如果有那個公司最討厭“山寨之王”眾泰的話，那絕對是大眾。從模仿途觀和奧迪Q5的T700開始，到抄襲奧迪Q3，甚至抄襲保時捷Macan，大眾集團家族裡的品牌，除了蘭博基尼之外，幾乎都被眾泰抄了個遍。不過，迪哥覺得抄的最牛的還是最新上市的這臺——眾泰的旗艦Z700，只有10萬不到的高仿奧迪A6。我們一起來看看。
和其他車型的全盤抄襲不一樣，這臺車做到了形不似神似，如果你第一眼看它的車頭的話，還會覺得這款車的原創度還是挺高的。前臉採用了中庸大氣而保守的橫向鍍鉻格柵，但沒有采用奧迪的大嘴。兩側的大燈採用了雙瞳孔造型，每盞燈都帶有一個LED的燈眉。
不過從側面來看，高仿奧迪A6的身子就暴露無遺了，這也是它最大的賣點之一。5020/1877/1469mm的三維尺寸，3米的軸距，可以說這是你在市面上10萬塊錢能買到的最大的一款轎車，沒有之一。這樣的氣場開出去，真的會嚇到不少人。
輪圈採用了密集的多幅高亮鍍鉻式輪圈，還露出了黑色的剎車卡鉗，配備低扁平率的運動胎，豪華車應有的氣質絕對不輸。
內飾的設計也深得奧迪A6的精髓，而且還融合了一些寶馬的元素，中控臺看上去非常寬大，液晶屏也採用了酷似奧迪的隱藏式設計，而下方的多媒體操作界面則模仿了寶馬，黑米配色的車廂還帶有大面積的深色胡桃木。不過從車裡硬塑料的做工來看，這款車的廉價感還是藏不住的。
雖然只是一款10萬出頭的轎車，它依然配備了一塊小尺寸的液晶儀表盤，細節的逼格還是很注重的。
旋鈕式換擋的設計，則是模仿了路虎，加上週圍滿當當的操作按鍵，給了用戶極大的虛榮感。
後排的配備也一點也不差，打開車門可以看到手動的遮陽簾，這在10到15萬左右區間的其他車上絕對找不到。
後排寬大舒適，腿部空間毋容置疑，而且還備有獨立調節的空調出風口、多媒體液晶屏等，只是天窗的面積不夠大，沒有延伸到後排，但是這樣的價格還需要多說什麼呢？
它採用的是一臺177馬力的1.8T渦輪增壓發動機，匹配5MT手動擋變速箱，或者6速雙離合變速箱，前後都是獨立懸架。相信在配置性價比上絕對能滿足最挑剔的人。
這款車也是目前市面上賣的最好的普通品牌C級車，單月銷量甚至一度突破了2000臺，說明這種主打性價比的平民化豪車，也是有相當多的受眾。
相關推薦
