雅閣1.5t旗艦版與凱美瑞2.5l豪華版怎麼選？哪個省心哪個油耗低？

雅閣1.5t旗艦版和凱美瑞2.5l豪華版配置差不多，內部空間也差不多。凱美瑞全系標配了led的遠近光大燈，十代雅閣只有中高配的遠近光大燈光源才是led的，但雅閣旗艦版屬於是頂配車型，所以單純就這點來說，兩者也維持一致。

隔音方面，一般情況下，凱美瑞的隔音效果比雅閣稍好一些，但雅閣旗艦版有加裝主動降噪功能，所以它與凱美瑞豪華版隔音方面的差異也很小。

油耗方面，由於雅閣是1.5t渦輪增壓發動機，所以它比凱美瑞2.5l車型提速快，且油耗也低。渦輪增壓車型雖然不見得會比同排量的自然吸氣車型省油，但1.5t絕對會比2.5l省油，這點沒有人會懷疑。

凱美瑞2.5l雖然號稱發動機的熱效率達到了驚人的40%，但其實它提速既不快油耗也不低，甚至是所有B級車型當中提速最慢的車型之一，比它提速還慢的B級車型，也就暫時只有凱美瑞、阿特茲和新天籟各自的2.0l這三款車型了。因為它只有在最佳工作區間內才可以達到40%的發動機熱效率，其餘階段，跟普通的自然吸氣發動機沒有什麼兩樣，而這個最佳工作區間，是在高速巡航階段，所以實用性很低，當做是純粹的宣傳噱頭就好。

省心方面，雅閣1.5t有機油增多的隱患，甚至在剛剛過去的4，5月份，關於雅閣機油增多的投訴也不少。雅閣還有一個機蓋門，也就是它的行人保護系統容易被觸發，引擎蓋只要一彈起，4s店的收費就是一萬二！引擎蓋彈起的修理費用太高。

凱美瑞有一個泥漿門，就是發動機艙容易進泥漿，凱美瑞的側窗玻璃還容易掛水，影響視線和心情。還有，凱美瑞2.5l雖然是更高級的8at變速箱，但可能是沒有調教好的關係，低速時照樣也是有頓挫。不過，這些都不算是嚴重的質量問題，所以跟十代雅閣相比，八代凱美瑞更省心一些。

在國內汽車市場，雅閣、凱美瑞號稱兩大巨頭，一起撐起了日系車的半邊天，不僅有著優秀的穩定性，而且燃油經濟性也比較出色。

而本田雅閣，豐田凱美瑞究竟誰更優秀呢？這似乎又是一個無休止的話題。

全新一代的雅閣和凱美瑞無論是外觀還是內飾，都談得上是改頭換面了，全面革新，走年輕、運動路線，畢竟現在九零後才是汽車消費的主流，不迎合大眾的口味肯定賣不出好銷量，甚至連官車邁騰、帕薩特都走起運動路線了。

所以，就視覺感受而言，兩車應該是不分伯仲的，凱美瑞的大嘴比較霸氣些，而且還有運動版提供選擇，四出排氣非常囂張，可惜是假的，有點遺憾。

價格上，雅閣的終端優惠更大一些，我買車時也考慮過雅閣，市場優惠差不多有1萬5左右，而凱美瑞呢，向來沒什麼優惠，所以保值率才高。

動力方面，渦輪增壓對比自然吸氣發動機也是老生常談了，推背感肯定是雅閣要強一些，畢竟渦輪爆發不是拿來看的，而自然吸氣發動機呢，則勝在穩定，後期保養維護省心，而且凱美瑞本身也是穩穩當當的那種類型，你想要操控想要激情那肯定要讓你失望了，雖然外觀內飾年輕運動了，但是開起來以後你會發現凱美瑞依然還是那臺凱美瑞。不過，這也正是凱美瑞的優勢所在，中庸亦為凱美瑞收穫了不少的粉絲。

所以說，你考慮後期想省心一些的話，那還是凱美瑞更適合你，牛頭標代表一切。

日系車三劍客有句話，能上雅閣就不選天籟，能上凱美瑞就不買雅閣，預算充足的情況下凱美瑞是首選的，當然外觀的話見仁見智，最主要的是自己喜歡哪款，我個人比較推薦凱美瑞，省油方面這兩款車差不多，省心的話凱美瑞肯定更加省心，畢竟本田1.5T發動機有機油增多的情況，望採納

凱美瑞2.5雅閣要是以前2.4我建議你買雅閣

2.5凱美瑞吧，1.5tb級車開著肯定不太爽。不要單考慮油耗，油耗在買車的環節裡不是最主要得，b級車這價位完全可以忽略油耗的問題了。多考慮考慮舒適性，動力等乘車體驗才是最重要的！

雅閣比較激進年輕化，凱美瑞沉穩中年人首選，天籟在這兩款之中上不上下不下感覺很委屈！

能上凱美瑞2.5就買凱美瑞，否則就買雅閣。

買雅閣，凱美瑞太難看了

1.5t送機油還有人敢買嗎？2.5凱美瑞多上錢？

九代車主建議雅閣