偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
偽豪車用奔馳豪華SUV底盤:英菲尼迪最便宜suv卻比奔馳還貴
二手車教授
1/6 目前的全球各大主流車企都有著組成汽車聯盟,共享資源的趨勢,例如雷諾日產聯盟,而奔馳和日產旗下的英菲尼迪也合作了一次,奔馳GLA的平臺和底盤,內飾設計風格,都幾乎給了英菲尼迪QX30,但是竟然該車比奔馳GLA還貴。
2/6 英菲尼迪的確是一款非常重視外形設計的品牌,尤其是這款全新的英菲尼迪QX30的前臉造型,家族化風格很強,但是更為立體,更富有年輕運動感。
3/6 該車因為的純進口到了國內的緣故,也比北京奔馳國產後的GLA貴上了很多,25萬到39萬的售價,真的是貴到了一個境地上了,要知道這個價都可以買到中型豪華suv——奧迪Q5了,但是該車卻還是一款非常緊湊型的suv車型。
4/6 車尾的造型頗為富有雕塑感和不錯的層次感,其尾部犀利的尾部大燈,外加其也是家族化的C柱子附近的側面銀色車窗線條,鍍鉻材質,外加其碩大的19英寸的十輻式的鋁合金燻黑色輪轂,組合起來極富運動魅力。
5/6 該車採用的起步1.6T發動機,最大可以達到了156匹的馬力數據,竟然是比不是本田謳歌CDX的1.5T發動機數據,要知道謳歌CDX以23萬不到的起步價,其1.5T的發動機就可以爆發出182匹的馬力數據,可以看得出英菲尼迪QX30的確不是一個數據上的大神。
6/6 但是該車的內飾就超越了謳歌,和奔馳同級同平臺的GLA類似,尤其是該車的雙色大批額的內飾風格,而其三幅真皮鍍鉻方向盤,多功能按鍵比較少,但是吐槽的是該車才僅僅5英寸大小的觸控屏,真的是非常狹小,然後也離著駕駛員太遠了,不太方便。
2017-04-11

更多精彩

推薦中...