'奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s'

"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

內飾方面,奧迪SQ8整體與全新A8類似,設計依舊走簡約大氣的路線,幾乎沒有任何按鈕。而多屏設計(包括雙中控屏、液晶儀表以及HUD抬頭顯示)也十分主流,同時通過全新的運動型前排座椅和部分Alcantara材質面料相搭配,以及各種細節之處的設計都烘托出其豪華、科技與運動的定義。奧迪很懂消費者的想法,每一次的創新與進步好像都是為了我們而改變,所以有人說新車靠內飾成為亮點也並不稀奇。

"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

內飾方面,奧迪SQ8整體與全新A8類似,設計依舊走簡約大氣的路線,幾乎沒有任何按鈕。而多屏設計(包括雙中控屏、液晶儀表以及HUD抬頭顯示)也十分主流,同時通過全新的運動型前排座椅和部分Alcantara材質面料相搭配,以及各種細節之處的設計都烘托出其豪華、科技與運動的定義。奧迪很懂消費者的想法,每一次的創新與進步好像都是為了我們而改變,所以有人說新車靠內飾成為亮點也並不稀奇。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

內飾方面,奧迪SQ8整體與全新A8類似,設計依舊走簡約大氣的路線,幾乎沒有任何按鈕。而多屏設計(包括雙中控屏、液晶儀表以及HUD抬頭顯示)也十分主流,同時通過全新的運動型前排座椅和部分Alcantara材質面料相搭配,以及各種細節之處的設計都烘托出其豪華、科技與運動的定義。奧迪很懂消費者的想法,每一次的創新與進步好像都是為了我們而改變,所以有人說新車靠內飾成為亮點也並不稀奇。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


"

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,新車基於Q8車型打造,未來將與奔馳GLE AMG等車型展開競爭。0-100km/h加速時間為4.8秒。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

外觀方面,奧迪SQ8依舊採用了家族最新的漸進式設計語言,新車採用了最新的前進氣格柵設計,整體造型相比Q8來說更加動感,同時它還搭配了貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來更加犀利。中網採用銀色鍍鉻包圍,八邊形的大開口式進氣格柵看起來很有戰鬥力,再配上矩陣式LED大燈,整體看起來真是很氣派。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

內飾方面,奧迪SQ8整體與全新A8類似,設計依舊走簡約大氣的路線,幾乎沒有任何按鈕。而多屏設計(包括雙中控屏、液晶儀表以及HUD抬頭顯示)也十分主流,同時通過全新的運動型前排座椅和部分Alcantara材質面料相搭配,以及各種細節之處的設計都烘托出其豪華、科技與運動的定義。奧迪很懂消費者的想法,每一次的創新與進步好像都是為了我們而改變,所以有人說新車靠內飾成為亮點也並不稀奇。

奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s


奧迪SQ8正式亮相於法蘭克福車展,百公里加速時間為4.8s

動力方面,奧迪SQ8搭載與SQ7 TDI相同的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發動機,其配有48V輕混系統和一顆基於48V電氣系統的電子增壓器,後者用於彌補雙渦輪增壓系統的渦輪遲滯,因此也有說法稱其為“三渦輪增壓”。參數方面,新車的最大功率為435馬力,峰值扭矩為900牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統,0-100km/h加速時間為4.8秒,而電子限速上限為250km/h。

"

相關推薦

推薦中...