2020款哈弗h9的越野性能如何呢？

長城H9還是非常具有性價比的選擇，拋開面子的因素我覺得選它可以，一款中大型的SUV，只需20萬出頭就可以買回家，而且具備一定的越野能力，空間表現也非常不錯，在國產自主品牌中，它是目前這個級別唯一，具有越野脫困能力的SUV。

長城H9還是非常具有性價比的選擇，拋開面子的因素我覺得選它可以，一款中大型的SUV，只需20萬出頭就可以買回家，而且具備一定的越野能力，空間表現也非常不錯，在國產自主品牌中，它是目前這個級別唯一，具有越野脫困能力的SUV。

首先，大家應該知道，H9是逆向研發豐田普拉多來的，談到普拉多無論它的，越野能力，可靠性，耐用性等方面都是經過，時間和大家的口碑積累起來的，當然相對論，長城H9自然不會太差。

長城H9還是非常具有性價比的選擇，拋開面子的因素我覺得選它可以，一款中大型的SUV，只需20萬出頭就可以買回家，而且具備一定的越野能力，空間表現也非常不錯，在國產自主品牌中，它是目前這個級別唯一，具有越野脫困能力的SUV。

首先，大家應該知道，H9是逆向研發豐田普拉多來的，談到普拉多無論它的，越野能力，可靠性，耐用性等方面都是經過，時間和大家的口碑積累起來的，當然相對論，長城H9自然不會太差。

其次，大傢伙感興趣的可以查查，現款在售的合資普拉多的配置，說到這裡可能有些朋友會說，國產車不就配置高嗎，確實H9對比普拉多，可以算是薄皮大餡，但越野需要什麼？非承載車身，中央差速器鎖，前後橋限滑差速器，還有需要一套非常出色的四驅系統。這些相比普拉多，H9厚道很多，起碼配備了後橋限滑差速器，您在看看普拉多吧。

長城H9還是非常具有性價比的選擇，拋開面子的因素我覺得選它可以，一款中大型的SUV，只需20萬出頭就可以買回家，而且具備一定的越野能力，空間表現也非常不錯，在國產自主品牌中，它是目前這個級別唯一，具有越野脫困能力的SUV。

首先，大家應該知道，H9是逆向研發豐田普拉多來的，談到普拉多無論它的，越野能力，可靠性，耐用性等方面都是經過，時間和大家的口碑積累起來的，當然相對論，長城H9自然不會太差。

其次，大傢伙感興趣的可以查查，現款在售的合資普拉多的配置，說到這裡可能有些朋友會說，國產車不就配置高嗎，確實H9對比普拉多，可以算是薄皮大餡，但越野需要什麼？非承載車身，中央差速器鎖，前後橋限滑差速器，還有需要一套非常出色的四驅系統。這些相比普拉多，H9厚道很多，起碼配備了後橋限滑差速器，您在看看普拉多吧。

最後，最實際的還是價格，普拉多最低配也給30多萬，H9只需20萬出頭，你豐田普拉多能做到，H9照樣可以做到，甚至現在的版本可能會更好，維修保養費用也是H9，佔有絕對的優勢，你普拉多換個前槓外包圍件多錢？

綜上所述，H9的優勢在於價格、性能、性價比、配置、維修保養費用，對於新款H9，再對比普拉多，選誰自然心照不宣。

對車的話建議說一個參考車型，這樣的話更好評價，哈弗h9最新款肯定在之前的基礎上變得更好，但是這輛新車型，剛剛上市，所以現在任何人對車型的評價都是基於已知性能參數或者短暫試駕所得，這完全不能評價一輛車的綜合性能，所以我建議自身體驗，或者待其他車友購買後詢問心得更靠譜，