本人今年剛拿證，想買一輛十萬左右的合資車做代步，有什麼好的推薦，謝謝？
10左右落地可以入手的合資車，【花生好車】本期推薦:
本田 凌派 2019款180Turbo CVT舒適版
指導價:109800元
10左右落地可以入手的合資車，【花生好車】本期推薦: 本田 凌派 2019款180Turbo CVT舒適版 指導價:109800元 10左右落地可以入手的合資車，【花生好車】本期推薦: 本田 凌派 2019款180Turbo CVT舒適版 指導價:109800元 我們先來看看該車的官方數據: 車身尺寸:4756*1804*1509，軸距:2730，動力方面，該車搭載一臺最新的1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力122匹，最大扭矩173。與之匹配的還是大家熟悉的CVT變速箱。 10左右落地可以入手的合資車，【花生好車】本期推薦: 本田 凌派 2019款180Turbo CVT舒適版 指導價:109800元 我們先來看看該車的官方數據: 車身尺寸:4756*1804*1509，軸距:2730，動力方面，該車搭載一臺最新的1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力122匹，最大扭矩173。與之匹配的還是大家熟悉的CVT變速箱。 從該車的數據可以看出，本田凌派在同價位中還是極具競爭力的，尤其在軸距方面，在A級車中，很少有合資車能將軸距做到2730，同價位的起亞K3，軸距也才2700，所以凌派在乘坐空間方面是做的相當不錯的，座進該車後排，你根本不會覺得很緊湊，很舒適。 10左右落地可以入手的合資車，【花生好車】本期推薦: 本田 凌派 2019款180Turbo CVT舒適版 指導價:109800元 我們先來看看該車的官方數據: 車身尺寸:4756*1804*1509，軸距:2730，動力方面，該車搭載一臺最新的1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力122匹，最大扭矩173。與之匹配的還是大家熟悉的CVT變速箱。 從該車的數據可以看出，本田凌派在同價位中還是極具競爭力的，尤其在軸距方面，在A級車中，很少有合資車能將軸距做到2730，同價位的起亞K3，軸距也才2700，所以凌派在乘坐空間方面是做的相當不錯的，座進該車後排，你根本不會覺得很緊湊，很舒適。 其他配置方面，該車同樣配置:215大腳，胎壓報警，車身穩定系統，發動機啟停，上坡輔助，無鑰匙啟動，方向盤四向調節等。在這個價位的合資車中，這隻能算標配，但本田的技術還是值得信賴的，開過7-8年完全沒問題，還有保值率。 車介紹就到這，下面來說說該車目前的優惠政策，目前該車優惠在21000元左右，優惠後車價在:88900元，購置7800，保險5000，上牌:500，全款落地在:102200元左右，家用或練手可以入手，省心省油。 本期【花生好車】推薦就到這，如需瞭解更多汽車資訊，歡迎點擊加關注留言探討。
老百姓選車，首先價格要比較合適，不能太貴，同時空間要大，滿足全家人一起出行的需求。當然，車的品質也要好，畢竟後期的費用也是非常龐大的，也不能因為維修而耽誤休息時間。選擇一款有口皆碑、性價比高、省油的車，滿足消費者最迫切需求的車才是明智的，這也是推薦一下車型的初衷。
老百姓選車，首先價格要比較合適，不能太貴，同時空間要大，滿足全家人一起出行的需求。當然，車的品質也要好，畢竟後期的費用也是非常龐大的，也不能因為維修而耽誤休息時間。選擇一款有口皆碑、性價比高、省油的車，滿足消費者最迫切需求的車才是明智的，這也是推薦一下車型的初衷。
1.凌派，官方指導價：9.98-13.98萬元，優惠1萬左右。全新的凌派外觀上就是一個縮小的雅閣，整體設計理念相似，內飾設計依然是本田家族這種簡約清晰的佈局，還是相當討人喜歡。長寬高也分別漲到了4756／1804／1509mm，軸距更是達到了2730mm，尺寸方面比現款的凌派有著全面的增長，軸距也是遠超同級別車型。全系搭載三缸1.0T發動機，與之匹配的是6擋手動或CVT變速箱。動力表現很出色，油耗也相對比較低。
老百姓選車，首先價格要比較合適，不能太貴，同時空間要大，滿足全家人一起出行的需求。當然，車的品質也要好，畢竟後期的費用也是非常龐大的，也不能因為維修而耽誤休息時間。選擇一款有口皆碑、性價比高、省油的車，滿足消費者最迫切需求的車才是明智的，這也是推薦一下車型的初衷。
1.凌派，官方指導價：9.98-13.98萬元，優惠1萬左右。全新的凌派外觀上就是一個縮小的雅閣，整體設計理念相似，內飾設計依然是本田家族這種簡約清晰的佈局，還是相當討人喜歡。長寬高也分別漲到了4756／1804／1509mm，軸距更是達到了2730mm，尺寸方面比現款的凌派有著全面的增長，軸距也是遠超同級別車型。全系搭載三缸1.0T發動機，與之匹配的是6擋手動或CVT變速箱。動力表現很出色，油耗也相對比較低。
2.現代領動，指導價：9.98-15.18萬元，優惠2~3萬元。現代領動在顏值、空間、油耗方面都值得稱讚，想要10萬元以內落地，只能選擇低配版，如1.6L 自動智炫·青春型和1.6L 手動智炫·活力型。1.6升發動機與6AT變速箱輸出平順，開起來輕鬆簡單。車身尺寸4610mm×1800mm×1450mm，軸距2700mm，相較下面推薦的幾款車型較有優勢，這款車各方面都比較均衡，性價比頗高，如手頭寬裕推薦入手1.6L 自動智炫·精英型，性價比最高，配置夠用。
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3.大眾捷達，指導價：7.99-13.49萬，優惠1.5萬左右。大眾捷達是國內車市的常青樹，新捷達上市後又經過幾次的改款，在外觀和內飾方面都進行了升級優化。外觀打造更為年輕時尚，車內合理的人機工程學提升舒適性。配置根據車型的不同配備有自動空調、座椅加熱、胎壓監測、倒車雷達、車身穩定控制系統等。動力搭載了1.4L以及1.5L發動機，兼顧性能和油耗。
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2.現代領動，指導價：9.98-15.18萬元，優惠2~3萬元。現代領動在顏值、空間、油耗方面都值得稱讚，想要10萬元以內落地，只能選擇低配版，如1.6L 自動智炫·青春型和1.6L 手動智炫·活力型。1.6升發動機與6AT變速箱輸出平順，開起來輕鬆簡單。車身尺寸4610mm×1800mm×1450mm，軸距2700mm，相較下面推薦的幾款車型較有優勢，這款車各方面都比較均衡，性價比頗高，如手頭寬裕推薦入手1.6L 自動智炫·精英型，性價比最高，配置夠用。
3.大眾捷達，指導價：7.99-13.49萬，優惠1.5萬左右。大眾捷達是國內車市的常青樹，新捷達上市後又經過幾次的改款，在外觀和內飾方面都進行了升級優化。外觀打造更為年輕時尚，車內合理的人機工程學提升舒適性。配置根據車型的不同配備有自動空調、座椅加熱、胎壓監測、倒車雷達、車身穩定控制系統等。動力搭載了1.4L以及1.5L發動機，兼顧性能和油耗。
4.福克斯，指導價：9.98-16.58萬，優惠1.5萬左右。外觀方面，福克斯中網像個大嘴一樣十分霸氣。再配上機器蓋上的鯊魚鰭和犀利的大燈，還有兩側誇張大的進氣口，整個車頭像猛獸一樣凶悍。內飾方面 全新福克斯內飾沒有多大變化，只是升級了配置，讓人驚喜的是全系配置了8英寸多點觸控電容大屏，而且新增了SYNC® 3車載互聯繫統。動力方面是1.5T發動機，匹配6速手自一體變速箱，方向盤上的換擋撥片使車主增添了不少駕駛樂趣。
10萬的合資車選擇有很多，大眾的捷達和桑塔納，通用的英朗，福特的福克斯，日產的軒逸低配和陽光，豐田的威馳，本田的鋒範和飛度，都是滿足你10萬落地的需求（裸車價大約8到9萬）。
所以我推薦兩款，分別是大眾的捷達和本田的飛度，下面就看看理由吧。
首先，合資品牌之中，德系與日系應該是目前市場上銷量最好的，買車最好就是買市場保有量比較大的車型。但是對於日系車，還是有很多爭議，什麼不安全或者鋼板薄之類的，這裡我們姑且不去評論這些觀點到底有沒有道理吧，反正只是買一輛10萬塊的車而已，如果你不想買日系車，那就推薦一汽大眾的捷達，不介意日系車，那就推薦廣汽本田的飛度。
推薦捷達的理由，因為捷達太過於經典了，市場保有量很大，維修也很方便。考駕照的時候，我估計你應該看到了捷達或者桑塔納的身影，這麼多新手不斷的折磨它，都能好好用，充分說明了捷達的品質還是很靠譜的，你用起來也放心。並且，由於市場保有量大，到時候你換車的時候，也比較好出手。
至於推薦飛度的理由，其實也是因為飛度很經典，當然，飛度的經典與捷達有所不同。作為本田在國內最便宜的車型，飛度在日本國內其實是非常受歡迎的，常年佔據銷售排行榜前幾名，而飛度的保值率更是所有汽車當中排名靠前的。作為首次買車，以後幾乎是必然會換車的你來說，保值率真的是需要考慮的問題，要不然賣車的時候就很心痛了。
所以就看你自己的考慮，捷達和飛度都可以的。
點擊關注“吐槽汽車界”，瞭解更多汽車行業的辣評。
10萬的合資車選擇有很多，大眾的捷達和桑塔納，通用的英朗，福特的福克斯，日產的軒逸低配和陽光，豐田的威馳，本田的鋒範和飛度，都是滿足你10萬落地的需求（裸車價大約8到9萬）。
所以我推薦兩款，分別是大眾的捷達和本田的飛度，下面就看看理由吧。
首先，合資品牌之中，德系與日系應該是目前市場上銷量最好的，買車最好就是買市場保有量比較大的車型。但是對於日系車，還是有很多爭議，什麼不安全或者鋼板薄之類的，這裡我們姑且不去評論這些觀點到底有沒有道理吧，反正只是買一輛10萬塊的車而已，如果你不想買日系車，那就推薦一汽大眾的捷達，不介意日系車，那就推薦廣汽本田的飛度。
推薦捷達的理由，因為捷達太過於經典了，市場保有量很大，維修也很方便。考駕照的時候，我估計你應該看到了捷達或者桑塔納的身影，這麼多新手不斷的折磨它，都能好好用，充分說明了捷達的品質還是很靠譜的，你用起來也放心。並且，由於市場保有量大，到時候你換車的時候，也比較好出手。
至於推薦飛度的理由，其實也是因為飛度很經典，當然，飛度的經典與捷達有所不同。作為本田在國內最便宜的車型，飛度在日本國內其實是非常受歡迎的，常年佔據銷售排行榜前幾名，而飛度的保值率更是所有汽車當中排名靠前的。作為首次買車，以後幾乎是必然會換車的你來說，保值率真的是需要考慮的問題，要不然賣車的時候就很心痛了。
所以就看你自己的考慮，捷達和飛度都可以的。
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10萬的合資車選擇有很多，大眾的捷達和桑塔納，通用的英朗，福特的福克斯，日產的軒逸低配和陽光，豐田的威馳，本田的鋒範和飛度，都是滿足你10萬落地的需求（裸車價大約8到9萬）。
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所以就看你自己的考慮，捷達和飛度都可以的。
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讓我推薦肯定是買二手車了，新手難免擦碰，買新車怪心疼的。剛好我有輛2013年的奧迪A1，車況很好，可以十萬賣給你
讓我推薦肯定是買二手車了，新手難免擦碰，買新車怪心疼的。剛好我有輛2013年的奧迪A1，車況很好，可以十萬賣給你
安全第一，沒有安全就沒有一切！
建議在安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。
中國是PSA的大股東，與歐洲同步開發的。
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲，
東風標緻雪鐵龍，獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎，
可以說，質量幾乎好到讓修車人失業了，
現在城市大街上還有不少跑了幾十年了的老神龍富康車。
那種貪婪的修車人，對標誌雪鐵龍甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞，能讓他們發財的車。
PSA的底盤世界第一！在歐洲，與BBA同價位，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意的詆譭和造謠，在國內也必定會一直超火超旺的。
平安是福！防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話，對人有益的話！
新手的話推薦先入一輛五萬左右的二手車練練手。新手上路，難免的磕磕碰碰，對車輛不熟悉，剎車油門控制不好的話對新車也是種傷害。可以先買輛二手練練，一年或半年後賣掉，也虧不了幾個錢。
買鈴木啟悅，省油省心，配置高價格便宜
大眾朗逸 日產軒逸都是可以的，許多運營車主用這些車跑運營，質量上放心的而且省油，整備起來便宜
如果代步使用推薦購買自動擋飛度過POL,辦完手續價格都在10萬以下，剩下錢可以依據個人愛好再給車輛增加些配置，很不錯。這兩款車油耗低，駕駛舒適，視線好，停車也方便，車型成熟，質量有保證。是代步車首選。
代步？趁著國五換國六打折，趕緊買吧，斯柯達明銳不錯，只要十萬就能拿下自動舒適版