目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
作為coupe車型，新車的溜背造型很流暢，沒有明顯的違和感，視覺效果上有點敦實。考慮到Q3是A級SUV，流線型的優點值得再次放大。而外後視鏡、車窗邊緣亮條和側裙同樣作了黑化的處理，更加符合轎跑車型的身份。
目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
作為coupe車型，新車的溜背造型很流暢，沒有明顯的違和感，視覺效果上有點敦實。考慮到Q3是A級SUV，流線型的優點值得再次放大。而外後視鏡、車窗邊緣亮條和側裙同樣作了黑化的處理，更加符合轎跑車型的身份。
輪轂方面，該車使用了五幅式的“樹杈”輪轂，尺寸方面暫不確定，猜測為19英寸。
目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
作為coupe車型，新車的溜背造型很流暢，沒有明顯的違和感，視覺效果上有點敦實。考慮到Q3是A級SUV，流線型的優點值得再次放大。而外後視鏡、車窗邊緣亮條和側裙同樣作了黑化的處理，更加符合轎跑車型的身份。
輪轂方面，該車使用了五幅式的“樹杈”輪轂，尺寸方面暫不確定，猜測為19英寸。
車身尾部線條富有層次感，尾燈樣式與普通版車型一直，尾門上的“小鴨尾”起到點綴作用，下方的擴散器比較誇張，而裝飾條必然也是黑化的設計。
目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
作為coupe車型，新車的溜背造型很流暢，沒有明顯的違和感，視覺效果上有點敦實。考慮到Q3是A級SUV，流線型的優點值得再次放大。而外後視鏡、車窗邊緣亮條和側裙同樣作了黑化的處理，更加符合轎跑車型的身份。
輪轂方面，該車使用了五幅式的“樹杈”輪轂，尺寸方面暫不確定，猜測為19英寸。
車身尾部線條富有層次感，尾燈樣式與普通版車型一直，尾門上的“小鴨尾”起到點綴作用，下方的擴散器比較誇張，而裝飾條必然也是黑化的設計。
內飾方面參照海外版車型，與普通版車型保持一致，滿滿的科技感，當然如果更換遊艇式的電子檔把就更好了。
目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
作為coupe車型，新車的溜背造型很流暢，沒有明顯的違和感，視覺效果上有點敦實。考慮到Q3是A級SUV，流線型的優點值得再次放大。而外後視鏡、車窗邊緣亮條和側裙同樣作了黑化的處理，更加符合轎跑車型的身份。
輪轂方面，該車使用了五幅式的“樹杈”輪轂，尺寸方面暫不確定，猜測為19英寸。
車身尾部線條富有層次感，尾燈樣式與普通版車型一直，尾門上的“小鴨尾”起到點綴作用，下方的擴散器比較誇張，而裝飾條必然也是黑化的設計。
內飾方面參照海外版車型，與普通版車型保持一致，滿滿的科技感，當然如果更換遊艇式的電子檔把就更好了。
動力方面，從“40 TFSI”的尾標來看，新車或搭載了普通版車型同款的2.0T發動機，最大輸出功率186匹，匹配7速雙離合變速箱。
目前，國內媒體曝光了一組全新奧迪Q3 coupe的無偽實車圖。外觀上，新車與海外版車型基本一致。 前臉就國產版本而言，與普通版車型不同的是coupe經過燻黑處理，原本亮閃閃的裝飾條黑化後更酷、更顯運動。
作為coupe車型，新車的溜背造型很流暢，沒有明顯的違和感，視覺效果上有點敦實。考慮到Q3是A級SUV，流線型的優點值得再次放大。而外後視鏡、車窗邊緣亮條和側裙同樣作了黑化的處理，更加符合轎跑車型的身份。
輪轂方面，該車使用了五幅式的“樹杈”輪轂，尺寸方面暫不確定，猜測為19英寸。
車身尾部線條富有層次感，尾燈樣式與普通版車型一直，尾門上的“小鴨尾”起到點綴作用，下方的擴散器比較誇張，而裝飾條必然也是黑化的設計。
內飾方面參照海外版車型，與普通版車型保持一致，滿滿的科技感，當然如果更換遊艇式的電子檔把就更好了。
動力方面，從“40 TFSI”的尾標來看，新車或搭載了普通版車型同款的2.0T發動機，最大輸出功率186匹，匹配7速雙離合變速箱。
總體來說，外觀設計符合該車型的定位，也開創了該級別車型的市場。