中國女排到達東京之後選擇乘坐便宜的新幹線去比賽地橫濱，為什麼不包車？你怎麼看？
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
到達日本東京後，中國女排不虧為頂級流量的存在，因為連她們的一次簡單的出行選擇也引發了球迷的熱議。這到底是怎麼回事呢？
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
到達日本東京後，中國女排不虧為頂級流量的存在，因為連她們的一次簡單的出行選擇也引發了球迷的熱議。這到底是怎麼回事呢？
按照國足、國籃的待遇，一般球員到達機場後，找已準備好的豪華大巴必然是等會她們多時，球員只需上了大巴，無縫對接的入住豪華酒店。可是這事，在中國女排身上卻沒有發生。
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
到達日本東京後，中國女排不虧為頂級流量的存在，因為連她們的一次簡單的出行選擇也引發了球迷的熱議。這到底是怎麼回事呢？
按照國足、國籃的待遇，一般球員到達機場後，找已準備好的豪華大巴必然是等會她們多時，球員只需上了大巴，無縫對接的入住豪華酒店。可是這事，在中國女排身上卻沒有發生。
到達東京後，女排並沒有選擇包車，而是選擇了乘坐總體費用比較便宜的新幹線趕往比賽地點橫濱。女排為什麼不採取比較方便的包車呢？畢竟這些姑娘大多都需要帶著行李換乘新幹線，難道女排經費緊張嗎？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
到達日本東京後，中國女排不虧為頂級流量的存在，因為連她們的一次簡單的出行選擇也引發了球迷的熱議。這到底是怎麼回事呢？
按照國足、國籃的待遇，一般球員到達機場後，找已準備好的豪華大巴必然是等會她們多時，球員只需上了大巴，無縫對接的入住豪華酒店。可是這事，在中國女排身上卻沒有發生。
到達東京後，女排並沒有選擇包車，而是選擇了乘坐總體費用比較便宜的新幹線趕往比賽地點橫濱。女排為什麼不採取比較方便的包車呢？畢竟這些姑娘大多都需要帶著行李換乘新幹線，難道女排經費緊張嗎？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。
女排為什麼不選擇包車？
正所謂兵熊熊一個，將熊熊一窩，主帥決定一支球隊的氣質，比如男籃的李楠想當個安靜的美男子，他的球隊就和沉默的羔羊一樣，任人宰割。而女排的主教練時候，那可是鐵榔頭——郎平。論身價，郎平不會輸給國內的大部分教練，可是窮苦孩子出生的郎指導一支都秉承艱苦樸素的生活，看看生活中、比賽中，郎平指導幾乎都是中國隊隊服就打發了。
在郎指導的帶領下，女排自然也是傳承了這樣的風格。不是說女排沒錢包車，不是說女排不怕麻煩，而是郎指導想用這樣的舉動告訴年輕球員們，眼前的一切來之不易，要懂得的珍惜，也只有球員明白了責任和擔當，這樣的球隊才能激發出最強的戰鬥力，這是其一。
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
到達日本東京後，中國女排不虧為頂級流量的存在，因為連她們的一次簡單的出行選擇也引發了球迷的熱議。這到底是怎麼回事呢？
按照國足、國籃的待遇，一般球員到達機場後，找已準備好的豪華大巴必然是等會她們多時，球員只需上了大巴，無縫對接的入住豪華酒店。可是這事，在中國女排身上卻沒有發生。
到達東京後，女排並沒有選擇包車，而是選擇了乘坐總體費用比較便宜的新幹線趕往比賽地點橫濱。女排為什麼不採取比較方便的包車呢？畢竟這些姑娘大多都需要帶著行李換乘新幹線，難道女排經費緊張嗎？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。
女排為什麼不選擇包車？
正所謂兵熊熊一個，將熊熊一窩，主帥決定一支球隊的氣質，比如男籃的李楠想當個安靜的美男子，他的球隊就和沉默的羔羊一樣，任人宰割。而女排的主教練時候，那可是鐵榔頭——郎平。論身價，郎平不會輸給國內的大部分教練，可是窮苦孩子出生的郎指導一支都秉承艱苦樸素的生活，看看生活中、比賽中，郎平指導幾乎都是中國隊隊服就打發了。
在郎指導的帶領下，女排自然也是傳承了這樣的風格。不是說女排沒錢包車，不是說女排不怕麻煩，而是郎指導想用這樣的舉動告訴年輕球員們，眼前的一切來之不易，要懂得的珍惜，也只有球員明白了責任和擔當，這樣的球隊才能激發出最強的戰鬥力，這是其一。
其二，雖然拿著行李轉乘新幹線的確比較麻煩，但是相比包車的高費用，以及要遭遇堵車等問題，女排採取新幹線的話，28分鐘就能到達目的地，更加的快捷、方便，也能給球員騰出更多的訓練、休息時間。
最近世界盃這三個字可謂正當紅啊，男籃那邊剛打完男籃世界盃，昨個男足出戰世預賽40強預選賽，10日，三大球中，唯一讓人感到欣慰的中國女排也再次出發，趕往日本東京參加2019年女排世界盃。
到達日本東京後，中國女排不虧為頂級流量的存在，因為連她們的一次簡單的出行選擇也引發了球迷的熱議。這到底是怎麼回事呢？
按照國足、國籃的待遇，一般球員到達機場後，找已準備好的豪華大巴必然是等會她們多時，球員只需上了大巴，無縫對接的入住豪華酒店。可是這事，在中國女排身上卻沒有發生。
到達東京後，女排並沒有選擇包車，而是選擇了乘坐總體費用比較便宜的新幹線趕往比賽地點橫濱。女排為什麼不採取比較方便的包車呢？畢竟這些姑娘大多都需要帶著行李換乘新幹線，難道女排經費緊張嗎？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。
女排為什麼不選擇包車？
正所謂兵熊熊一個，將熊熊一窩，主帥決定一支球隊的氣質，比如男籃的李楠想當個安靜的美男子，他的球隊就和沉默的羔羊一樣，任人宰割。而女排的主教練時候，那可是鐵榔頭——郎平。論身價，郎平不會輸給國內的大部分教練，可是窮苦孩子出生的郎指導一支都秉承艱苦樸素的生活，看看生活中、比賽中，郎平指導幾乎都是中國隊隊服就打發了。
在郎指導的帶領下，女排自然也是傳承了這樣的風格。不是說女排沒錢包車，不是說女排不怕麻煩，而是郎指導想用這樣的舉動告訴年輕球員們，眼前的一切來之不易，要懂得的珍惜，也只有球員明白了責任和擔當，這樣的球隊才能激發出最強的戰鬥力，這是其一。
其二，雖然拿著行李轉乘新幹線的確比較麻煩，但是相比包車的高費用，以及要遭遇堵車等問題，女排採取新幹線的話，28分鐘就能到達目的地，更加的快捷、方便，也能給球員騰出更多的訓練、休息時間。
這不是錢不錢的事情，這是態度的問題，如果男籃有這樣的態度，我們也不用考慮什麼奧運附加賽了。
一，從路途時間上看。火車全程運行時間是28分鐘，但運動員們要大包小包的買票、等車、進站、上車、倒車、下車出站的折騰，這其中的時間也不會少吧。橫濱出站後到駐地呢？步行？乘公交？出站即到？這麼算起來，比乘大巴車節約不了多少時間吧。
二、從成本上看。二十幾號人每個人買火車票的錢，能比包車便宜多少？
三、自己的高鐵沒坐過？還要跑去“崇拜”一下新幹線？
這根本就不方便、快捷，更不省事！
四、遊玩一下？去遊玩火車站？火車上看28分鐘的風景，算得上哪家子的遊玩？放鬆一下？揹著、扛著、拉著行李、大大小小的箱包，跑來跑去的，這是放鬆？
五、最關鍵的一點，這無形中增加了隊員們在途中的安全危險係數！萬一要在半道上出點什麼令人不愉快的事兒呢？這難道沒有考慮到？領隊是幹嘛吃的！女排隊員可都是全國選撥出來的優秀運動員，是代表著國家出戰的戰士，難道不應該慎重一些，更加註意保護她們的安全嗎？
六、扯什麼日本提倡公共交通出行，你看看日本隊和其他隊是這樣的嗎？
七、參加世界盃比賽，我們還不至於“窮”到讓球隊包不起車吧。該花的錢就應該花！過分誇張的“勤儉節約”，就會顯得太造作了點，也太不真實了！
其實，比舉無論從哪個角度出發都講不通！一個出國參加比賽的國家隊，卻弄得像一家子自費出來旅遊似的，說明工作很不認真、嚴謹，也太不拿“國家”隊當回事兒了！這是拿女排隊員們的安危當兒戲！這恐怕又是想作秀，製造話題吧，要麼就像是領著全隊去燒香拜佛一樣的不負責任的任性胡來！
一，從路途時間上看。火車全程運行時間是28分鐘，但運動員們要大包小包的買票、等車、進站、上車、倒車、下車出站的折騰，這其中的時間也不會少吧。橫濱出站後到駐地呢？步行？乘公交？出站即到？這麼算起來，比乘大巴車節約不了多少時間吧。
二、從成本上看。二十幾號人每個人買火車票的錢，能比包車便宜多少？
三、自己的高鐵沒坐過？還要跑去“崇拜”一下新幹線？
這根本就不方便、快捷，更不省事！
四、遊玩一下？去遊玩火車站？火車上看28分鐘的風景，算得上哪家子的遊玩？放鬆一下？揹著、扛著、拉著行李、大大小小的箱包，跑來跑去的，這是放鬆？
五、最關鍵的一點，這無形中增加了隊員們在途中的安全危險係數！萬一要在半道上出點什麼令人不愉快的事兒呢？這難道沒有考慮到？領隊是幹嘛吃的！女排隊員可都是全國選撥出來的優秀運動員，是代表著國家出戰的戰士，難道不應該慎重一些，更加註意保護她們的安全嗎？
六、扯什麼日本提倡公共交通出行，你看看日本隊和其他隊是這樣的嗎？
七、參加世界盃比賽，我們還不至於“窮”到讓球隊包不起車吧。該花的錢就應該花！過分誇張的“勤儉節約”，就會顯得太造作了點，也太不真實了！
其實，比舉無論從哪個角度出發都講不通！一個出國參加比賽的國家隊，卻弄得像一家子自費出來旅遊似的，說明工作很不認真、嚴謹，也太不拿“國家”隊當回事兒了！這是拿女排隊員們的安危當兒戲！這恐怕又是想作秀，製造話題吧，要麼就像是領著全隊去燒香拜佛一樣的不負責任的任性胡來！
一，從路途時間上看。火車全程運行時間是28分鐘，但運動員們要大包小包的買票、等車、進站、上車、倒車、下車出站的折騰，這其中的時間也不會少吧。橫濱出站後到駐地呢？步行？乘公交？出站即到？這麼算起來，比乘大巴車節約不了多少時間吧。
二、從成本上看。二十幾號人每個人買火車票的錢，能比包車便宜多少？
三、自己的高鐵沒坐過？還要跑去“崇拜”一下新幹線？
這根本就不方便、快捷，更不省事！
四、遊玩一下？去遊玩火車站？火車上看28分鐘的風景，算得上哪家子的遊玩？放鬆一下？揹著、扛著、拉著行李、大大小小的箱包，跑來跑去的，這是放鬆？
五、最關鍵的一點，這無形中增加了隊員們在途中的安全危險係數！萬一要在半道上出點什麼令人不愉快的事兒呢？這難道沒有考慮到？領隊是幹嘛吃的！女排隊員可都是全國選撥出來的優秀運動員，是代表著國家出戰的戰士，難道不應該慎重一些，更加註意保護她們的安全嗎？
六、扯什麼日本提倡公共交通出行，你看看日本隊和其他隊是這樣的嗎？
七、參加世界盃比賽，我們還不至於“窮”到讓球隊包不起車吧。該花的錢就應該花！過分誇張的“勤儉節約”，就會顯得太造作了點，也太不真實了！
其實，比舉無論從哪個角度出發都講不通！一個出國參加比賽的國家隊，卻弄得像一家子自費出來旅遊似的，說明工作很不認真、嚴謹，也太不拿“國家”隊當回事兒了！這是拿女排隊員們的安危當兒戲！這恐怕又是想作秀，製造話題吧，要麼就像是領著全隊去燒香拜佛一樣的不負責任的任性胡來！
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
1.新幹線雖好，但還是覺得包車更方便吧
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
1.新幹線雖好，但還是覺得包車更方便吧
不是說新幹線不好（日本的交通很發達，新幹線基本沒有堵車的風險）不過對於一個二十人左右的隊伍來說，包車還是更好的選擇，這麼多人這麼多行李，乘坐新幹線終究還是不太方便，而且女排隊員已經經歷了一段時間的飛行旅程身體比較勞累，再去坐這種“經濟型的公共交通工具”是不是讓女排隊員更加的舟車勞頓呢？包車前往橫濱的話，不但空間會大一些，休息時間也會多一點。
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
1.新幹線雖好，但還是覺得包車更方便吧
不是說新幹線不好（日本的交通很發達，新幹線基本沒有堵車的風險）不過對於一個二十人左右的隊伍來說，包車還是更好的選擇，這麼多人這麼多行李，乘坐新幹線終究還是不太方便，而且女排隊員已經經歷了一段時間的飛行旅程身體比較勞累，再去坐這種“經濟型的公共交通工具”是不是讓女排隊員更加的舟車勞頓呢？包車前往橫濱的話，不但空間會大一些，休息時間也會多一點。
2.勤儉節約固然值得點贊表揚，但是女排的待遇明顯比男足、男籃等國家隊待遇差很多卻是個不爭的事實！
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
1.新幹線雖好，但還是覺得包車更方便吧
不是說新幹線不好（日本的交通很發達，新幹線基本沒有堵車的風險）不過對於一個二十人左右的隊伍來說，包車還是更好的選擇，這麼多人這麼多行李，乘坐新幹線終究還是不太方便，而且女排隊員已經經歷了一段時間的飛行旅程身體比較勞累，再去坐這種“經濟型的公共交通工具”是不是讓女排隊員更加的舟車勞頓呢？包車前往橫濱的話，不但空間會大一些，休息時間也會多一點。
2.勤儉節約固然值得點贊表揚，但是女排的待遇明顯比男足、男籃等國家隊待遇差很多卻是個不爭的事實！
中國女排是中國三大球項目中唯一一支拿到過世界冠軍的球隊，而且不止一次可以說是中國隊三大球的“遮羞布”，但就算是這樣女排的待遇竟然還是比不上成績屢屢讓人心寒的男足、男籃國家隊！就拿剛剛在世界盃遭遇慘痛失利的中國男籃來說，他們輸球了照樣住2000塊一晚的希爾頓豪華大酒店，女排隊員卻要擠新幹線去比賽地，甚至之前還爆料在沒有空調的場館訓練！這是不是有點太不公平了呢？籃球、足球的影響力和關注度排球要高很多是事實，但是這可是國家隊，用的是國家的錢，為什麼國家還這樣對待為我們爭光的女排國家隊呢？中國體育的頑疾就在於關注度的項目不管成績好壞都有足夠的資金保障而那些關注度不高的項目就算為國家拿下累累榮譽也還是節衣縮食、生活拮据！真的是好諷刺啊！
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
1.新幹線雖好，但還是覺得包車更方便吧
不是說新幹線不好（日本的交通很發達，新幹線基本沒有堵車的風險）不過對於一個二十人左右的隊伍來說，包車還是更好的選擇，這麼多人這麼多行李，乘坐新幹線終究還是不太方便，而且女排隊員已經經歷了一段時間的飛行旅程身體比較勞累，再去坐這種“經濟型的公共交通工具”是不是讓女排隊員更加的舟車勞頓呢？包車前往橫濱的話，不但空間會大一些，休息時間也會多一點。
2.勤儉節約固然值得點贊表揚，但是女排的待遇明顯比男足、男籃等國家隊待遇差很多卻是個不爭的事實！
中國女排是中國三大球項目中唯一一支拿到過世界冠軍的球隊，而且不止一次可以說是中國隊三大球的“遮羞布”，但就算是這樣女排的待遇竟然還是比不上成績屢屢讓人心寒的男足、男籃國家隊！就拿剛剛在世界盃遭遇慘痛失利的中國男籃來說，他們輸球了照樣住2000塊一晚的希爾頓豪華大酒店，女排隊員卻要擠新幹線去比賽地，甚至之前還爆料在沒有空調的場館訓練！這是不是有點太不公平了呢？籃球、足球的影響力和關注度排球要高很多是事實，但是這可是國家隊，用的是國家的錢，為什麼國家還這樣對待為我們爭光的女排國家隊呢？中國體育的頑疾就在於關注度的項目不管成績好壞都有足夠的資金保障而那些關注度不高的項目就算為國家拿下累累榮譽也還是節衣縮食、生活拮据！真的是好諷刺啊！
沒有對比就沒有傷害，為國爭光的中國女排勤儉節約，任勞任怨；讓國人寒心的男籃、男足錦衣玉食、富得流油！這樣的“差別對待”真的好嗎？中國體育的弊端依舊明顯，改革沒有完成時，只有進行時啊！
女排明明為國家斬獲無數榮譽，資金待遇確實最差的，中國體育的頑疾讓人深思！
近日，中國女排在日本的出行方式引起了人們的關注和熱議！中國女排抵達東京之後，沒有包車前往比賽地橫濱而是選擇乘坐“相對實惠但比較麻煩”的新幹線（類似於我國的高鐵），為何選擇這種交通方式呢？到底是出於“勤儉節約怕堵車”還是“手頭拮据省著花”呢？中國女排的待遇相對於男籃、男足等項目是不是有點太差了呢？
1.新幹線雖好，但還是覺得包車更方便吧
不是說新幹線不好（日本的交通很發達，新幹線基本沒有堵車的風險）不過對於一個二十人左右的隊伍來說，包車還是更好的選擇，這麼多人這麼多行李，乘坐新幹線終究還是不太方便，而且女排隊員已經經歷了一段時間的飛行旅程身體比較勞累，再去坐這種“經濟型的公共交通工具”是不是讓女排隊員更加的舟車勞頓呢？包車前往橫濱的話，不但空間會大一些，休息時間也會多一點。
2.勤儉節約固然值得點贊表揚，但是女排的待遇明顯比男足、男籃等國家隊待遇差很多卻是個不爭的事實！
中國女排是中國三大球項目中唯一一支拿到過世界冠軍的球隊，而且不止一次可以說是中國隊三大球的“遮羞布”，但就算是這樣女排的待遇竟然還是比不上成績屢屢讓人心寒的男足、男籃國家隊！就拿剛剛在世界盃遭遇慘痛失利的中國男籃來說，他們輸球了照樣住2000塊一晚的希爾頓豪華大酒店，女排隊員卻要擠新幹線去比賽地，甚至之前還爆料在沒有空調的場館訓練！這是不是有點太不公平了呢？籃球、足球的影響力和關注度排球要高很多是事實，但是這可是國家隊，用的是國家的錢，為什麼國家還這樣對待為我們爭光的女排國家隊呢？中國體育的頑疾就在於關注度的項目不管成績好壞都有足夠的資金保障而那些關注度不高的項目就算為國家拿下累累榮譽也還是節衣縮食、生活拮据！真的是好諷刺啊！
沒有對比就沒有傷害，為國爭光的中國女排勤儉節約，任勞任怨；讓國人寒心的男籃、男足錦衣玉食、富得流油！這樣的“差別對待”真的好嗎？中國體育的弊端依舊明顯，改革沒有完成時，只有進行時啊！
第一次聽新幹線便宜，肯定比包車貴，只是為了方便不堵車，還有一個就是安全。今時不同往日了，坐新幹線這點錢，中國女排還是付得起的。昨日下午，郎平率隊成功抵達目的地日本橫濱，當天郎平就已經租好了訓練場地，舟車勞頓，並沒有立即開展訓練，她讓姑娘們在酒店休息好。
第一次聽新幹線便宜，肯定比包車貴，只是為了方便不堵車，還有一個就是安全。今時不同往日了，坐新幹線這點錢，中國女排還是付得起的。昨日下午，郎平率隊成功抵達目的地日本橫濱，當天郎平就已經租好了訓練場地，舟車勞頓，並沒有立即開展訓練，她讓姑娘們在酒店休息好。
今天一大早，郎平就帶著大家開展了訓練。值得一提的是，姑娘們並沒有在訓練館裡訓練，而是被郎平安排在健身房訓練，照片中，還能看到其他人在健身。可能郎平考慮到姑娘們剛從北京過來，還需要適應一些時間，所以讓她們先熱熱身吧。
第一次聽新幹線便宜，肯定比包車貴，只是為了方便不堵車，還有一個就是安全。今時不同往日了，坐新幹線這點錢，中國女排還是付得起的。昨日下午，郎平率隊成功抵達目的地日本橫濱，當天郎平就已經租好了訓練場地，舟車勞頓，並沒有立即開展訓練，她讓姑娘們在酒店休息好。
今天一大早，郎平就帶著大家開展了訓練。值得一提的是，姑娘們並沒有在訓練館裡訓練，而是被郎平安排在健身房訓練，照片中，還能看到其他人在健身。可能郎平考慮到姑娘們剛從北京過來，還需要適應一些時間，所以讓她們先熱熱身吧。
顏妮、曾春蕾和朱婷在一塊兒踩腳踏車，顏妮臉上掛滿了笑容，看來3人交談得很愉快。丁霞、張常寧在一塊跑步，龔翔宇和袁心玥不知道在搗鼓著什麼，這一切應該都是安排好的。健身房的氣氛還是很好的，姑娘們都非常認真，也沒有被旁邊的人影響。隊長朱婷看上去很憔悴，也不知道這段時間她經歷了什麼，這孩子老給自己施壓，看著真心疼。沒事的，即使最後拿不到冠軍，我們也一樣支持你。
第一次聽新幹線便宜，肯定比包車貴，只是為了方便不堵車，還有一個就是安全。今時不同往日了，坐新幹線這點錢，中國女排還是付得起的。昨日下午，郎平率隊成功抵達目的地日本橫濱，當天郎平就已經租好了訓練場地，舟車勞頓，並沒有立即開展訓練，她讓姑娘們在酒店休息好。
今天一大早，郎平就帶著大家開展了訓練。值得一提的是，姑娘們並沒有在訓練館裡訓練，而是被郎平安排在健身房訓練，照片中，還能看到其他人在健身。可能郎平考慮到姑娘們剛從北京過來，還需要適應一些時間，所以讓她們先熱熱身吧。
顏妮、曾春蕾和朱婷在一塊兒踩腳踏車，顏妮臉上掛滿了笑容，看來3人交談得很愉快。丁霞、張常寧在一塊跑步，龔翔宇和袁心玥不知道在搗鼓著什麼，這一切應該都是安排好的。健身房的氣氛還是很好的，姑娘們都非常認真，也沒有被旁邊的人影響。隊長朱婷看上去很憔悴，也不知道這段時間她經歷了什麼，這孩子老給自己施壓，看著真心疼。沒事的，即使最後拿不到冠軍，我們也一樣支持你。
上午的訓練結束後，下午，女排姑娘們就被安排到訓練館裡訓練，由於場館沒有空調，室內的溫度也比較高，姑娘們還沒訓練幾分鐘，衣服就被汗水浸溼了。不過，這絲毫沒有影響到姑娘們訓練的積極性，太能吃苦了！適應能力也非常強。
第一次聽新幹線便宜，肯定比包車貴，只是為了方便不堵車，還有一個就是安全。今時不同往日了，坐新幹線這點錢，中國女排還是付得起的。昨日下午，郎平率隊成功抵達目的地日本橫濱，當天郎平就已經租好了訓練場地，舟車勞頓，並沒有立即開展訓練，她讓姑娘們在酒店休息好。
今天一大早，郎平就帶著大家開展了訓練。值得一提的是，姑娘們並沒有在訓練館裡訓練，而是被郎平安排在健身房訓練，照片中，還能看到其他人在健身。可能郎平考慮到姑娘們剛從北京過來，還需要適應一些時間，所以讓她們先熱熱身吧。
顏妮、曾春蕾和朱婷在一塊兒踩腳踏車，顏妮臉上掛滿了笑容，看來3人交談得很愉快。丁霞、張常寧在一塊跑步，龔翔宇和袁心玥不知道在搗鼓著什麼，這一切應該都是安排好的。健身房的氣氛還是很好的，姑娘們都非常認真，也沒有被旁邊的人影響。隊長朱婷看上去很憔悴，也不知道這段時間她經歷了什麼，這孩子老給自己施壓，看著真心疼。沒事的，即使最後拿不到冠軍，我們也一樣支持你。
上午的訓練結束後，下午，女排姑娘們就被安排到訓練館裡訓練，由於場館沒有空調，室內的溫度也比較高，姑娘們還沒訓練幾分鐘，衣服就被汗水浸溼了。不過，這絲毫沒有影響到姑娘們訓練的積極性，太能吃苦了！適應能力也非常強。
郎平指導又吃泡麵了！中國女排抵達酒店的時候已經是下午，酒店還沒有開餐，所以郎平在房間裡泡了一桶泡麵吃了起來。我看有些網友問：郎平指導是吃不起外面的東西嗎？肯定不是了，可能郎導就愛吃泡麵，還有一點就是，泡麵方便快捷。
第一次聽新幹線便宜，肯定比包車貴，只是為了方便不堵車，還有一個就是安全。今時不同往日了，坐新幹線這點錢，中國女排還是付得起的。昨日下午，郎平率隊成功抵達目的地日本橫濱，當天郎平就已經租好了訓練場地，舟車勞頓，並沒有立即開展訓練，她讓姑娘們在酒店休息好。
今天一大早，郎平就帶著大家開展了訓練。值得一提的是，姑娘們並沒有在訓練館裡訓練，而是被郎平安排在健身房訓練，照片中，還能看到其他人在健身。可能郎平考慮到姑娘們剛從北京過來，還需要適應一些時間，所以讓她們先熱熱身吧。
顏妮、曾春蕾和朱婷在一塊兒踩腳踏車，顏妮臉上掛滿了笑容，看來3人交談得很愉快。丁霞、張常寧在一塊跑步，龔翔宇和袁心玥不知道在搗鼓著什麼，這一切應該都是安排好的。健身房的氣氛還是很好的，姑娘們都非常認真，也沒有被旁邊的人影響。隊長朱婷看上去很憔悴，也不知道這段時間她經歷了什麼，這孩子老給自己施壓，看著真心疼。沒事的，即使最後拿不到冠軍，我們也一樣支持你。
上午的訓練結束後，下午，女排姑娘們就被安排到訓練館裡訓練，由於場館沒有空調，室內的溫度也比較高，姑娘們還沒訓練幾分鐘，衣服就被汗水浸溼了。不過，這絲毫沒有影響到姑娘們訓練的積極性，太能吃苦了！適應能力也非常強。
郎平指導又吃泡麵了！中國女排抵達酒店的時候已經是下午，酒店還沒有開餐，所以郎平在房間裡泡了一桶泡麵吃了起來。我看有些網友問：郎平指導是吃不起外面的東西嗎？肯定不是了，可能郎導就愛吃泡麵，還有一點就是，泡麵方便快捷。
此前大家都在猜測中國女排參加集訓的16人中哪2位球員會出局，現在世界盃出新規，只要你有錢，帶25位球員參賽都沒有問題。不過，只要球員報名了，最終球隊拿獎，她們都能獲得獎牌和獎金。雖然最多可以帶上25位球員，但這並不代表25位球員可以在一場比賽裡同時獲得上場機會，要在單場選出14人，每一場比賽都要上交一份14人名單，不知道大家對這個新規又滿不滿意呢？
中國女排這次坐飛機到達東京後，就馬上轉乘新幹線列車，到達橫濱，考慮到列車的便捷，只需要40分鐘就可到達到比賽地，所以選擇了這個出行交通方式，這比包車，面臨的堵車風險要好的多啊。
中國女排這次坐飛機到達東京後，就馬上轉乘新幹線列車，到達橫濱，考慮到列車的便捷，只需要40分鐘就可到達到比賽地，所以選擇了這個出行交通方式，這比包車，面臨的堵車風險要好的多啊。
這次中國女排在世界盃期間，將會在三個城市場館進行比賽。這三個城市分別為橫濱、札幌和大阪，可以說相比於去年的世錦賽，五個城市的行程，相對而言，還是輕鬆不少的。
我們知道東京到橫濱的直線距離是30公里，可以說這個路程並不算遠，但為何女排不坐專車，而是選擇新幹線這樣的列車呢?
中國女排這次坐飛機到達東京後，就馬上轉乘新幹線列車，到達橫濱，考慮到列車的便捷，只需要40分鐘就可到達到比賽地，所以選擇了這個出行交通方式，這比包車，面臨的堵車風險要好的多啊。
這次中國女排在世界盃期間，將會在三個城市場館進行比賽。這三個城市分別為橫濱、札幌和大阪，可以說相比於去年的世錦賽，五個城市的行程，相對而言，還是輕鬆不少的。
我們知道東京到橫濱的直線距離是30公里，可以說這個路程並不算遠，但為何女排不坐專車，而是選擇新幹線這樣的列車呢?
我想原因一方面是，日本的交通比較發達，他們的新幹線其實是有點類似於我們的高鐵的，很便捷，但是收費其實比我們的高鐵要低的多，目前東京到橫濱的新幹線車費是2500日元（約合人民幣165元左右）。從費用的角度來說，是要比包車省的多。
當然，最關鍵的是，你坐車還要面臨堵車的風險，時間不能確定，你萬一堵車在路上，影響訓練和休息就不好了，而做新幹線這樣的列車，就沒有這樣的困擾了。肯定能夠準時到達。
中國女排這次坐飛機到達東京後，就馬上轉乘新幹線列車，到達橫濱，考慮到列車的便捷，只需要40分鐘就可到達到比賽地，所以選擇了這個出行交通方式，這比包車，面臨的堵車風險要好的多啊。
這次中國女排在世界盃期間，將會在三個城市場館進行比賽。這三個城市分別為橫濱、札幌和大阪，可以說相比於去年的世錦賽，五個城市的行程，相對而言，還是輕鬆不少的。
我們知道東京到橫濱的直線距離是30公里，可以說這個路程並不算遠，但為何女排不坐專車，而是選擇新幹線這樣的列車呢?
我想原因一方面是，日本的交通比較發達，他們的新幹線其實是有點類似於我們的高鐵的，很便捷，但是收費其實比我們的高鐵要低的多，目前東京到橫濱的新幹線車費是2500日元（約合人民幣165元左右）。從費用的角度來說，是要比包車省的多。
當然，最關鍵的是，你坐車還要面臨堵車的風險，時間不能確定，你萬一堵車在路上，影響訓練和休息就不好了，而做新幹線這樣的列車，就沒有這樣的困擾了。肯定能夠準時到達。
而且去年世錦賽期間，我們也有過坐新幹線的經歷，大家普遍感覺到新幹線很舒適和方便，坐著列車看外面的風景，可不是汽車可以比擬的啊！
所以，在這樣的情況下，大家集體坐新幹線，其實也是在重新回味和體驗，日本的交通設施。反正我是覺得，挺好的，女排教練和球員感到舒適，是最為要緊的，畢竟只要不影響訓練和比賽，坐什麼交通工具都一樣啊！
2019年女排世界盃即將於9月14日-29日在日本舉行，第一階段的比賽地就是橫濱，而中國女排也是在9月10日乘機到達了東京，並選擇乘坐新幹線去比賽地橫濱。要知道，中國女排可是冠軍之師（上一屆女排世界盃冠軍），選擇乘坐便宜的新幹線去比賽地橫濱而不是特意包車，這是為什麼呢？
2019年女排世界盃即將於9月14日-29日在日本舉行，第一階段的比賽地就是橫濱，而中國女排也是在9月10日乘機到達了東京，並選擇乘坐新幹線去比賽地橫濱。要知道，中國女排可是冠軍之師（上一屆女排世界盃冠軍），選擇乘坐便宜的新幹線去比賽地橫濱而不是特意包車，這是為什麼呢？從日本新幹線的地圖來看，坐新幹線去橫濱的車費是2600多日元（不到180人民幣），相對來講確實顯得便宜，而且中途還要換乘，也並不算多麼方便......
2019年女排世界盃即將於9月14日-29日在日本舉行，第一階段的比賽地就是橫濱，而中國女排也是在9月10日乘機到達了東京，並選擇乘坐新幹線去比賽地橫濱。要知道，中國女排可是冠軍之師（上一屆女排世界盃冠軍），選擇乘坐便宜的新幹線去比賽地橫濱而不是特意包車，這是為什麼呢？從日本新幹線的地圖來看，坐新幹線去橫濱的車費是2600多日元（不到180人民幣），相對來講確實顯得便宜，而且中途還要換乘，也並不算多麼方便......
至於中國女排不包車的原因:一是日本國內鼓勵公共交通出行，包車也可以，但在主辦方並未提供的情況下，中國女排自己去預定的話，也比較麻煩，反而不如坐新幹線省事！二是包車費用不便宜，中國女排一直以來“勤儉節約”，經費估計也不像某大球運動那般有足夠的餘裕，自然也就無需過度在交通方面花費太多了！三是乘坐新幹線就像外國人來中國乘坐高鐵一樣，算是一個非常不錯的欣賞異國他鄉風土人情的方式，反而有利於女排姑娘們放鬆心情，融入氛圍！
2019年女排世界盃即將於9月14日-29日在日本舉行，第一階段的比賽地就是橫濱，而中國女排也是在9月10日乘機到達了東京，並選擇乘坐新幹線去比賽地橫濱。要知道，中國女排可是冠軍之師（上一屆女排世界盃冠軍），選擇乘坐便宜的新幹線去比賽地橫濱而不是特意包車，這是為什麼呢？從日本新幹線的地圖來看，坐新幹線去橫濱的車費是2600多日元（不到180人民幣），相對來講確實顯得便宜，而且中途還要換乘，也並不算多麼方便......
至於中國女排不包車的原因:一是日本國內鼓勵公共交通出行，包車也可以，但在主辦方並未提供的情況下，中國女排自己去預定的話，也比較麻煩，反而不如坐新幹線省事！二是包車費用不便宜，中國女排一直以來“勤儉節約”，經費估計也不像某大球運動那般有足夠的餘裕，自然也就無需過度在交通方面花費太多了！三是乘坐新幹線就像外國人來中國乘坐高鐵一樣，算是一個非常不錯的欣賞異國他鄉風土人情的方式，反而有利於女排姑娘們放鬆心情，融入氛圍！
當然，這也不是中國女排第一次乘坐新幹線，有了足夠乘車經驗的前提之下，乘坐新幹線去比賽地的話，反而更安全、更放心！
中國女排已經於昨日啟程，從北京飛往日本，參加即將在那裡開始的女排世界盃。在航班抵達日本東京之後，中國女排選擇搭乘新幹線，前往比賽地橫濱，這在很多球迷看來，都是有一點點出乎意料的，畢竟國字號的隊伍為什麼不選擇直接包下一輛大巴，而選擇乘坐新幹線呢？ 我認為這主要有以下的兩點原因，容我慢慢道來。
中國女排已經於昨日啟程，從北京飛往日本，參加即將在那裡開始的女排世界盃。在航班抵達日本東京之後，中國女排選擇搭乘新幹線，前往比賽地橫濱，這在很多球迷看來，都是有一點點出乎意料的，畢竟國字號的隊伍為什麼不選擇直接包下一輛大巴，而選擇乘坐新幹線呢？ 我認為這主要有以下的兩點原因，容我慢慢道來。
第一，中國女排雖然貴為中國三大球項目中成績最好的隊伍，但是在經費的控制方面，一直都是十分節儉。新幹線的費用相比於包下一輛大巴，顯然要便宜不少，中國女排選擇這種既方便又省錢的交通工具，體現出了這支隊伍節儉的美德，和國足以及男籃的大手筆花銷相比，中國女排真的可以算是一支“根正苗紅”的隊伍了，而她們的戰績也一直以來都十分出色，這就更加讓人佩服不已了。
中國女排已經於昨日啟程，從北京飛往日本，參加即將在那裡開始的女排世界盃。在航班抵達日本東京之後，中國女排選擇搭乘新幹線，前往比賽地橫濱，這在很多球迷看來，都是有一點點出乎意料的，畢竟國字號的隊伍為什麼不選擇直接包下一輛大巴，而選擇乘坐新幹線呢？ 我認為這主要有以下的兩點原因，容我慢慢道來。
第一，中國女排雖然貴為中國三大球項目中成績最好的隊伍，但是在經費的控制方面，一直都是十分節儉。新幹線的費用相比於包下一輛大巴，顯然要便宜不少，中國女排選擇這種既方便又省錢的交通工具，體現出了這支隊伍節儉的美德，和國足以及男籃的大手筆花銷相比，中國女排真的可以算是一支“根正苗紅”的隊伍了，而她們的戰績也一直以來都十分出色，這就更加讓人佩服不已了。
第二，從東京包大巴前往橫濱，相比於搭乘新幹線，更加費時，這對於一心著急適應場地和備戰的中國女排來說，顯然是等不了的。選擇相對來說最快的方式達到比賽場地，是中國女排最大的考慮，而且如果選擇大巴，長時間的乘車也會導致隊員們體能的消耗，對於之後的比賽也是有不利的影響的。
中國女排已經於昨日啟程，從北京飛往日本，參加即將在那裡開始的女排世界盃。在航班抵達日本東京之後，中國女排選擇搭乘新幹線，前往比賽地橫濱，這在很多球迷看來，都是有一點點出乎意料的，畢竟國字號的隊伍為什麼不選擇直接包下一輛大巴，而選擇乘坐新幹線呢？ 我認為這主要有以下的兩點原因，容我慢慢道來。
第一，中國女排雖然貴為中國三大球項目中成績最好的隊伍，但是在經費的控制方面，一直都是十分節儉。新幹線的費用相比於包下一輛大巴，顯然要便宜不少，中國女排選擇這種既方便又省錢的交通工具，體現出了這支隊伍節儉的美德，和國足以及男籃的大手筆花銷相比，中國女排真的可以算是一支“根正苗紅”的隊伍了，而她們的戰績也一直以來都十分出色，這就更加讓人佩服不已了。
第二，從東京包大巴前往橫濱，相比於搭乘新幹線，更加費時，這對於一心著急適應場地和備戰的中國女排來說，顯然是等不了的。選擇相對來說最快的方式達到比賽場地，是中國女排最大的考慮，而且如果選擇大巴，長時間的乘車也會導致隊員們體能的消耗，對於之後的比賽也是有不利的影響的。 不管是從道德品質，還是備戰需求來說，搭乘新幹線都比乘坐大巴來的合適，相信這也是中國女排團隊精挑細選，充分考慮之後做出的結果。相信這個時候，中國女排的姑娘們都已經到達了比賽場地橫濱了，期待她們在那裡能夠有出色的發揮，取得優異的成績！
前往日本參加女排世界盃的中國女子排球隊已經到達了東京，並且選擇乘坐新幹線前往橫濱。堂堂大國之師，又是中國三大球的驕傲，為什麼不包車去橫濱反而選擇既不便宜也不方便的新幹線呢？
前往日本參加女排世界盃的中國女子排球隊已經到達了東京，並且選擇乘坐新幹線前往橫濱。堂堂大國之師，又是中國三大球的驕傲，為什麼不包車去橫濱反而選擇既不便宜也不方便的新幹線呢？
首先新幹線相對於包車更快，能更加順利的到達目的地。儘管需要換乘，但隊員們在新幹線上休息的一定會比大巴要好，畢竟車開在路上狀況難以預料，而且路途不短免不了顛簸嘈雜。既便宜、又能讓隊員們好好休息，何樂而不為？
前往日本參加女排世界盃的中國女子排球隊已經到達了東京，並且選擇乘坐新幹線前往橫濱。堂堂大國之師，又是中國三大球的驕傲，為什麼不包車去橫濱反而選擇既不便宜也不方便的新幹線呢？
首先新幹線相對於包車更快，能更加順利的到達目的地。儘管需要換乘，但隊員們在新幹線上休息的一定會比大巴要好，畢竟車開在路上狀況難以預料，而且路途不短免不了顛簸嘈雜。既便宜、又能讓隊員們好好休息，何樂而不為？
其次郎平主帥的出身並不富裕，女排隊員們大多數也是經歷重重磨難才成為國家隊隊員。她們習慣於或者說更喜歡樸素的出行，畢竟人的本性是很難變化的。不像某大球運動，為國征戰的都是家底優渥“皇親國戚”，到了賽場上只能丟中國人的臉，進個球還得靠外國人。
前往日本參加女排世界盃的中國女子排球隊已經到達了東京，並且選擇乘坐新幹線前往橫濱。堂堂大國之師，又是中國三大球的驕傲，為什麼不包車去橫濱反而選擇既不便宜也不方便的新幹線呢？
首先新幹線相對於包車更快，能更加順利的到達目的地。儘管需要換乘，但隊員們在新幹線上休息的一定會比大巴要好，畢竟車開在路上狀況難以預料，而且路途不短免不了顛簸嘈雜。既便宜、又能讓隊員們好好休息，何樂而不為？
其次郎平主帥的出身並不富裕，女排隊員們大多數也是經歷重重磨難才成為國家隊隊員。她們習慣於或者說更喜歡樸素的出行，畢竟人的本性是很難變化的。不像某大球運動，為國征戰的都是家底優渥“皇親國戚”，到了賽場上只能丟中國人的臉，進個球還得靠外國人。
其實中國女排在日本坐新幹線去比賽早就是個“傳統”了，去年的女排世錦賽，她們都是人坐著新幹線走，行李讓專車大巴託運。而且為了提前打包行李，女排隊員們起的很早幾乎都是素面朝天出現在高鐵站前，有的甚至還睡意朦朧。
前往日本參加女排世界盃的中國女子排球隊已經到達了東京，並且選擇乘坐新幹線前往橫濱。堂堂大國之師，又是中國三大球的驕傲，為什麼不包車去橫濱反而選擇既不便宜也不方便的新幹線呢？
首先新幹線相對於包車更快，能更加順利的到達目的地。儘管需要換乘，但隊員們在新幹線上休息的一定會比大巴要好，畢竟車開在路上狀況難以預料，而且路途不短免不了顛簸嘈雜。既便宜、又能讓隊員們好好休息，何樂而不為？
其次郎平主帥的出身並不富裕，女排隊員們大多數也是經歷重重磨難才成為國家隊隊員。她們習慣於或者說更喜歡樸素的出行，畢竟人的本性是很難變化的。不像某大球運動，為國征戰的都是家底優渥“皇親國戚”，到了賽場上只能丟中國人的臉，進個球還得靠外國人。
其實中國女排在日本坐新幹線去比賽早就是個“傳統”了，去年的女排世錦賽，她們都是人坐著新幹線走，行李讓專車大巴託運。而且為了提前打包行李，女排隊員們起的很早幾乎都是素面朝天出現在高鐵站前，有的甚至還睡意朦朧。
這樣一來就很好理解了，中國女排作為大國之師是不可能沒錢包車的，拿了這麼多獎項的她們待遇難道會比“亞洲爛隊”以及“新晉亞洲爛隊”要差麼？明顯是郎平指導要求隊員們這麼做的，在沒有打出成績之前出行樸素，打出成績也不沾沾自喜，這是中國女排長久以來保持實力的關鍵因素。希望另外兩大球的中國男兒們好好學一學。
你是瞎臆想出來的問題吧？
從照片中的背景看，明顯是坐大巴的！
如果真像你說的那樣，只能說後勤保障部門以及排協的無能，水平低！這樣的折騰一點也不省錢。行李還這麼多！感覺腦袋瓜裡有水！
你是瞎臆想出來的問題吧？
從照片中的背景看，明顯是坐大巴的！
如果真像你說的那樣，只能說後勤保障部門以及排協的無能，水平低！這樣的折騰一點也不省錢。行李還這麼多！感覺腦袋瓜裡有水！
包啥車啊！輕裝上陣，不多花一分冤枉錢！這就是我們女排的優秀品質！
中國女排之所以成績好，不僅僅是因為實力使然，最重要的是有一個好的職業態度，愛國和奉獻精神，這才是支撐他們屢屢拿下傲嬌成績的關鍵所在。
包啥車啊！輕裝上陣，不多花一分冤枉錢！這就是我們女排的優秀品質！
中國女排之所以成績好，不僅僅是因為實力使然，最重要的是有一個好的職業態度，愛國和奉獻精神，這才是支撐他們屢屢拿下傲嬌成績的關鍵所在。
昨天中國女排已經到達了東京，開始備戰即將開始的世界盃。有細心的球迷就發現中國女排姑娘這次去橫濱，乘坐的是最便宜的新幹線，而沒有選擇包車前往。其實這就是中國女排的慣例，我們也多次見到女排在日本參賽都是坐新幹線來往各地，球員自己也開開心心的，也省出了一些包車的費用。
包啥車啊！輕裝上陣，不多花一分冤枉錢！這就是我們女排的優秀品質！
中國女排之所以成績好，不僅僅是因為實力使然，最重要的是有一個好的職業態度，愛國和奉獻精神，這才是支撐他們屢屢拿下傲嬌成績的關鍵所在。
昨天中國女排已經到達了東京，開始備戰即將開始的世界盃。有細心的球迷就發現中國女排姑娘這次去橫濱，乘坐的是最便宜的新幹線，而沒有選擇包車前往。其實這就是中國女排的慣例，我們也多次見到女排在日本參賽都是坐新幹線來往各地，球員自己也開開心心的，也省出了一些包車的費用。
反觀我們成績並不理想的國足，這次去馬爾代夫雖然贏球了，但是過程中還是呈現出很多不足，需要改進提升的地方還有很多。本次足協取消了給國足包機前往客場的待遇，只是乘坐了普通的航線前往。而這次去訓練也是乘坐當地旅遊用的遊艇，可以說足協現在也在效仿女排做出一些改革，減少一些不必要的支出。
包啥車啊！輕裝上陣，不多花一分冤枉錢！這就是我們女排的優秀品質！
中國女排之所以成績好，不僅僅是因為實力使然，最重要的是有一個好的職業態度，愛國和奉獻精神，這才是支撐他們屢屢拿下傲嬌成績的關鍵所在。
昨天中國女排已經到達了東京，開始備戰即將開始的世界盃。有細心的球迷就發現中國女排姑娘這次去橫濱，乘坐的是最便宜的新幹線，而沒有選擇包車前往。其實這就是中國女排的慣例，我們也多次見到女排在日本參賽都是坐新幹線來往各地，球員自己也開開心心的，也省出了一些包車的費用。
反觀我們成績並不理想的國足，這次去馬爾代夫雖然贏球了，但是過程中還是呈現出很多不足，需要改進提升的地方還有很多。本次足協取消了給國足包機前往客場的待遇，只是乘坐了普通的航線前往。而這次去訓練也是乘坐當地旅遊用的遊艇，可以說足協現在也在效仿女排做出一些改革，減少一些不必要的支出。
再來看看我的男籃的小夥子們，本屆世界盃早早出局，在大概率無緣奧運會了。但是他們住著2000元一晚的希爾頓酒店，趙睿這小夥子還穿著美國隊球衣亮相。至少從態度上來看，中國男籃在場下的行為體現到了場上，責任心和榮譽感欠缺。當然了三大球現在就女排成績看的過去，女排的成功不是偶然，而是他們做好了這些細節，對於球員的愛國教育和良好傳統美德的傳承方面，人家女排就甩出男足和男籃幾條街了，能不成功嗎？