現在手裡有15萬預算，買車的話選哪個？新思域、新雷凌、新卡羅拉、新軒逸或其他？

儘管這樣，我還是推薦首選思域，思域由於轎跑風格設計，所以造成底盤較低，但底盤較低的問題對日常用車幾乎沒有什麼影響，現在全部都是鋪裝路面，類似於很多帶四驅系統的SUV可能到報廢也沒有用過幾次四驅其他方面根據中國人買車最在意的幾個點作出說明，原因有三。

其一思域外觀尺寸在同級別可以說首屈一指，轎跑風格設計前衛得不是一星半點。

其二發動機動力，1.5T渦輪增壓發動機同樣在同級別合資車型中脫穎而出，這也是很多年輕群體選擇思域最重要的原因。

其三就是內飾空間，本田如有空間魔術師之稱，在空間打造上有很大優勢，思域整體內飾設計比豐田卡羅拉和雷凌更上檔次。

最後一點是保值率，思域的保值率在這個價格也可以說名列前茅。

謝邀。

其實這幾款車都不錯，分別是日系三強的代表作。只是風格不同，各有優勢，沒有絕對的好與差。

第一，思域是本田的當紅車型，主打運動風格，月銷量過萬。發動機是渦輪增壓的，如果是對動力、加速有要求了，當然思域是不錯的選擇，不過油耗會高一點了，百公里油耗可能會過8。

第二，卡羅拉、雷凌都是豐田旗下的代表作，都採用雙擎混動，市區堵車路段提速時的反應之快一定是開車人所想要的。而且綜合算下來，百公里油耗在4-4.5升，經濟性也是很明顯的。所以關注經濟性、經常在市區跑、喜歡科技感的人們可以考慮這兩款，質量都不錯。兩款車價位差不多，質量也差不多，雷凌在配置、價位會略低於卡羅拉。

第三，軒逸是日產旗下最暢銷產品，也稱為“家轎之王”，最高月銷過5萬，平均接近4萬。對乘坐舒適度有追求的話，可以考慮，首先，日產車有大沙發的稱呼，也就是乘坐舒適度，其他品牌車無法比擬；其次，cvt變速箱的平順，也是很不錯的；再有，空間設計也是發揮到極致，進去駕駛室感覺車的空間感還是很好。油耗也不錯，百公里不足6個。當然提速方面就弱點了。

總之呢，就看你喜歡哪種車的風格了。這幾款車是渦輪、混動、自然吸氣三種總成的代表作，沒有最好，只有更好。

謝謝，不喜勿噴。

首先來說題主看的這幾款車型都是緊湊型家用車中比較火的幾款車，除了思域是中期改款以外，其他車型都是全新換代車型。在這個月雷凌和思域剛剛上市，而科羅拉和軒逸還要等2-3個月才會上市。

軒逸是一款經濟型的家用車，優點是省油、空間大、便宜。全新軒逸採用了最新的家族設計語言，外觀非常時尚，但是性能中規中矩，動力偏弱，適合對動力需求不高，最求經濟性和居家的人。

卡羅拉和雷凌是豐田的兄弟車型，兩車採用了同樣的平臺、同樣的底盤和同樣的動力總成，也都有混動車型，只不過在國內卡羅拉的銷量更好一些，所以相對來說卡羅拉比雷凌更保值。

思域是一款偏重運動的車型，外觀動感，動力性能在同級別車中也比較出色。至於題主誰說的底盤低，它再低也是常規轎車的高度，其實應付日常使用是完全足夠的。如果你喜歡玩車，喜歡改裝，思域絕對是不二之選。

這幾款車的特色各不相同，主要還是看您自己的用車需求，我個人推薦思域和卡羅拉。

我選我就選雷凌。

思域這車哪裡都好，就是價格虛高，被炒虛了，真正的打出名號的思域配的是2.0T加手動六速變速箱，那是T_R！現在國產的就是一普通家教，不搭邊，更重要的讓我不爽的就是國產版本居然在涉及安全的加強件上相比國外減配！！！

至於軒逸，我覺得還是不錯的，不選的原因純粹就是個人喜好，這車真的是純家轎！很純的那種你知道嗎？

至於卡羅拉，他跟雷凌其實是一母雙胎，全球家教之王，說不出什麼缺點，不選的原因是因為有雷凌，除了知名度比卡羅拉低點之外真心不錯，重要的是同樣的價格雷凌配置遠高於卡羅拉。

買新一代雷凌，開得多就買雙擎的。

個人建議是，目前，中國的汽車市場已經告別了連續十八年的連續增長，看看國外的市場和消費就能明白，為什麼中國的豪華品牌不斷下沉到普通品牌競爭區間。作為購車者，其實只要去看下二手車市場的價格，找到保值率最高的車型就足夠了，口碑才是檢驗價值的真理。如果必須選擇的話，思域，卡羅拉，無疑是首選。

感謝邀請！

我昨天剛定了星途鑽石版，覺得現在國產車進步確實很大。另外車子買來是自己用的，別人的意見只能參考，看自己的需求和愛好吧。

cx4有顏值通過性

都是日系車，基本沒啥可比性，舒服點的就軒逸，動力好點的就思域，綜合點的就卡羅拉！皮薄，樹枝畫一下都有道子！思域機油門事件還沒結束，也沒個說法。軒逸動力還差，偏舒適，卡羅拉1.2T只能說市區代步夠用，高速排量太小了！

首先魏派VV5，2.0T165KW，385牛米扭矩，推背感強，隔音效果超過奧迪，車窗玻璃都是雙層隔音抗紫外線隱私玻璃，12揚聲器燕飛利仕音響效果嗨爆了。