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濟南鈴木UU125是一款比較注重實用型的小排量踏板車,這款車整車最大的亮點，主要集中在發動機表現上。
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濟南鈴木UU125是一款比較注重實用型的小排量踏板車,這款車整車最大的亮點，主要集中在發動機表現上。因為是一款實用型定位的踏板車，所以這款UU125外在的表現,並沒有過多值得稱讚的地方,大眾化的車型外觀,極其普通的基礎配置,使得這款車外在的表現非常平庸,和其它車型並沒有不同。
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濟南鈴木UU125是一款比較注重實用型的小排量踏板車,這款車整車最大的亮點，主要集中在發動機表現上。因為是一款實用型定位的踏板車，所以這款UU125外在的表現,並沒有過多值得稱讚的地方,大眾化的車型外觀,極其普通的基礎配置,使得這款車外在的表現非常平庸,和其它車型並沒有不同。
但它的動力總成可以說是同排量車型中極具優勢的一款發動機，這款發動機來自於鈴木的超級芯，它具有皮實耐用，提速流暢，噪音小，震動低，油耗輕，動力足的特點，一款性能出色的發動機所具備的全部優勢它都擁有。
這款發動機實際排量124ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,因為動力的調教比較偏向於低轉,這款發動機低扭強也是一個優勢。
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濟南鈴木UU125是一款比較注重實用型的小排量踏板車,這款車整車最大的亮點，主要集中在發動機表現上。因為是一款實用型定位的踏板車，所以這款UU125外在的表現,並沒有過多值得稱讚的地方,大眾化的車型外觀,極其普通的基礎配置,使得這款車外在的表現非常平庸,和其它車型並沒有不同。
但它的動力總成可以說是同排量車型中極具優勢的一款發動機，這款發動機來自於鈴木的超級芯，它具有皮實耐用，提速流暢，噪音小，震動低，油耗輕，動力足的特點，一款性能出色的發動機所具備的全部優勢它都擁有。
這款發動機實際排量124ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,因為動力的調教比較偏向於低轉,這款發動機低扭強也是一個優勢。
而這樣的動力特性不管是平時代步，還是偶爾的中小長途騎行，都能夠發揮出比較不錯的動力表現。
再加上這款車的油耗表現要低於同排量平均水平，那麼它的續航里程也是比較可觀的，根據它百公里綜合油耗2.0L的水平，再結合6.2L的油箱容積，那麼這款UU125的續航里程可以達到300km左右。
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濟南鈴木UU125是一款比較注重實用型的小排量踏板車,這款車整車最大的亮點，主要集中在發動機表現上。因為是一款實用型定位的踏板車，所以這款UU125外在的表現,並沒有過多值得稱讚的地方,大眾化的車型外觀,極其普通的基礎配置,使得這款車外在的表現非常平庸,和其它車型並沒有不同。
但它的動力總成可以說是同排量車型中極具優勢的一款發動機，這款發動機來自於鈴木的超級芯，它具有皮實耐用，提速流暢，噪音小，震動低，油耗輕，動力足的特點，一款性能出色的發動機所具備的全部優勢它都擁有。
這款發動機實際排量124ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,因為動力的調教比較偏向於低轉,這款發動機低扭強也是一個優勢。
而這樣的動力特性不管是平時代步，還是偶爾的中小長途騎行，都能夠發揮出比較不錯的動力表現。
再加上這款車的油耗表現要低於同排量平均水平，那麼它的續航里程也是比較可觀的，根據它百公里綜合油耗2.0L的水平，再結合6.2L的油箱容積，那麼這款UU125的續航里程可以達到300km左右。
通過以上的介紹可以看到,濟南鈴木UU125雖然是一款賣發動機送車的踏板車，但這款車的實用性非常高，如果主要用途是平時代步，那麼以這款車的性能它絕對是值得選擇的，畢竟這個級別的車型中，發動機性能靠譜比什麼都重要，所以UU125值得入手。
你選對了，uu大家都吐槽不好看，但是屬於耐看型，發動機在125排量來說無敵，真心省油，我騎了一千公里，準備過兩天首保，油耗平均1.9左右，而且我還喜歡暴力騎行，如果溫柔一點，我1.7左右沒問題，然後動力足，超車很輕鬆，綠燈只要二分之一油門，刷刷就60+了，一般四輪除非大腳油門，否則根本追不上。我買摩托車也是對比了一個多月，最後決定uu，因為主要就是要求省油，動力足。我最高開到95表顯，應該是實際速度。兩次和豪爵的飆車，125不知道具體型號，油門加到底就是追不上我。。。哈哈，感覺很爽。買了不後悔！
看了很多評論，福喜太小，兩本125技術落後，就選了uu1個月了1000公里，300.800換機油，油耗還行，但它的問題根本不是網傳的，把歪，輪胎打滑，樣子平庸，卻是他整天吹的天花亂墜的超級芯，怠速氣門的嗒嗒聲特清晰，起步噪音很大，尤其帶人，大到無法容忍，我都怕它自己把自己給砸爛了，鄭重聲明本人佛系開車，從不暴力！
作為UU車主，我分享我的看法。
我的UU買來九個月了，目前跑了4650公里一切正常。當時買它就是看中發動機，大座椅，省心，省油。目前為止，這幾點讓我非常滿意。市區油耗2.0-2.1升，小長途1.7左右吧，當然我是佛系開法。優點不多說啦，缺點總結一下：
燈光暗，輪胎滑，喇叭像電動車，自己已改氙氣燈，換了瑪吉斯半熱熔胎，換了喇叭，感覺良好！客觀評價：一萬塊塊以內的踏板車，優友絕對不讓你失望！永遠一條：一分錢一分貨！優友挺好，但也比不上一萬多，甚至幾萬的踏板！
作為UU車主，我也分享我的看法。
跟之前那個車主感受差不多，我的UU買來8個月了，目前跑了4500公里一切正常。當時買它就是看中發動機，大座椅，省心，省油。目前為止，讓我非常滿意。市區油耗2.0升左右，優點不多說啦。
缺點總結一下：
燈光暗，輪胎滑，喇叭像電動車，為了安全換了固滿德的半熱熔胎，感覺良好！客觀評價：一萬塊塊以內的踏板車，uu絕對不讓你失望！
已經開了七百公里，多數市區行駛，一小部分郊區。油耗30塊錢92號汽油行駛260公里。抖動確實不大，但發動機聲音有些大不太好聽，特別是載人的情況下（兩人165公斤），聲嘶力竭。稍微有點坡度就更費勁了。而且發動機有噠噠可能是氣門音。目前最長行駛距離80公里。不能說沒有熱衰，只是影響不算太大。在經濟能夠承受的情況下買車儘量選排量大一點的水冷機。
18年9月買的優友，目前17000㎞，油耗1.8-2左右，帶人的話座椅寬大，我哥們240斤帶我不擠。正常保養換機油，目前更換喇叭，聲音太小像電動車，輪胎太差，建議換半熱熔，原車尾箱也比較小，也就一個半盔多點的地方，車還是不錯的，值得購買
用著挺好的，油耗1.7左右，車身大，動力足，有些人說輪胎滑，滑到必須買來就換輪胎，我也不知道那些人是怎麼騎的，我正常60公里的速度騎一點都不滑，下雨天開50碼也很穩
用著挺好的，油耗1.7左右，車身大，動力足，有些人說輪胎滑，滑到必須買來就換輪胎，我也不知道那些人是怎麼騎的，我正常60公里的速度騎一點都不滑，下雨天開50碼也很穩
六千公里車主告訴你，喜歡低調奢華低油耗空間大就買優友，喜歡時尚年輕有味道就買UY，考慮操控提速造型美就買巧格，沒毛病～
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東西沒問題，適合自己就是好的
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