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我國城際動車組“家族”又添新成員。9月9日，首列4輛編組的CRH6A-A和CRH6F-A城際動車組完成廠內的動態調試，在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。這是首批採用小編組的CRH6型城際動車組，它們的問世，標誌著我國城際動車組已形成譜系化。
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城際動車組是為城際鐵路“量身打造”，專門服務於城市群和大都市圈的新型快捷交通工具。據中車四方股份公司技術中心副主任樑君海介紹，小編組城際動車組是針對城際鐵路客流具有“潮汐性”特點而研製的。CRH6A-A和CRH6F-A運營組織靈活，既可4輛編組單獨運營，也可重聯成8輛編組的列車運行。
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客流高峰期，通過重聯運行可滿足大運量需求；客流平峰期單獨運行，能夠降低運營成本，有利於增加發車密度，實現城際鐵路“公交化”運營，既方便旅客出行也有利於城際鐵路培育客流。
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9月9日，乘客在試乘小編組城際動車組。
圖片：張進剛
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9月9日，駕駛員在駕駛小編組城際動車組。
圖片：張進剛
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9月9日，乘客可以在車內無線上網。
圖片：張進剛
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9月9日，小編組城際動車組在軌道上拉著乘客體驗。
圖片：張進剛
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9月9日，我國首列4輛編組的CRH6A-A和CRH6F-A城際動車組在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。
圖片：張進剛
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9月9日，我國首列4輛編組的CRH6A-A和CRH6F-A城際動車組在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。
圖片：張進剛
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9月9日，我國首列4輛編組的CRH6A-A和CRH6F-A城際動車組在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。
圖片：張進剛
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9月9日，乘客在拍攝小編組城際動車組駕駛室。
圖片：張進剛
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9月9日，圖為小編組城際動車組駕駛室。
圖片：張進剛
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9月9日，乘客在試乘小編組城際動車組。
圖片：張進剛
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9月9日，乘客在試乘小編組城際動車組。
圖片：張進剛
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9月9日，小編組城際動車組在軌道上拉著乘客體驗。
圖片：張進剛
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9月9日，小編組城際動車組在軌道上拉著乘客體驗。
圖片：張進剛
