雷凌1.2豪華版12.98萬跟新卡羅拉1.2精英版12.78萬怎麼選？
豐田汽車以其高性價比贏得了眾多消費者好評。旗下的卡羅拉更是創造了一個又一個的銷量奇蹟。而就在今年的8月9日，豐田又推出了全新一代的卡羅拉。那麼這款卡羅拉和它的兄弟車型新雷凌又有著哪些區別呢？今天我們就通過兩款在價位上相似的車型來進行對比，那就是2019款雷凌1.2T豪華版和卡羅拉1.2T精英版，這兩款車型的售價分別為12.98萬元和12.78萬元。
豐田汽車以其高性價比贏得了眾多消費者好評。旗下的卡羅拉更是創造了一個又一個的銷量奇蹟。而就在今年的8月9日，豐田又推出了全新一代的卡羅拉。那麼這款卡羅拉和它的兄弟車型新雷凌又有著哪些區別呢？今天我們就通過兩款在價位上相似的車型來進行對比，那就是2019款雷凌1.2T豪華版和卡羅拉1.2T精英版，這兩款車型的售價分別為12.98萬元和12.78萬元。
首先我們來看一下外觀，兩款汽車同樣是採用了TNGA架構下的GA-C平臺來進行打造，所以在外觀方面有著很多相似之處。汽車前臉同樣是使用了大嘴式的進氣格珊設計，而卡羅拉採用亮黑飾板材質，雷凌則使用燻黑式蜂窩式格柵設計，總體來看都是非常霸氣並且有特色的。而卡羅拉兩側的LED大燈組設計看上去更加銳利有衝擊感，雷凌則更加註重與進氣格柵的搭配，顯得更加新潮時尚。
豐田汽車以其高性價比贏得了眾多消費者好評。旗下的卡羅拉更是創造了一個又一個的銷量奇蹟。而就在今年的8月9日，豐田又推出了全新一代的卡羅拉。那麼這款卡羅拉和它的兄弟車型新雷凌又有著哪些區別呢？今天我們就通過兩款在價位上相似的車型來進行對比，那就是2019款雷凌1.2T豪華版和卡羅拉1.2T精英版，這兩款車型的售價分別為12.98萬元和12.78萬元。
首先我們來看一下外觀，兩款汽車同樣是採用了TNGA架構下的GA-C平臺來進行打造，所以在外觀方面有著很多相似之處。汽車前臉同樣是使用了大嘴式的進氣格珊設計，而卡羅拉採用亮黑飾板材質，雷凌則使用燻黑式蜂窩式格柵設計，總體來看都是非常霸氣並且有特色的。而卡羅拉兩側的LED大燈組設計看上去更加銳利有衝擊感，雷凌則更加註重與進氣格柵的搭配，顯得更加新潮時尚。
其次再來看一下兩款汽車在動力方面的差距。它們同樣搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為116匹馬力，匹配了CVT無級變速箱。而兩者發動機的型號略有不同，雷凌搭載的發動機型號為9NR，而卡羅拉則為9NR-FTS。雖然這兩款發動機差別不大，甚至在動力方面根本就體現不出差別，但是在調校方面卻略有不同。
豐田汽車以其高性價比贏得了眾多消費者好評。旗下的卡羅拉更是創造了一個又一個的銷量奇蹟。而就在今年的8月9日，豐田又推出了全新一代的卡羅拉。那麼這款卡羅拉和它的兄弟車型新雷凌又有著哪些區別呢？今天我們就通過兩款在價位上相似的車型來進行對比，那就是2019款雷凌1.2T豪華版和卡羅拉1.2T精英版，這兩款車型的售價分別為12.98萬元和12.78萬元。
首先我們來看一下外觀，兩款汽車同樣是採用了TNGA架構下的GA-C平臺來進行打造，所以在外觀方面有著很多相似之處。汽車前臉同樣是使用了大嘴式的進氣格珊設計，而卡羅拉採用亮黑飾板材質，雷凌則使用燻黑式蜂窩式格柵設計，總體來看都是非常霸氣並且有特色的。而卡羅拉兩側的LED大燈組設計看上去更加銳利有衝擊感，雷凌則更加註重與進氣格柵的搭配，顯得更加新潮時尚。
其次再來看一下兩款汽車在動力方面的差距。它們同樣搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為116匹馬力，匹配了CVT無級變速箱。而兩者發動機的型號略有不同，雷凌搭載的發動機型號為9NR，而卡羅拉則為9NR-FTS。雖然這兩款發動機差別不大，甚至在動力方面根本就體現不出差別，但是在調校方面卻略有不同。
最後就是配置了，這兩款汽車大體配置相似，但是在一些細節方面雷凌的配置則更勝一籌。兩者都搭載了電子駐車，胎壓顯示，倒車影像，自適應巡航等功能，但是安全帶未系提醒功能以及揚聲器數量等一些細節方面雷凌更加完善。並且雷凌還配置了前排的無鑰匙進入功能，能夠給車主帶來很大的方便。
綜上來看，這兩款豐田旗下的緊湊型車無論是在外觀配置還是動力方面都非常相似，但是還是有一些非常細微的差別。對於一些比較注重品牌知名度的朋友來說，很明顯這款卡羅拉更加適合你，而如果是更加註重細節以及駕駛方便性的朋友，那麼這款雷凌性價比也是比較高的。
雷凌和卡羅拉是豐田旗下主打的緊湊級轎車，三大件方面用的都是同一套系統和主體，而配置的話，也相差不多，所以這兩款車被稱作“姐妹車型”。
就樓主提出的兩款配置的車型而言，小編會更推薦選購雷凌這款車型。
一、市場反應穩定
雷凌上市時間比卡羅拉早幾個月，這也是TANG架構第一次搭載到豐田旗下的緊湊級轎車，雖然在歐洲的碰撞測試上有著不錯的表現，但是畢竟是第一次量產發售在這個等級的車型上，所以在這方面還是比較慎重，而雷凌現在的市場表現也不錯，從銷量上看也漸漸成熟，所以會更加偏好於雷凌。
二、配置上
同級別車型上雷凌全系標配了LED大燈，而卡羅拉只有頂配和次頂配才配備了LED燈源。在輪胎的配置上，雷凌豪華版用的是16寸輪轂，而卡羅拉精英版還是15寸的配置，就胎幅而言，雷凌的輪胎也比卡羅拉寬度大一些。
三、電子配置
雷凌配置的遠程啟動和無鑰匙進入，可以給車主提供更大的便利性，可以在夏天上車前提前開好空調，保證車內的溫度適宜。無鑰匙進入的功能，搭配上無鑰匙啟動，可以更方便地啟動車輛。
四、空間利用率
豪華版的雷凌可以比例放倒，而精英版的卡羅拉還不行，如果有需要更大的後備廂載物空間的話，這個後排座椅的放倒還是非常重要的，畢竟可以保證更好地空間使用便利性。
雷凌和新卡羅拉是同平臺的兄弟車型，新雷凌豪華版貴2000元，相比新卡羅拉精英版多出了無鑰匙進入功能、遠近光都是採用LED燈、以及升級了16寸輪轂。這兩款車型動力組合、懸掛都一樣、各方面綜合實力相當，買誰都划算。
雷凌和新卡羅拉是同平臺的兄弟車型，新雷凌豪華版貴2000元，相比新卡羅拉精英版多出了無鑰匙進入功能、遠近光都是採用LED燈、以及升級了16寸輪轂。這兩款車型動力組合、懸掛都一樣、各方面綜合實力相當，買誰都划算。
雷凌和新卡羅拉是同平臺的兄弟車型，新雷凌豪華版貴2000元，相比新卡羅拉精英版多出了無鑰匙進入功能、遠近光都是採用LED燈、以及升級了16寸輪轂。這兩款車型動力組合、懸掛都一樣、各方面綜合實力相當，買誰都划算。新一代的卡羅拉外觀、內飾、配置等都有很大提升，換代後的卡羅拉外觀時尚、運動感十足，和新雷凌對比，兩款車的外觀、價格等也都非常接近。主要是看造型上哪款更贏得你的歡心，建議到店試駕體驗。這兩款車都是好車，任意選擇其中一款都不會有錯。
雷凌和新卡羅拉是同平臺的兄弟車型，新雷凌豪華版貴2000元，相比新卡羅拉精英版多出了無鑰匙進入功能、遠近光都是採用LED燈、以及升級了16寸輪轂。這兩款車型動力組合、懸掛都一樣、各方面綜合實力相當，買誰都划算。新一代的卡羅拉外觀、內飾、配置等都有很大提升，換代後的卡羅拉外觀時尚、運動感十足，和新雷凌對比，兩款車的外觀、價格等也都非常接近。主要是看造型上哪款更贏得你的歡心，建議到店試駕體驗。這兩款車都是好車，任意選擇其中一款都不會有錯。
感謝邀請！
1、其實這兩款車是出自同一平臺，相同的動力總成，都搭載1.2T渦輪增壓發動機與CVT變速箱；售價相差2000塊錢，配置上略有差別雷凌配備了無鑰匙進入、LED大燈（卡羅拉為鹵素燈），而卡羅拉配備了後視鏡加熱、6喇叭揚聲器（雷凌為4個），其餘配置完全相同。
2、相同的動力總成，其他配件的供應商基本也是一致的。所以在整體品控方面兩臺車基本沒有區別。同屬於豐田旗下的緊湊型轎車，在後期的保值率上也幾乎相同；
綜上，如果題主經常跑夜路的話，建議選擇雷凌，畢竟LED大燈的亮度要比鹵素大燈亮的多，而原產的配件在品質上也會有一定的保障。
感謝邀請！
1、其實這兩款車是出自同一平臺，相同的動力總成，都搭載1.2T渦輪增壓發動機與CVT變速箱；售價相差2000塊錢，配置上略有差別雷凌配備了無鑰匙進入、LED大燈（卡羅拉為鹵素燈），而卡羅拉配備了後視鏡加熱、6喇叭揚聲器（雷凌為4個），其餘配置完全相同。
2、相同的動力總成，其他配件的供應商基本也是一致的。所以在整體品控方面兩臺車基本沒有區別。同屬於豐田旗下的緊湊型轎車，在後期的保值率上也幾乎相同；
綜上，如果題主經常跑夜路的話，建議選擇雷凌，畢竟LED大燈的亮度要比鹵素大燈亮的多，而原產的配件在品質上也會有一定的保障。
兩千塊錢差在哪了，差別其實不大，這裡從配置上對比一下，雷凌輪胎更寬，操控極限肯定要高，當然工信部油耗高了些，全車安全帶提醒，前排無鑰匙進入功能，後排座椅比例放倒，這個對舒適性還是很重要的，卡羅拉6個喇叭，雷凌4個喇叭，卡羅拉鹵素大燈，雷凌LED大燈，卡羅拉有LED前霧燈和後視鏡加熱功能，雷凌沒有。
綜上所述，雷凌操控極限肯定更高，後排舒適性好，LED大燈，並且廣汽口碑要好些，多兩千塊感覺還是值得。
望採納
兩千塊錢差在哪了，差別其實不大，這裡從配置上對比一下，雷凌輪胎更寬，操控極限肯定要高，當然工信部油耗高了些，全車安全帶提醒，前排無鑰匙進入功能，後排座椅比例放倒，這個對舒適性還是很重要的，卡羅拉6個喇叭，雷凌4個喇叭，卡羅拉鹵素大燈，雷凌LED大燈，卡羅拉有LED前霧燈和後視鏡加熱功能，雷凌沒有。
綜上所述，雷凌操控極限肯定更高，後排舒適性好，LED大燈，並且廣汽口碑要好些，多兩千塊感覺還是值得。
望採納
雷凌1.2自動精英版和卡羅拉1.2T自動GL相比個人認為還是卡羅拉好一些，車子品牌知名度，維修保養便利性方面卡羅拉相對更有優勢。
排量太小沒意思，買思域！
我選1.8雙擎