國產suv,瑞虎8，宋Pro,哈弗H6三選一，怎麼選？
感謝悟空邀請：個人推薦19款瑞虎8>哈弗H6>宋pro，接下來我們就重點了解一下搭載最新動力的瑞虎8吧。
奇瑞瑞虎8
指導價: 8.88-15.59萬元
推薦理由：價格親民、空間實用、底盤紮實、最強奇瑞1.6T發動機。
大家都知道奇瑞作為一個自主品牌，被公認為技術流的奇瑞，擁有自己知識產權的動力總成技術，也是第一個敢於為自己旗下車型發動機提供10年100公里質保的車企。這幾年的進步大家也是有目共睹。瑞虎8也是奇瑞汽車押寶的一款車型，搭載了國產最強1.6T發動機，動力輸出讓同級別車型汗顏。
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外觀方面前臉採用全新鍍鉻點狀矩陣式前格柵，辨識度極高，貫穿式鍍鉻飾條進一步拉伸了前臉的視覺寬度，前槓下方的四點式日間行車燈，也成了瑞虎8的獨特標識。同時還提供了LED大燈+流水轉向燈科技感十足。車尾方面同樣採用貫穿式LED尾燈，與前臉設計相呼應，此外，瑞虎8採用雙邊雙出的排氣設計，運動感十足。車身尺寸長寬高4700/1860/1746mm，軸距2710mm，採用5座佈局，絕對能夠滿足日常家用。
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外觀方面前臉採用全新鍍鉻點狀矩陣式前格柵，辨識度極高，貫穿式鍍鉻飾條進一步拉伸了前臉的視覺寬度，前槓下方的四點式日間行車燈，也成了瑞虎8的獨特標識。同時還提供了LED大燈+流水轉向燈科技感十足。車尾方面同樣採用貫穿式LED尾燈，與前臉設計相呼應，此外，瑞虎8採用雙邊雙出的排氣設計，運動感十足。車身尺寸長寬高4700/1860/1746mm，軸距2710mm，採用5座佈局，絕對能夠滿足日常家用。
內飾方面，中控臺採用大面積覆蓋了軟性搪塑材料，配合中間仿木紋飾板和銀色金屬飾條，檔次感十足，左右貫穿式的設計+橫向鍍鉻飾條的加入增加了層次感，整個內飾比較簡約時尚，12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸的懸浮式大屏的應用大大提升了科技感。配置方面（高配車型）擁有併線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、電動感應後備箱等配置十分豐富。
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外觀方面前臉採用全新鍍鉻點狀矩陣式前格柵，辨識度極高，貫穿式鍍鉻飾條進一步拉伸了前臉的視覺寬度，前槓下方的四點式日間行車燈，也成了瑞虎8的獨特標識。同時還提供了LED大燈+流水轉向燈科技感十足。車尾方面同樣採用貫穿式LED尾燈，與前臉設計相呼應，此外，瑞虎8採用雙邊雙出的排氣設計，運動感十足。車身尺寸長寬高4700/1860/1746mm，軸距2710mm，採用5座佈局，絕對能夠滿足日常家用。
內飾方面，中控臺採用大面積覆蓋了軟性搪塑材料，配合中間仿木紋飾板和銀色金屬飾條，檔次感十足，左右貫穿式的設計+橫向鍍鉻飾條的加入增加了層次感，整個內飾比較簡約時尚，12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸的懸浮式大屏的應用大大提升了科技感。配置方面（高配車型）擁有併線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、電動感應後備箱等配置十分豐富。
動力方面，新款瑞虎8搭載1.5T跟1.6T兩套動力，1.5T車型匹配6擋手動或6速雙離合變速箱，滿足國六排放標準。重點說一下1.6T車型，搭載的是1.6T+7DCT的動力組合，奇瑞自主研發的1.6T缸內直噴發動機，最大馬力為197匹最大扭矩為290牛米，擁有iHEC燃燒系統、高效熱管理系統、高動態響應的增壓技術出於自主品牌頂尖水平，搭配來自格特拉克的7速溼式雙離合變速箱，讓瑞虎8有了一個質的提升。底盤方面採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛。
個人認為：購買SUV車型最注重的是它的實用性以及通過性，一臺好的SUV沒有強大的動力做後盾一切都是白扯，像超車、爬坡時有心無“力”的感覺只有自己經歷過才會懂得，所以個人還是比較推薦搭載1.6T發動機的瑞虎8。
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首先我並不推薦宋PRO，如果你買新能源汽車，我會推薦宋PRO，畢竟比亞迪的新能源技術在國內可以說是首屈一指的，但是比亞迪的重點技術投入在新能源領域，內燃機方面，比亞迪的優勢並不明顯。
哈弗H6和奇瑞瑞虎8要分以下種情況
1、如果你可以接手手動擋，我那建議已選擇奇瑞瑞虎8，瑞虎8的手動擋變速箱來自日本愛信精機，這款6速手動變速箱換擋具有吸入感，並且畢竟是手動變速箱，在質量方面肯定好於雙離合變速箱。而且因為是手動擋車型，價格也確實夠便宜，性價比很足。
2、動力追求不高，要求舒適省油，那麼我推薦哈弗H6，H6的多媒體控制以及一些舒適性配置要比瑞虎8的配置豐富很多，另外油耗方面參考工信部油耗哈弗H6的油耗在6.6升左右，瑞虎81.5T（1.5T配合使用的是格特拉克的6速雙離合變速箱）和1.6T（1.6T配合使用的是格特拉克的7速溼式雙離合變速箱）的油耗都在7.4升左右，畢竟瑞虎8的尺寸比H6大，是中級SUV
3、對駕駛感受要求比較高，要求有動力，那麼我更推薦瑞虎8，瑞虎6的1.6T發動機可以說是醞釀了很多年了，197匹馬力290牛米的扭矩可以說是十分的驚人了，配合來自格特拉克的7速DCT溼式雙離合變速箱，有著很不錯的動力水平和換擋平順性，畢竟格特拉克（世界前十位的變速箱供應廠商）的製造工藝水準也是很強的，所以質量方面也不需要過多的擔心。
具體怎麼選擇，我還是建議看官老爺去4S店試駕一下，具體自己感受一下，究竟哪款車能戳中你的G點。
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2、動力追求不高，要求舒適省油，那麼我推薦哈弗H6，H6的多媒體控制以及一些舒適性配置要比瑞虎8的配置豐富很多，另外油耗方面參考工信部油耗哈弗H6的油耗在6.6升左右，瑞虎81.5T（1.5T配合使用的是格特拉克的6速雙離合變速箱）和1.6T（1.6T配合使用的是格特拉克的7速溼式雙離合變速箱）的油耗都在7.4升左右，畢竟瑞虎8的尺寸比H6大，是中級SUV
3、對駕駛感受要求比較高，要求有動力，那麼我更推薦瑞虎8，瑞虎6的1.6T發動機可以說是醞釀了很多年了，197匹馬力290牛米的扭矩可以說是十分的驚人了，配合來自格特拉克的7速DCT溼式雙離合變速箱，有著很不錯的動力水平和換擋平順性，畢竟格特拉克（世界前十位的變速箱供應廠商）的製造工藝水準也是很強的，所以質量方面也不需要過多的擔心。
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1、如果你可以接手手動擋，我那建議已選擇奇瑞瑞虎8，瑞虎8的手動擋變速箱來自日本愛信精機，這款6速手動變速箱換擋具有吸入感，並且畢竟是手動變速箱，在質量方面肯定好於雙離合變速箱。而且因為是手動擋車型，價格也確實夠便宜，性價比很足。
2、動力追求不高，要求舒適省油，那麼我推薦哈弗H6，H6的多媒體控制以及一些舒適性配置要比瑞虎8的配置豐富很多，另外油耗方面參考工信部油耗哈弗H6的油耗在6.6升左右，瑞虎81.5T（1.5T配合使用的是格特拉克的6速雙離合變速箱）和1.6T（1.6T配合使用的是格特拉克的7速溼式雙離合變速箱）的油耗都在7.4升左右，畢竟瑞虎8的尺寸比H6大，是中級SUV
3、對駕駛感受要求比較高，要求有動力，那麼我更推薦瑞虎8，瑞虎6的1.6T發動機可以說是醞釀了很多年了，197匹馬力290牛米的扭矩可以說是十分的驚人了，配合來自格特拉克的7速DCT溼式雙離合變速箱，有著很不錯的動力水平和換擋平順性，畢竟格特拉克（世界前十位的變速箱供應廠商）的製造工藝水準也是很強的，所以質量方面也不需要過多的擔心。
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2、動力追求不高，要求舒適省油，那麼我推薦哈弗H6，H6的多媒體控制以及一些舒適性配置要比瑞虎8的配置豐富很多，另外油耗方面參考工信部油耗哈弗H6的油耗在6.6升左右，瑞虎81.5T（1.5T配合使用的是格特拉克的6速雙離合變速箱）和1.6T（1.6T配合使用的是格特拉克的7速溼式雙離合變速箱）的油耗都在7.4升左右，畢竟瑞虎8的尺寸比H6大，是中級SUV
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2、動力追求不高，要求舒適省油，那麼我推薦哈弗H6，H6的多媒體控制以及一些舒適性配置要比瑞虎8的配置豐富很多，另外油耗方面參考工信部油耗哈弗H6的油耗在6.6升左右，瑞虎81.5T（1.5T配合使用的是格特拉克的6速雙離合變速箱）和1.6T（1.6T配合使用的是格特拉克的7速溼式雙離合變速箱）的油耗都在7.4升左右，畢竟瑞虎8的尺寸比H6大，是中級SUV
3、對駕駛感受要求比較高，要求有動力，那麼我更推薦瑞虎8，瑞虎6的1.6T發動機可以說是醞釀了很多年了，197匹馬力290牛米的扭矩可以說是十分的驚人了，配合來自格特拉克的7速DCT溼式雙離合變速箱，有著很不錯的動力水平和換擋平順性，畢竟格特拉克（世界前十位的變速箱供應廠商）的製造工藝水準也是很強的，所以質量方面也不需要過多的擔心。
具體怎麼選擇，我還是建議看官老爺去4S店試駕一下，具體自己感受一下，究竟哪款車能戳中你的G點。
這三款車的銷量和品質正好相反，
哈弗H6銷量最好、宋Pro其次，瑞虎8銷量最少；
而品質方面的話，瑞虎8最好、宋Pro其次，哈弗H6是這三款車裡面最差的。
而哈弗H6之所以銷量好，一是可選車型非常多，各種各樣的版本，十多二十款可選；二是性比價很高；三是長城4S店覆蓋廣泛；四是哈弗H6的外觀比較符合多數中國人審美。
如果讓我三選一的話，我肯定會選擇品質更好的瑞虎8，因為我覺得車子這個東西就是交通工具，品質、實用最重要。
你這是耍流氓，你拿一輛高動力中型suv和二輛緊湊型比功率比價格？
答案是瑞虎8只要價格只高於其他二車IO%以內當然是選虎8，如高於其他二車20%以上我選H6。