福克斯1.5T低配，威朗1.5L頂配，寶來1.5自精，落地13左右，怎麼選？

你說的這三款車裡，如果換我來選，我肯定首選福克斯1.5T。

先不談這三款車的三大件如何，先說價格，最貴的是寶來自精、其次是福克斯、最後是威朗。再說說車的配置方面：寶來用的配置都是很老的技術了，比較的穩定可靠，是一套炒冷飯的系統：1.5L自然吸氣發動機配的6AT變速箱，多點電噴的供油方式，在平時的日常使用中不大容易積碳；福克斯1.5T這款在這三個車型中，它的三大件是最良心配置，1.5T混合噴射發動機搭擋8AT手自一體變速箱，在平日使用過程中比較的省油而且不容易積碳；最後的威朗我不大推薦購買，它是1.5L自然吸氣發動機，但是我不明白它為何是直噴的機頭，配置的6AT手自一體變速箱，其中這臺6AT手自一體變速箱是通用自家產的，穩定性不是太高，不可靠。

順便說說這三臺車的發動機運行特點：先說寶來的1.5L自然吸氣，它是多點電噴運行方式，這套老工藝就是將噴油器安裝在每個氣缸的進氣歧管上，讓空氣與噴油器噴出的汽油在進氣歧管內相遇，形成易燃的油氣混合氣體，然後被氣缸吸入燃燒做功，優點就是形成積碳少，維護保養比較也便宜方便，缺點就是燃油經濟性上會有所欠缺。

威朗的直噴：意思就是將噴油器安裝於氣缸內，燃油直接注入氣缸燃燒室，使燃油霧化更加細緻，與空氣形成混合氣，消除了以往多點電噴的進氣歧管在缸外噴射浪費燃油的缺點，使缸內直噴技術可以為發動機帶來更高的燃油性，但是現在的汽油裡雜質多，加上直噴發動機點火時間短，油氣混合不充分，因此積碳會更加嚴重。

福克斯的混合噴射：混合噴射結合了缸內直噴和多點電噴的優點，並將兩者的缺點進行糾正。由歧管噴射的介入，提高了發動機工作效率，還避免了直噴發動機容易造成的油氣混合不充分問題以及進氣門上積碳較多的現象等。

所以我自己選這三輛車，肯定會選福克斯，雖然它是最低配置，但是該有的配置都齊全了，比如倒車影像、後車雷達、8寸中控大屏幕，天窗，各種輔助系統等等。但是另外我要說一下，福克斯1.5T的發動機是三缸機，不知道你是否能接受，反正我能接受，畢竟是家用車，而且馬力也是這三款車裡最強的，油耗卻是最低的。希望以上對你有幫助。

福克斯1.5T是進口發動機，動力性能優秀，不要在意是不是三缸，新款福克斯還是帶著誠意來的。威朗1.5L自動領先國五車型抄底價裸車10萬不到，如果說性價比威朗最給力。當然威朗和寶來1.5L都談不上動力操控性，市內代步買菜還是足夠了。威朗後懸是瓦特連桿，側向支持性略優於寶來。三款車型駕乘空間都不錯，年輕群體首選福克斯，佛繫心態駕駛者可考慮威朗，威朗後期將停產自然吸氣車型。寶來無論哪個群體，無論何時買都行，大眾品牌影響力還是非常給力的。

建議寶來

1.車型尺寸對於家用來說絕對夠用

2.相比另外兩款車來說更皮實，故障率低

3.最致命的一點，這三款車中，只有寶來是四缸發動機。三缸發動機是很多車企為了應對國六標準而推出的，它的後續反饋現在還沒有，不知道有沒有什麼問題。

三缸車建議觀望一陣子……

寶來吧，福克斯新款都是三缸，威馳價位不在同級，13萬選卡羅拉了

純粹家用就選寶來，個人玩就福克斯！威朗這個車不知道怎麼說，運動談不上，家用又不划算。

感覺要動力輸出高，就選福克斯，空間大就選威朗，信仰就選大眾！

福克斯吧……真心比其餘兩款車子強太多……