H6、CS75 PLUS、瑞虎8，自動擋到底哪個更好？
在家用車領域，單純比較自動擋變速箱而言，我更傾向於CS75plus，動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配愛信的6AT，2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信的8AT變速箱，AT變速箱在各方面都比較均衡，而且可靠性高，也比較抗造，愛信的變速箱在行業也是質量和可靠性的代表，值得信賴。
在家用車領域，單純比較自動擋變速箱而言，我更傾向於CS75plus，動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配愛信的6AT，2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信的8AT變速箱，AT變速箱在各方面都比較均衡，而且可靠性高，也比較抗造，愛信的變速箱在行業也是質量和可靠性的代表，值得信賴。
在家用車領域，單純比較自動擋變速箱而言，我更傾向於CS75plus，動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配愛信的6AT，2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信的8AT變速箱，AT變速箱在各方面都比較均衡，而且可靠性高，也比較抗造，愛信的變速箱在行業也是質量和可靠性的代表，值得信賴。
哈弗H6的自動擋動力總成為1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，這款變速箱應該是長城自己研發的，性能也可以。
在家用車領域，單純比較自動擋變速箱而言，我更傾向於CS75plus，動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配愛信的6AT，2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信的8AT變速箱，AT變速箱在各方面都比較均衡，而且可靠性高，也比較抗造，愛信的變速箱在行業也是質量和可靠性的代表，值得信賴。
哈弗H6的自動擋動力總成為1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，這款變速箱應該是長城自己研發的，性能也可以。
瑞虎8的自動擋的動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配6檔雙離合變速箱，1.6T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，這款7檔雙離合變速箱，是來自格特拉克的溼式雙離合變速箱，可靠性也挺不錯，使用中也沒問題。
在家用車領域，單純比較自動擋變速箱而言，我更傾向於CS75plus，動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配愛信的6AT，2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信的8AT變速箱，AT變速箱在各方面都比較均衡，而且可靠性高，也比較抗造，愛信的變速箱在行業也是質量和可靠性的代表，值得信賴。
哈弗H6的自動擋動力總成為1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，這款變速箱應該是長城自己研發的，性能也可以。
瑞虎8的自動擋的動力總成為1.5T渦輪增壓發動機，搭配6檔雙離合變速箱，1.6T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，這款7檔雙離合變速箱，是來自格特拉克的溼式雙離合變速箱，可靠性也挺不錯，使用中也沒問題。
三款車當中，長安CS75plus的優勢在於愛信的變速箱，2.0T的藍鯨發動機動力性也不錯，以及不錯的外觀內飾，瑞虎8的優勢在於1.6T的發動機，動力強勁，可以媲美2.0T的渦輪機，只是扭矩相對來說低點，而且性價比高。哈弗H6的優勢在於保有量大，而且長城的品控也是很不錯的。
如果著急買車，可以優先考慮瑞虎8的1.6T版本，其次哈弗H6，如果可以等，可以等等長安CS75plus，畢竟，動力總成和外觀內飾也不錯，值得上市後試駕下看看。
論穩定做工買長城，論動力外觀選瑞虎，論造型科技感選吉利