隨著5G、大數據、物聯網等前沿技術的發展，新技術所能帶來的可能性在不斷豐富人們對出行乃至生活場景的想象，汽車也正與通訊、交通、信息等行業快速融合。7月12日，主題為“創造出行新生活——汽車+5G 、智慧互聯”的高峰論壇在廣西舉行。本次論壇邀約地方政府、行業協會、海外機構組織以及來自各大科研機構、專業院校的行業代表、院士學者、技術專家，包括媒體代表、合作伙伴等近400位嘉賓，共同探討5G時代下的汽車產業變革。
在論壇上，上汽通用五菱總經理瀋陽表示，用戶是企業最寶貴的資源和最核心的資產，連接用戶、與用戶共贏共生，是我們未來發展的核心任務。擁抱未來科技，不斷推出符合用戶需求升級的產品與服務是企業贏得用戶的關鍵。
當前的消費市場正在逐步升級，年輕一代消費者開始崛起，成為汽車消費市場的主力。而這一大波的年輕汽車消費者，所追求的不再是空間、性能，而是要個性、好玩，特別是互聯網時代下，他們需要汽車給他們的生活帶來更多的新意。5G網絡作為一種更先進、更快速的網絡傳播手段，必定會推動整個社會與互聯網有關的產業的發展，5G時代的到來，賦予了各行各業更多的創新發展機會。汽車行業作為社會的經濟支柱之一，同時還是與我們生活息息相關的一種交通工具，在5G網絡到來之時，也必定會迎來新的發展契機。
目前大部分品牌汽車，還停留在傳統汽車的時代，所謂的向上發展或者升級，主要還是在設計和配置上的提升，5G網絡的出現，將大大推動汽車往智能領域發展，例如自動駕駛技術、車聯網技術等。比如新寶駿，意欲先人一步，通過在年輕、智能領域上的發展，來突破傳統汽車向上發展的瓶頸。
在論壇上，博世底盤控制系統中國區副總裁顏士富表示，關於自動駕駛，除了硬件上的升級，算法上我們也運用了紋理識別、密集光溜法等AI技術。自動駕駛的實現需要很大的生態，整車智能、車與互聯網、車車互聯、車與基礎設施的互聯等，我們作為博世推動方案的實施，我們是以開放的態度，所有的系統都會向合作伙伴打開。此外，關於新寶駿品牌旗下的三款車型，顏士富也表示在新寶駿三款車型上都搭載了多功能攝像頭和中距離毫米波雷達，並通過最領先的ESP9.3系統更好更有效地實現自動駕駛目標。
毫無疑問，走年輕化、智能化路線的新寶駿的出現，正好迎合了5G時代的發展，未來將會引領整個消費級別汽車市場的智能化發展，為消費者帶來更加智能化的車生活體驗，一場全新的汽車智能互聯網"革命"，也將隨著5G網絡的發展正式開啟。