想買一輛雅馬哈的踏板代步，要藍芯技術省油的，能推薦一下嗎？
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
雅馬哈的系列車型有一個顯著的特點就是省油，而題主所說的雅馬哈創核科技藍芯發動機更是如此，這款發動機的特點就是低摩擦，輕量化，高性能，而為了達到這些特點它採用了偏移式氣缸，輕量化活塞組件等新型設計和零件，並且優化了燃燒室，使得燃燒效果更佳。 雅馬哈的系列車型有一個顯著的特點就是省油，而題主所說的雅馬哈創核科技藍芯發動機更是如此，這款發動機的特點就是低摩擦，輕量化，高性能，而為了達到這些特點它採用了偏移式氣缸，輕量化活塞組件等新型設計和零件，並且優化了燃燒室，使得燃燒效果更佳。
雅馬哈的系列車型有一個顯著的特點就是省油，而題主所說的雅馬哈創核科技藍芯發動機更是如此，這款發動機的特點就是低摩擦，輕量化，高性能，而為了達到這些特點它採用了偏移式氣缸，輕量化活塞組件等新型設計和零件，並且優化了燃燒室，使得燃燒效果更佳。 雅馬哈的系列車型有一個顯著的特點就是省油，而題主所說的雅馬哈創核科技藍芯發動機更是如此，這款發動機的特點就是低摩擦，輕量化，高性能，而為了達到這些特點它採用了偏移式氣缸，輕量化活塞組件等新型設計和零件，並且優化了燃燒室，使得燃燒效果更佳。 雅馬哈的系列車型有一個顯著的特點就是省油，而題主所說的雅馬哈創核科技藍芯發動機更是如此，這款發動機的特點就是低摩擦，輕量化，高性能，而為了達到這些特點它採用了偏移式氣缸，輕量化活塞組件等新型設計和零件，並且優化了燃燒室，使得燃燒效果更佳。 但基礎配置方面，它依然還是比較雞肋的，一些高大上的配置並沒有得到應用，比如剎車聯動，芯片防盜，無鑰匙啟動等。 雅馬哈的系列車型有一個顯著的特點就是省油，而題主所說的雅馬哈創核科技藍芯發動機更是如此，這款發動機的特點就是低摩擦，輕量化，高性能，而為了達到這些特點它採用了偏移式氣缸，輕量化活塞組件等新型設計和零件，並且優化了燃燒室，使得燃燒效果更佳。 但基礎配置方面，它依然還是比較雞肋的，一些高大上的配置並沒有得到應用，比如剎車聯動，芯片防盜，無鑰匙啟動等。 總而言之，這款車和其它車型的不同之處依然還是在外觀上，並且它目前的價格是以上這些車型中最貴的。 以上車型就是建設雅馬哈搭載創核科技藍芯發動機的四款踏板摩托車，通過介紹可以看到這幾款車型主要的差別就在外觀表現上，所以選擇時可以根據對車型外觀的需求和具體預算進行取捨。
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!而現階段國內建設雅馬哈搭載這款發動機的踏板車主要有福喜125，巧格125i,賽鷹125,巡鷹125,這四款車型因為動力總成完全一致,所以性能表現並沒有多大的差異,只是整體的外觀和配置略有不同。
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!而現階段國內建設雅馬哈搭載這款發動機的踏板車主要有福喜125，巧格125i,賽鷹125,巡鷹125,這四款車型因為動力總成完全一致,所以性能表現並沒有多大的差異,只是整體的外觀和配置略有不同。
其中的福喜125和巧格125i屬於實用型定位的踏板摩托車,它們的整體外觀在同價位車型中，顏值還是比較不錯的，至於配置方面並沒有什麼過多的亮點，依然比較一般，但如果作為買菜車的話這兩款車型的綜合表現還是比較不錯的。
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!而現階段國內建設雅馬哈搭載這款發動機的踏板車主要有福喜125，巧格125i,賽鷹125,巡鷹125,這四款車型因為動力總成完全一致,所以性能表現並沒有多大的差異,只是整體的外觀和配置略有不同。
其中的福喜125和巧格125i屬於實用型定位的踏板摩托車,它們的整體外觀在同價位車型中，顏值還是比較不錯的，至於配置方面並沒有什麼過多的亮點，依然比較一般，但如果作為買菜車的話這兩款車型的綜合表現還是比較不錯的。
建設雅馬哈賽鷹125是一款定位略顯高端的踏板車，它整體外觀更加時尚大氣，但這款車所謂的高端依然只是停留在外在表現上，至於實用性的基礎配置並沒有過多的增加，但相比另外兩款實用型踏板車，它的檔次感還是略有提升。
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!而現階段國內建設雅馬哈搭載這款發動機的踏板車主要有福喜125，巧格125i,賽鷹125,巡鷹125,這四款車型因為動力總成完全一致,所以性能表現並沒有多大的差異,只是整體的外觀和配置略有不同。
其中的福喜125和巧格125i屬於實用型定位的踏板摩托車,它們的整體外觀在同價位車型中，顏值還是比較不錯的，至於配置方面並沒有什麼過多的亮點，依然比較一般，但如果作為買菜車的話這兩款車型的綜合表現還是比較不錯的。
建設雅馬哈賽鷹125是一款定位略顯高端的踏板車，它整體外觀更加時尚大氣，但這款車所謂的高端依然只是停留在外在表現上，至於實用性的基礎配置並沒有過多的增加，但相比另外兩款實用型踏板車，它的檔次感還是略有提升。
建設雅馬哈巡鷹125是一款偏向於巡航騎行的小排量踏板車，這款車的整體外觀要比其它車型更有氣勢，但這隻限於前臉位置，除此之外，這款車的軸距也要略長於另外幾款車型，這樣的變化使得這款車的舒適性會有所提升。
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!而現階段國內建設雅馬哈搭載這款發動機的踏板車主要有福喜125，巧格125i,賽鷹125,巡鷹125,這四款車型因為動力總成完全一致,所以性能表現並沒有多大的差異,只是整體的外觀和配置略有不同。
其中的福喜125和巧格125i屬於實用型定位的踏板摩托車,它們的整體外觀在同價位車型中，顏值還是比較不錯的，至於配置方面並沒有什麼過多的亮點，依然比較一般，但如果作為買菜車的話這兩款車型的綜合表現還是比較不錯的。
建設雅馬哈賽鷹125是一款定位略顯高端的踏板車，它整體外觀更加時尚大氣，但這款車所謂的高端依然只是停留在外在表現上，至於實用性的基礎配置並沒有過多的增加，但相比另外兩款實用型踏板車，它的檔次感還是略有提升。
建設雅馬哈巡鷹125是一款偏向於巡航騎行的小排量踏板車，這款車的整體外觀要比其它車型更有氣勢，但這隻限於前臉位置，除此之外，這款車的軸距也要略長於另外幾款車型，這樣的變化使得這款車的舒適性會有所提升。
我最鐘意雅馬哈這款125的踏板車，前輪十二寸寬胎，後輪十寸。04年買了一部花了差不多三萬掛完牌一起，現在化油器版的好像八千多，電噴的貴三千左右。十五年跑了五萬多（已經報廢車）前九年最多跑了三萬，後幾年跑了兩萬多，基本都在市內，偶爾幾個月跑一次整箱油一百多公里，油箱小，不到三生油，到現在十五年前後輪各個換了一次，後剎車鼓換了一次，皮帶由於後幾年拿來飆車所以換了兩次。機油評論三千公里換一次，大燈換了55瓦汽車大燈比原車亮。車子比較寬，座椅也比較寬，坐起來比較舒服。
我最鐘意雅馬哈這款125的踏板車，前輪十二寸寬胎，後輪十寸。04年買了一部花了差不多三萬掛完牌一起，現在化油器版的好像八千多，電噴的貴三千左右。十五年跑了五萬多（已經報廢車）前九年最多跑了三萬，後幾年跑了兩萬多，基本都在市內，偶爾幾個月跑一次整箱油一百多公里，油箱小，不到三生油，到現在十五年前後輪各個換了一次，後剎車鼓換了一次，皮帶由於後幾年拿來飆車所以換了兩次。機油評論三千公里換一次，大燈換了55瓦汽車大燈比原車亮。車子比較寬，座椅也比較寬，坐起來比較舒服。
雅馬哈福逸，14年購入。當初選它是因為它夠小可以推進電梯拉到自家走廊。別問我為什麼？因為之前的踏板車放小區裡被偷了兩部。一部雅馬哈福喜，一部本田小公主，被偷怕了。還有就是喜歡它性感碩大的屁股。平時代步五年3萬公里，基本上沒壞過，唯獨一次被它丟路上那次是高壓包的線被老鼠咬斷了，騎到半路熄火，就一次！五年就換了一次後胎，被釘子紮了兩次，最後換了新胎。目前一切正常，機油保養規定是1000公里一換，後來發現跑1500機油依然很乾淨，乾脆如今2000公里一換。除了後胎和高壓包其餘都是原裝。質量穩穩的。五年了車子洗乾淨就跟新的差不多。
雅馬哈福逸，14年購入。當初選它是因為它夠小可以推進電梯拉到自家走廊。別問我為什麼？因為之前的踏板車放小區裡被偷了兩部。一部雅馬哈福喜，一部本田小公主，被偷怕了。還有就是喜歡它性感碩大的屁股。平時代步五年3萬公里，基本上沒壞過，唯獨一次被它丟路上那次是高壓包的線被老鼠咬斷了，騎到半路熄火，就一次！五年就換了一次後胎，被釘子紮了兩次，最後換了新胎。目前一切正常，機油保養規定是1000公里一換，後來發現跑1500機油依然很乾淨，乾脆如今2000公里一換。除了後胎和高壓包其餘都是原裝。質量穩穩的。五年了車子洗乾淨就跟新的差不多。
雅馬哈福逸，14年購入。當初選它是因為它夠小可以推進電梯拉到自家走廊。別問我為什麼？因為之前的踏板車放小區裡被偷了兩部。一部雅馬哈福喜，一部本田小公主，被偷怕了。還有就是喜歡它性感碩大的屁股。平時代步五年3萬公里，基本上沒壞過，唯獨一次被它丟路上那次是高壓包的線被老鼠咬斷了，騎到半路熄火，就一次！五年就換了一次後胎，被釘子紮了兩次，最後換了新胎。目前一切正常，機油保養規定是1000公里一換，後來發現跑1500機油依然很乾淨，乾脆如今2000公里一換。除了後胎和高壓包其餘都是原裝。質量穩穩的。五年了車子洗乾淨就跟新的差不多。
樓主如果認定雅馬哈的藍芯發動機的踏板的話，推薦巧格i 福禧AS和巡鷹這三款踏板摩托車。這三臺車的發動機都是一樣的，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。這款發動機還是很省油的，本人實測市區代步（70%單人，30%雙人）2.1升油/百公里。樓主可以根據自己的實際用車環境選擇。個人覺得巧格i外形比較中庸，適合男女騎行。福禧AS外形比較犀利，適合男性駕駛。巡鷹的話，外形褒貶不一，如果樓主能接受的話也是個不錯的選擇。另外，這三臺車裡福禧AS和巧格i因為車身、座墊長度的原因，帶人不是很舒服。另外巧格i和福禧AS帶人有一個最大的問題是這兩款車的後座腳踏板是一體式的，基本無用，媳婦已經跟我抱怨過多次了，坐在後排基本踏不到踏板上，兩條腿只能懸空，時間久了會難受。所以經常載人的話其實我更推薦巡鷹。配置上，巧格i和福禧AS其實差不多，福禧AS只是比巧格i多了個LED的示寬燈，LED顯示屏。除了這兩個其他的基本一樣。而巡鷹配置就豐富的多了，馬桶自動升起、馬桶照明燈、USB充電口等等，不過價格也比前面兩臺車多出將近兩三千塊。另外，巧格i和福禧AS貌似都有一個通病，怠速抖動比較厲害，還有就是減震很硬，建議樓主還得親自去店裡最好試駕一下再做決定。因為巡鷹沒有開過，所以不做評價。基本就以上這些，希望能幫到樓主，謝謝。
樓主如果認定雅馬哈的藍芯發動機的踏板的話，推薦巧格i 福禧AS和巡鷹這三款踏板摩托車。這三臺車的發動機都是一樣的，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。這款發動機還是很省油的，本人實測市區代步（70%單人，30%雙人）2.1升油/百公里。樓主可以根據自己的實際用車環境選擇。個人覺得巧格i外形比較中庸，適合男女騎行。福禧AS外形比較犀利，適合男性駕駛。巡鷹的話，外形褒貶不一，如果樓主能接受的話也是個不錯的選擇。另外，這三臺車裡福禧AS和巧格i因為車身、座墊長度的原因，帶人不是很舒服。另外巧格i和福禧AS帶人有一個最大的問題是這兩款車的後座腳踏板是一體式的，基本無用，媳婦已經跟我抱怨過多次了，坐在後排基本踏不到踏板上，兩條腿只能懸空，時間久了會難受。所以經常載人的話其實我更推薦巡鷹。配置上，巧格i和福禧AS其實差不多，福禧AS只是比巧格i多了個LED的示寬燈，LED顯示屏。除了這兩個其他的基本一樣。而巡鷹配置就豐富的多了，馬桶自動升起、馬桶照明燈、USB充電口等等，不過價格也比前面兩臺車多出將近兩三千塊。另外，巧格i和福禧AS貌似都有一個通病，怠速抖動比較厲害，還有就是減震很硬，建議樓主還得親自去店裡最好試駕一下再做決定。因為巡鷹沒有開過，所以不做評價。基本就以上這些，希望能幫到樓主，謝謝。
樓主如果認定雅馬哈的藍芯發動機的踏板的話，推薦巧格i 福禧AS和巡鷹這三款踏板摩托車。這三臺車的發動機都是一樣的，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。這款發動機還是很省油的，本人實測市區代步（70%單人，30%雙人）2.1升油/百公里。樓主可以根據自己的實際用車環境選擇。個人覺得巧格i外形比較中庸，適合男女騎行。福禧AS外形比較犀利，適合男性駕駛。巡鷹的話，外形褒貶不一，如果樓主能接受的話也是個不錯的選擇。另外，這三臺車裡福禧AS和巧格i因為車身、座墊長度的原因，帶人不是很舒服。另外巧格i和福禧AS帶人有一個最大的問題是這兩款車的後座腳踏板是一體式的，基本無用，媳婦已經跟我抱怨過多次了，坐在後排基本踏不到踏板上，兩條腿只能懸空，時間久了會難受。所以經常載人的話其實我更推薦巡鷹。配置上，巧格i和福禧AS其實差不多，福禧AS只是比巧格i多了個LED的示寬燈，LED顯示屏。除了這兩個其他的基本一樣。而巡鷹配置就豐富的多了，馬桶自動升起、馬桶照明燈、USB充電口等等，不過價格也比前面兩臺車多出將近兩三千塊。另外，巧格i和福禧AS貌似都有一個通病，怠速抖動比較厲害，還有就是減震很硬，建議樓主還得親自去店裡最好試駕一下再做決定。因為巡鷹沒有開過，所以不做評價。基本就以上這些，希望能幫到樓主，謝謝。
樓主如果認定雅馬哈的藍芯發動機的踏板的話，推薦巧格i 福禧AS和巡鷹這三款踏板摩托車。這三臺車的發動機都是一樣的，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。這款發動機還是很省油的，本人實測市區代步（70%單人，30%雙人）2.1升油/百公里。樓主可以根據自己的實際用車環境選擇。個人覺得巧格i外形比較中庸，適合男女騎行。福禧AS外形比較犀利，適合男性駕駛。巡鷹的話，外形褒貶不一，如果樓主能接受的話也是個不錯的選擇。另外，這三臺車裡福禧AS和巧格i因為車身、座墊長度的原因，帶人不是很舒服。另外巧格i和福禧AS帶人有一個最大的問題是這兩款車的後座腳踏板是一體式的，基本無用，媳婦已經跟我抱怨過多次了，坐在後排基本踏不到踏板上，兩條腿只能懸空，時間久了會難受。所以經常載人的話其實我更推薦巡鷹。配置上，巧格i和福禧AS其實差不多，福禧AS只是比巧格i多了個LED的示寬燈，LED顯示屏。除了這兩個其他的基本一樣。而巡鷹配置就豐富的多了，馬桶自動升起、馬桶照明燈、USB充電口等等，不過價格也比前面兩臺車多出將近兩三千塊。另外，巧格i和福禧AS貌似都有一個通病，怠速抖動比較厲害，還有就是減震很硬，建議樓主還得親自去店裡最好試駕一下再做決定。因為巡鷹沒有開過，所以不做評價。基本就以上這些，希望能幫到樓主，謝謝。
我是雅馬哈車主。推薦買鈴木UU，噪音震動，油耗只比雅馬哈多一丁點。但是皮實，售後好。
新福喜，新巧格。倆款都是電噴藍心125。價格實在，外型好看，動力強勁。
tmax530市區代步無敵
nmax絕對不後悔
讀心術？我今天還在想雅馬哈
目前，國內的雅馬哈踏板，一個是比較震動，二是比較減震比較硬