關於題主所說的這個問題，科目三隻練習了幾個半天，馬上就是要考試了，感覺沒練好很緊張。

現如今的社會，生活條件好了，買車的多了，那麼要考駕照的肯定也會隨著這個市場而增多，葫蘆作為過來人，可以給題主作出如下建議：

考試技巧

其實葫蘆覺得，在科目三的考試當中，你在練習的時候並不是說你開的次數多練習的時間長就能考的好，當然了，練習多了總有好處，但是在練習的時候需要把細節摸清楚，科三考試就是考的細節，比如，起步的打轉向燈，鳴一下喇叭，換擋的時候要找到自己的感覺，直線行駛速度要跟上去，可微調方向盤，等等。

心態的調整

其實葫蘆個人覺得，在駕照考試中，科目二是最難的，像題主科目二都已經過了，如今要考科目三，你換個思維想一下，自己科目二是怎麼過的，那麼科目三就怎麼過，對吧，其實你在考科目二的時候就已經知道了如何用什麼樣的心態去面對考試了。

所以你在考試之前先保持好的心情和放鬆的心態，首先就是要有自信，相信自己是可以的，那麼你在考試的時候注意一下細節就可以了。

關於題主所說的這個問題，科目三隻練習了幾個半天，馬上就是要考試了，感覺沒練好很緊張。

現如今的社會，生活條件好了，買車的多了，那麼要考駕照的肯定也會隨著這個市場而增多，葫蘆作為過來人，可以給題主作出如下建議：

考試技巧

其實葫蘆覺得，在科目三的考試當中，你在練習的時候並不是說你開的次數多練習的時間長就能考的好，當然了，練習多了總有好處，但是在練習的時候需要把細節摸清楚，科三考試就是考的細節，比如，起步的打轉向燈，鳴一下喇叭，換擋的時候要找到自己的感覺，直線行駛速度要跟上去，可微調方向盤，等等。

心態的調整

其實葫蘆個人覺得，在駕照考試中，科目二是最難的，像題主科目二都已經過了，如今要考科目三，你換個思維想一下，自己科目二是怎麼過的，那麼科目三就怎麼過，對吧，其實你在考科目二的時候就已經知道了如何用什麼樣的心態去面對考試了。

所以你在考試之前先保持好的心情和放鬆的心態，首先就是要有自信，相信自己是可以的，那麼你在考試的時候注意一下細節就可以了。

關於題主所說的這個問題，科目三隻練習了幾個半天，馬上就是要考試了，感覺沒練好很緊張。

現如今的社會，生活條件好了，買車的多了，那麼要考駕照的肯定也會隨著這個市場而增多，葫蘆作為過來人，可以給題主作出如下建議：

考試技巧

其實葫蘆覺得，在科目三的考試當中，你在練習的時候並不是說你開的次數多練習的時間長就能考的好，當然了，練習多了總有好處，但是在練習的時候需要把細節摸清楚，科三考試就是考的細節，比如，起步的打轉向燈，鳴一下喇叭，換擋的時候要找到自己的感覺，直線行駛速度要跟上去，可微調方向盤，等等。

心態的調整

其實葫蘆個人覺得，在駕照考試中，科目二是最難的，像題主科目二都已經過了，如今要考科目三，你換個思維想一下，自己科目二是怎麼過的，那麼科目三就怎麼過，對吧，其實你在考科目二的時候就已經知道了如何用什麼樣的心態去面對考試了。

所以你在考試之前先保持好的心情和放鬆的心態，首先就是要有自信，相信自己是可以的，那麼你在考試的時候注意一下細節就可以了。

總結

以上就是葫蘆對題主的問題作出的解答，希望能幫到題主一點，最後祝題主考試順利通過，拿本。

你只要練的好，教練教的都記住了就行了。說不緊張的那也是不可能的，誰都緊張，但還是要叫自己淡定，一套流程要牢記在心。

我當時因為不想交個啥包過費1500，考完科二教練就是不肯教我了，每次想去練車都給個白眼給我，別說摸車了。

我沒辦法就先約考了，想著約考成功了你總不能不教吧。我真的約考成功了，後面發狠練了週末2天，接著週一有人考試不能練大路就沒練，週二考試，第二把過了。

細心細心再細心，很重要。第一把就是起步手剎沒放好結果0分。

加油💪

你只要練的好，教練教的都記住了就行了。說不緊張的那也是不可能的，誰都緊張，但還是要叫自己淡定，一套流程要牢記在心。

我當時因為不想交個啥包過費1500，考完科二教練就是不肯教我了，每次想去練車都給個白眼給我，別說摸車了。

我沒辦法就先約考了，想著約考成功了你總不能不教吧。我真的約考成功了，後面發狠練了週末2天，接著週一有人考試不能練大路就沒練，週二考試，第二把過了。

細心細心再細心，很重要。第一把就是起步手剎沒放好結果0分。

加油💪

你只要練的好，教練教的都記住了就行了。說不緊張的那也是不可能的，誰都緊張，但還是要叫自己淡定，一套流程要牢記在心。

我當時因為不想交個啥包過費1500，考完科二教練就是不肯教我了，每次想去練車都給個白眼給我，別說摸車了。

我沒辦法就先約考了，想著約考成功了你總不能不教吧。我真的約考成功了，後面發狠練了週末2天，接著週一有人考試不能練大路就沒練，週二考試，第二把過了。

細心細心再細心，很重要。第一把就是起步手剎沒放好結果0分。

加油💪

你只要練的好，教練教的都記住了就行了。說不緊張的那也是不可能的，誰都緊張，但還是要叫自己淡定，一套流程要牢記在心。

我當時因為不想交個啥包過費1500，考完科二教練就是不肯教我了，每次想去練車都給個白眼給我，別說摸車了。

我沒辦法就先約考了，想著約考成功了你總不能不教吧。我真的約考成功了，後面發狠練了週末2天，接著週一有人考試不能練大路就沒練，週二考試，第二把過了。

細心細心再細心，很重要。第一把就是起步手剎沒放好結果0分。

加油💪

我們同一天去學車一共四個人，考科二時他們都過了，就我掛掛了，然後我繼續練科二，他們練科三，第二次考科二順利通過，此時他們還沒去考科三，於是又和這同一批夥伴們練科三，忽然教練通知我們說明天考科三，已經預約成功了，可憐的我才與大家練了半天呢，而且是四個人總共半天！教練歉意的說是他疏忽了，不過又說反正已預約好了，就當去練練手唄，硬著頭皮去參加考試，呵呵，運氣來了，居然就我過了，其餘夥伴們全軍覆沒，我也是醉了。

六七天還學不會嗎？？？說明你們駕校對你們已經夠好了，我們考科三的時候就只練兩個下午，一車三個人，每個人差不多練三四次，而且有一點錯誤就是破口大罵，第一次掛了，然後第二次只練一下午，還是三四把，不是自己的教練，這個教練更壞，只要你一個動作做不到位，直接把你趕下車，而且他也不告訴你怎麼做，他跟我們說，科三成功率只有30%，就你倆這破水平能衝進這30%嗎？當時我就憋著一口氣啥也沒跟他說，然後第二天考試的時候，因為有了第一次的經驗，沒那麼緊張了，安安穩穩的考過了。

告訴你一句話：不要緊張，放鬆心態，該做的都好好完成就OK了

想起考駕照的時候覺得真是坑！考科三我們是當天通知當天上午在考試地段練車下午就直接考了，第二次居然僥倖過了，等於才練兩次，三四個人輪流平均不到三小時，我也是醉了。所以知道拿到駕照都不怎麼會開車說實話，真正放心開車上路，中間叫別人陪練了不下十天。哎，估計我報的駕校是頭條裡面最坑的一個了吧！

足夠用，心裡狀態好，就會過

沒練好就多練練😂

學員沒有練好車教練具然給學員預約了考試，只能說明這個駕校不正規，教練不負責任，以後學駕照一定要找正規，名氣大的駕校，我正重推薦河南省新鄉市輝縣豫北駕校，本校學車，本校考試，本校學員可以考場練車，一費到底，管吃管住，2個月拿證。

開車看天分，天分不足靠琢磨和反覆練習找齊。現在的駕照幾乎沒人報完名考不下來，但為什麼事故多，鬥氣打仗的多？其實歸其根源還是有些司機水平太差。大家往往都是想別人的問題，其實水平太差最終影響的也是自己和家人的安全。還是希望每一個司機提高自己的水平，國家駕駛員考試越來越嚴格，真的能對每個人負責。

我當時考科三，駕校只讓練了一上午.就去讓考試了，科三主要是記一些要領，不像科二技術性的東西比較多。我覺得只要科二過了，科三還是比較容易的，最重要的是一定要把心態放好，祝你考試順利！