十萬左右的轎車怎麼選?優先考慮三廂車。原本定的昂克賽拉?

7 個回答
活的有点闲
2019-08-19

十萬左右的車,主要還是實用性為主,主要看空間,使用經濟性,保值率,最後才是看動力。

你看的昂克賽拉,在使用經濟性,和保值率都沒問題,就是後排空間較小,隔音一般般,動力的話1.5的自吸日常代步都沒問題,操控比較不錯,日常開會比較輕快。

1,十萬左右最均衡的車 18款的卡羅拉或者雷凌,1.2T的發動機看著排量小,但開起來比平常1.5,1.6自吸的發動機體驗要好,油耗只要不是急加速急剎車的開法絕對是省的,且空間在A級車中表現相當不錯,後備箱也不小。隔音是一般般,保值率絕對OK,這兩款也是十萬左右最適合家用車。

2,日產軒逸,主打家用經濟舒適,1.6升自吸配上cvt變速箱成熟的動力總成,保養省心,不挑油,真的很省油很省心。車內空間不輸任何一家。我朋友買了同動力總成的藍鳥,油耗大概在6個油左右。保值率也沒有問題。

3,帝豪gl國產口碑相當不錯的一款車,動力有1.4T+cvt 和1.8+6dct,不到十萬的車價,享受20萬車的配置,車內配置十分豐富,用料實在,油耗也不高,空間和舒適性不錯。就是國產保值率有點不行。

4,名爵6 如果對動力有點追求的話就買這個1.5T+7速雙離合最大馬力169匹是十萬左右動力十分不錯的車之一,且油耗不高,外形比較時尚,空間表現也可以,車內配置也是十分豐富,也是保值率不怎麼樣。

以上為推薦的4款十萬左右的轎車,作為參考,以上數據來自懂車帝。


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大咖聊车
2019-08-19

大咖聊車,帶你瞭解更多汽車小知識,也可以關注後私信我你想看的車型。


首先來說10萬元左右的轎車選擇還是比較多的。但是這個價格昂克賽拉是買不到的。今天推薦幾款10萬塊落地,性價比較高的車型。

領動 19款 1.5L 手動智炫活力型

首先來說這輛車廠家指導價為10.98萬優惠大概在兩萬左右。購置稅7800,保險4600。上牌上戶500,車船稅480。全款落地價格在10萬多一點點。

而且這輛車對於年輕人來說外觀還是非常時尚的,而且在網上也會炒的火熱,個人感覺這輛車的外觀還是比較動感時尚的。

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而且這輛車對於年輕人來說外觀還是非常時尚的,而且在網上也會炒的火熱,個人感覺這輛車的外觀還是比較動感時尚的。

內飾方面來說。畢竟是一輛合資車,跟同價位的國產車來比,內飾肯定是不佔優勢的。個人感覺總體還算說得過去,雖然軟包材質不是很多。但是看到也是比較順眼的。

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而且車內空間來說還算比較寬敞。三大件來說基本上不會出什麼大毛病。但是韓國車大家也都知道小毛病還是很多的。總體上來說,領動還是一款不錯的年輕人喜歡的車型,如果對外觀不是很重視的話,這輛車還是不建議考慮。

軒逸 18款經典 1.6手動舒適

價格方面來說,廠家指導價9.98萬。優惠大概在3萬左右,購置稅6000,保險4400左右。上牌上戶500,車船稅480。全款落地價格大概在8.2萬左右。經典軒逸這款車,一直以為評價都是很好的。

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而且車內空間來說還算比較寬敞。三大件來說基本上不會出什麼大毛病。但是韓國車大家也都知道小毛病還是很多的。總體上來說,領動還是一款不錯的年輕人喜歡的車型,如果對外觀不是很重視的話,這輛車還是不建議考慮。

軒逸 18款經典 1.6手動舒適

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外觀內飾來說,這輛車真的是有些虛弱,外觀看起來比較圓潤,而且米黃色的內飾,塑料感極強。沒有什麼軟包材質可言。但是這輛車卻非常的省油耐造。而且內部空間相對於同價位的車型來說是非常大的,對於家用買菜車來說,這輛車真的是一個非常合適的選擇。當然是在對外觀內飾沒有什麼很大要求的前提下。

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內飾方面來說。畢竟是一輛合資車,跟同價位的國產車來比,內飾肯定是不佔優勢的。個人感覺總體還算說得過去,雖然軟包材質不是很多。但是看到也是比較順眼的。

而且車內空間來說還算比較寬敞。三大件來說基本上不會出什麼大毛病。但是韓國車大家也都知道小毛病還是很多的。總體上來說,領動還是一款不錯的年輕人喜歡的車型,如果對外觀不是很重視的話,這輛車還是不建議考慮。

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價格方面來說,廠家指導價9.98萬。優惠大概在3萬左右,購置稅6000,保險4400左右。上牌上戶500,車船稅480。全款落地價格大概在8.2萬左右。經典軒逸這款車,一直以為評價都是很好的。

外觀內飾來說,這輛車真的是有些虛弱,外觀看起來比較圓潤,而且米黃色的內飾,塑料感極強。沒有什麼軟包材質可言。但是這輛車卻非常的省油耐造。而且內部空間相對於同價位的車型來說是非常大的,對於家用買菜車來說,這輛車真的是一個非常合適的選擇。當然是在對外觀內飾沒有什麼很大要求的前提下。

以上就是我的個人觀點,如果有其他觀點意見歡迎在下方評論區留言評論,我們相互探討。

漫天星辰只为你
2019-08-19

這個主要看個人喜好!作為昂克賽拉來說,最愛出色的莫過於它的顏值,跑車似的流線!又加上馬自達創馳藍天的技術,發動機動力強勁!是個不錯的選擇,並且在日系車中馬自達是出了名的彎道之王,操縱性不言而喻!但是最大的缺點在於底盤過低,通過性不強!另外由於馬自達車身完美的比例,車頭較長,極大的壓縮了後排空間!所以後排舒適型不強,後備箱空間表現也不佳!最讓人詬病的莫過於發動機冷車啟動噪音極大,水溫起來了才會恢復正常!有個段子不是這麼講,我發動了車輛,全小區都知道我去上班了!保養維修價格也很高昂,由於空燃比壓縮比很高!也就註定了需要用更好的機油!一般使用全合成機油,費用比較高昂!

其實就家用來說,卡羅拉軒逸也挺好,空間感大,油耗表現也好,保養維修便宜,僅供參考!

让往事随风31
2019-08-19

車的品牌種類繁多,很多車友在選車時候真是眼花繚亂不知該如何選擇,今天高哥給大家推薦一下十萬以內故障率最低安全係數較高保值省心省油的幾款車型供大家參考。

第一款廣汽豐田致享對立車型是一汽豐田威馳,1.5自然氣發動機匹配手動和cvt變速箱省油穩定百公里綜合油耗6升,空間大,後期保值率高,適合城市代步接送孩子最好選擇。缺點就是隔音較差,車漆較薄。

上海大眾桑卡納

第二款車型,上海大眾桑卡納,對立車型一汽大眾捷達,1.4和1.5自然吸氣發動機匹配手動模式和愛信At自動擋,這裡推薦1.5排量EA211發動機,百公里綜合油耗6.2升,大眾手動擋掛擋有吸入感採用錐面同步器,很多駕校以及城市出租車都是桑卡納和捷達,獲得大部分人好評,市場保有率高,維修配件便宜,雖然存在簡配價格優惠力度大,家用代足以。

廣汽本田鋒範

第三款廣汽本田鋒範,1.5自然吸氣地球夢發動機匹配手動cvt變速箱,動力強勁百公里綜合油耗6.5升,空間大,保值率高,上市幾年沒有大故障,比較穩定省心車型,缺點是隔音相當差,漆面薄,如果不是經常走高速家用代步很好選擇。

長安cs55

第四款長安cs55發動機全系搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配手動和愛信6AT自動變速箱,為啥推薦這款車呢?

第一價格便宜國產自主品牌雖然核心部件是進口的,但是內飾做工用料隔音降噪做的不錯,愛信變速箱業內公認換擋積極平順穩定,比某些車型雙離合版本好的不是一星半點。

第二這款車是小型suv空間大,偶爾走爛路通過性表現好,百公里綜合油耗8升到9升,這款車發動機不如日系車優秀,目前市場反饋沒有大問題,cs75是機油增多,廠家已經召回是否解決有待觀望。

現代領動

第五款車型現代領動,推薦1.6l自然吸氣匹配手動以及At變速箱,不推薦1.4T雙離合版本後期雙離合頓挫嚴重,不省心,現代汽車雖然沒有日系車德系車技術更新快,但是外觀顏值漂亮適合年輕人開,百公里綜合油耗8升,後期故障率比日系車高一些,保值率差一些,如果不在乎這兩點可以直接入手。

總結:買車自己喜歡就好,畢竟每個人追求不一樣,不管怎樣不要買性能差的車,用車是提高自己生活品質,如果後期不是去加油站路上就是去修理廠路上要不沒買幾天車接到召回電話,不但沒有提高品質反而鬧心,買車需理智。

皮图腾时尚女装包包鞋
2019-08-19

首先,一般現在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價廉(國際市場 非中國市場) 徳系 技術先進 安全 品質優秀 在中國也的確是日系和徳系佔領大半個江山 在中國的日系車中 應該算本田的質量最好 可靠性最高 飛度撇開安全性來說 的確是不錯的代步車 質量穩定 省油 很適合城市行走 不過個人還是比較中意徳系 安全性高 品質高 看不見的地方材比日系車要實 既然預算 那就買合資車 國產的大毛病沒有 小毛病還是相對合資車要多的 個人推薦POLO 安全性高 皮實 品質不錯 做工精細 1.4MT的在城郊行走足夠 性價比較高 樓主可以看看 POLO車禍照片 在重型卡車重壓下 仍然堅持半小時以上 讓車內的人有時間逃出車外 整車激光焊接和安全性 不是吹的 如果樓主嫌POLO 小 可以考慮賽拉圖 新款上市 老款優惠比較大 值得出手 雖然韓系車不能和日系車 德系車相提並論 但是起亞還是比現代厚道點 悅動就不用考慮了 板車加個漂亮的殼子 買這車就是買殼子 中國人不就喜歡殼子嘛 1.奇瑞A3 懂車的人都知道,即使不能說是好車,也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛,ESP加205的寬胎,確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意,同時還成就了其非凡的操控性,以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間,不算太省油,但考慮到車重也就不算差了,而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。 缺點主要是:受制於2550的軸距,後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。 總結:比較好的自主品牌的車,不適合身材高大的家庭。 2.上海大眾朗逸 炙手可熱的車,現在提車都非常困難,長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好:全國賣到斷貨。上市的初期其實並未打開局面,質量也有瑕疵,經過近一年的考驗,已經變的越來越讓人放心。PQ34平臺的加長產物,外觀時尚大方,符合國人審美。發動機不太好,但是絕對的省油,一般8個油。空間不小,保養價格中等。操縱性尚佳,當然算不上一流。 缺點:後排坐墊確實不長,做工一般(僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴)。 總結:好車不貴,但如果產能足夠,價格應該還有進一步下調的空間。 3.北京現代悅動 銷量驚人的車,擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣,時尚感加強。不是全獨立懸掛,操縱一般,維修保養費用低。軸距大,空間也是比較大的,非常適合家用。售價還行,也可以再低點。 缺點:現代的品牌形象不高,韓國車的特點不夠鮮明。不算省油。 總結:適合家用,只適合家用。再省油點才好。 4.一汽豐田卡羅拉 世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主高爾夫也黯然神傷。豐田的車,中庸的車,好用的車。外形大氣,彰顯一種寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛,操縱一般。整車質量比較好,耐用性高,省油安靜做工上乘,二手車市場保值率高。 缺點:售價偏高,保養也不便宜,1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。 總結:適合有一定經濟基礎的家庭用車。 5.一汽大眾速騰 人氣一直高,但銷量卻一直不高。PQ35平臺的操控性極佳的車,有人稱“神車”。四輪獨立懸掛,解決了PQ34平臺後輪表現不完美的問題,高速極佳。適合喜愛操縱性的人。1.8T的發動機非常強悍。做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好,油耗還可以。 缺點:兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本,高售價。空間只算夠用。 總結:駕駛者之車。要便宜點就好了。 6.日產騏達 銷量前十的車,造型前衛時尚。發動機先進,省油而且動力好。縱向空間很大,駕乘安靜舒適。售價不算貴。不是四輪獨立懸掛,舒適型調教。配置比較高,保養費用中等。 缺點:沒太多的操控性可言,太適合女生,而且偷工減料滿嚴重的,安全性不是很高和飛度差不多 總結:合格又舒適的家用車。 7.福特福克斯 在福特家族銷量比較好,但最近顯露疲態。WRC的冠軍血統,四輪獨立懸掛,造型動感。發動機強勁有力,但絕算不上省油。售價不高,比較公道的。保養費用一般。 缺點:自動擋與發動機匹配不太好,1.8手動擋配置低。油耗表現令人猶豫。 總結:操縱好,儘量買手動擋。 8.雪佛蘭科魯茲 最近受關注很多的一款新車,外形威猛運動,空間寬敞。但科魯茲並沒有採用速騰、福克斯那樣複雜,操控性更好的後輪獨立懸掛,而採用了扭力樑式半獨立結構。科魯茲的這兩款發動機是全新的ECOTEC系列,並擁有DVVT可變氣門正時技術,與之匹配的是五速手動及六速手自一體變速箱,技術先進,油耗不高。 缺點:低配版絕對不要買(11萬的車後輪鼓剎)。新鮮出爐的產品,未待市場檢驗。雪佛蘭的品牌形象。低配版本無意義。 總結:比較平衡,質量要好的話,一定是好車。但產品口碑有待市場檢驗,有降價空間。 9.雪鐵龍世嘉 由於剛出了三廂車型,最近世嘉也受到人們的關注。兩廂車型銷量一直不好,和比較突兀的尾部設計有關。三廂車造型和

晓晓悟空
2019-08-19

這個價位的車,建議直接買國產不要買合資。合資這個價位的車選擇空間少,而且配置相對較低,買不到好的產品。相對來說,國產車近年來質量也越來越好,相同價格下對比合資車空間更大,配置更高,故障率也跟合資車差不多。這個價位可以考慮吉利帝豪,榮威i5或者長安逸動等。

雷阿达
2019-08-19

十萬買不到昂克賽拉,十萬標緻3081.6自豪吧,十萬多點點落地

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