近年來，隨著國內生產經濟的突飛猛進，對於汽車市場來說帶來最大的變化就是人們消費水平的升級，越來越多的購車人在選擇一款好車時，會全面考慮其空間效果、動力性能以及內飾配置等方面。說實話，能在各方面都拔得頭籌的車型並不多見，如果以數據全面評價的話，那麼不得不說德系三強BBA了，無論是奔馳的奧迪RS系列、奔馳AMG系列還是寶馬的M系都以高性能著稱。我們在之前的文章裡提過AMG GLC63，相必大家看過數據後都覺得不敢相信，其實另外兩兄弟奧迪和寶馬愛性能車方面，做得也很突出。
今天給大家帶來的主角就是其中的奧迪RS 7,作為一款C級車，其無論在顏值、品控還是動力，擁有著經驚人的表現！大家不妨和小編從以下幾個方面來了解一下這款車。
其一，奧迪RS7在外觀方面的整體的風格使用了奧迪家族式全新的設計語言，造型設計極具審美。從前臉我們可以看到，鏤空式的倒梯形中網格柵，配合兩側的LED大燈組，表現的面相非常凶悍，極具攻擊慾望。同時左右側霧燈蓋板也設計成了鏤空，運動風格更顯強烈。車尾的氣勢相比車頭就有所收斂，但碳纖維包圍和紅色RS 7的標誌仍然顯眼。
另外奧迪RS 7在整車尺寸方面達到了5012*1911*1414，軸距方面更是達到了2920mm，得益於其優秀的尺寸數據，使得整體車身具有比較高的“體量感”。從側面看上去，兩條腰線的設計，營造了俯衝的進攻氣勢，四門Coupe的造型優雅且性感，掀背式設計又讓人看到了十足的運動元素融在其中。小編覺得外觀整體的造型一點也不比奔馳 AMG CLS要差，甚至在於運動感覺營造方面，要強於奔馳。
其二，奧迪RS 7在內飾也是具有濃厚的戰鬥氣息。在中控部分，純黑色內飾搭配碳纖維面板進一步增強了科技感。7英寸的液晶顯示屏，其搭載的多媒體系統集成了GPS導航、藍牙、道路救援呼救等項目，可以說這方面設計還是比較偏實用的。此外，車內的音控裝置採用了12個BOSE的揚聲器，個人覺得相比柏林之聲的音質環繞還是要差一些。除此之外呢，奧迪的方向盤總是讓人比較喜歡，這款車也不例外，三輻式略帶點凹陷的方向盤主體，配合上真皮包裹，總會讓你感覺到很舒服。在方向盤後部採用了機械式儀表盤，拉高了車內的運動氣息。
其三，在動力匹配上奧迪RS 7真的可以用爆表來形容！其搭載了一臺V8的4.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺8AT手自一體變速箱。其最大功率可以達到605馬力（445kw），峰值扭矩更是達到了750牛米。得益於超高的動力配備，其百公里加速實測可以達到3.7s。
總體來講，奧迪RS 7作為一款以“高性能”為主要噱頭的C級車，同時也是奧迪最具性能的C級車，其不僅在動力方面進行了最大化的配備，其在造型方面不輸奔馳的顏值，以及極具運動氣息的內飾品控，都在顯露著這是一臺豪車。對於這款奧迪RS 7，你有什麼其它的看法呢？歡迎下方留言或者加關注瞭解更多。