吉利博越pro性價比高嗎?相比榮威RX5 MAX有什麼優勢沒有?

最近這兩款車都看的比較滿意,就是有點不知道怎麼選了\n
10 個回答
图波夫说车
2019-09-10

博越9.88萬元--15.68萬元的指導售價相對官方指導售價為11.88萬元--18.98萬元的榮威RX5 MAX要更優惠。但是兩臺車的主銷車型在價格上有重合的部分。

外觀對比

榮威RX5 MAX主打硬朗風格,採用家族最新設計語言,進氣格柵更加寬大,用鍍鉻進行修飾,讓車頭寬度在視覺效果上增添了不少,新車前大燈採用的LED光源頭燈,矩陣式的內部結構,看上去很是精緻。

車身側面,新車粗壯的腰線從前翼子板一直延伸至車尾,營造出來力量感十足的視覺效果,看起來野性十足。榮威RX5 MAX硬朗的外型,符合當下審美的趨勢,第一眼讓人覺得大氣、時尚,符合消費人群對外觀的要求。

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外觀對比

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外觀對比

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博越Pro採用漣漪式格柵設計,中央是黑色品牌LOGO,前大燈組為全LED設計。輪眉部分造型更突出,搭配全新19英寸輪轂,車尾延續懸浮車頂設計,擾流板外形進行了調整。

博越9.88萬元--15.68萬元的指導售價相對官方指導售價為11.88萬元--18.98萬元的榮威RX5 MAX要更優惠。但是兩臺車的主銷車型在價格上有重合的部分。

外觀對比

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外觀對比

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外觀設計,一直以來都是一個仁者見仁智者見智的議題,尤其是在兩臺車都符合大眾審美的前提下,你認為哪輛車更符合你的審美呢?

尺寸對比

榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,剛好介於榮威RX5和榮威RX8之間。

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外觀對比

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尺寸對比

榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,剛好介於榮威RX5和榮威RX8之間。

博越Pro長寬高分別為4544/1831/1713/2670mm,軸距為2670mm。

車身尺寸方面,榮威RX5 MAX以壓倒性優勢勝出。

內飾對比

榮威RX5 MAX的內飾設計相對沉穩大氣,同時又不失科技感,配備14.3英寸2.5D四曲面大屏,其中還採用了黑色的設計,部分區域加入了渡銘元素進行細節點綴,全液晶儀表、電子擋杆,還有一塊尺寸很大的豎屏,營造出了滿滿的科技感。

此外,內飾用料也不錯,皮革包裹隨處可見,中空面板為鋼琴烤漆材質。值得一提的是後排的空間是比較亮眼的,至少身高190cm,體重標準的成年人不會覺得侷促,另外在儲物空間方面,除常規位置外,中控臺下方、備胎位置儲物格等預留空間都非常大,日常儲物完全沒有問題。

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尺寸對比

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內飾對比

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此外,內飾用料也不錯,皮革包裹隨處可見,中空面板為鋼琴烤漆材質。值得一提的是後排的空間是比較亮眼的,至少身高190cm,體重標準的成年人不會覺得侷促,另外在儲物空間方面,除常規位置外,中控臺下方、備胎位置儲物格等預留空間都非常大,日常儲物完全沒有問題。

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尺寸對比

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博越Pro長寬高分別為4544/1831/1713/2670mm,軸距為2670mm。

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內飾對比

榮威RX5 MAX的內飾設計相對沉穩大氣,同時又不失科技感,配備14.3英寸2.5D四曲面大屏,其中還採用了黑色的設計,部分區域加入了渡銘元素進行細節點綴,全液晶儀表、電子擋杆,還有一塊尺寸很大的豎屏,營造出了滿滿的科技感。

此外,內飾用料也不錯,皮革包裹隨處可見,中空面板為鋼琴烤漆材質。值得一提的是後排的空間是比較亮眼的,至少身高190cm,體重標準的成年人不會覺得侷促,另外在儲物空間方面,除常規位置外,中控臺下方、備胎位置儲物格等預留空間都非常大,日常儲物完全沒有問題。

博越Pro內飾部分採用尺寸更大的觸控屏,下方帶有類鋼琴鍵的控制鍵,搭配全新方向盤、全景天窗、LED內飾氛圍燈、駕駛模式選擇旋鈕等配置。新車是吉利旗下首款匹配X WATCH Limited Edition智能出行手錶的車型,提供輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能。

博越9.88萬元--15.68萬元的指導售價相對官方指導售價為11.88萬元--18.98萬元的榮威RX5 MAX要更優惠。但是兩臺車的主銷車型在價格上有重合的部分。

外觀對比

榮威RX5 MAX主打硬朗風格,採用家族最新設計語言,進氣格柵更加寬大,用鍍鉻進行修飾,讓車頭寬度在視覺效果上增添了不少,新車前大燈採用的LED光源頭燈,矩陣式的內部結構,看上去很是精緻。

車身側面,新車粗壯的腰線從前翼子板一直延伸至車尾,營造出來力量感十足的視覺效果,看起來野性十足。榮威RX5 MAX硬朗的外型,符合當下審美的趨勢,第一眼讓人覺得大氣、時尚,符合消費人群對外觀的要求。

博越Pro採用漣漪式格柵設計,中央是黑色品牌LOGO,前大燈組為全LED設計。輪眉部分造型更突出,搭配全新19英寸輪轂,車尾延續懸浮車頂設計,擾流板外形進行了調整。

外觀設計,一直以來都是一個仁者見仁智者見智的議題,尤其是在兩臺車都符合大眾審美的前提下,你認為哪輛車更符合你的審美呢?

尺寸對比

榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,剛好介於榮威RX5和榮威RX8之間。

博越Pro長寬高分別為4544/1831/1713/2670mm,軸距為2670mm。

車身尺寸方面,榮威RX5 MAX以壓倒性優勢勝出。

內飾對比

榮威RX5 MAX的內飾設計相對沉穩大氣,同時又不失科技感,配備14.3英寸2.5D四曲面大屏,其中還採用了黑色的設計,部分區域加入了渡銘元素進行細節點綴,全液晶儀表、電子擋杆,還有一塊尺寸很大的豎屏,營造出了滿滿的科技感。

此外,內飾用料也不錯,皮革包裹隨處可見,中空面板為鋼琴烤漆材質。值得一提的是後排的空間是比較亮眼的,至少身高190cm,體重標準的成年人不會覺得侷促,另外在儲物空間方面,除常規位置外,中控臺下方、備胎位置儲物格等預留空間都非常大,日常儲物完全沒有問題。

博越Pro內飾部分採用尺寸更大的觸控屏,下方帶有類鋼琴鍵的控制鍵,搭配全新方向盤、全景天窗、LED內飾氛圍燈、駕駛模式選擇旋鈕等配置。新車是吉利旗下首款匹配X WATCH Limited Edition智能出行手錶的車型,提供輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能。

在空間和內飾品質感上,榮威RX5 MAX更有優勢。

動力比較

動力方面,榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T兩款發動機可選,最大功率分別為173馬力和231馬力。傳動系統方面,與1.5T發動機相匹配的是6速手自一體變速箱,與2.0T發動機相匹配的則是6速雙離合變速箱。此外,榮威RX5 MAX後期還會推出插電混動版。

博越Pro將搭載1.8TD和1.5TD兩款渦輪增壓動力,其中新一代1.8TD的最大功率184馬力、峰值扭矩300牛·米,均滿足新國六排放標準。1.5TD發動機則是由沃爾沃與吉利汽車聯合開發,最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米。傳動系統方面,1.8TD匹配7速DCT雙離合變速箱,1.5TD匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

動力上,博越Pro勝出。

結語:榮威RX5 MAX以全新智聯網硬核中型SUV身份登場,並在外觀、內飾、互聯、空間、動力五大方面進行了提升。

博越Pro更時尚的外觀和內飾配色能夠為消費者帶來更好的視覺體驗,該車可以說是近幾年中國品牌難得一見的好產品,動力系統的匹配成熟度,整車駕駛的質感,都在逐步和合資品牌縮小差距。

不過,當下市場環境卻不可同日而語,越來越多的車型已經開始向"智能化"、"網聯化"轉型,榮威RX5 MAX與吉利博越PRO能否成為今年的爆款車型呢?歡迎留言評論。

一诺千金蹭
2019-09-11

兩款車都是家用車不錯的選擇,既然選擇家用車肯定是要考慮到實用性,那麼油耗就是非常重要的,畢竟在滿足日常需求的情況下,能省錢肯定是最好的,相比之前博越來講,博越pro的油耗有了非常大的改善,榮威RX5 MAX的油耗大概在10個左右,博越pro的油耗穩定在8個左右,所以如果想入手一款家用車的話,博越pro的確是一個不錯的選擇

粉末臻
2019-09-11

兩款車的還是走家用車路線,所以車內空間還是非常重要的,當然兩款車的車內空間要是滿足日常需求肯定是夠用的,但如果真的要比個高低的話,我還是更傾向於博越pro,榮威RX5 MAX的後排空間是有一些擠的,在乘坐體驗上肯定是有影響的。上次看一個測試視頻,看的出來博越pro後排空間還是挺寬裕的,

演着伪善的戏陷
2019-09-11

隨著時代的發展,科技的進步,智能化造車已經是新型汽車的趨勢,畢竟汽車不再僅僅是一個代步的工具,人們對駕駛體驗也是有很大的要求,中肯的來講榮威RX5 MAX和博越pro在智能化方面做的都不錯,但還是更喜歡博越pro一點,畢竟搭載的是GKUI 19首款車型,而且遠程控制 語音控制這些功能都是非常大的亮點

星之车
2019-09-11

博越9.88萬元--15.68萬元的指導售價相對官方指導售價為11.88萬元--18.98萬元的榮威RX5 MAX要更優惠。但是兩臺車的主銷車型在價格上有重合的部分。

外觀對比

榮威RX5 MAX主打硬朗風格,採用家族最新設計語言,進氣格柵更加寬大,用鍍鉻進行修飾,讓車頭寬度在視覺效果上增添了不少,新車前大燈採用的LED光源頭燈,矩陣式的內部結構,看上去很是精緻。

車身側面,新車粗壯的腰線從前翼子板一直延伸至車尾,營造出來力量感十足的視覺效果,看起來野性十足。榮威RX5 MAX硬朗的外型,符合當下審美的趨勢,第一眼讓人覺得大氣、時尚,符合消費人群對外觀的要求。

博越Pro採用漣漪式格柵設計,中央是黑色品牌LOGO,前大燈組為全LED設計。輪眉部分造型更突出,搭配全新19英寸輪轂,車尾延續懸浮車頂設計,擾流板外形進行了調整。

外觀設計,一直以來都是一個仁者見仁智者見智的議題,尤其是在兩臺車都符合大眾審美的前提下,你認為哪輛車更符合你的審美呢?

尺寸對比

榮威RX5 MAX的長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,剛好介於榮威RX5和榮威RX8之間。

博越Pro長寬高分別為4544/1831/1713/2670mm,軸距為2670mm。

車身尺寸方面,榮威RX5 MAX以壓倒性優勢勝出。

內飾對比

榮威RX5 MAX的內飾設計相對沉穩大氣,同時又不失科技感,配備14.3英寸2.5D四曲面大屏,其中還採用了黑色的設計,部分區域加入了渡銘元素進行細節點綴,全液晶儀表、電子擋杆,還有一塊尺寸很大的豎屏,營造出了滿滿的科技感。

此外,內飾用料也不錯,皮革包裹隨處可見,中空面板為鋼琴烤漆材質。值得一提的是後排的空間是比較亮眼的,至少身高190cm,體重標準的成年人不會覺得侷促,另外在儲物空間方面,除常規位置外,中控臺下方、備胎位置儲物格等預留空間都非常大,日常儲物完全沒有問題。

博越Pro內飾部分採用尺寸更大的觸控屏,下方帶有類鋼琴鍵的控制鍵,搭配全新方向盤、全景天窗、LED內飾氛圍燈、駕駛模式選擇旋鈕等配置。新車是吉利旗下首款匹配X WATCH Limited Edition智能出行手錶的車型,提供輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能。

在空間和內飾品質感上,榮威RX5 MAX更有優勢。

動力比較

動力方面,榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T兩款發動機可選,最大功率分別為173馬力和231馬力。傳動系統方面,與1.5T發動機相匹配的是6速手自一體變速箱,與2.0T發動機相匹配的則是6速雙離合變速箱。此外,榮威RX5 MAX後期還會推出插電混動版。

博越Pro將搭載1.8TD和1.5TD兩款渦輪增壓動力,其中新一代1.8TD的最大功率184馬力、峰值扭矩300牛·米,均滿足新國六排放標準。1.5TD發動機則是由沃爾沃與吉利汽車聯合開發,最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米。傳動系統方面,1.8TD匹配7速DCT雙離合變速箱,1.5TD匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

動力上,博越Pro勝出。

結語:榮威RX5 MAX以全新智聯網硬核中型SUV身份登場,並在外觀、內飾、互聯、空間、動力五大方面進行了提升。

博越Pro更時尚的外觀和內飾配色能夠為消費者帶來更好的視覺體驗,該車可以說是近幾年中國品牌難得一見的好產品,動力系統的匹配成熟度,整車駕駛的質感,都在逐步和合資品牌縮小差距。

不過,當下市場環境卻不可同日而語,越來越多的車型已經開始向"智能化"、"網聯化"轉型,榮威RX5 MAX與吉利博越PRO能否成為今年的爆款車型呢?歡迎留言評論。

勤而行之工
2019-09-11

博越Pro和榮威RX5MAX是同級別車吧,配置都比較豐富,但是起步價博越Pro要更加實惠,性價比我覺得還是博越Pro要略勝一籌

天翼用户5940254056420
2019-09-10

榮威RX5 MAX要好很多,畢竟有著一萬二的上市優惠,再加上天眼系統、AR實景導航、面容識別等科技配置,性價比可以說是比較高的了,當然PRO表現也不差,比起老款的確有了蠻大的進步,但畢竟相比RX5 MAX的話多少還是差了點不是?

甜到悲伤凳
2019-09-10

榮威RX5 MAX主要科技配置這塊,做到了絕無僅有的地步,天眼系統、面容識別還有AR實景導航這些科技配置,其他車都還沒有做到,博越Pro現在看價格應該還是挺合理的,配置比起原來博越還是高了點,不過總體來說相比RX5 MAX進步不算太大

哈尼来了忆
2019-09-10

這兩款不同車型相比,自然還是榮威RX5 MAX優勢更多一些,無論是空間配置都是如此,不過這兩款新車在一定程度上都有了極大的升級和改善,但是綜合比較,我覺得考慮榮威RX5 MAX更合適些,畢竟跟上了科技的步伐

303781682456微笑着面
2019-09-11

高端大氣上檔次低調奢華有內涵

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