目前車評圈主要分為兩類

第一類是虎哥和老常這樣的有一定的知名度，就會有經銷商主動找上門提供車輛作為車評素材。虎哥和老常在目前車評圈的的地位，就相當於娛樂圈的當紅明星，明星們都是帶流量的，這個時代流量就等於金錢，如果你請個明星代言還要代言費呢，像胡歌和老常這樣的，用哪個汽車銷售公司的車做車評，就相當於免費給它做代言了，既提升了知名度帶來了流量，還省了一筆廣告費，如果你是汽車銷售公司的老闆，難道不會爭著給提供素材嗎？

目前車評圈主要分為兩類

第一類是虎哥和老常這樣的有一定的知名度，就會有經銷商主動找上門提供車輛作為車評素材。虎哥和老常在目前車評圈的的地位，就相當於娛樂圈的當紅明星，明星們都是帶流量的，這個時代流量就等於金錢，如果你請個明星代言還要代言費呢，像胡歌和老常這樣的，用哪個汽車銷售公司的車做車評，就相當於免費給它做代言了，既提升了知名度帶來了流量，還省了一筆廣告費，如果你是汽車銷售公司的老闆，難道不會爭著給提供素材嗎？

第二類是就是大飆車這樣做拆車評測的，大飆車的拆車素材都是他們團隊自己先行購買，做完拆車評測之後再將車輛復原，以一個相對優惠的價格轉手出去。可能有人會說大飆車為什麼不接受廠方提供的車輛做拆車評測呢？如果大家看過大飆車的拆車視頻，不難發現，有很多汽車廠商都存在很多偷工減料等問題，大飆車做拆車評測的初衷就是為了最真實的還原一輛車子的本質，如果接受廠方提供的車輛，廠方完全有可能提前對車輛做一些手腳，把最好的一面展現給消費者，如果真是這樣大飆車的拆車評測也就失去他的意義了。

目前車評圈主要分為兩類

第一類是虎哥和老常這樣的有一定的知名度，就會有經銷商主動找上門提供車輛作為車評素材。虎哥和老常在目前車評圈的的地位，就相當於娛樂圈的當紅明星，明星們都是帶流量的，這個時代流量就等於金錢，如果你請個明星代言還要代言費呢，像胡歌和老常這樣的，用哪個汽車銷售公司的車做車評，就相當於免費給它做代言了，既提升了知名度帶來了流量，還省了一筆廣告費，如果你是汽車銷售公司的老闆，難道不會爭著給提供素材嗎？

第二類是就是大飆車這樣做拆車評測的，大飆車的拆車素材都是他們團隊自己先行購買，做完拆車評測之後再將車輛復原，以一個相對優惠的價格轉手出去。可能有人會說大飆車為什麼不接受廠方提供的車輛做拆車評測呢？如果大家看過大飆車的拆車視頻，不難發現，有很多汽車廠商都存在很多偷工減料等問題，大飆車做拆車評測的初衷就是為了最真實的還原一輛車子的本質，如果接受廠方提供的車輛，廠方完全有可能提前對車輛做一些手腳，把最好的一面展現給消費者，如果真是這樣大飆車的拆車評測也就失去他的意義了。

在這裡小黑提醒大家，不管是再好的評測也都是有評測者的主觀因素在裡面的，只有結合自己的用車需求才能選擇最適合的愛車，買車不一定買最貴的，合適自己的才是最對的。

---

感謝您的關注，小黑將持續為大家分享更多汽車乾貨知識，讓大家選車用車不再煩惱～

一般廠家會給提供試駕車給車評人評測，知名度小一些的，會去4s店借車，一般不會拒絕的

他們都有工作室的，再者自身在這個圈子裡有名氣，汽車的廠家或供應商也願意給車讓他評，還能提高知名度