家用朗逸1.5自舒和繽智1.5L和思域1.5T怎麼選擇?預算16萬以內,國六?

10 個回答
汽车网评
2019-08-08

就家用而言,小編會推薦選擇朗逸,作為在緊湊級轎車的銷冠,這麼多年的品質和口碑都是有目共睹的,而且對比思域和繽智來說,朗逸的空間會較大些,更加適合家用。

就家用而言,小編會推薦選擇朗逸,作為在緊湊級轎車的銷冠,這麼多年的品質和口碑都是有目共睹的,而且對比思域和繽智來說,朗逸的空間會較大些,更加適合家用。

首先來說,思域是一款掀背型轎車,那麼為了設計感,在後排的空間會有一定的犧牲。而繽智是一款小型SUV的車型,不論是縱向空間還是橫向空間,表現的都不如朗逸來得好,比較就家用需求為主的話,空間優先考慮的一個參數。

就家用而言,小編會推薦選擇朗逸,作為在緊湊級轎車的銷冠,這麼多年的品質和口碑都是有目共睹的,而且對比思域和繽智來說,朗逸的空間會較大些,更加適合家用。

首先來說,思域是一款掀背型轎車,那麼為了設計感,在後排的空間會有一定的犧牲。而繽智是一款小型SUV的車型,不論是縱向空間還是橫向空間,表現的都不如朗逸來得好,比較就家用需求為主的話,空間優先考慮的一個參數。

再就是車輛的穩定性,比較省心,對於一輛車而言也是非常重要的一個口碑反應。就這方面朗逸就把控地很好,在發動機方面用的也是一直在使用的EA211發動機,在質量上從來沒有出現過什麼大問題,而且這次上新的車型還採用了愛信6AT變速箱,從這方面來看就知道大眾在朗逸這款車也花費了不少心思。這套動力系統和傳動系統,在消費者大眾的認知就一直是質量良好的水準代表。

就家用而言,小編會推薦選擇朗逸,作為在緊湊級轎車的銷冠,這麼多年的品質和口碑都是有目共睹的,而且對比思域和繽智來說,朗逸的空間會較大些,更加適合家用。

首先來說,思域是一款掀背型轎車,那麼為了設計感,在後排的空間會有一定的犧牲。而繽智是一款小型SUV的車型,不論是縱向空間還是橫向空間,表現的都不如朗逸來得好,比較就家用需求為主的話,空間優先考慮的一個參數。

再就是車輛的穩定性,比較省心,對於一輛車而言也是非常重要的一個口碑反應。就這方面朗逸就把控地很好,在發動機方面用的也是一直在使用的EA211發動機,在質量上從來沒有出現過什麼大問題,而且這次上新的車型還採用了愛信6AT變速箱,從這方面來看就知道大眾在朗逸這款車也花費了不少心思。這套動力系統和傳動系統,在消費者大眾的認知就一直是質量良好的水準代表。

而且朗逸這款車在配置上也有著不錯的表現,無論是在主動安全的配置、氣囊的配備、駕駛輔助的配置、後排出風口、燈光配置、多媒體配置等,都有著很不錯的配置,其中最重要的是氣囊,這是購車的時候一定儘可能地選擇更多保護的車型,畢竟明天和意外不知道哪個先來,雖然這是最不希望用得上的配置,但是有總比沒有的好。

龙江车圈
2019-08-04

感謝邀請!

預算16萬以內落地,裸車價格13.5萬左右。

1、如果是家用,那首先要考慮空間問題。繽智屬於小型SUV,軸距僅為2610,三臺車裡空間最小。其他兩款為緊湊型轎車,起碼在乘坐空間上要比繽智舒服一些。第一輪淘汰繽智。

2、思域與朗逸完全是不同的定位。思域更加年輕運動,朗逸雖然改款車型比老款年輕了不少,但是在思域面前依然是中規中矩。如果從舒適性的角度上來說,朗逸後懸為扭力樑非獨立懸掛,而思域的後懸為多連桿獨立懸掛,在舒適性方面,思域要比朗逸好一些。

3、至於動力方面,同樣排量的自吸與渦輪,根本不在一個水平線上,而且思域在1700轉的時候即可到達峰值扭矩,動力輸出要比朗逸來的更快更直接;


綜上:

如果題主30歲以裡,或對動力有所需求,思域絕對是不二的選擇;

如果這個價位想買個合資的SUV車型,建議看看逍客或者亦澤;

感謝邀請!

預算16萬以內落地,裸車價格13.5萬左右。

1、如果是家用,那首先要考慮空間問題。繽智屬於小型SUV,軸距僅為2610,三臺車裡空間最小。其他兩款為緊湊型轎車,起碼在乘坐空間上要比繽智舒服一些。第一輪淘汰繽智。

2、思域與朗逸完全是不同的定位。思域更加年輕運動,朗逸雖然改款車型比老款年輕了不少,但是在思域面前依然是中規中矩。如果從舒適性的角度上來說,朗逸後懸為扭力樑非獨立懸掛,而思域的後懸為多連桿獨立懸掛,在舒適性方面,思域要比朗逸好一些。

3、至於動力方面,同樣排量的自吸與渦輪,根本不在一個水平線上,而且思域在1700轉的時候即可到達峰值扭矩,動力輸出要比朗逸來的更快更直接;


綜上:

如果題主30歲以裡,或對動力有所需求,思域絕對是不二的選擇;

如果這個價位想買個合資的SUV車型,建議看看逍客或者亦澤;

一起来淘车
2019-08-04

感謝悟空邀請!

這位朋友你好,你糾結的問題,恰和我朋友前幾天買車一樣,在大眾朗逸和本田思域之間難做判斷。最後在多方比較之下選擇了思域。今天就用他實際案例再對這幾輛車作下對比。

感謝悟空邀請!

這位朋友你好,你糾結的問題,恰和我朋友前幾天買車一樣,在大眾朗逸和本田思域之間難做判斷。最後在多方比較之下選擇了思域。今天就用他實際案例再對這幾輛車作下對比。

在年輕人的世界裡,目前思域的知名度,顯然是要強過大眾朗逸和本田繽智的。前段時間”秒天秒地秒空氣的思域”引起一片眾怒,不同品牌,不同車系的車友紛紛要與思域一決高下。不過實話實說1.5T思域的確還是有點實力的,最大馬力177匹。

感謝悟空邀請!

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在年輕人的世界裡,目前思域的知名度,顯然是要強過大眾朗逸和本田繽智的。前段時間”秒天秒地秒空氣的思域”引起一片眾怒,不同品牌,不同車系的車友紛紛要與思域一決高下。不過實話實說1.5T思域的確還是有點實力的,最大馬力177匹。

可能有的朋友想說了,不就跑的快點麼,有什麼用?城市用車,會讓你飆車麼。如果這樣想那你就錯了,下面咱們就實力對比一下。因為題主的購車預算在16萬以內,所以咱們先拿出20000塊錢左右的購置稅和保險費用。實際用於購買車輛的費用在14萬左右。咱們來找一下14萬左右這三款車的具體車型。買大眾必須要買高配,所以咱們就選擇朗逸的豪華版,現在提車應該是有優惠的。

感謝悟空邀請!

這位朋友你好,你糾結的問題,恰和我朋友前幾天買車一樣,在大眾朗逸和本田思域之間難做判斷。最後在多方比較之下選擇了思域。今天就用他實際案例再對這幾輛車作下對比。

在年輕人的世界裡,目前思域的知名度,顯然是要強過大眾朗逸和本田繽智的。前段時間”秒天秒地秒空氣的思域”引起一片眾怒,不同品牌,不同車系的車友紛紛要與思域一決高下。不過實話實說1.5T思域的確還是有點實力的,最大馬力177匹。

可能有的朋友想說了,不就跑的快點麼,有什麼用?城市用車,會讓你飆車麼。如果這樣想那你就錯了,下面咱們就實力對比一下。因為題主的購車預算在16萬以內,所以咱們先拿出20000塊錢左右的購置稅和保險費用。實際用於購買車輛的費用在14萬左右。咱們來找一下14萬左右這三款車的具體車型。買大眾必須要買高配,所以咱們就選擇朗逸的豪華版,現在提車應該是有優惠的。

以上述具體車型為例,我們來看一下價格差不多的情況下配置會有多少區別。其實實話實說本人並不是很推薦1.5L的本田繽智,因為作為SUV來說,不管是緊湊型還是小型SUV,不說馬力表現最起碼扭距應該比轎車高吧,咱們可以看到繽智的扭距是155牛米,與朗逸250牛米的扭矩表現差了有差不多100牛米的樣子。與思域的220牛米還有很大差距。單這一項,繽智就不值得推薦。再說SUV1.5L的自吸發動機,動力表現確實有點不盡如人意。如果購買推薦購買1.5T的繽智,雖然會有燒機油的風險,但是動力表現絕對是不一樣的,同樣的1.5T的繽智價格預算就上去了。

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在年輕人的世界裡,目前思域的知名度,顯然是要強過大眾朗逸和本田繽智的。前段時間”秒天秒地秒空氣的思域”引起一片眾怒,不同品牌,不同車系的車友紛紛要與思域一決高下。不過實話實說1.5T思域的確還是有點實力的,最大馬力177匹。

可能有的朋友想說了,不就跑的快點麼,有什麼用?城市用車,會讓你飆車麼。如果這樣想那你就錯了,下面咱們就實力對比一下。因為題主的購車預算在16萬以內,所以咱們先拿出20000塊錢左右的購置稅和保險費用。實際用於購買車輛的費用在14萬左右。咱們來找一下14萬左右這三款車的具體車型。買大眾必須要買高配,所以咱們就選擇朗逸的豪華版,現在提車應該是有優惠的。

以上述具體車型為例,我們來看一下價格差不多的情況下配置會有多少區別。其實實話實說本人並不是很推薦1.5L的本田繽智,因為作為SUV來說,不管是緊湊型還是小型SUV,不說馬力表現最起碼扭距應該比轎車高吧,咱們可以看到繽智的扭距是155牛米,與朗逸250牛米的扭矩表現差了有差不多100牛米的樣子。與思域的220牛米還有很大差距。單這一項,繽智就不值得推薦。再說SUV1.5L的自吸發動機,動力表現確實有點不盡如人意。如果購買推薦購買1.5T的繽智,雖然會有燒機油的風險,但是動力表現絕對是不一樣的,同樣的1.5T的繽智價格預算就上去了。

所以說最後還是朗逸與思域的較量,對於兩款車來說我感覺外觀確實是難分伯仲。中國特供車型的朗逸,他似乎緊緊抓住了中國人對於審美的需求,現款朗逸的外觀,確實是非常漂亮。給人的感覺既商務沉穩又時尚運動,不過就像大家說的,大眾的車子看久了就給人一種審美疲勞的感覺,沒有個性。思域就不一樣了,那就是個性的代名詞,車尾點睛之筆,迴旋式尾燈立體感十足。當然蘿蔔青菜各有所愛。

感謝悟空邀請!

這位朋友你好,你糾結的問題,恰和我朋友前幾天買車一樣,在大眾朗逸和本田思域之間難做判斷。最後在多方比較之下選擇了思域。今天就用他實際案例再對這幾輛車作下對比。

在年輕人的世界裡,目前思域的知名度,顯然是要強過大眾朗逸和本田繽智的。前段時間”秒天秒地秒空氣的思域”引起一片眾怒,不同品牌,不同車系的車友紛紛要與思域一決高下。不過實話實說1.5T思域的確還是有點實力的,最大馬力177匹。

可能有的朋友想說了,不就跑的快點麼,有什麼用?城市用車,會讓你飆車麼。如果這樣想那你就錯了,下面咱們就實力對比一下。因為題主的購車預算在16萬以內,所以咱們先拿出20000塊錢左右的購置稅和保險費用。實際用於購買車輛的費用在14萬左右。咱們來找一下14萬左右這三款車的具體車型。買大眾必須要買高配,所以咱們就選擇朗逸的豪華版,現在提車應該是有優惠的。

以上述具體車型為例,我們來看一下價格差不多的情況下配置會有多少區別。其實實話實說本人並不是很推薦1.5L的本田繽智,因為作為SUV來說,不管是緊湊型還是小型SUV,不說馬力表現最起碼扭距應該比轎車高吧,咱們可以看到繽智的扭距是155牛米,與朗逸250牛米的扭矩表現差了有差不多100牛米的樣子。與思域的220牛米還有很大差距。單這一項,繽智就不值得推薦。再說SUV1.5L的自吸發動機,動力表現確實有點不盡如人意。如果購買推薦購買1.5T的繽智,雖然會有燒機油的風險,但是動力表現絕對是不一樣的,同樣的1.5T的繽智價格預算就上去了。

所以說最後還是朗逸與思域的較量,對於兩款車來說我感覺外觀確實是難分伯仲。中國特供車型的朗逸,他似乎緊緊抓住了中國人對於審美的需求,現款朗逸的外觀,確實是非常漂亮。給人的感覺既商務沉穩又時尚運動,不過就像大家說的,大眾的車子看久了就給人一種審美疲勞的感覺,沒有個性。思域就不一樣了,那就是個性的代名詞,車尾點睛之筆,迴旋式尾燈立體感十足。當然蘿蔔青菜各有所愛。

當時朋友試駕的應該就是這一款朗逸豪華版 ,不得不說這款朗逸的配置相對於這款思域來說確實有很多亮點。比如,真皮座椅主駕電動調節,帶有自動頭燈,和遠近光LED燈源,這個是思域所沒有的。但是當時我看了該款思域的配置,足夠家用, 七英寸中控大屏支持CARplay連接,彩色行車電腦顯示屏和自動空調。其實當時選擇思域最重要的一點還是因為後懸架的問題,對於這個價位的車型,大眾朗逸後懸竟然採用了扭力樑式非獨立懸架。這樣一看採用多連桿獨立懸架的思域舒適性顯然更好。而且豪華版的朗逸價格要比勁動版思域的價格還要高。

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這位朋友你好,你糾結的問題,恰和我朋友前幾天買車一樣,在大眾朗逸和本田思域之間難做判斷。最後在多方比較之下選擇了思域。今天就用他實際案例再對這幾輛車作下對比。

在年輕人的世界裡,目前思域的知名度,顯然是要強過大眾朗逸和本田繽智的。前段時間”秒天秒地秒空氣的思域”引起一片眾怒,不同品牌,不同車系的車友紛紛要與思域一決高下。不過實話實說1.5T思域的確還是有點實力的,最大馬力177匹。

可能有的朋友想說了,不就跑的快點麼,有什麼用?城市用車,會讓你飆車麼。如果這樣想那你就錯了,下面咱們就實力對比一下。因為題主的購車預算在16萬以內,所以咱們先拿出20000塊錢左右的購置稅和保險費用。實際用於購買車輛的費用在14萬左右。咱們來找一下14萬左右這三款車的具體車型。買大眾必須要買高配,所以咱們就選擇朗逸的豪華版,現在提車應該是有優惠的。

以上述具體車型為例,我們來看一下價格差不多的情況下配置會有多少區別。其實實話實說本人並不是很推薦1.5L的本田繽智,因為作為SUV來說,不管是緊湊型還是小型SUV,不說馬力表現最起碼扭距應該比轎車高吧,咱們可以看到繽智的扭距是155牛米,與朗逸250牛米的扭矩表現差了有差不多100牛米的樣子。與思域的220牛米還有很大差距。單這一項,繽智就不值得推薦。再說SUV1.5L的自吸發動機,動力表現確實有點不盡如人意。如果購買推薦購買1.5T的繽智,雖然會有燒機油的風險,但是動力表現絕對是不一樣的,同樣的1.5T的繽智價格預算就上去了。

所以說最後還是朗逸與思域的較量,對於兩款車來說我感覺外觀確實是難分伯仲。中國特供車型的朗逸,他似乎緊緊抓住了中國人對於審美的需求,現款朗逸的外觀,確實是非常漂亮。給人的感覺既商務沉穩又時尚運動,不過就像大家說的,大眾的車子看久了就給人一種審美疲勞的感覺,沒有個性。思域就不一樣了,那就是個性的代名詞,車尾點睛之筆,迴旋式尾燈立體感十足。當然蘿蔔青菜各有所愛。

當時朋友試駕的應該就是這一款朗逸豪華版 ,不得不說這款朗逸的配置相對於這款思域來說確實有很多亮點。比如,真皮座椅主駕電動調節,帶有自動頭燈,和遠近光LED燈源,這個是思域所沒有的。但是當時我看了該款思域的配置,足夠家用, 七英寸中控大屏支持CARplay連接,彩色行車電腦顯示屏和自動空調。其實當時選擇思域最重要的一點還是因為後懸架的問題,對於這個價位的車型,大眾朗逸後懸竟然採用了扭力樑式非獨立懸架。這樣一看採用多連桿獨立懸架的思域舒適性顯然更好。而且豪華版的朗逸價格要比勁動版思域的價格還要高。

所以朋友在試駕完兩款車以後果斷的選擇了思域,而且兩款車相較於繽智,後期在二手車市場也都是熱門車型。

最後如果沒有非要購買SUV的打算,還是建議入手轎車,舒適性更好。如果購買轎車,不是非常保守的人的話,強烈推薦思域。

年輕人值得擁有!

太具体1525
2019-08-04

當然了,這個是看個人的取向,如果說你喜歡SUV 2,且說省油經濟家用的話,那個本田的不錯,如果讓你喜歡轎車的話,思域是必選的,因為他真的是太全面了,全面到不能在前面 神車不是跟你說吹了,大眾我不建議買,因為確實到了那個價格都已經這個配置有點寒酸,所以綜合各方面,我勸你選思域,這不是說假的,這是,大眾一致認為的

与子成说-云水谣
2019-08-04

個人推薦朗逸。

推薦理由,朗逸是大眾旗下一款專門為國人打造的力作。無論外觀還是用料和技術都符合國人大多數需求。

另外需要說明的是,德系車,底盤和車身結構是激光焊接技術,激光焊接技術是航天級黑科技,熔透性和強度語無倫次,僅此一項就足以藐視群雄秒殺一切。

強烈不推薦小日本車子,不管日系車多麼炫酷多麼省油。小日本車子從用料到焊接技術,到每一顆螺絲,都是處心積慮挖空心思簡配的。尤其是焊接技術,是德系車二十年前就淘汰的垃圾技術,底盤不鍍鋅直接噴漆,前後防撞鋼樑用泡沫填充甚至直接省略,鐵皮油箱,鐵皮衝壓件擺臂,局部非對稱加固車身,座椅靠背沒有防穿刺鋼板,甚至小小的車門鉸鏈都是鐵皮焊接件而不是鑄鋼件……小日本車子可謂是無底限簡配,每一條都可以要人命,絕對不聳人聽聞。小日本亡我之心從未死過,請遠離日系車,遠離索命的脆皮棺材。

希望對你有幫助,感謝邀請。

Clouds丶0612
2019-08-08

逸動藍鯨版可以考慮一下

森度服务
2019-08-04

買菜車就買銷量高的,以後維修保養買配件便宜,自吸的發動機基本上都比較成熟(落後的意思吧),渦輪增壓的老實說都有機油損耗,自吸的選擇喜歡哪款外觀就行了!

汽车全能技师
2019-08-04

1.5T油耗性能都不錯!

JR说车
2019-08-04

思域各方面都不錯

阿伟73883958
2019-08-04

思域1.5t的不錯👌。

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