我們眾所周知，奧迪在豪華SUV的競爭區域一直被寶馬奔馳所壓制，雖然靠著比較高的性價比在豪華SUV裡苦苦支撐，但是長期的降價沖銷量不是長久之計，奧迪終於按耐不住了，直接推出了全新的奧迪Q8，定位為奧迪最高端的SUV與寶馬新出的寶馬X7形成直接的抗衡，下面我們來看看這部地表最強SUV的奧迪Q8到底強在哪裡？
奧迪Q8這次的車頭設計不再低調，把家族化的六邊形中網進一步擴大，配合兩邊的大面積的獠牙進氣口彷彿要大殺四方，人家說嘴大吃四方，這次奧迪Q8的車頭設計方面就很好的貫徹了這一理念。具有世界燈廠的奧迪自然在燈組方面沒有少下功夫，全新的LED日行燈樣式配合自己熟記於心的矩陣激光大燈的組合，車燈的每一次點亮都是炫動的形式展現，這個燈組有哪個廠家能夠比得過，捨我其誰的氣勢在奧迪Q8上面表現得淋漓盡致。
奧迪Q8車身尺寸為4986*1995*1705mm，對比寶馬X7的5160mm的車長稍微有點吃虧。但是2987mm的軸距也是不甘示弱，整體的車身側面看上去非常的低矮，要知道奧迪Q8搭配了非常虧張的22寸輪轂，但是菱角分明的輪轂造型和車身匹配得非常完美，整體的側面簡潔犀利，可以說奧迪的側面打造非常的精緻，效果非凡。
奧迪Q8的車尾依舊採用了奧迪家族化的貫穿式設計，點亮後配合流水式的點亮效果，整體的車尾在夜晚的燈光顯示效果非常的高端大氣上檔次。車尾除了尾燈的高端營造外其餘的部分都做得相對的平緩，似乎以穩重來沉澱自己，因為車頭過於張揚外放所以車尾又搭配沉穩收斂這樣可以很好的平衡這部車的外形整體風格。
近幾年的奧迪內飾可以說是突飛猛進，超強的科技感豪華感營造功力可見下了不少的功夫。奧迪Q8自然也是運用了家族化內飾的設計，車內12.6寸的液晶顯示屏，配合10.1寸的中控顯示屏外加8.6寸的輔助顯示屏可以說三塊大屏走天下，屏幕都集成了車內所有功能的調節，每個屏幕都有自己的管理區域，對於駕駛者來說操作非常方便，大屏對於傳統的按鍵設置更加的一目瞭然。
特別是奧迪Q8的虛擬座艙，進一步優化了導航地圖的3D逼真性，在儀表盤使用導航時可以很直觀的看到路面的狀況，讓駕駛者可以最大程度的觀察好路面的情況，可以最大程度的保證行車的安全。
奧迪Q8在車門方面也是採用了無邊框車門，開門的一瞬間可以讓車主的虛榮心爆棚，這屬於一個非常心機的設計，可以狠狠的擊中年輕富二代消費者的心，想要戰勝同級對手就必須別出心裁，可見奧迪Q8的考慮非常全面。
奧迪Q8採用3.0T286馬力600扭米的超強動力儲備，路上可以說是隨踩隨有，配合8AT的變速箱，急加速的平順性非常不錯，動力和變速箱的匹配依舊是最高級的享受，非常完美。由於奧迪Q8動力組合了48V的弱混動系統，所以整體車輛油耗的表現非常不錯，市區的油耗僅僅只需要10L左右，高速可以達到7-8L，對於這樣一部2頓重的五米SUV來說這個油耗表現非常驚喜。
總結：奧迪派出奧迪Q8這部最強SUV的初衷就在於改變當今車界的格局，奧迪Q8無疑會對寶馬X7造成巨大的衝擊。在於外形內飾的打造上面奧迪確實是有自己優於寶馬的點，在油耗品質方面的把控也是越發的成熟，這樣寶馬X7的低位岌岌可危。奧迪Q8國外售價為68000美元，摺合人民幣46萬左右，但是引進國內預計售價也是在100萬元左右，寶馬X7的售價也是100萬左右，具體的表現要看上市後的具體銷售情況了，這部奧迪Q8打動了你的心了嗎？和寶馬X7你會怎麼選？