想買一輛suv,我身高185,落地15萬左右,不超16萬的車,有哪些值得推薦?優先合資,其次國產?

10 個回答
汽车网评
2019-08-24

前面的回答都給題主推薦了不少合資車型,那麼小編我則比較推薦我們的國產車型——哈弗H6。推薦這款車的原因主要是因為這款車目前的銷量高,在目前合資品牌的各種車型佔領市場中,哈弗H6依舊可以在銷量中名列前茅,在這樣的銷量支撐下,我們可以知道這款車在性能、配置、口碑、售後等方面,都有著非常不錯的表現,而就緊湊級SUV的市場來說,哈弗H6在國內是非常強大的一款車。

前面的回答都給題主推薦了不少合資車型,那麼小編我則比較推薦我們的國產車型——哈弗H6。推薦這款車的原因主要是因為這款車目前的銷量高,在目前合資品牌的各種車型佔領市場中,哈弗H6依舊可以在銷量中名列前茅,在這樣的銷量支撐下,我們可以知道這款車在性能、配置、口碑、售後等方面,都有著非常不錯的表現,而就緊湊級SUV的市場來說,哈弗H6在國內是非常強大的一款車。

目前哈弗H6有兩個動力版本,小編推薦樓主入手2.0T的高功率版本,雖然目前高功率的版本還沒有上新,但是1.5T的版本已經出了國六標準,我們可以根據這個來大致參考,2.0T的 車型上新會有哪方面的改變。

根據樓主的預算,那麼在購車上,就可以對哈弗H6的高配進行入手,2019款1.5GDIT自動超豪智聯版,官方報價是13.6萬,小編當地經銷商優惠價12.95萬,這個價位上,15萬的預算就可以落地。

前面的回答都給題主推薦了不少合資車型,那麼小編我則比較推薦我們的國產車型——哈弗H6。推薦這款車的原因主要是因為這款車目前的銷量高,在目前合資品牌的各種車型佔領市場中,哈弗H6依舊可以在銷量中名列前茅,在這樣的銷量支撐下,我們可以知道這款車在性能、配置、口碑、售後等方面,都有著非常不錯的表現,而就緊湊級SUV的市場來說,哈弗H6在國內是非常強大的一款車。

目前哈弗H6有兩個動力版本,小編推薦樓主入手2.0T的高功率版本,雖然目前高功率的版本還沒有上新,但是1.5T的版本已經出了國六標準,我們可以根據這個來大致參考,2.0T的 車型上新會有哪方面的改變。

根據樓主的預算,那麼在購車上,就可以對哈弗H6的高配進行入手,2019款1.5GDIT自動超豪智聯版,官方報價是13.6萬,小編當地經銷商優惠價12.95萬,這個價位上,15萬的預算就可以落地。

哈弗H6在2019年6月進行了上新,主要是在國六排放標準進行更新,在配置上,增加了換擋撥片的功能,在其他方面就沒有進行太過明顯的改變了。

前面的回答都給題主推薦了不少合資車型,那麼小編我則比較推薦我們的國產車型——哈弗H6。推薦這款車的原因主要是因為這款車目前的銷量高,在目前合資品牌的各種車型佔領市場中,哈弗H6依舊可以在銷量中名列前茅,在這樣的銷量支撐下,我們可以知道這款車在性能、配置、口碑、售後等方面,都有著非常不錯的表現,而就緊湊級SUV的市場來說,哈弗H6在國內是非常強大的一款車。

目前哈弗H6有兩個動力版本,小編推薦樓主入手2.0T的高功率版本,雖然目前高功率的版本還沒有上新,但是1.5T的版本已經出了國六標準,我們可以根據這個來大致參考,2.0T的 車型上新會有哪方面的改變。

根據樓主的預算,那麼在購車上,就可以對哈弗H6的高配進行入手,2019款1.5GDIT自動超豪智聯版,官方報價是13.6萬,小編當地經銷商優惠價12.95萬,這個價位上,15萬的預算就可以落地。

哈弗H6在2019年6月進行了上新,主要是在國六排放標準進行更新,在配置上,增加了換擋撥片的功能,在其他方面就沒有進行太過明顯的改變了。

那綜合來看,就市區代步和高速行走的時候,2.0T的動力響應會強不少,但是相對的油耗也會更高,1.5T的版本動力也足夠使用,但是因為這款緊湊級SUV的車重是1.6噸左右,所以在動力上不會有太出彩的地方,那麼樓主可以根據2.0T上新後的報價進行自己的選擇。

道远说车
2019-06-21

落地15萬不超過16萬的車,買合資車基本只能買到小型SUV,如本田XRV、日產逍客之類的,也有一些再大點的合資SUV,我這裡就主要推薦這類高性價比合資SUV。

15萬買合資SUV,與大眾途嶽同款發動機變速箱

斯柯達基本就是換殼的大眾途嶽,發動機和變速箱一樣,但是價格便宜了幾萬。空間上也是達到了緊湊型SUV的水平,1.4T的版本配備7速雙離合變速箱,根據目前的終端優惠,起步售價大概在13.5萬左右,辦下來應該不超過16萬,配置基本夠用,動力還算可以,關鍵是價格便宜尺寸大。

落地15萬不超過16萬的車,買合資車基本只能買到小型SUV,如本田XRV、日產逍客之類的,也有一些再大點的合資SUV,我這裡就主要推薦這類高性價比合資SUV。

15萬買合資SUV,與大眾途嶽同款發動機變速箱

斯柯達基本就是換殼的大眾途嶽,發動機和變速箱一樣,但是價格便宜了幾萬。空間上也是達到了緊湊型SUV的水平,1.4T的版本配備7速雙離合變速箱,根據目前的終端優惠,起步售價大概在13.5萬左右,辦下來應該不超過16萬,配置基本夠用,動力還算可以,關鍵是價格便宜尺寸大。

日系跨界SUV,落地不超過16萬

三菱去年出了一款緊湊型的跨界SUV,整車採用了一種類似溜背的設計,造型比較有個性。這個車配備1.5T發動機加CVT無級變速箱,動力平順性很好,油門非常線性,動力水平日常夠用,百公里加速10秒以內。16萬落地可以買到中配的車型,安全配置方面還不錯,中配都有膝部氣囊。

落地15萬不超過16萬的車,買合資車基本只能買到小型SUV,如本田XRV、日產逍客之類的,也有一些再大點的合資SUV,我這裡就主要推薦這類高性價比合資SUV。

15萬買合資SUV,與大眾途嶽同款發動機變速箱

斯柯達基本就是換殼的大眾途嶽,發動機和變速箱一樣,但是價格便宜了幾萬。空間上也是達到了緊湊型SUV的水平,1.4T的版本配備7速雙離合變速箱,根據目前的終端優惠,起步售價大概在13.5萬左右,辦下來應該不超過16萬,配置基本夠用,動力還算可以,關鍵是價格便宜尺寸大。

日系跨界SUV,落地不超過16萬

三菱去年出了一款緊湊型的跨界SUV,整車採用了一種類似溜背的設計,造型比較有個性。這個車配備1.5T發動機加CVT無級變速箱,動力平順性很好,油門非常線性,動力水平日常夠用,百公里加速10秒以內。16萬落地可以買到中配的車型,安全配置方面還不錯,中配都有膝部氣囊。

高顏值美系SUV,配福特1.5T發動機CVT變速箱

最近福特的車子銷量下滑厲害,但是有一款車子的銷量表現很亮眼,它就是福特領界,由江鈴福特出品。配備1.5T發動機加CVT變速箱,內飾設計算是福特車中最好看的了,底盤紮實,動力平順,達到了主流合資車隔音及振動控制的水平。最關鍵的是16萬可以買到高配車型了。

落地15萬不超過16萬的車,買合資車基本只能買到小型SUV,如本田XRV、日產逍客之類的,也有一些再大點的合資SUV,我這裡就主要推薦這類高性價比合資SUV。

15萬買合資SUV,與大眾途嶽同款發動機變速箱

斯柯達基本就是換殼的大眾途嶽,發動機和變速箱一樣,但是價格便宜了幾萬。空間上也是達到了緊湊型SUV的水平,1.4T的版本配備7速雙離合變速箱,根據目前的終端優惠,起步售價大概在13.5萬左右,辦下來應該不超過16萬,配置基本夠用,動力還算可以,關鍵是價格便宜尺寸大。

日系跨界SUV,落地不超過16萬

三菱去年出了一款緊湊型的跨界SUV,整車採用了一種類似溜背的設計,造型比較有個性。這個車配備1.5T發動機加CVT無級變速箱,動力平順性很好,油門非常線性,動力水平日常夠用,百公里加速10秒以內。16萬落地可以買到中配的車型,安全配置方面還不錯,中配都有膝部氣囊。

高顏值美系SUV,配福特1.5T發動機CVT變速箱

最近福特的車子銷量下滑厲害,但是有一款車子的銷量表現很亮眼,它就是福特領界,由江鈴福特出品。配備1.5T發動機加CVT變速箱,內飾設計算是福特車中最好看的了,底盤紮實,動力平順,達到了主流合資車隔音及振動控制的水平。最關鍵的是16萬可以買到高配車型了。

16萬買國產中型SUV,奇瑞瑞虎8

除了合資品牌之外,我們也可以選擇自主品牌的SUV車型,相比於之前比較老的自主SUV如長安CS75、吉利博越、哈佛H6等,我推薦最近上市的國產SUV,奇瑞瑞虎8,由於這個車是新出的,排放符合國六標準,所以這方面暫時不用擔心。

動力方面1.6T發動機搭配7速雙離合變速箱,這臺發動機是奇瑞自主研發,熱效率高達37.1%,可以說是奇瑞最引以為傲的產品。這個發動機最大扭矩,最大扭矩達到290牛米,最大197馬力,百公里提速在9秒左右。16萬下來可以買到次頂配的車型,這個車的配置高和尺寸大,顏值出眾,性價比非常高。一米八五的個頭都不會覺得小。

落地15萬不超過16萬的車,買合資車基本只能買到小型SUV,如本田XRV、日產逍客之類的,也有一些再大點的合資SUV,我這裡就主要推薦這類高性價比合資SUV。

15萬買合資SUV,與大眾途嶽同款發動機變速箱

斯柯達基本就是換殼的大眾途嶽,發動機和變速箱一樣,但是價格便宜了幾萬。空間上也是達到了緊湊型SUV的水平,1.4T的版本配備7速雙離合變速箱,根據目前的終端優惠,起步售價大概在13.5萬左右,辦下來應該不超過16萬,配置基本夠用,動力還算可以,關鍵是價格便宜尺寸大。

日系跨界SUV,落地不超過16萬

三菱去年出了一款緊湊型的跨界SUV,整車採用了一種類似溜背的設計,造型比較有個性。這個車配備1.5T發動機加CVT無級變速箱,動力平順性很好,油門非常線性,動力水平日常夠用,百公里加速10秒以內。16萬落地可以買到中配的車型,安全配置方面還不錯,中配都有膝部氣囊。

高顏值美系SUV,配福特1.5T發動機CVT變速箱

最近福特的車子銷量下滑厲害,但是有一款車子的銷量表現很亮眼,它就是福特領界,由江鈴福特出品。配備1.5T發動機加CVT變速箱,內飾設計算是福特車中最好看的了,底盤紮實,動力平順,達到了主流合資車隔音及振動控制的水平。最關鍵的是16萬可以買到高配車型了。

16萬買國產中型SUV,奇瑞瑞虎8

除了合資品牌之外,我們也可以選擇自主品牌的SUV車型,相比於之前比較老的自主SUV如長安CS75、吉利博越、哈佛H6等,我推薦最近上市的國產SUV,奇瑞瑞虎8,由於這個車是新出的,排放符合國六標準,所以這方面暫時不用擔心。

動力方面1.6T發動機搭配7速雙離合變速箱,這臺發動機是奇瑞自主研發,熱效率高達37.1%,可以說是奇瑞最引以為傲的產品。這個發動機最大扭矩,最大扭矩達到290牛米,最大197馬力,百公里提速在9秒左右。16萬下來可以買到次頂配的車型,這個車的配置高和尺寸大,顏值出眾,性價比非常高。一米八五的個頭都不會覺得小。

落地15萬不超過16萬的車,買合資車基本只能買到小型SUV,如本田XRV、日產逍客之類的,也有一些再大點的合資SUV,我這裡就主要推薦這類高性價比合資SUV。

15萬買合資SUV,與大眾途嶽同款發動機變速箱

斯柯達基本就是換殼的大眾途嶽,發動機和變速箱一樣,但是價格便宜了幾萬。空間上也是達到了緊湊型SUV的水平,1.4T的版本配備7速雙離合變速箱,根據目前的終端優惠,起步售價大概在13.5萬左右,辦下來應該不超過16萬,配置基本夠用,動力還算可以,關鍵是價格便宜尺寸大。

日系跨界SUV,落地不超過16萬

三菱去年出了一款緊湊型的跨界SUV,整車採用了一種類似溜背的設計,造型比較有個性。這個車配備1.5T發動機加CVT無級變速箱,動力平順性很好,油門非常線性,動力水平日常夠用,百公里加速10秒以內。16萬落地可以買到中配的車型,安全配置方面還不錯,中配都有膝部氣囊。

高顏值美系SUV,配福特1.5T發動機CVT變速箱

最近福特的車子銷量下滑厲害,但是有一款車子的銷量表現很亮眼,它就是福特領界,由江鈴福特出品。配備1.5T發動機加CVT變速箱,內飾設計算是福特車中最好看的了,底盤紮實,動力平順,達到了主流合資車隔音及振動控制的水平。最關鍵的是16萬可以買到高配車型了。

16萬買國產中型SUV,奇瑞瑞虎8

除了合資品牌之外,我們也可以選擇自主品牌的SUV車型,相比於之前比較老的自主SUV如長安CS75、吉利博越、哈佛H6等,我推薦最近上市的國產SUV,奇瑞瑞虎8,由於這個車是新出的,排放符合國六標準,所以這方面暫時不用擔心。

動力方面1.6T發動機搭配7速雙離合變速箱,這臺發動機是奇瑞自主研發,熱效率高達37.1%,可以說是奇瑞最引以為傲的產品。這個發動機最大扭矩,最大扭矩達到290牛米,最大197馬力,百公里提速在9秒左右。16萬下來可以買到次頂配的車型,這個車的配置高和尺寸大,顏值出眾,性價比非常高。一米八五的個頭都不會覺得小。

涡轮滚滚
2019-04-26

巧了,我身高跟你差不多,我是186cm,我體重都快小200了,應該比你重,所以,我給你推薦的車,應該還是比較有參考價值的。根據你的預算和你的要求(優先合資,其次國產),我覺得下面這幾款SUV你可以重點考慮。

東風日產-逍客

指導價:13.98-18.98萬元

巧了,我身高跟你差不多,我是186cm,我體重都快小200了,應該比你重,所以,我給你推薦的車,應該還是比較有參考價值的。根據你的預算和你的要求(優先合資,其次國產),我覺得下面這幾款SUV你可以重點考慮。

東風日產-逍客

指導價:13.98-18.98萬元

2019年4月8日,中期改款的逍客正式上市,售價區間15.49-18.59萬元,根據你的預算,新款車型基本不用考慮了,我重點推薦的是停產在售的2017款車型,它的價格更低,雖然在外觀、內飾的設計上不如新款年輕,但是三大件都是一樣的,並且,逍客這款車經過了中國市場這麼多年的檢驗,是一款完全可以信賴的車型。

它的空間也完全夠用,你的身高坐進去輕輕鬆鬆。動力方面,搭載1.2T和2.0L兩款發動機,個人優先推薦2.0L+CVT的動力組合,動力輸出非常平順,很適合家用。

一汽-大眾-T-ROC探歌

指導價:13.58-20.38萬元

巧了,我身高跟你差不多,我是186cm,我體重都快小200了,應該比你重,所以,我給你推薦的車,應該還是比較有參考價值的。根據你的預算和你的要求(優先合資,其次國產),我覺得下面這幾款SUV你可以重點考慮。

東風日產-逍客

指導價:13.98-18.98萬元

2019年4月8日,中期改款的逍客正式上市,售價區間15.49-18.59萬元,根據你的預算,新款車型基本不用考慮了,我重點推薦的是停產在售的2017款車型,它的價格更低,雖然在外觀、內飾的設計上不如新款年輕,但是三大件都是一樣的,並且,逍客這款車經過了中國市場這麼多年的檢驗,是一款完全可以信賴的車型。

它的空間也完全夠用,你的身高坐進去輕輕鬆鬆。動力方面,搭載1.2T和2.0L兩款發動機,個人優先推薦2.0L+CVT的動力組合,動力輸出非常平順,很適合家用。

一汽-大眾-T-ROC探歌

指導價:13.58-20.38萬元

德系粉應該比較喜歡這款車,外觀非常的年輕、小巧,開起來感受也很輕盈,是一款不錯的家用車,新車剛上市那會兒,我試駕過好多次,1.2T的動力稍微有些不太夠用,1.4T的動力要好很多。空間方面,雖然定位是一款緊湊型SUV,但是外觀看上去就是臺小型SUV,內部空間還是夠用的,我的個頭兒坐進去還挺寬鬆,你體重只要不超過200斤,問題也不大。

不過這款車內飾硬塑料太多,算是一個槽點。

東風本田-本田XR-V

指導價:12.78-16.28萬元

巧了,我身高跟你差不多,我是186cm,我體重都快小200了,應該比你重,所以,我給你推薦的車,應該還是比較有參考價值的。根據你的預算和你的要求(優先合資,其次國產),我覺得下面這幾款SUV你可以重點考慮。

東風日產-逍客

指導價:13.98-18.98萬元

2019年4月8日,中期改款的逍客正式上市,售價區間15.49-18.59萬元,根據你的預算,新款車型基本不用考慮了,我重點推薦的是停產在售的2017款車型,它的價格更低,雖然在外觀、內飾的設計上不如新款年輕,但是三大件都是一樣的,並且,逍客這款車經過了中國市場這麼多年的檢驗,是一款完全可以信賴的車型。

它的空間也完全夠用,你的身高坐進去輕輕鬆鬆。動力方面,搭載1.2T和2.0L兩款發動機,個人優先推薦2.0L+CVT的動力組合,動力輸出非常平順,很適合家用。

一汽-大眾-T-ROC探歌

指導價:13.58-20.38萬元

德系粉應該比較喜歡這款車,外觀非常的年輕、小巧,開起來感受也很輕盈,是一款不錯的家用車,新車剛上市那會兒,我試駕過好多次,1.2T的動力稍微有些不太夠用,1.4T的動力要好很多。空間方面,雖然定位是一款緊湊型SUV,但是外觀看上去就是臺小型SUV,內部空間還是夠用的,我的個頭兒坐進去還挺寬鬆,你體重只要不超過200斤,問題也不大。

不過這款車內飾硬塑料太多,算是一個槽點。

東風本田-本田XR-V

指導價:12.78-16.28萬元

這同樣是一款在中國市場征戰多年的SUV車型,它的定位是一款小型SUV,車身尺寸相對來說要小一些,我之前也試駕過,最大的感受就是平順,1.8L自吸+CVT的動力組合真的太順滑,深踩油門,它不會給你很強的推背感,但是就是很順、很穩,家用的話非常不錯。

這款車目前在售的是2017款,內飾的設計稍微有一些跟不上潮流,不過實用性還是挺高的。

寫在最後

這大概就是我比較推薦的三款車吧,其餘的,像本田繽智、吉利博越、馬自達CX-4、豐田C-HR(奕澤)都是可以考慮的車型,具體怎麼選,還是看你自己吧!

如果有任何問題,歡迎隨時私信我~~記得點個贊,點個關注哦~~

懂车一分钟
2019-06-22

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀


第1款車型我比較推薦題主去購買大眾的老款途觀,目前老款途觀的裸車價就在13萬多,這款車型目前的優惠幅度非常的大,全款落地16萬不到是符合題主的要求的,老款途觀的整車外觀設計非常的經典耐看,家族式的設計前臉很有辨識度,除此之外這款車型它的空間表現是很好的,第2排的座椅是可以前後移動的,唯一我覺得不太好的地方就是整個中控設計有點老氣了。

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀


第1款車型我比較推薦題主去購買大眾的老款途觀,目前老款途觀的裸車價就在13萬多,這款車型目前的優惠幅度非常的大,全款落地16萬不到是符合題主的要求的,老款途觀的整車外觀設計非常的經典耐看,家族式的設計前臉很有辨識度,除此之外這款車型它的空間表現是很好的,第2排的座椅是可以前後移動的,唯一我覺得不太好的地方就是整個中控設計有點老氣了。


動力總成方面,老途觀所搭載的是一臺1.4T的發動機,與之匹配的是一臺型號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱,這套動力系統是很穩定的,燃油經濟型的表現也不錯哦。

日產逍客

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀


第1款車型我比較推薦題主去購買大眾的老款途觀,目前老款途觀的裸車價就在13萬多,這款車型目前的優惠幅度非常的大,全款落地16萬不到是符合題主的要求的,老款途觀的整車外觀設計非常的經典耐看,家族式的設計前臉很有辨識度,除此之外這款車型它的空間表現是很好的,第2排的座椅是可以前後移動的,唯一我覺得不太好的地方就是整個中控設計有點老氣了。


動力總成方面,老途觀所搭載的是一臺1.4T的發動機,與之匹配的是一臺型號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱,這套動力系統是很穩定的,燃油經濟型的表現也不錯哦。

日產逍客


日產逍客這款車型當然也是可以購買的,但是13萬元的裸車價基本上選擇的是1.2T的車間了,2.0L的車間目前裸車價都要在14萬多,落地都要16萬多了,改款之後的日產逍客,在整車的外觀和內飾的設計上和老款其實並沒有太大的變化,依然非常的年輕動感,而且這樣的設計,其實它面向的用戶群體是非常廣泛的,適合20多歲的年輕人,也適合40多歲的中年人。

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀


第1款車型我比較推薦題主去購買大眾的老款途觀,目前老款途觀的裸車價就在13萬多,這款車型目前的優惠幅度非常的大,全款落地16萬不到是符合題主的要求的,老款途觀的整車外觀設計非常的經典耐看,家族式的設計前臉很有辨識度,除此之外這款車型它的空間表現是很好的,第2排的座椅是可以前後移動的,唯一我覺得不太好的地方就是整個中控設計有點老氣了。


動力總成方面,老途觀所搭載的是一臺1.4T的發動機,與之匹配的是一臺型號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱,這套動力系統是很穩定的,燃油經濟型的表現也不錯哦。

日產逍客


日產逍客這款車型當然也是可以購買的,但是13萬元的裸車價基本上選擇的是1.2T的車間了,2.0L的車間目前裸車價都要在14萬多,落地都要16萬多了,改款之後的日產逍客,在整車的外觀和內飾的設計上和老款其實並沒有太大的變化,依然非常的年輕動感,而且這樣的設計,其實它面向的用戶群體是非常廣泛的,適合20多歲的年輕人,也適合40多歲的中年人。


這款車型所搭載的1.2T發動機動力方面稍微有點弱,一個人在開車的時候還好,如果是滿載的情況下起步的時候,你就會覺得非常的肉了,與之匹配的是CVT無級變速箱,燃油經濟性方面的表現不錯,第二排的空間表現一般吧,我自己去體驗,前排調整好正常的駕駛姿勢之後,我再坐到第2排,腿部空間沒有了。

哈弗H6

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀


第1款車型我比較推薦題主去購買大眾的老款途觀,目前老款途觀的裸車價就在13萬多,這款車型目前的優惠幅度非常的大,全款落地16萬不到是符合題主的要求的,老款途觀的整車外觀設計非常的經典耐看,家族式的設計前臉很有辨識度,除此之外這款車型它的空間表現是很好的,第2排的座椅是可以前後移動的,唯一我覺得不太好的地方就是整個中控設計有點老氣了。


動力總成方面,老途觀所搭載的是一臺1.4T的發動機,與之匹配的是一臺型號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱,這套動力系統是很穩定的,燃油經濟型的表現也不錯哦。

日產逍客


日產逍客這款車型當然也是可以購買的,但是13萬元的裸車價基本上選擇的是1.2T的車間了,2.0L的車間目前裸車價都要在14萬多,落地都要16萬多了,改款之後的日產逍客,在整車的外觀和內飾的設計上和老款其實並沒有太大的變化,依然非常的年輕動感,而且這樣的設計,其實它面向的用戶群體是非常廣泛的,適合20多歲的年輕人,也適合40多歲的中年人。


這款車型所搭載的1.2T發動機動力方面稍微有點弱,一個人在開車的時候還好,如果是滿載的情況下起步的時候,你就會覺得非常的肉了,與之匹配的是CVT無級變速箱,燃油經濟性方面的表現不錯,第二排的空間表現一般吧,我自己去體驗,前排調整好正常的駕駛姿勢之後,我再坐到第2排,腿部空間沒有了。

哈弗H6


聊完了合資車型之後再來聊一聊自主品牌,15萬元的預算一定要選擇哈弗H6,有很多的消費者現在還在吐槽這款車型,不過話又說回來,哈弗H6這款車型的整車質感表現真的非常好,從外觀到內飾到空間再到發動機底盤以及它的變速箱,表現都不錯,要知道現在的消費者在選車的時候都是非常理性的,一直是銷售冠軍說明哈弗H6靠的是自身過硬的產品力。

我是《懂車一分鐘》,為您解答!

我自己的身高是188cm,體重180斤左右,我自己在開的是一臺經典的雪佛蘭科魯茲,我為什麼要先說一下我自身的情況呢?因為每一次車裡坐滿人之後第2排的空間非常的小,所以我想增加題主的信心,一定要買一臺SUV車型。

落地的預算在15萬左右,最好不超過16萬,那麼我們以16萬元的價格為例,那麼基本上裸車價就要維持在13萬元左右,這樣的價格可選擇的車型是非常多的,但是我仍然建議還是選擇一些緊湊型SUV比較好一些,空間方面會更加的有優勢。

大眾老途觀


第1款車型我比較推薦題主去購買大眾的老款途觀,目前老款途觀的裸車價就在13萬多,這款車型目前的優惠幅度非常的大,全款落地16萬不到是符合題主的要求的,老款途觀的整車外觀設計非常的經典耐看,家族式的設計前臉很有辨識度,除此之外這款車型它的空間表現是很好的,第2排的座椅是可以前後移動的,唯一我覺得不太好的地方就是整個中控設計有點老氣了。


動力總成方面,老途觀所搭載的是一臺1.4T的發動機,與之匹配的是一臺型號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱,這套動力系統是很穩定的,燃油經濟型的表現也不錯哦。

日產逍客


日產逍客這款車型當然也是可以購買的,但是13萬元的裸車價基本上選擇的是1.2T的車間了,2.0L的車間目前裸車價都要在14萬多,落地都要16萬多了,改款之後的日產逍客,在整車的外觀和內飾的設計上和老款其實並沒有太大的變化,依然非常的年輕動感,而且這樣的設計,其實它面向的用戶群體是非常廣泛的,適合20多歲的年輕人,也適合40多歲的中年人。


這款車型所搭載的1.2T發動機動力方面稍微有點弱,一個人在開車的時候還好,如果是滿載的情況下起步的時候,你就會覺得非常的肉了,與之匹配的是CVT無級變速箱,燃油經濟性方面的表現不錯,第二排的空間表現一般吧,我自己去體驗,前排調整好正常的駕駛姿勢之後,我再坐到第2排,腿部空間沒有了。

哈弗H6


聊完了合資車型之後再來聊一聊自主品牌,15萬元的預算一定要選擇哈弗H6,有很多的消費者現在還在吐槽這款車型,不過話又說回來,哈弗H6這款車型的整車質感表現真的非常好,從外觀到內飾到空間再到發動機底盤以及它的變速箱,表現都不錯,要知道現在的消費者在選車的時候都是非常理性的,一直是銷售冠軍說明哈弗H6靠的是自身過硬的產品力。


動力方面,哈弗H6所搭載的是一臺1.5T的發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為285牛米,動力方面的表現非常不錯,而且這款車型車身又很重,所以油耗維持在8到10L之間,這個是很正常的。

總結:以上三款車型的表現都不錯,也都很符合樓主的要求,在這三款車型當中,我首推的還是老款的大眾途觀,如果大家有更好的車型推薦,可以在評論區留言,我們一起來探討。

用户63880110819
2019-08-24

長安造車有技術而吉利長城沒任何拿得出手的技術這就是差距,新出的75p實際的動力響應和輸出國產應該是最強的存在,榮威在造車界就是個漢奸幼兒,長城好?吉利好?傻逼!私人企業純粹就是為了利潤最大化的我有一臺歐尚科賽非常滿意外觀雍容華貴顯得不千篇一律,動力十足,現在租給公司當商務車,長安是最多國六車型銷售的國企,雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要,其它的車企那時候連企業名字都還沒有呢,所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企就高檔一些,長安雖然不是豪車但技術應用和技術資源儲備勝似豪車,技術很差嗎傻逼們,58年人家就製造出來1000多臺吉普車了,別給我說造車技術不需要時間的消化積累和沉澱吸收再創新,吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在和未來的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年,發動機都要比別人高配才敢PK,自己研發投入少的可憐,長城吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上,瞎子才買長城吉利。在研發投入上,私企都是投機取巧避重就輕花小錢在殼子上來代替真正的研發忽悠消費者,可能有很多人不服,但是長城,吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌,現在的75,油耗7個的太多了,也許還有人不服,說長城吉利質量穩定呀,但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事,哈弗,吉利都是屬於這類車企,掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊,有人又說沃爾沃,先不說別人沃爾沃技術不給你用,就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎?頂破天算個準二流豪車品牌,載重車確實可以但是小車不算,以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企,所以看這接近二十年的研發投入來看,買車國產買長安奇瑞是明智之選,長城吉利什麼時候連續5年以 上研發投入第一了再去支持它,記住長安是連續10年研發投入第一,為什麼別的自主都賺錢,長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一點點反覆拉皮混淆視聽,標榜自己多有研發實力…還拿個外殼來欺騙跟風的消費者,哈佛吉利的車利潤是相當高的,而長安自己三大件又配的好產品比如愛信,這樣為中國汽車工業踏踏實實努力,刻苦鑽研搞研發的國有車企你支持了才是真正的支持民族工業,它不會跑路不會移民!

用户66096703133
2019-04-30

建議在安全性和性價比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇自己需求的車型。

歐洲人身材普遍比中國人高大,他們超重安全性和性價比。

中國是PSA的大股東,與歐洲同步開發的。

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。

東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

PSA在歐洲與BBA同價位,是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,他們長期惡意造謠詆譭,在國內也必定一直超火超旺。

平安是福!開車關乎自己和他人的安全。

希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!

我常回答問題,雖然大同小異。

但都是可以查證的真話實話,

雖然無人為此給我半毛錢,

但我喜歡做利人利己的善事。

车之养护
2019-04-30

現如今SUV車型越來越受廣大消費者的歡迎,因為其相較於轎車來說更為高大,並且在空間方面也更加適合現代人出行。SUV也有緊湊型以及中型、大型之分,如果車主是身高4625px,我們認為中型SUV就比較合適,但是緊湊型的其實也可以,因為SUV車型本來就是勝在空間較大,所以綜合來說中型SUV為首選,但是緊湊型SUV也在考慮範圍內,所以這樣看來我們可以找到以下幾款車。

現如今SUV車型越來越受廣大消費者的歡迎,因為其相較於轎車來說更為高大,並且在空間方面也更加適合現代人出行。SUV也有緊湊型以及中型、大型之分,如果車主是身高4625px,我們認為中型SUV就比較合適,但是緊湊型的其實也可以,因為SUV車型本來就是勝在空間較大,所以綜合來說中型SUV為首選,但是緊湊型SUV也在考慮範圍內,所以這樣看來我們可以找到以下幾款車。


因為合資車價格都比較高,所以中型車子以這樣的價格基本上是下不來的,所以找到了一款性價比比較高的車子——日產逍客。對於日系車我們首先可以定位油耗經濟、中規中矩。而針對於這款車來說大部分車主認為這款車在外觀方面比較圓潤,但是在了凹凸的層次感之後,這款車又增添了力量感,看起來比較舒適;至於前臉設計也是比較小型的前格柵設計,沒有壓迫感;在內飾方面比較人性化,在座椅用料方面都是軟性材料,觸感還不錯,但虧在設計簡單;至於空間方面前排還可以,但是後排就顯得比較侷促,所以這款車空間表現不是太好。但是在動力方面還是不錯的,日系車一般主打傳統技術,所以比較成熟,這款車2.0L自然吸氣發動機完全可以帶動這輛車。至於價格方面,裸車價格是14.5萬左右,車主可以根據自己的考慮進行購買。

現如今SUV車型越來越受廣大消費者的歡迎,因為其相較於轎車來說更為高大,並且在空間方面也更加適合現代人出行。SUV也有緊湊型以及中型、大型之分,如果車主是身高4625px,我們認為中型SUV就比較合適,但是緊湊型的其實也可以,因為SUV車型本來就是勝在空間較大,所以綜合來說中型SUV為首選,但是緊湊型SUV也在考慮範圍內,所以這樣看來我們可以找到以下幾款車。


因為合資車價格都比較高,所以中型車子以這樣的價格基本上是下不來的,所以找到了一款性價比比較高的車子——日產逍客。對於日系車我們首先可以定位油耗經濟、中規中矩。而針對於這款車來說大部分車主認為這款車在外觀方面比較圓潤,但是在了凹凸的層次感之後,這款車又增添了力量感,看起來比較舒適;至於前臉設計也是比較小型的前格柵設計,沒有壓迫感;在內飾方面比較人性化,在座椅用料方面都是軟性材料,觸感還不錯,但虧在設計簡單;至於空間方面前排還可以,但是後排就顯得比較侷促,所以這款車空間表現不是太好。但是在動力方面還是不錯的,日系車一般主打傳統技術,所以比較成熟,這款車2.0L自然吸氣發動機完全可以帶動這輛車。至於價格方面,裸車價格是14.5萬左右,車主可以根據自己的考慮進行購買。


其實,如今國產汽車的熱度甚至都超過了合資車,因為有些合資車也出現了簡配的情況,再加上國產車在同等配置中相比合資車來說更為優秀的價格,所以更受青睞。根據車主要求,我們找到了奇瑞瑞虎8以及比亞迪唐兩款車。首先先說瑞虎8,這款車是由奇瑞生產製造的,說起奇瑞是在自主品牌中口碑比較好的,因為他們非常注重技術的發展,所以在質量方面以及體驗感方面還是不用發愁的;至於外觀方面,更是不用說,非常符合現代年輕人的審美——車身高大,達1.7米多高,看起來很威嚴,再加上前臉霸氣的出氣格柵寬大的設計,使得前臉造型更具壓迫感;從側身看線條,比較流暢,腰線處凸出來的設計增添了質感;輪彀較大,底盤離地較遠,使得車子可以適應多種路況;在內飾方面這款車主色調為黑色,與威武霸氣的外觀設計相呼應,比較簡單,但是卻沒有單調感,觸感柔軟,有質感。在動力系統方面,瑞虎搭載的是自主設計的1.5T四缸發動機,可達147馬力,這在同款車中已經非常優秀了;除此之外這款車還有很多安全設置以及人性化的舒適感設計,就比如車身穩定系統設計、ABS系統設計、安全囊設計等等,在最大程度上為車主安全考慮。至於價格方面這款車的市場指導價是10萬-14萬,但是一般在終端售車都會有優惠,再優惠之後進行購車稅繳納以及保險購買,所以16萬是絕對足夠的。

現如今SUV車型越來越受廣大消費者的歡迎,因為其相較於轎車來說更為高大,並且在空間方面也更加適合現代人出行。SUV也有緊湊型以及中型、大型之分,如果車主是身高4625px,我們認為中型SUV就比較合適,但是緊湊型的其實也可以,因為SUV車型本來就是勝在空間較大,所以綜合來說中型SUV為首選,但是緊湊型SUV也在考慮範圍內,所以這樣看來我們可以找到以下幾款車。


因為合資車價格都比較高,所以中型車子以這樣的價格基本上是下不來的,所以找到了一款性價比比較高的車子——日產逍客。對於日系車我們首先可以定位油耗經濟、中規中矩。而針對於這款車來說大部分車主認為這款車在外觀方面比較圓潤,但是在了凹凸的層次感之後,這款車又增添了力量感,看起來比較舒適;至於前臉設計也是比較小型的前格柵設計,沒有壓迫感;在內飾方面比較人性化,在座椅用料方面都是軟性材料,觸感還不錯,但虧在設計簡單;至於空間方面前排還可以,但是後排就顯得比較侷促,所以這款車空間表現不是太好。但是在動力方面還是不錯的,日系車一般主打傳統技術,所以比較成熟,這款車2.0L自然吸氣發動機完全可以帶動這輛車。至於價格方面,裸車價格是14.5萬左右,車主可以根據自己的考慮進行購買。


其實,如今國產汽車的熱度甚至都超過了合資車,因為有些合資車也出現了簡配的情況,再加上國產車在同等配置中相比合資車來說更為優秀的價格,所以更受青睞。根據車主要求,我們找到了奇瑞瑞虎8以及比亞迪唐兩款車。首先先說瑞虎8,這款車是由奇瑞生產製造的,說起奇瑞是在自主品牌中口碑比較好的,因為他們非常注重技術的發展,所以在質量方面以及體驗感方面還是不用發愁的;至於外觀方面,更是不用說,非常符合現代年輕人的審美——車身高大,達1.7米多高,看起來很威嚴,再加上前臉霸氣的出氣格柵寬大的設計,使得前臉造型更具壓迫感;從側身看線條,比較流暢,腰線處凸出來的設計增添了質感;輪彀較大,底盤離地較遠,使得車子可以適應多種路況;在內飾方面這款車主色調為黑色,與威武霸氣的外觀設計相呼應,比較簡單,但是卻沒有單調感,觸感柔軟,有質感。在動力系統方面,瑞虎搭載的是自主設計的1.5T四缸發動機,可達147馬力,這在同款車中已經非常優秀了;除此之外這款車還有很多安全設置以及人性化的舒適感設計,就比如車身穩定系統設計、ABS系統設計、安全囊設計等等,在最大程度上為車主安全考慮。至於價格方面這款車的市場指導價是10萬-14萬,但是一般在終端售車都會有優惠,再優惠之後進行購車稅繳納以及保險購買,所以16萬是絕對足夠的。

再說到比亞迪唐,這款車子在外形方面相較於瑞虎8來說沒有了那麼凌厲威武的感覺,看起來非常舒服,前格柵以及大燈設計都是現代SUV車型比較大眾的設計,車身線條流暢一以貫之,尾部設計更加簡潔,所以整體給人一種清新自然的感覺;在車燈方面比較有新意不僅具有裝飾感而且在日間行車以及轉向或者充當鏡頭方面都發揮了巨大作用;空間寬敞,五座或七座設計,容量大;在內飾方面比較貼心,中央枕頭以及可調節座位,在中控方面比較簡單,一箇中控顯示屏,除此之外沒有什麼壓花繚亂的設計;在動力系統方面搭載的是2.0T發動機,配備的是手自一體變速箱,所以在動力方面比較優秀,但唯一的一個不太優秀的就是燃油經濟性差一點,但是相較於如此貼心的設計,油耗還是可以接受的。說到價格方面,起價也是在13萬左右,再配合其他購置稅等16萬絕對可以買下來。

現如今SUV車型越來越受廣大消費者的歡迎,因為其相較於轎車來說更為高大,並且在空間方面也更加適合現代人出行。SUV也有緊湊型以及中型、大型之分,如果車主是身高4625px,我們認為中型SUV就比較合適,但是緊湊型的其實也可以,因為SUV車型本來就是勝在空間較大,所以綜合來說中型SUV為首選,但是緊湊型SUV也在考慮範圍內,所以這樣看來我們可以找到以下幾款車。


因為合資車價格都比較高,所以中型車子以這樣的價格基本上是下不來的,所以找到了一款性價比比較高的車子——日產逍客。對於日系車我們首先可以定位油耗經濟、中規中矩。而針對於這款車來說大部分車主認為這款車在外觀方面比較圓潤,但是在了凹凸的層次感之後,這款車又增添了力量感,看起來比較舒適;至於前臉設計也是比較小型的前格柵設計,沒有壓迫感;在內飾方面比較人性化,在座椅用料方面都是軟性材料,觸感還不錯,但虧在設計簡單;至於空間方面前排還可以,但是後排就顯得比較侷促,所以這款車空間表現不是太好。但是在動力方面還是不錯的,日系車一般主打傳統技術,所以比較成熟,這款車2.0L自然吸氣發動機完全可以帶動這輛車。至於價格方面,裸車價格是14.5萬左右,車主可以根據自己的考慮進行購買。


其實,如今國產汽車的熱度甚至都超過了合資車,因為有些合資車也出現了簡配的情況,再加上國產車在同等配置中相比合資車來說更為優秀的價格,所以更受青睞。根據車主要求,我們找到了奇瑞瑞虎8以及比亞迪唐兩款車。首先先說瑞虎8,這款車是由奇瑞生產製造的,說起奇瑞是在自主品牌中口碑比較好的,因為他們非常注重技術的發展,所以在質量方面以及體驗感方面還是不用發愁的;至於外觀方面,更是不用說,非常符合現代年輕人的審美——車身高大,達1.7米多高,看起來很威嚴,再加上前臉霸氣的出氣格柵寬大的設計,使得前臉造型更具壓迫感;從側身看線條,比較流暢,腰線處凸出來的設計增添了質感;輪彀較大,底盤離地較遠,使得車子可以適應多種路況;在內飾方面這款車主色調為黑色,與威武霸氣的外觀設計相呼應,比較簡單,但是卻沒有單調感,觸感柔軟,有質感。在動力系統方面,瑞虎搭載的是自主設計的1.5T四缸發動機,可達147馬力,這在同款車中已經非常優秀了;除此之外這款車還有很多安全設置以及人性化的舒適感設計,就比如車身穩定系統設計、ABS系統設計、安全囊設計等等,在最大程度上為車主安全考慮。至於價格方面這款車的市場指導價是10萬-14萬,但是一般在終端售車都會有優惠,再優惠之後進行購車稅繳納以及保險購買,所以16萬是絕對足夠的。

再說到比亞迪唐,這款車子在外形方面相較於瑞虎8來說沒有了那麼凌厲威武的感覺,看起來非常舒服,前格柵以及大燈設計都是現代SUV車型比較大眾的設計,車身線條流暢一以貫之,尾部設計更加簡潔,所以整體給人一種清新自然的感覺;在車燈方面比較有新意不僅具有裝飾感而且在日間行車以及轉向或者充當鏡頭方面都發揮了巨大作用;空間寬敞,五座或七座設計,容量大;在內飾方面比較貼心,中央枕頭以及可調節座位,在中控方面比較簡單,一箇中控顯示屏,除此之外沒有什麼壓花繚亂的設計;在動力系統方面搭載的是2.0T發動機,配備的是手自一體變速箱,所以在動力方面比較優秀,但唯一的一個不太優秀的就是燃油經濟性差一點,但是相較於如此貼心的設計,油耗還是可以接受的。說到價格方面,起價也是在13萬左右,再配合其他購置稅等16萬絕對可以買下來。

所以綜上所述,我認為車主可以做適當調整,選擇國產車,因為合資車以這樣的價格成交一個各方面性能都不錯的比較困難,而反觀國產車在市場上發展這麼多年也還是有許多可取之處的。

-_-内涵深深深几许
2019-04-30

合資推薦福特領界,價格便宜空間大,油耗低,配置也不錯,雖然動力性略差一些,但是本來十多萬的家用SUV也用不著多大動力,關鍵是領界共用長安福特的銷售和售後網絡,全國覆蓋得比較好,使用省心。只是估計年內不會有什麼優惠,但是這款車到後期估計又會也不大,畢竟價格已經很低了,我個人感覺空間和昂科威相差無幾,能實現15萬以內落地。

國產車推薦長安CS75,空間表顯良好,動力還不錯,中配配置已經很豐富,也能15萬落地,油耗控制也不錯。

用2018奋斗者
2019-04-26

東風風神ax7


東風風神ax7


Forca赵
2019-04-26

我個頭和你差一公分,我184,我最近也在準備買車,可以說我們情況很像了。這個價位我去店裡乘坐完以後比較推薦ix35,智跑,奕歌,領界,這幾款合資對我們這身高的比較友好,具體配置你自己查查看,看個人需求,領界據說換殼馭勝330但配置在這幾款裡最高……國產SUV可以考慮哈佛f7,對年輕人誘惑很大,配置很高,你這預算可以買到四驅了,還有名爵gs,榮威rx5都可以考慮。我本來是想在這些裡面選的,但是還是準備加預算上crv或者雅閣了😂😂😂

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