預算15萬以內，朗逸和卡羅拉相比，選擇哪款更合適呢？
大眾的手動變速箱業界聞名，掛擋順暢，吸入感強，而且大眾的發動機都是低轉高扭發動機，比如朗逸1.5車型，在發動機3800轉就可以發揮的最大的扭矩來，跟日系哪些6500轉才可以達到最大扭矩的車型相比，中低速階段提速更具優勢，所以如果選手動擋車型，建議首選大眾。
如果對動力有更多的追求，那麼應該選擇朗逸的1.4t車型，朗逸1.4t和邁騰、帕薩特的1.4t車型的發動機一樣，都是高功率版，百公里加速時間為8.5秒，跟本田家的十代思域官方宣佈的零百加速時間差不多。
如果更注重油耗方面的節約，且平常開車以繁華的市區居多，那麼，應該選擇卡羅拉的混動車型。卡羅拉混動在擁擠道路才能充分顯示其油耗更低的優勢。當然，跑高速時，完全是發動機在做功，電機不介入，其油耗水平跟普通的自然吸氣車型沒有什麼兩樣。
具體車型對比方面，首先外觀方面，朗逸顯得大氣穩重，卡羅拉則顯得時尚動感，只是前臉稍有些尖，不太符合國人的審美眼光。
配置方面，朗逸全系標配了esp、胎壓監測和倒車雷達，而卡羅拉只有高配才有倒車雷達，相比之下，配置方面遜色許多。
變速箱方面，朗逸1.5l車型的自動變速箱是愛信6at，這也是豐田只捨得給本家的凱美瑞2.0l車型才捨得使用的高級變速箱，跟威馳和卡羅拉所用的cvt變速箱相比，顯然愛信6at更為省心和耐用；
朗逸的渦輪增壓車型的變速箱是7速雙離合，換擋速度極快，傳動效率更高，只是由於是乾式的，不太適合低速時的蠕動行駛。
卡羅拉的自動變速箱是cvt，冬天有冷保護，還容易產生如同嘯叫般的異響。
品質方面，近幾年大眾朗逸沒有爆發過規模較大的質量問題，其品質也值得信賴。而卡羅拉雖然也有關於其1.2t車型怠速抖動的報告發生，但不是普遍現象，總體來說，除了cvt變速箱這個槽點之外，卡羅拉的品質也算穩定。
預算15萬以內朗逸卡羅拉都不算優秀的合資轎車，二選一考慮朗逸、能接受其他車系領推薦兩臺。
同為前麥弗遜、後扭力樑板懸的轎車朗逸至少比卡羅拉空間更大、氣質更優、油耗更低，油耗的結果可能比較意外但事實如此不能否認，讓事實說話吧：
朗逸推薦1.5L自動舒適版，指導價14.29萬優惠1.5萬左右；車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm；變速箱匹配愛信6AT手自一體，性能平平綜合平均油耗小於7.2L/100km；
卡羅拉推薦1.2T新款高配，指導價13.68萬優惠1萬左右；車身尺寸4620*1775*1480、軸距2700mm；變速箱匹配愛信CVT無級變速，性能略強一些油耗在也在7.2L/100km以下；
預算15萬以內朗逸卡羅拉都不算優秀的合資轎車，二選一考慮朗逸、能接受其他車系領推薦兩臺。
同為前麥弗遜、後扭力樑板懸的轎車朗逸至少比卡羅拉空間更大、氣質更優、油耗更低，油耗的結果可能比較意外但事實如此不能否認，讓事實說話吧：
朗逸推薦1.5L自動舒適版，指導價14.29萬優惠1.5萬左右；車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm；變速箱匹配愛信6AT手自一體，性能平平綜合平均油耗小於7.2L/100km；
卡羅拉推薦1.2T新款高配，指導價13.68萬優惠1萬左右；車身尺寸4620*1775*1480、軸距2700mm；變速箱匹配愛信CVT無級變速，性能略強一些油耗在也在7.2L/100km以下；
兩車尺寸相當不過實車的視覺感受朗逸新款要飽滿的多，商務氣質的全新設計語言更顯成熟穩重，內部空間表現同樣大於卡羅拉即使軸距略短了一些；油耗水平兩車在同一水平線都不算費油，朗逸的動力雖然比1.2T卡羅拉略差一些但變速箱的等級還是要高於CVT的。
綜合水平朗逸高於卡羅拉，配置上也多出頭部氣簾、主動剎車系統、LED大燈這三個不錯的配置，這也是朗逸的加分項；至於朗逸EA211-1.4T版本並不推薦，變速箱使用DQ200乾式雙離合穩定性是大問題，不瞭解乾式應該如何使用的新手很容易把這臺變速箱的離合器開報廢。
預算內需要T動力追求性能的家用車應該考慮以下兩臺：
1、合資車推薦邁銳寶XL自動銳享版（低配），指導價17.99萬優惠5萬左右沒有問題；車身尺寸4923*1854*1470、軸距2829mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸；整車等級和懸架結構明顯優於以上兩臺轎車，重點是尺寸大很多車身也重一些但油耗只是多1L/100km而已。
發動機為1.5T-LFV直噴增壓機，變速箱匹配通用三代6AT手自一體，最大功率125kw、峰值扭矩252牛米（最大扭矩轉速2000-4000轉），百公里加速最好成績9.5秒，性能同樣更強。
安全配置丐版也有全車氣囊和ESP，其他配置有普通天窗、真皮座椅、7英寸播放器和手動空調，綜合空間、舒適、操控的的總成績是遠高於朗逸卡羅拉的，價格也符合預算所以應該作為首選。
2、國產車推薦比亞迪秦Pro Dm自動低配，指導價14.99萬最高優惠5K左右，新能源汽車免徵購置稅能控制在15萬左右落地；車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，級別屬於中型轎車不過後懸架比較遺憾是扭力樑。
Dm版本的亮點在於性能和節油能力，1.5T直噴增壓機匹配6擋溼式雙離合另有兩臺電機，BSG電機與發動機集成可以發電和控制換擋頓挫，P3驅動電機是前置驅動電機；兩套驅動系統綜合功率223kw、峰值扭矩490牛米，百公里加速在6秒以內屬於性能車。
有充電條件的話Dm版本還有測試值80公里的純電續航，電驅每公里的費用只要幾分錢，不充電有BSG電機的HEV混動模式油耗也不過六七升百公里，能兼顧性能和節油是車也是不錯的選擇。不過丐版的配置比較差只有前排兩枚氣囊和ESP，天窗沒有配備只有LED大燈、10.1英寸旋轉屏、自動空調等基礎配置。
四臺車裡朗逸卡羅拉二選一選擇朗逸，非合資不選能接受美系可以考慮XL，不介意國產車品牌秦Dm用車成本最低，建議按照這一標準選擇。
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這兩款車首先作為家用車，一個是中國銷量王，一個是世界銷量王，可以說都不錯。我就說說他們主要的區別吧。
1.動力：朗逸要強一點兒，卡羅拉更平順一點兒，也夠用，畢竟德國車以猛著稱，日本車以均衡著稱。
2.顏值：現在這個不好說呀，因為這個蘿蔔青菜各有所愛，拿市面上主流對車的整體審美來說，個人感覺卡羅拉要激進一點。
3.空間：卡羅拉完敗朗逸，卡羅拉的後排空間很大，而朗逸就遜色了，不但小中間還鼓個包。
4.配置：日本車不給配置，心裡沒點那啥的數嗎？
5.油耗：卡羅拉是出了名的省油。
6.耐用性：卡羅拉有五十年的歷史，可想而知它的穩定性多強？就是沒啥毛病。朗逸有個不到二十年的歷史吧在中國，沒辦法中國人就是喜歡大眾，大眾就是好，大眾呱呱叫。誰讓它是我們中國的銷量王呢。
就這麼多，自己看著辦吧。
首先非常感謝您的關注，下面是正文！
說到15萬以內能夠落地的家用車，大眾朗逸和豐田卡羅拉無疑是這個價位中的佼佼者，但是具體說到底該選擇哪款車，還是得從汽車的各個方面做出對比才能更好的讓自己選擇。
首先就是在外觀上，大眾朗逸依然延續的是家族式的前臉設計，而且格柵的設計層次感分明，並且更加順滑的設計線條，讓汽車充滿了現代感和時尚感。而豐田卡羅拉作為一款在國內深受消費者歡迎的銷量神車，更是繼承了之前的家族式臉譜設計，尤其是前大燈與進氣格柵相連，讓整個汽車都顯得很有整體感。再加上全新設計的保險槓，讓這款車的前臉看起來非常時尚和現代。所以在顏值上，這兩款車是不相上下的。
其次在外形尺寸方面，大眾朗逸的車身尺寸為4670mm*1806mm*1474mm 軸距為2688mm，而豐田卡羅拉的車身尺寸為4620mm*1775mm*1480mm，軸距為2700mm。所以在汽車的內部空間方面大眾朗逸是稍微比豐田卡羅拉多一點點優勢的。
還有就是在內飾功能方面，大眾朗逸在中控設計方面依然採用中規中矩的設計思路，6.5寸的顯示屏也是完全能夠滿足用戶的需求。而卡羅拉在中控設計上造型飽滿圓潤，真皮包裹更是提升了汽車的檔次，8英寸彩色液晶大屏也是讓用戶在駕駛過程中有了更好的體驗感受。
在動力系統方面，我們選擇中等配置的大眾朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版和豐田卡羅拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版來進行對比：大眾朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版搭載的是1.5L自然吸氣發動機，6速自動變速箱。最大功率為116馬力。峰值扭矩為150牛米。動力在市區行駛完全可以滿足需求。豐田卡羅拉 2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版搭載的是1.2L渦輪增壓發動機。最大功率為116馬力。峰值扭矩為185牛米。渦輪增壓的發動機，讓你在需要更大動力的時候直接就能滿足你的需求。在總體動力輸出上，這兩款車也算是不相上下的。
在最為關鍵的售價方面，大眾朗逸現在的市場售價在7.15萬到14.99萬之間，而豐田卡羅拉現在的市場售價在9.58萬到15.18萬之間。
以上就是對於這兩款車的具體分析，最主要的還是要看你自己的實際需求是什麼，才能根據自己的需求選擇最適合自己的車型。
卡羅拉+雷凌先不用考慮🤗了，自己搜索卡羅拉雷凌發動機漏機油、卡羅拉雷凌後減震漏油、卡羅拉雷凌方向機漏油！還都是近期大量出現的！這故障要是放在國產車上會給黑出翔來😆，日系車出現這種大批量的問題不但沒人反應還都甘當二鬼子來了！
還有雷凌卡羅拉的cvt變速箱問題：高速失速、低速頓挫、冬季加速無力打滑、口哨音異響，軒逸cvt變速箱也有大量類似問題可以搜索到😳。另外1.6自吸發動機軒逸存在較大機率燒機油，這個車質網投訴量很大，連續很長時間了。這些都可以大量搜索驗證到！還有，卡羅拉雷凌減震偏硬，舒適度較差，行車噪音也比較大，這些也是被吹噓為神車卡羅拉銷量始終難進前三的重要質量問題！
建議入手質量穩定的朗逸、寶來、領克、速騰、凌渡，美系也不錯😀：威朗、福克斯、標誌308、標誌408、科魯茲，國產的觀致3、榮威、MG、吉利帝豪GL、比亞迪秦Pro等。
兩車都不錯，省心省力省油，小毛病少保養費用低，保值率高！但配置低，15萬的預算不妨考慮一下現代名圖好歹是B級車，性價比不錯！
我喜歡朗逸等大眾車子的手動擋感覺，開起來帶勁，卡羅拉很中性，不驚豔不動人，是個居家的好車子～但是可能會選擇自動擋～這兩個車子，目前對於我這個前幾十年開日本車子太多的車主來說，朗逸德原朗可能會是我以後幾年想體驗的另一種感覺，所以我會選擇朗逸～
新款朗逸，空間大，配置升級，油耗也不高。
卡羅拉在國內簡配太嚴重！
追求穩定保值，就選卡羅拉，如果喜歡有點操控性的，就選朗逸
大眾汽車養的🐶“紅劍魚”又來黑豐田汽車了！你們看看廢話連篇絕對是朗逸好！“紅劍魚”不虧是大眾汽車養的🐶啊！