20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
20萬左右落地推薦的SUV車型，推薦以下四款車：日產奇駿（2.5L四驅智聯領先版）、雪佛蘭探界者（2.0T四驅拓界版）、領克01（2.0T低配）。
日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
同時奇駿前後排空間表現也十分優越，乘坐舒適性好。
雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
領克01作為國產吉利旗下高端品牌，上市以來得到不少消費者的認可，較為年輕有活力的外觀設計，有自己的品牌個性，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，2.0T發動機最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩300Nm，發動機來自沃爾沃生產的，動力在賬面數據上非常的不錯，百公里加速時間最快7.7秒。匹配日本愛信6AT變速箱，穩定性也絕對沒有問題。配置上更是應有盡有。次低配落地價在18萬元左右，如果您對國產車有幾分情懷，又想買一個有檔次有個性的SUV車型，領克01是一個不錯的選擇。
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日產奇駿在SUV領域一直有著不錯銷量，此車技術成熟、使用性能穩定，有2.0L、和2.5L兩個排量版本，如果預算充足建議選擇2.5L，奇駿2.5L代號為QR25發動機卻有極佳的動力表現，配有CVTC系統（類似於本田的I-VTEC）能產生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是較為優秀了，同時還繼承了日產發動機一貫的優點，運轉極安靜，油門響應快。另外2.5L全系匹配適時四驅系統，目前2.5L低配落地價在23萬左右，在同價位對比性價比還是很高的，非常適合家用。
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雪佛蘭探界者目前市場優惠非常大，2.0T版本優惠4萬元左右，2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，最大功率191Kw/5500rpm，最高扭矩353Nm/2000-5300rpm，9速手自一體變速箱。2.0T低配版落地價不到22萬，全系標配6安全氣囊：前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾，配置高，在外形設計和空間上探界者也絕對不次於同級別競品，不必多說在如此大的優惠力度下，同級別合資SUV探界者性價比是最高的。是非常值得購買的車型。
領克01作為國產吉利旗下高端品牌，上市以來得到不少消費者的認可，較為年輕有活力的外觀設計，有自己的品牌個性，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，2.0T發動機最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩300Nm，發動機來自沃爾沃生產的，動力在賬面數據上非常的不錯，百公里加速時間最快7.7秒。匹配日本愛信6AT變速箱，穩定性也絕對沒有問題。配置上更是應有盡有。次低配落地價在18萬元左右，如果您對國產車有幾分情懷，又想買一個有檔次有個性的SUV車型，領克01是一個不錯的選擇。
emmmm，科迪亞克車主，當時我和你是差不多，20萬左右，我18年8月份提的車，裸車18.66萬，弄下來差不多22萬不到點，科迪亞克這車還是不錯的，三大件和途觀L一樣，這車空間大，省油，2.0 T我的綜合油耗7.2，我提車差不多一年了，還沒出什麼毛病，給你推薦下吧，
emmmm，科迪亞克車主，當時我和你是差不多，20萬左右，我18年8月份提的車，裸車18.66萬，弄下來差不多22萬不到點，科迪亞克這車還是不錯的，三大件和途觀L一樣，這車空間大，省油，2.0 T我的綜合油耗7.2，我提車差不多一年了，還沒出什麼毛病，給你推薦下吧，
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這個問題其實看著簡單，回答不容易啊。我就推薦一款：三菱歐藍德2.4四驅致享版5座。這麼說吧，20萬落地，BBA之類的豪華品牌就不要想了，大眾你只能買個1.4T的機子我個人覺得沒多大意思。法系江河日下，除了頂配都是丐版，所以也排除。日系三傑中，CRV其實真不錯，只是1.5T的機子目前還有點小問題，不急著買觀望一下，奇駿的話2.0機子真的肉還沒四驅，2.5超預算了，雖然空間大。RAV4換代了，等等吧。美系嘛，翼虎1.5T的機子和本田沒得比，而且長安福特自己也問題多多，不看好福特車系；別克20萬沒你要的車型；雪佛蘭的話探界者可以，就是雪佛蘭的質量啊，讓人操心。韓系其實我還是比較推薦的，但是途勝是醜出天際了，勝達其實是完美車型可惜現在優惠力度小，20萬拿不下，不然我首推勝達了。
說下歐藍德，為什麼是他：
第一顏值，在線！
第二空間，在線！
第三三大件，在線！這裡說一下，三菱的發動機不管這麼說都是業界的一面旗幟，2.4動力也夠；變速箱是捷克特，應該說中規中矩；底盤和四驅系統，👍！（不用過多解釋了吧）
第四價格，在線！目前的優惠下，20萬可以拿下2.4四驅車型，我這裡18萬左右，20萬可以落地了。
第五配置，在線！該有的都有了，足夠滿足日常使用。
這個問題其實看著簡單，回答不容易啊。我就推薦一款：三菱歐藍德2.4四驅致享版5座。這麼說吧，20萬落地，BBA之類的豪華品牌就不要想了，大眾你只能買個1.4T的機子我個人覺得沒多大意思。法系江河日下，除了頂配都是丐版，所以也排除。日系三傑中，CRV其實真不錯，只是1.5T的機子目前還有點小問題，不急著買觀望一下，奇駿的話2.0機子真的肉還沒四驅，2.5超預算了，雖然空間大。RAV4換代了，等等吧。美系嘛，翼虎1.5T的機子和本田沒得比，而且長安福特自己也問題多多，不看好福特車系；別克20萬沒你要的車型；雪佛蘭的話探界者可以，就是雪佛蘭的質量啊，讓人操心。韓系其實我還是比較推薦的，但是途勝是醜出天際了，勝達其實是完美車型可惜現在優惠力度小，20萬拿不下，不然我首推勝達了。
說下歐藍德，為什麼是他：
第一顏值，在線！
第二空間，在線！
第三三大件，在線！這裡說一下，三菱的發動機不管這麼說都是業界的一面旗幟，2.4動力也夠；變速箱是捷克特，應該說中規中矩；底盤和四驅系統，👍！（不用過多解釋了吧）
第四價格，在線！目前的優惠下，20萬可以拿下2.4四驅車型，我這裡18萬左右，20萬可以落地了。
第五配置，在線！該有的都有了，足夠滿足日常使用。
二十萬左右落地的suv，我推薦三款車。
第一款是比較居家實用的車，它就是日產奇駿。它可以算是這個價位合資車中空間最大的了。皮實耐用，後期維護成本很低。並且有著同價位合資車中舒適性標杆。自然吸氣匹配cvt整體表現平順。如果想要一款實用居家的車，選奇駿準沒錯。
第二款是注重人車溝通、操控優秀的車，它就是馬自達cx4。如果你對空間沒有太多的要求，比較注重駕駛樂趣。那麼無疑這款cx4完全能滿足你的操控需求。並且擁有著不錯的燃油經濟性。如果想要一款駕駛樂趣的suv，選cx4不會錯！
第三款是動力表現好、配置高的雪佛蘭探界者，如果你對動力要求高，並且花同樣的價錢想要配置豐富的合資車，那麼探界者就非常滿足這個要求，如果你想要超車更有信心，推背感強的車，那就選探界者！
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
車身側面採用長車頭短車尾的設計，讓車身整體看起來更加運動。車尾視覺中心更高，後擋風更向外突。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
車身側面採用長車頭短車尾的設計，讓車身整體看起來更加運動。車尾視覺中心更高，後擋風更向外突。
馬自達cx-5的內飾採用了家族化的設計，懸浮式的中控屏，中控臺上部採用了軟質搪塑+皮質+木紋飾條三種材質，無論是看上去還是摸上去的質感都不錯。全新的方向盤更小，整體握感比老款好一些，下方略平直的設計也凸顯了運動氣息。
20萬左右落地的suv，這個價格買冠道和途觀L確實不夠，我個人推薦馬自達cx-5。
馬自達的外觀原汁原味的引入了海外版的設計，整體看上去更加年輕化，尤其是魂動紅的顏色，雖然還得加錢，但確實漂亮，很符合許多年輕人的審美。
車頭是改變最徹底的地方，更加扁平化的進氣格柵尺寸更大，並且加入了鍍鉻飾條。大燈變了眯縫眼設計，而且燈組開了眼角和格柵相連，算是追上了潮流。
車身側面採用長車頭短車尾的設計，讓車身整體看起來更加運動。車尾視覺中心更高，後擋風更向外突。
馬自達cx-5的內飾採用了家族化的設計，懸浮式的中控屏，中控臺上部採用了軟質搪塑+皮質+木紋飾條三種材質，無論是看上去還是摸上去的質感都不錯。全新的方向盤更小，整體握感比老款好一些，下方略平直的設計也凸顯了運動氣息。
馬自達cx-5的尺寸為4555×1842×1685，軸距為2700mm，由於車頭偏長，整個駕駛艙和行李艙靠後，因此為了平衡兩方的空間，導致兩部分空間都比較緊湊，相比較於同級別車型沒有任何優勢。空間小也一直是馬自達的通病，我建議你去4s店去親自試一試。
馬自達cx-5採用了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，20萬左右的價格只能買到2.0L搭配6AT自動變速箱的車型，2.0L的動力肯定夠用，而且操控要比同級別車型好，這畢竟是馬自達的優勢。
20萬左右的價格，我推薦2019款雲控版2.0l自動兩驅智尚型，該款車指導價為18.98萬元，大部分地區都有一萬多的優惠，落地價在二十萬左右。
我是2016年買的奇駿2.0舒適，本來想上2.5豪華，不過導購一個勁推薦，再加上這兩個車落地差5萬左右，試駕了2.0的以後感覺也還好就買的2.0的，當時提車17.38萬，落地19.9萬左右，挺不錯的，沒啥特點，動力一般，夠用，只要捨得踩還是有推背感的，油耗9多點，一般就是市區跑。不過現在看論壇裡有些網友反應新奇駿變速箱有出問題的。20落地的，有幾款推薦：探界者，應該能買到2.0T的，RAV42.0的，歐藍德2.0的，和奇駿2.0的，CRV建議買混動的，我最近也在看。
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
大眾探嶽是屬於一汽大眾旗下的一款中型SUV，它和大眾途觀L可以看成是兄弟車型，但是探嶽的性價比表現比大眾途觀L高很多，這款車型整車的外觀設計辨識度是非常高的，而且從車身側面去看比途觀L要更加的運動，這款車型的起售價只有18萬多，而目前的市場優惠幅度也是比較大的，所以有著20萬元的預算，購買一臺部門及低配車型落地完全是可以的，除了外觀非常漂亮之外，這款車型的內飾設計包括用料的表現都是非常不錯的屬於大眾一貫的風格，而第2排的空間表現同樣非常好。
第二款：本田CRV
指導價：16.98--27.68萬元
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
大眾探嶽是屬於一汽大眾旗下的一款中型SUV，它和大眾途觀L可以看成是兄弟車型，但是探嶽的性價比表現比大眾途觀L高很多，這款車型整車的外觀設計辨識度是非常高的，而且從車身側面去看比途觀L要更加的運動，這款車型的起售價只有18萬多，而目前的市場優惠幅度也是比較大的，所以有著20萬元的預算，購買一臺部門及低配車型落地完全是可以的，除了外觀非常漂亮之外，這款車型的內飾設計包括用料的表現都是非常不錯的屬於大眾一貫的風格，而第2排的空間表現同樣非常好。
第二款：本田CRV
指導價：16.98--27.68萬元
本田CRV的定位是一臺緊湊型SUV，這款車型在國內的知名度很高，目前在售的車型在整車的外觀設計上還是非常飽滿的，線條的設計很柔美，符合當下年輕消費者的審美，而除此之外這款車型還有著另外兩個大優點，第一是他有著一個非常不錯的第2排空間完全可以媲美某些中型SUV了，第2點就是這款車型所搭載的1.5t發動機動力方面的表現很好，而且還能兼顧到燃油經濟型，除此之外在20萬級這個緊湊型的SUV市場當中，這款車型的保值率還是非常不錯的，20萬元的預算完全可以購買一臺自動擋中配的車型。
第三款：日產奇駿
指導價：18.88--27.13萬元
導讀：20萬落地想入手合資SUV？這3款車型空間大，油耗省，日產奇駿上榜
隨著生活水平的提高，車子開始進入了千家萬戶，對於現在的消費者來說已經不是一件困難的事情了，即使只有幾萬元的預算，仍然能夠買到一臺性價比很高的車型，但是現在可選擇的車型是非常多的，你的預算越多可選擇的範圍就會越廣，而且這些車型的配置以及外觀設計都是非常好的，如果有20萬元的預算，想要購買一臺合資的SUV車型，可選擇的範圍也是非常多的，下面筆者就來和大家聊一聊這三款車型，性價比的表現都是非常不錯的。
第一款：大眾探嶽
指導價：18.59--31.39萬元
大眾探嶽是屬於一汽大眾旗下的一款中型SUV，它和大眾途觀L可以看成是兄弟車型，但是探嶽的性價比表現比大眾途觀L高很多，這款車型整車的外觀設計辨識度是非常高的，而且從車身側面去看比途觀L要更加的運動，這款車型的起售價只有18萬多，而目前的市場優惠幅度也是比較大的，所以有著20萬元的預算，購買一臺部門及低配車型落地完全是可以的，除了外觀非常漂亮之外，這款車型的內飾設計包括用料的表現都是非常不錯的屬於大眾一貫的風格，而第2排的空間表現同樣非常好。
第二款：本田CRV
指導價：16.98--27.68萬元
本田CRV的定位是一臺緊湊型SUV，這款車型在國內的知名度很高，目前在售的車型在整車的外觀設計上還是非常飽滿的，線條的設計很柔美，符合當下年輕消費者的審美，而除此之外這款車型還有著另外兩個大優點，第一是他有著一個非常不錯的第2排空間完全可以媲美某些中型SUV了，第2點就是這款車型所搭載的1.5t發動機動力方面的表現很好，而且還能兼顧到燃油經濟型，除此之外在20萬級這個緊湊型的SUV市場當中，這款車型的保值率還是非常不錯的，20萬元的預算完全可以購買一臺自動擋中配的車型。
第三款：日產奇駿
指導價：18.88--27.13萬元
日產奇駿這款車型在國內的知名度很高，如果有20萬元的預算，可以選擇的是一臺入門級自動擋低配車型，儘管是一臺入門級的低配車型，但是整車的外觀設計內飾的準備的完全配置還是非常不錯的，滿足家用沒有任何的問題，對於日產奇駿這款車型大家已經非常的瞭解了，除了有一個非常大氣的外觀之外，這款車型的動力表現還是非常不錯的，而且發動機也很穩定，只不過這款車型的第2排空間表現就比較一般了，和同級別的其他合資車型去相比，我覺得奇駿的第2排空間並沒有太大的優勢。
總結：大眾探嶽，本田CRV，日產奇駿這三款車型在國內的知名度還是很高的，而且20萬元的預算就能夠買到，無論是外觀內飾，還有空間方面的表現，滿足家用都是沒有任何問題的，當然除了這三款車型之外，20萬元的預算還可以選擇其他的車型，比如說別克昂科威，傳祺GS8等車型，都是非常不錯的，如果大家有不同的看法記得在評論去留言，我們一起來探討。
歐藍德15.68萬
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
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【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
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【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
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【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
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空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
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全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
【奇瑞-星途-TX】
標配豐富，1.6T發動機亮眼
外觀設計：星途這個品牌對於大多數人聽起來還比較陌生，它是奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，主要對手是領克和WEY。星途TX是旗下首款量產車，新車外觀和內飾方面的造型設計年輕運動而富有個性，加上優秀的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
【奇瑞-星途-TX】
標配豐富，1.6T發動機亮眼
外觀設計：星途這個品牌對於大多數人聽起來還比較陌生，它是奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，主要對手是領克和WEY。星途TX是旗下首款量產車，新車外觀和內飾方面的造型設計年輕運動而富有個性，加上優秀的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。
動力油耗：的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。動力上，星途TX搭載的1.6T發動機賬面參數非常亮眼，幾乎可以稱為現階段最強的1.6T發動機，而且滿足國六標準。傳動匹配7速雙離合變速箱換擋輕柔，平順性表現不錯，只不過在中低速行駛式偶爾會有頓挫感。
科技配置：當然，作為高端定位的車型，其配置顯然不能太寒酸，全系標配車身穩定控制系統、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎+自動駐車、10.25英寸中控屏（語音交互、手機互聯）等，12.59萬的入門指導價也相對合理。如果對WEY的高調設計以及領克的車身空間不滿意，那麼星途TX將是你的不二選擇。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
【奇瑞-星途-TX】
標配豐富，1.6T發動機亮眼
外觀設計：星途這個品牌對於大多數人聽起來還比較陌生，它是奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，主要對手是領克和WEY。星途TX是旗下首款量產車，新車外觀和內飾方面的造型設計年輕運動而富有個性，加上優秀的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。
動力油耗：的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。動力上，星途TX搭載的1.6T發動機賬面參數非常亮眼，幾乎可以稱為現階段最強的1.6T發動機，而且滿足國六標準。傳動匹配7速雙離合變速箱換擋輕柔，平順性表現不錯，只不過在中低速行駛式偶爾會有頓挫感。
科技配置：當然，作為高端定位的車型，其配置顯然不能太寒酸，全系標配車身穩定控制系統、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎+自動駐車、10.25英寸中控屏（語音交互、手機互聯）等，12.59萬的入門指導價也相對合理。如果對WEY的高調設計以及領克的車身空間不滿意，那麼星途TX將是你的不二選擇。
【大眾-探嶽】
融入個性的大眾車，提供全時四驅車型
外觀設計：作為一汽-大眾旗下的首款中型SUV，探嶽整體採用了更加年輕的設計風格，大氣沉穩之中充滿動感與活力。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
【奇瑞-星途-TX】
標配豐富，1.6T發動機亮眼
外觀設計：星途這個品牌對於大多數人聽起來還比較陌生，它是奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，主要對手是領克和WEY。星途TX是旗下首款量產車，新車外觀和內飾方面的造型設計年輕運動而富有個性，加上優秀的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。
動力油耗：的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。動力上，星途TX搭載的1.6T發動機賬面參數非常亮眼，幾乎可以稱為現階段最強的1.6T發動機，而且滿足國六標準。傳動匹配7速雙離合變速箱換擋輕柔，平順性表現不錯，只不過在中低速行駛式偶爾會有頓挫感。
科技配置：當然，作為高端定位的車型，其配置顯然不能太寒酸，全系標配車身穩定控制系統、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎+自動駐車、10.25英寸中控屏（語音交互、手機互聯）等，12.59萬的入門指導價也相對合理。如果對WEY的高調設計以及領克的車身空間不滿意，那麼星途TX將是你的不二選擇。
【大眾-探嶽】
融入個性的大眾車，提供全時四驅車型
外觀設計：作為一汽-大眾旗下的首款中型SUV，探嶽整體採用了更加年輕的設計風格，大氣沉穩之中充滿動感與活力。
科技配置：在配置上，探嶽標配LED大燈、碰撞預警系統、胎壓監測以及後倒車雷達等，基本滿足日常所需。除此之外，其高配車型還搭載了TJA交通擁堵輔助系統，可實現L2級自動駕駛。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
【奇瑞-星途-TX】
標配豐富，1.6T發動機亮眼
外觀設計：星途這個品牌對於大多數人聽起來還比較陌生，它是奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，主要對手是領克和WEY。星途TX是旗下首款量產車，新車外觀和內飾方面的造型設計年輕運動而富有個性，加上優秀的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。
動力油耗：的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。動力上，星途TX搭載的1.6T發動機賬面參數非常亮眼，幾乎可以稱為現階段最強的1.6T發動機，而且滿足國六標準。傳動匹配7速雙離合變速箱換擋輕柔，平順性表現不錯，只不過在中低速行駛式偶爾會有頓挫感。
科技配置：當然，作為高端定位的車型，其配置顯然不能太寒酸，全系標配車身穩定控制系統、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎+自動駐車、10.25英寸中控屏（語音交互、手機互聯）等，12.59萬的入門指導價也相對合理。如果對WEY的高調設計以及領克的車身空間不滿意，那麼星途TX將是你的不二選擇。
【大眾-探嶽】
融入個性的大眾車，提供全時四驅車型
外觀設計：作為一汽-大眾旗下的首款中型SUV，探嶽整體採用了更加年輕的設計風格，大氣沉穩之中充滿動感與活力。
科技配置：在配置上，探嶽標配LED大燈、碰撞預警系統、胎壓監測以及後倒車雷達等，基本滿足日常所需。除此之外，其高配車型還搭載了TJA交通擁堵輔助系統，可實現L2級自動駕駛。
動力油耗：動力上，探嶽搭載1.4T及2.0T低/高功率發動機，提供國六排放車型，匹配7速雙離合變速箱，這套動力總成不用過多贅述，已經幾乎應用於大眾的全系車型。如果您是一名不折不扣的大眾粉，那麼330TSI四驅尊貴型是個不錯的選擇，不僅可以選裝自適應巡航，而且配有4Motion全時四驅系統，能夠在日常駕駛時提供更多的穩定性保障，還能應付輕度的越野。
空間感受：不過這款車缺點也很明顯，雖然其定位中型SUV，但車身尺寸只有4589/1860/1660毫米，軸距僅2731毫米，與漢蘭達、銳界，甚至途觀L有著很大差距。
你好！20萬左右到的SUV的話，給你推薦以下幾款車，供你考慮
【雪佛蘭-創酷】
全新換代，提供Redline尚·紅系列
外觀設計：近期上市的雪佛蘭創酷，作為換代車型，新車外觀融入了更多的時尚運動元素，並且提供Redline尚·紅系列車型，極大程度滿足年輕購車主力的需求。
空間感受： 另外，新車尺寸相比上一代車型全面提升，長寬高為4270/1791/1602毫米，軸距達到2570毫米，處於同級中等水平，後排座椅支持4:6放倒，裝載靈活。
動力油耗：動力上，創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機，匹配6速手動、6速自動以及CVT變速箱。其中1.3T+CVT的動力總成不僅動力充沛，而且平順性更佳，配置方面也相比1.0T車型更豐富。
【本田-繽智】
換裝1.5T發動機，配置提升
外觀設計：新款繽智已於6月18日上市，售價區間為12.78-17.68萬元，其最主要的變化是由1.5T發動機的220TURBO車型代替了現款的1.8L車型，其它方面只在細節進行了調整，依舊主打年輕動感的特點。
科技配置：配置上，新款繽智全系標配更豐富，僅入門車型提供了後排魔術座椅、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像、自動大燈、8英寸中控屏等，中高配車型還提供了安全超感系統。
空間感受：另外，空間一直是日系車到的強項，繽智也不例外，常規行李箱容積為437升，後排座椅可純平放到，最大可擴展至1456升，後排魔術座椅也可單獨摺疊，十分方便。
動力油耗：動力上，新車提供1.5L/1.5T兩種動力，匹配6速手動或CVT無級變速箱，並且取消了四驅車型，其中1.5T發動機輸出要比老款1.8L車型更實在，CVT變速箱不僅在行駛保障了平順性和舒適性，同時動力銜接也做得相當不錯的，適合家用。
【吉利汽車-繽越】
雙外觀設計，基於BMA架構
外觀設計：作為BMA架構下的首款SUV車型，繽越憑藉年輕動感的外觀設計，自上市以來就備受關注。新車不僅提供普通版和帶運動套件版兩種外觀設計，內飾做工也保持了吉利一貫的高水準，極力滿足當下追求個性消費者的需求。
科技配置：同時在配置上，繽越入門車型就提供了8英寸觸摸屏、自動空調、定速巡航、倒車影像、自動大燈、電子駐車等，頂配車型還可實現L2級自動駕駛，領先同級車型。
動力油耗：動力上，繽越搭載1.0T/1.5T發動機，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，其中主銷的1.5T+7DCT動力總成不僅參數亮眼，動力也隨叫隨到，變速箱在換擋平順，邏輯非常清晰，不過在發動機震動抑制方面還有提升空間。考慮到7.88-12.98萬元的定價，疊加不錯的的終端優惠，還是比較值得購買到的。
【奇瑞-星途-TX】
標配豐富，1.6T發動機亮眼
外觀設計：星途這個品牌對於大多數人聽起來還比較陌生，它是奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，主要對手是領克和WEY。星途TX是旗下首款量產車，新車外觀和內飾方面的造型設計年輕運動而富有個性，加上優秀的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。
動力油耗：的用料，豐富的儲物空間以及寬敞的乘坐空間，這些都完美契合一臺家用車最主要的需求。動力上，星途TX搭載的1.6T發動機賬面參數非常亮眼，幾乎可以稱為現階段最強的1.6T發動機，而且滿足國六標準。傳動匹配7速雙離合變速箱換擋輕柔，平順性表現不錯，只不過在中低速行駛式偶爾會有頓挫感。
科技配置：當然，作為高端定位的車型，其配置顯然不能太寒酸，全系標配車身穩定控制系統、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎+自動駐車、10.25英寸中控屏（語音交互、手機互聯）等，12.59萬的入門指導價也相對合理。如果對WEY的高調設計以及領克的車身空間不滿意，那麼星途TX將是你的不二選擇。
【大眾-探嶽】
融入個性的大眾車，提供全時四驅車型
外觀設計：作為一汽-大眾旗下的首款中型SUV，探嶽整體採用了更加年輕的設計風格，大氣沉穩之中充滿動感與活力。
科技配置：在配置上，探嶽標配LED大燈、碰撞預警系統、胎壓監測以及後倒車雷達等，基本滿足日常所需。除此之外，其高配車型還搭載了TJA交通擁堵輔助系統，可實現L2級自動駕駛。
動力油耗：動力上，探嶽搭載1.4T及2.0T低/高功率發動機，提供國六排放車型，匹配7速雙離合變速箱，這套動力總成不用過多贅述，已經幾乎應用於大眾的全系車型。如果您是一名不折不扣的大眾粉，那麼330TSI四驅尊貴型是個不錯的選擇，不僅可以選裝自適應巡航，而且配有4Motion全時四驅系統，能夠在日常駕駛時提供更多的穩定性保障，還能應付輕度的越野。
空間感受：不過這款車缺點也很明顯，雖然其定位中型SUV，但車身尺寸只有4589/1860/1660毫米，軸距僅2731毫米，與漢蘭達、銳界，甚至途觀L有著很大差距。
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20萬左右，正是我的預算。看車一年多考慮以下幾種：榮放，CRV，CX-5，天逸，探嶽，途嶽，最終選了顏值最好，空間更大，動力更好，品牌更強的探嶽！
