非常感謝官方的邀請，豐田卡羅拉最近可謂熱度很大，為什麼這麼說呢？因為它推出了第十二代更新啊，即使不換代好傢伙，這款緊湊級轎車也是自帶流量，無論身邊哪個年齡段買車，只要是想買轎車，預算又在緊湊級範圍，十有八九都考慮過它。
非常感謝官方的邀請，豐田卡羅拉最近可謂熱度很大，為什麼這麼說呢？因為它推出了第十二代更新啊，即使不換代好傢伙，這款緊湊級轎車也是自帶流量，無論身邊哪個年齡段買車，只要是想買轎車，預算又在緊湊級範圍，十有八九都考慮過它。
首先，如果大家真對第十二代全新卡羅拉感興趣，大家有時間可以看看我的圖文評測，可能會更詳細一些解讀它，咱們大家從外觀可以看出，全新基於TNGA平臺打造的卡羅拉，是不是很像它的大哥，凱美瑞和亞洲龍啊，豐田看到了大眾平臺的優勢，一輛車的基礎架構可以隨意轉換成很多種車，不但降低了研發成本，還延伸了產品的多樣性。
非常感謝官方的邀請，豐田卡羅拉最近可謂熱度很大，為什麼這麼說呢？因為它推出了第十二代更新啊，即使不換代好傢伙，這款緊湊級轎車也是自帶流量，無論身邊哪個年齡段買車，只要是想買轎車，預算又在緊湊級範圍，十有八九都考慮過它。
首先，如果大家真對第十二代全新卡羅拉感興趣，大家有時間可以看看我的圖文評測，可能會更詳細一些解讀它，咱們大家從外觀可以看出，全新基於TNGA平臺打造的卡羅拉，是不是很像它的大哥，凱美瑞和亞洲龍啊，豐田看到了大眾平臺的優勢，一輛車的基礎架構可以隨意轉換成很多種車，不但降低了研發成本，還延伸了產品的多樣性。
其次，要和大家說說配置，是的你沒看錯，日系現在也開始堆配置了，您就看這液晶儀表盤，現在就連同級別很多美系、德系都沒配備，日系開始配備在緊湊級車上了。
非常感謝官方的邀請，豐田卡羅拉最近可謂熱度很大，為什麼這麼說呢？因為它推出了第十二代更新啊，即使不換代好傢伙，這款緊湊級轎車也是自帶流量，無論身邊哪個年齡段買車，只要是想買轎車，預算又在緊湊級範圍，十有八九都考慮過它。
首先，如果大家真對第十二代全新卡羅拉感興趣，大家有時間可以看看我的圖文評測，可能會更詳細一些解讀它，咱們大家從外觀可以看出，全新基於TNGA平臺打造的卡羅拉，是不是很像它的大哥，凱美瑞和亞洲龍啊，豐田看到了大眾平臺的優勢，一輛車的基礎架構可以隨意轉換成很多種車，不但降低了研發成本，還延伸了產品的多樣性。
其次，要和大家說說配置，是的你沒看錯，日系現在也開始堆配置了，您就看這液晶儀表盤，現在就連同級別很多美系、德系都沒配備，日系開始配備在緊湊級車上了。
中央這塊12.1英寸的大屏，媲美國產自主的比亞迪秦等大屏車型，倒退幾年打開豐田的車門，不能說千篇一律，也會讓人感覺廉價，誰讓豐田開不壞，省油呢。
最後，大家可能會說這篇問題是不同，不是介紹新款，您可以從上面我的回答，直接看出液晶儀表盤，大屏多媒體啊，這些都是以往沒有的，除外觀差別外，還是配置內飾變化最大。
綜上所述，如果是我肯定選卡羅拉混動，就目前92號汽油價格，如果您每天開車不超100公里，基本200塊錢可以開將近一個月。而且新款安全配置十分高，科技配置也非常足例如L2自動駕駛，十幾萬選擇餘地是大，但適合工薪階層過日子買車還要看它。
