8萬元左右這個價格區間，如果選擇合資車，只能買到一些入門級車型。這些車通常都會有幾個明顯的短板，比如說噪音大、內飾糙等缺點。但如果選擇自主車型，我們可以買到表現更加均衡，且使用感受更好，如果你們用這些車去對比合資車，估計不會有太多的差評。
◆◆吉利-繽越
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廠商指導價：7.88-11.98萬元
吉利繽越的顏值非常高，它的前臉採用了家族化的水滴漣漪式設計，引擎蓋的四條線勾勒出了車前方的肌肉感。繽越的車側線條複雜，似乎在刻意營造一些運動感，尾部造型就更不用說了，激進的擾流板和高配四出排氣足以讓人浮想聯翩。
繽越的內飾設計感很強，紅色軟質材料配合冷色金屬十分養眼，也非常精緻。中間10.25英寸的懸浮式中控屏顯示效果非常好，操作流暢，還支持在線音樂、導航等功能，完全能滿足車主日常需求。乘坐舒適性並不是繽越所追求的，身高180cm的乘客坐在後排只能獲得四指的頭部空間以及一拳的腿部空間。
繽越搭載了1.5T的三缸渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱的動力總成，雖然採用了三缸的發動機，但動力非常強勁，怠速時傳進車廂內的震動也不多。經過測試，整車不到8秒即可實現0-100km/h的加速，這樣的動力在同級完全是領先的存在。
◆◆長安-CS35 PLUS
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廠商指導價：6.99-10.49萬元
長安CS35 PLUS使用了長安最新的設計語言，黑曜石樣式的中網非常特別，看上去像有點像電動車的封閉式進氣格柵。比起繽越，CS35 PLUS整車設計比較沉穩，側面多以圓潤的線條過渡，貫穿式的尾燈也增加了車尾的厚重感。
長安CS35 PLUS的內飾設計非常有居家氛圍，中控臺上部分的搪塑材質非常柔軟，給人一種皮革的錯覺，拉絲的金屬面板十分精緻，門板上大面積的皮質材料頗有高檔車的感覺。CS35 PLUS的空間表現與繽越相當，不過頭部空間要稍微大一些，後排中央沒有配備頭枕確實不夠厚道。
長安CS35 PLUS搭載了1.6L的自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱的動力總成，動力表現比繽越還是差不少。但是來自愛信的6速變速箱十分平順，整個動力銜接十分順暢，在市區內勻速行駛時感受是非常好的。
◆◆寶駿-530
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廠商指導價：7.58-11.58萬元
寶駿530的前臉設計非常硬朗，車頭燈運用了老款自由光風格的造型設計，可見如今這樣的設計接受度還是挺高的。整車側面線條比較平直，可以看出整車設計對空間的妥協，下方完全用黑色側裙包圍著，可見此車偏向的人群。
寶駿530的內飾設計主要以實用為主，貫穿空調出風口的皮革還是比較好看的，不過整體檔次感確實不如上兩款車型。空間表現是寶駿530最大的優勢，180cm的乘客坐進後排還能有兩拳以上的腿部空間。另外，高配車型還配備了第三排座椅，雖然空間較小，但是應付短途行駛還是不成問題的。
寶駿530主力車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱的動力總成，動力輸出以平順為主，如果需要激情的話這輛車的動力表現怕是滿足不了你。不過購買此車的人群的第一訴求就是乘坐舒適性以及空間實用性，這輛車能很好的滿足這類人群的需求。
總結
吉利繽越是三款車中最符合年輕人審美的，內飾激進，動力強勁，適合注重駕駛感的消費者。長安CS35 PLUS的人群年齡定位介於繽越和寶駿530之間，整體設計比繽越要沉穩一些，駕駛平順性也要好一些，如果你能接受它的動力表現，那將是一個不錯的選擇。寶駿530簡直就是一個實用主義者，作為經常需要下鄉或家庭的第一輛車，是非常稱職的。