）。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM（保時捷主動懸架管理系統）。與911 Carrera S和4S車型一樣，標配電子可變阻尼系統，有兩種模式可供選擇，“正常”和“運動”，前者注重乘坐舒適性，後者增強了操控性。
911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的前輪為19英寸，後輪為20英寸。分別配有尺寸為235/40 ZR 19和295/35 ZR 20的輪胎。也可選裝直徑為20/21英寸的大輪轂。（此尺寸為911 Carrera S和4S的標配）。 保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）也可做為選裝提供。
與S版本一樣，新911 Carrera也標配溼地功能。此功能可自動檢測道路上的水，相應地對穩定性控制和防抱死制動系統進行預處理，並警告駕駛員。然後，駕駛員可以按下按鈕或通過方向盤上的模式開關調用適合潮溼路面的車輛設置。
新款911 Carrera的內飾包括重新設計的座椅，傳統的中央轉速計，以及配備10.9英寸觸摸屏和改進了的全新保時捷通訊管理系統（PCM）。
2020 911 Carrera和911 Carrera Cabriolet現在接受訂購，預計將於2020年初到達美國經銷商。911 Carrera的建議零售價為97,400美元，而911 Carrera Cabriolet零售價為110,200美元。
"與2020款911 Carrera S和4S車型一樣，新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備了一臺雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。在911 Carrera車型中，它配備了特定型號的渦輪增壓器，在6,500 rpm時達到最大功率379馬力（比之前的911 Carrera車型多9馬力），在1,950到5,000 rpm間達到最大扭矩449 Nm。
標配8擋PDK雙離合變速器，2020 911 Carrera的0-96km/h加速時間小於4秒。選配Sport Chrono套件後，此時間還可進一步降至3.8秒。與前代配備PDK的911 Carrera Coupe相比快了0.2秒。
2020款911 Carrera Cabriolet的0-96km/h加速時間僅需4.2秒，選配Sport Chrono套件後可在4.0秒內完成。 911 Carrera的最高速度為293km/h，911 Carrera Cabriolet則為290km/h。
新款911 Carrera和911 Carrera Cabriolet配備PASM（保時捷主動懸架管理系統）。與911 Carrera S和4S車型一樣，標配電子可變阻尼系統，有兩種模式可供選擇，“正常”和“運動”，前者注重乘坐舒適性，後者增強了操控性。
911 Carrera和911 Carrera Cabriolet的前輪為19英寸，後輪為20英寸。分別配有尺寸為235/40 ZR 19和295/35 ZR 20的輪胎。也可選裝直徑為20/21英寸的大輪轂。（此尺寸為911 Carrera S和4S的標配）。 保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）也可做為選裝提供。
與S版本一樣，新911 Carrera也標配溼地功能。此功能可自動檢測道路上的水，相應地對穩定性控制和防抱死制動系統進行預處理，並警告駕駛員。然後，駕駛員可以按下按鈕或通過方向盤上的模式開關調用適合潮溼路面的車輛設置。
新款911 Carrera的內飾包括重新設計的座椅，傳統的中央轉速計，以及配備10.9英寸觸摸屏和改進了的全新保時捷通訊管理系統（PCM）。
2020 911 Carrera和911 Carrera Cabriolet現在接受訂購，預計將於2020年初到達美國經銷商。911 Carrera的建議零售價為97,400美元，而911 Carrera Cabriolet零售價為110,200美元。