剛拿駕照,這個月想買車代步!看上榮威i5自動領豪旗艦版和i6自動低配,該怎麼選?

5 個回答
要命的性能
2019-07-23

先說一下領豪系列相比於原來的i5來說,它的變化其實並不大,主要是根據國VI的排放,對發動機進行了優化。另外外觀方面前臉做了一些調整,現在領豪系列倒梯形的中網和鷹眼LED燈,看過去辨識度還挺高的。

然後再有就是車內的配置方面,除了最低配的車型以外,全部都是標配無鑰匙進入和無鑰匙啟動的。另外自動空調還有PM2.5的過濾都是標配。然後我們看一眼,打開車型列表,我們能看到動力方面分成1.5L自吸和1.5T兩個動力版本,1.5T就是20T的車型。

首先選擇排量的話,我會選擇目前比較主銷的1.5L自吸,因為本身這臺車定位緊湊級,它的車比較的輕也比較小,再有就是1.5L自吸也是這個級別車比較主流的一個排量,開起來的話你肯定不會覺得特別強勁,但是也算是在市區裡夠用了。

而上到1.5T以後價格就到10萬起步了,我覺得價格是有點偏貴的,如果有預算的話大可以上一些更不錯的合資品牌的車型。

我們來看一眼,如果是1.5L自吸的話,我會比較推薦的是互聯網領豪版 國VI版本的,配CVT的變速箱,就是8.79萬元的這款。

因為再往上一版,叫做領豪旗艦版,比它貴了大概5000塊錢,可是我發現它多的配置是360度的全景影像,然後10.1英寸的大屏幕以及LED日間行車燈,我覺得主要多這些配置的話,其實並沒有太多的用處,尤其是這臺車本身也不大,360度的影像沒有,其實不是剛需,而且360度的影像並不是特別的清晰。

所以我就覺得直接買一臺8.79萬元的互聯網領豪版 國VI的就好了,而且這臺車目前市面上有大概20%的優惠,根據地區不同,大家可以進4S店去談。

好了,我的推薦就是這樣。


先說一下領豪系列相比於原來的i5來說,它的變化其實並不大,主要是根據國VI的排放,對發動機進行了優化。另外外觀方面前臉做了一些調整,現在領豪系列倒梯形的中網和鷹眼LED燈,看過去辨識度還挺高的。

然後再有就是車內的配置方面,除了最低配的車型以外,全部都是標配無鑰匙進入和無鑰匙啟動的。另外自動空調還有PM2.5的過濾都是標配。然後我們看一眼,打開車型列表,我們能看到動力方面分成1.5L自吸和1.5T兩個動力版本,1.5T就是20T的車型。

首先選擇排量的話,我會選擇目前比較主銷的1.5L自吸,因為本身這臺車定位緊湊級,它的車比較的輕也比較小,再有就是1.5L自吸也是這個級別車比較主流的一個排量,開起來的話你肯定不會覺得特別強勁,但是也算是在市區裡夠用了。

而上到1.5T以後價格就到10萬起步了,我覺得價格是有點偏貴的,如果有預算的話大可以上一些更不錯的合資品牌的車型。

我們來看一眼,如果是1.5L自吸的話,我會比較推薦的是互聯網領豪版 國VI版本的,配CVT的變速箱,就是8.79萬元的這款。

因為再往上一版,叫做領豪旗艦版,比它貴了大概5000塊錢,可是我發現它多的配置是360度的全景影像,然後10.1英寸的大屏幕以及LED日間行車燈,我覺得主要多這些配置的話,其實並沒有太多的用處,尤其是這臺車本身也不大,360度的影像沒有,其實不是剛需,而且360度的影像並不是特別的清晰。

所以我就覺得直接買一臺8.79萬元的互聯網領豪版 國VI的就好了,而且這臺車目前市面上有大概20%的優惠,根據地區不同,大家可以進4S店去談。

好了,我的推薦就是這樣。



先說一下領豪系列相比於原來的i5來說,它的變化其實並不大,主要是根據國VI的排放,對發動機進行了優化。另外外觀方面前臉做了一些調整,現在領豪系列倒梯形的中網和鷹眼LED燈,看過去辨識度還挺高的。

然後再有就是車內的配置方面,除了最低配的車型以外,全部都是標配無鑰匙進入和無鑰匙啟動的。另外自動空調還有PM2.5的過濾都是標配。然後我們看一眼,打開車型列表,我們能看到動力方面分成1.5L自吸和1.5T兩個動力版本,1.5T就是20T的車型。

首先選擇排量的話,我會選擇目前比較主銷的1.5L自吸,因為本身這臺車定位緊湊級,它的車比較的輕也比較小,再有就是1.5L自吸也是這個級別車比較主流的一個排量,開起來的話你肯定不會覺得特別強勁,但是也算是在市區裡夠用了。

而上到1.5T以後價格就到10萬起步了,我覺得價格是有點偏貴的,如果有預算的話大可以上一些更不錯的合資品牌的車型。

我們來看一眼,如果是1.5L自吸的話,我會比較推薦的是互聯網領豪版 國VI版本的,配CVT的變速箱,就是8.79萬元的這款。

因為再往上一版,叫做領豪旗艦版,比它貴了大概5000塊錢,可是我發現它多的配置是360度的全景影像,然後10.1英寸的大屏幕以及LED日間行車燈,我覺得主要多這些配置的話,其實並沒有太多的用處,尤其是這臺車本身也不大,360度的影像沒有,其實不是剛需,而且360度的影像並不是特別的清晰。

所以我就覺得直接買一臺8.79萬元的互聯網領豪版 國VI的就好了,而且這臺車目前市面上有大概20%的優惠,根據地區不同,大家可以進4S店去談。

好了,我的推薦就是這樣。




先說一下領豪系列相比於原來的i5來說,它的變化其實並不大,主要是根據國VI的排放,對發動機進行了優化。另外外觀方面前臉做了一些調整,現在領豪系列倒梯形的中網和鷹眼LED燈,看過去辨識度還挺高的。

然後再有就是車內的配置方面,除了最低配的車型以外,全部都是標配無鑰匙進入和無鑰匙啟動的。另外自動空調還有PM2.5的過濾都是標配。然後我們看一眼,打開車型列表,我們能看到動力方面分成1.5L自吸和1.5T兩個動力版本,1.5T就是20T的車型。

首先選擇排量的話,我會選擇目前比較主銷的1.5L自吸,因為本身這臺車定位緊湊級,它的車比較的輕也比較小,再有就是1.5L自吸也是這個級別車比較主流的一個排量,開起來的話你肯定不會覺得特別強勁,但是也算是在市區裡夠用了。

而上到1.5T以後價格就到10萬起步了,我覺得價格是有點偏貴的,如果有預算的話大可以上一些更不錯的合資品牌的車型。

我們來看一眼,如果是1.5L自吸的話,我會比較推薦的是互聯網領豪版 國VI版本的,配CVT的變速箱,就是8.79萬元的這款。

因為再往上一版,叫做領豪旗艦版,比它貴了大概5000塊錢,可是我發現它多的配置是360度的全景影像,然後10.1英寸的大屏幕以及LED日間行車燈,我覺得主要多這些配置的話,其實並沒有太多的用處,尤其是這臺車本身也不大,360度的影像沒有,其實不是剛需,而且360度的影像並不是特別的清晰。

所以我就覺得直接買一臺8.79萬元的互聯網領豪版 國VI的就好了,而且這臺車目前市面上有大概20%的優惠,根據地區不同,大家可以進4S店去談。

好了,我的推薦就是這樣。




江三8
2019-07-23

剛拿到駕照建議:先購置一輛二手(手動或自動擋)車,苦練駕駛技術,待成熟後再考慮購買你所喜歡的車型。永遠切記:買一部好車遠不如開一手好車!希望我的回答能幫助到你。

励志阳哥
2019-07-23

感覺榮威的車起步好肉,不怎麼喜歡榮威的,感覺奇瑞的汽車挺好的

阿呆夜探
2019-07-23

這個就看你是喜歡配置好的還是空間大的,級別高的了,雞頭還是鳳尾的選擇。

玻璃杯186
2019-07-23

有多少錢,自己的喜好做決定。

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