很榮幸在此分享我自己的觀點！

領克03、VV5、CS85三款車型的1.5T怎麼選？我可以理解為對比這三款車的發動機做出選擇是吧。那麼只針對發動機的話，我建議選擇CS85的1.5T發動機，如果考慮車的話這三款車都不太建議買。那麼我就針對發動機進行分析：

領克03、VV5、CS85三款車型搭載的1.5T發動機對比：

領克03：搭載的是JLH-3G15TD型號發動機，該款發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·M 最大功率轉速：5500/rpm 最大扭矩轉速：1500-4000/rpm

這款發動機的優點在於油耗跟動力兼得，扭矩輸出範圍也比較廣泛，基本覆蓋了日常用車的轉數範圍，前、中段的動力輸出有保障，但是也有一個硬性的缺點：3缸發動機，且對燃油要求要高一些。

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領克03、VV5、CS85三款車型的1.5T怎麼選？我可以理解為對比這三款車的發動機做出選擇是吧。那麼只針對發動機的話，我建議選擇CS85的1.5T發動機，如果考慮車的話這三款車都不太建議買。那麼我就針對發動機進行分析：

領克03、VV5、CS85三款車型搭載的1.5T發動機對比：

領克03：搭載的是JLH-3G15TD型號發動機，該款發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·M 最大功率轉速：5500/rpm 最大扭矩轉速：1500-4000/rpm

這款發動機的優點在於油耗跟動力兼得，扭矩輸出範圍也比較廣泛，基本覆蓋了日常用車的轉數範圍，前、中段的動力輸出有保障，但是也有一個硬性的缺點：3缸發動機，且對燃油要求要高一些。

VV5：搭載的是4B15A型號發動機，該款發動機最大功率124KW，最大扭矩285N·M 最大功率轉速：5000-5600/rpm 最大扭矩轉速：1400-3000/rpm

這款發動機的動力扭矩最高，但是別看到扭矩高就覺得它好，它的最大扭矩轉速為1400-3000rpm,這意味著該款發動渦輪介入在前半段要比領克更早一點點，但是中段扭矩輸出優勢沒有領克03的強大，3000轉以內發動機就已經將扭矩全部釋放完了，會導致在高轉速的時候動力優勢反不如領克03有勁。

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領克03、VV5、CS85三款車型搭載的1.5T發動機對比：

領克03：搭載的是JLH-3G15TD型號發動機，該款發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·M 最大功率轉速：5500/rpm 最大扭矩轉速：1500-4000/rpm

這款發動機的優點在於油耗跟動力兼得，扭矩輸出範圍也比較廣泛，基本覆蓋了日常用車的轉數範圍，前、中段的動力輸出有保障，但是也有一個硬性的缺點：3缸發動機，且對燃油要求要高一些。

VV5：搭載的是4B15A型號發動機，該款發動機最大功率124KW，最大扭矩285N·M 最大功率轉速：5000-5600/rpm 最大扭矩轉速：1400-3000/rpm

這款發動機的動力扭矩最高，但是別看到扭矩高就覺得它好，它的最大扭矩轉速為1400-3000rpm,這意味著該款發動渦輪介入在前半段要比領克更早一點點，但是中段扭矩輸出優勢沒有領克03的強大，3000轉以內發動機就已經將扭矩全部釋放完了，會導致在高轉速的時候動力優勢反不如領克03有勁。

CS85：該車型搭載的是長安藍鯨發動機，該款發動機最大功率131KW，最大扭矩265N·M 最大功率轉速：5500/rpm 最大扭矩轉速：1450-4500/rpm

這款發動機的功率、扭矩跟領克03差別不大，但是在發動機調校方面還是有很大區別的，該發動機1450-4500的最大扭矩轉速要比領克渦輪介入更早，覆蓋轉速範圍更廣，也基本是覆蓋到日常用車的全轉速範圍 了。

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領克03、VV5、CS85三款車型的1.5T怎麼選？我可以理解為對比這三款車的發動機做出選擇是吧。那麼只針對發動機的話，我建議選擇CS85的1.5T發動機，如果考慮車的話這三款車都不太建議買。那麼我就針對發動機進行分析：

領克03、VV5、CS85三款車型搭載的1.5T發動機對比：

領克03：搭載的是JLH-3G15TD型號發動機，該款發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·M 最大功率轉速：5500/rpm 最大扭矩轉速：1500-4000/rpm

這款發動機的優點在於油耗跟動力兼得，扭矩輸出範圍也比較廣泛，基本覆蓋了日常用車的轉數範圍，前、中段的動力輸出有保障，但是也有一個硬性的缺點：3缸發動機，且對燃油要求要高一些。

VV5：搭載的是4B15A型號發動機，該款發動機最大功率124KW，最大扭矩285N·M 最大功率轉速：5000-5600/rpm 最大扭矩轉速：1400-3000/rpm

這款發動機的動力扭矩最高，但是別看到扭矩高就覺得它好，它的最大扭矩轉速為1400-3000rpm,這意味著該款發動渦輪介入在前半段要比領克更早一點點，但是中段扭矩輸出優勢沒有領克03的強大，3000轉以內發動機就已經將扭矩全部釋放完了，會導致在高轉速的時候動力優勢反不如領克03有勁。

CS85：該車型搭載的是長安藍鯨發動機，該款發動機最大功率131KW，最大扭矩265N·M 最大功率轉速：5500/rpm 最大扭矩轉速：1450-4500/rpm

這款發動機的功率、扭矩跟領克03差別不大，但是在發動機調校方面還是有很大區別的，該發動機1450-4500的最大扭矩轉速要比領克渦輪介入更早，覆蓋轉速範圍更廣，也基本是覆蓋到日常用車的全轉速範圍 了。

總結：如上面所說領克03的1.5T不僅天生缺陷還對燃油品質要求更高，調校方面強於VV5的1.5T卻又跟CS85的1.5T相差不大，所以直接啪掉。VV5跟CS85的1.5T比起來雖然有高扭矩的優勢，但是調校卻不如CS85來得更高效，VV5的1.5T超過3000轉以後的動力優勢就不復存在了，CS85中段可以持續到4500轉去，這就好比爬樓梯。雖然VV5上3樓要比CS85更快速，但CS85卻可以持續的爬到5樓去。

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轎車不提 如果SUV的話 個人覺得85不錯