想入手魏vv6，各位大神給點有建設性的意見？
我弟剛買的vv 6，剛好一個月時間，自動駐車系統就出現了問題，弄了一個星期了，還沒弄好，說是要更換esp那一坨零件。本來之前我們對vv 6都是特別看好的，但現在說老實話，心裡面特別堵
可以放心買，我是四月入手的vv6四驅旗艦，到現在差不多五千公里了，該首保了。最近跑高速多表顯9.3油耗，平時主要在城裡跑表顯十個左右，實際不到十一個。
駕駛感覺非常舒服，超車、加速都非常給力，安全邏輯非常好，車門開著掛不了檔，駕駛位不繫安全帶給油門車也不走，車道保持，側位有東西提醒，主動剎車（我經歷了兩次，好險），都非常實用，手機app查看車輛狀況，通過app啟動車輛，啟動空調，開車門，關車窗（我剛才通過手機發現停車場裡車窗沒關，遠程關的車窗）非常好用。
乘坐感覺也很棒，空間大，座椅舒服，家人，朋友坐我的車都說舒服，而且行駛中車內非常安靜。
我城裡、高速、爛路都跑過，總體感覺舒心。
2020新款又對很多地方做了調教，也加了一些新的功能，放心買吧，沒錯的。
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個人覺得可以入手，6月底提的國5 的Vv6兩驅旗艦，目前行駛2123公里，純市區油耗11.28，本人所在城市內蒙古包頭市，每天行駛里程約45公里，市區紅綠燈路口間隔大概800米左右，平均車速27-28，考慮到車重，胎寬等因素，純市區11.28的油耗完全可以接受，相比同事的5月底提的2.0T的奧迪Q5的純市區14.8的油耗我覺得已經很不錯了，況且人家加的是95的油，而且我倆家住的相隔也就不到一公里，同樣的路程，按個別人的話來說水平不行吧，總而言之買得起也開的起優點就不說了，不足的地方也有，人無完人，車無完車，就算是奔馳寶馬賓利也有不完善的地方，比如行車電腦操作邏輯性不太符合人機工程，前懸架連續爛路行駛的質感一般（這個也許跟55的扁平比有些關係），整體懸架偏硬。
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VV6的車身尺寸是4585*1860*1720，各方面數據似乎都要優於VV5一些，但實際看起來差別不大，因為他們的軸距同為2680mm。VV6作為一款主打智能的家用豪華型SUV，智能配置方面肯定不會吝嗇，同時WEY在智能方面的尖端合作也已經進入了新的階段。性價比還是蠻好的，十幾萬的國產車，開出100萬外資車的風範。給國產汽車帶來智能的豪華新體驗。VV6搭配了全新一代Collie智慧安全系統，提供包括ACC全速範圍自適應巡航、TJA交通擁堵 、AEB主動式緊急制動系統等20項智能駕駛輔助技術。尤其是AEB主動式緊急制動系統，可識別車輛、行人、自行車，小於警報距離時就進行警報提示，而小於安全距離時系統會控制車輛在車速限制範圍內完全剎停。
據瞭解，VV6是50萬級以內車型唯一具備帶自行車識別功能的車型。以下觀大，由此我們也可看出，WEY品牌在車輛的設計之初，便切實貼閤中國複雜的道路交通環境來打造車輛，將消費者的用車需求落到了實處。除了在智能化的大升級條件，VV6在底盤系統上也給用戶帶來了很多新意外，VV6是WEY首款搭配四驅的傳統能源SUV，提供“3＋3模式”，即3種地形模式，3種駕駛模式，兼顧駕控感受與越野性能，拓寬了車輛的使用場景。
同時，得益於2.0升電控渦輪缸內直噴發動機與7速溼式雙離合變速器的完美組合，帶來了更好的動力響應、更優異的燃油經濟性。同時這款車為用戶帶來了主駕座椅8向電動調節、座椅按摩，副駕座椅4向電動調節，以及主駕座椅通風及前排座椅加熱功能。
並且，採用NAPPA真皮面料施以打孔工藝包裹座椅，優質的原皮保證了在柔軟狀態下牛皮仍然緊緻有彈性。即使長途駕乘，也會擁有極高的舒適性。如果是你，你會怎麼選擇呢？歡迎在下方評論區留言。
不建議買，車身太重，油耗太高了，15個油起步，
汽車三大件，發動機不行，變速器雙離合的，底盤調教也不好
最重要的是怠速不記油耗真坑爹啊，
網上一片罵聲，把網友評論公關不改自己的錯誤。後窗戶太小。
除了樣子好看能裝b一下，就沒有了。
總結一下：
一流的外觀
二流的內飾
三流的動力。
這是我的第二輛車，2018款超豪。第一輛車是長城m4，2012款手動舒適型。長城車，值得擁有。
之所以換車，是m4的動力和空間不再合適了，所以轉給岳父母代步，質量還是蠻好的。
關於vv6，舒適性、安全配置方面真心不錯。開過同事的CRV、奇駿、速騰、福瑞迪、新雅閣，不說數據，感受真的不錯。
關於油耗，看油耗截圖，和用車環境的關係非常大。
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長城好？吉利好？你個不懂車的傻逼！我有一臺科賽非常滿意外觀不庸俗，動力十足，現在租給公司當商務車，我選長安是因為長安是最多國六車型銷售的國企，長安雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要，其它的車企那時候企業還沒成立呢，所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企就高檔一些，長安雖然不是豪車但技術應用和技術資源儲備勝似豪車，技術很差嗎傻逼們，58年人家就製造出來1000多臺吉普車了，別給我說造車技術不需要時間的消化積累和沉澱吸收再創新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在和未來的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年，發動機都要比別人高配才敢PK，自己研發投入少的可憐，長城吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上，瞎子才買長城吉利。只會天天花小錢搞外殼來代替真正的研發忽悠消費者，可能有很多人不服，但是長城，吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌，現在的75，油耗7個的太多了，也許還有人不服，說長城吉利質量穩定呀，但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事，哈弗，吉利都是屬於這類車企，掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊，有人又說沃爾沃，先不說別人沃爾沃技術不給你用，就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎？頂破天算個準二流豪車品牌，載重車確實可以但是小車不算，以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企，所以看這接近二十年的研發投入來看，買車國產買長安奇瑞是明智之選，長城吉利什麼時候連續5年以 上研發投入第一了再去支持它，記住長安是連續10年研發投入第一，為什麼別的自主都賺錢，長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一點點反覆拉皮混淆視聽，標榜自己多有研發實力…還拿個外殼來欺騙跟風的消費者，哈佛吉利的車利潤是相當高的，而長安自己三大件又配的好產品比如愛信，這樣為中國汽車工業踏踏實實努力，刻苦鑽研搞研發的國有車企你不支持支持誰？
已提新款vv6智享版
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我也想入手vv6，各方各面都特別滿意！就是不知道開起來咋樣！
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填我邀請碼【1457118231】
你我各得32元【可以立即提現】
紅包可立即提現，我已經賺了31499.87元。
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有很多種賺錢的方式，可以當主業當副業的職業有很多，關鍵看你的知識儲備和能力了，這裡分享一個門檻低，人人都可以的小技巧。只要用心你絕對可以。
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還可以領取一個現金紅包的獎勵！
最後，就是按要求每天閱讀新聞，視頻，分享。這個極速版裡有簽到，開寶箱，閱讀，看視頻等等的任務攻略，是目前接觸金幣到兌換現金靠譜的軟件！
操作很簡單，需要大家注意的關鍵環節就是持續的邀請好友，也算是對頭條的推廣吧。你還等什麼，來吧。
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