'限量10部，550萬起，被笑稱陸地集裝箱，馬力超法拉利'

輸出功率900匹馬力的發動機，通常都出現在賽車或頂尖的超跑身上。對於一臺被笑稱為陸地海運集裝箱的梅賽德斯G級，900 匹馬力似乎有點過了吧？儘管如此，瘋狂的Brabus毫不在乎，給它的V12升級到了900匹馬力，而且還限量打造了10部同款車。2017年，Brabus(巴博斯)宣佈這項計劃開始。兩年後，第一臺出現在了法國，它取名是Brabus G900 Widestar One of Ten ，雖然有點貌似G65 AMG，但實際上卻不是。

巴博斯900是全球最強大的十二缸越野車，它的引擎經過巴博斯一番大改造後，容量從6.0升提升到了6.3升。而內部零件，鍛造的活塞，精密平衡連桿，包括曲軸都被更換，因而才能達到900匹馬力(馬力超過很多法拉利)的驚人動力，峰值扭矩更是和布加迪一樣，達到了1500牛米。別看它身軀龐大，這車能在3.9秒加速到100 公里/小時，極速被限制在每小時270公里。但是，你真的膽量把它開上這樣的速度嗎？

在外觀上One of Ten延續了G65充滿機械美感的方正造型，同時用了大量黑色碳纖維材質打造寬體車身，造型誇張的符合通風罩，前保險槓，黑色前大燈，以及車頂擾流板和23寸鍛造輪轂，這些都大大增加了這臺車的陽剛之氣。而它的內部設計也是非常奢華，皮革使用了巴博斯最頂級的Mastik系列，也是巴博斯自由的皮革供應商。四座獨立設計，新設計的中央扶手，功能強大，無線手機充電，杯架，後排座椅電控，星空車頂，車內香氛系統等等。

巴博斯的室內設計部門為"One of Ten"創造了全皮革BRABUS精緻皮革內飾，在"Mondial Vanilla"和"Mondial Black"的組合中獲得了黑色漆面，並用紅色裝飾縫線。內部用了特別柔軟透氣的Mastik皮革，座椅中心部分採用精確的穿孔，採用貝殼形絎縫設計，搭配黑色Alcantara經典星空造型。它的數百根光纖與整個內部的氛圍照明同步變化，還有，後排乘客的車頂內襯還配有LED閱讀燈。

車尾造型陡直，備胎還是用了外掛式設計，One of Ten依舊保留了前後各4個駐車雷達探頭和後倒車影像。倒車影像在後備廂門頂部，在倒車的時候會被備胎遮擋，影響了使用的便利性。G900的尾燈還是普通的鹵素燈泡作為光源，固定尾燈外殼的螺絲還露在外面，很簡單。車尾部有專用的拖車鉤，後保險槓下面還有隱藏的外接電源。

巴博斯在國內有一個版本是850G，馬力850匹，扭矩1450牛米，官方價格是688萬。而這臺G900，海外售價已經達到了80萬美金，摺合人民幣550萬，如果進入到國內，預計超過800萬。如果單單說百公里加速，它沒有蘭博基尼URUS快，值不值得擁有這臺車無需討論，稀有，個性才是少數人追求的，這不，已經有一臺在法國上牌了。