本人女90後，想買一輛省油顏值高的車，落地價在10以內，大家有什麼推薦的？
顏值高，推薦雪佛蘭科魯澤，馬力足，樣子好看，油耗低，缺點就是內飾一般。
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豐田威馳有著不錯的顏值，價格上也很親民，售價為6.98-11.38萬元，現在有著1萬多的優惠力度，還是很有性價比的。
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女性開的話自然是自動擋更適合一些，威馳搭載的是CVT無極變速箱，換擋平順無頓挫，自動擋車型共有四款，分別搭載了1.3L和1.5L自吸發動機，動力城市使用還是沒有問題，市區的油耗也不高在6L左右。
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威馳的內飾不夠fashion，這點可能會被女性消費者醜拒，配置只能說夠用，全系沒有配備中控觸摸屏，這也有點敗好感。不過方向盤的握感不錯，轉向也很靈活省力，這點對於女士來說還是很友好的。
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飛度這款兩廂車質量也很不錯，價格為7.38-10.28萬元，目前也有著一定的優惠，外觀時尚運動，操控也很不錯，搭載的是一臺1.5L自吸發動機，匹配有5檔手動和CVT無極變速箱，油耗也比較低。
不過跟上面的威馳一樣，內飾較為一般不是很精緻，配置也較少。想要配置豐富的話還得考慮自主品牌的車型，例如吉利帝豪。
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不過跟上面的威馳一樣，內飾較為一般不是很精緻，配置也較少。想要配置豐富的話還得考慮自主品牌的車型，例如吉利帝豪。
18款車型的價格很親民，外型也還可以，關鍵是內飾比較順眼，配置也十分的豐富，什麼倒車影像、電動天窗、8英寸中控屏等均有配備，全系搭載了一臺1.5L自吸發動機，油耗也不是很高。吉利在品控上也做的比較到位，故障率不是很高。
關鍵看車主自己的選擇了，合資三大件比較靠譜，但是配置比較寒酸，駕駛的娛樂性較為一般，而自主品牌性價比一流，品牌影響力不如對方，各有利弊吧。
本人同90後，按照你這個說法，省油、高顏值而且落地十萬以內，我認為有一款車就是為你的要求打造，那就是於2018年10月26日上市，榮威旗下的一款高能互聯網中級車----榮威i5，且提供1.5L和1.5T兩種動力共9款車型，自上市後連續月銷量超過20000臺，超過吉利和奇瑞，成為國產轎車中的一匹黑馬。建議你選擇動力1.5L 自動朗豪版。
官方指導價6.89萬~11.59萬元。而且上市即優惠1.3萬元。
我的愛車i5：
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個人認為，十萬以內買國產，十萬以上選合資；你預算十萬以內落地；而且你要高顏值省油，我也不給你推薦其他第二種車型，只推薦這一款，因為我也是榮威i5車主，2019年01月29日購買；動力1.5L 2019款自動朗豪版，落地差不多十萬元。目前開一個月快1500Km了各方面性能都很好，家用動力足夠了。我身高1.88，坐在裡面也不擠。身邊朋友都說它漂亮性價比高。而且國產車的技術並沒有多年之前的那麼差，技術水平也慢慢趕上了合資車，只是在國人的心裡中總還是稍遜一籌。
下圖是我的愛車i5：
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下圖是我的愛車i5：
任何一部車子都有人說它的好，也有人說他的不好；人無完人，車無完車；選擇一部車子就要選擇輛自己喜歡的，畢竟是自己開的，別人的說法也只是一時的意見而已。
像我選擇了這部車子，說實話算不上什麼好車，代步工具；但是我就特別喜歡它，每次到宿舍樓下挺好車之後我都要在它身邊多看幾眼再上樓。
我車子的真實寫照：
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我車子的真實寫照：
下面簡單介紹一下關於榮威i5這款車的一些信息：
榮威i5是榮威旗的一款高能互聯網中級車，基於Vision-R概念車所延伸出來的“律動”家族式設計理念和元素。 2018年10月26日上市，提供1.5L和1.5T兩種動力共9款車型。
其1.5T車型搭載上汽藍芯SGE20T全鋁中置缸內直噴高效動力，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里油耗低至5.5升。
根據高低配的不同，榮威i5的尾部標識、下護板設計、霧燈飾條、外後視鏡、下格柵等均分別擁有兩種樣式，輪圈有四種樣式可選，還可選擇是否帶有天窗、擾流板以及車門飾條等。
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下面簡單介紹一下關於榮威i5這款車的一些信息：
榮威i5是榮威旗的一款高能互聯網中級車，基於Vision-R概念車所延伸出來的“律動”家族式設計理念和元素。 2018年10月26日上市，提供1.5L和1.5T兩種動力共9款車型。
其1.5T車型搭載上汽藍芯SGE20T全鋁中置缸內直噴高效動力，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里油耗低至5.5升。
根據高低配的不同，榮威i5的尾部標識、下護板設計、霧燈飾條、外後視鏡、下格柵等均分別擁有兩種樣式，輪圈有四種樣式可選，還可選擇是否帶有天窗、擾流板以及車門飾條等。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。
官方指導價6.89萬~11.59萬元。而且上市即優惠1.3萬元。
對這款車有意向或感興趣的有什麼問題都可以評論區留言，我會以自身實際體會回覆大家。
我和你們不一樣，如果只有十萬的預算，我會選擇二手車，大概八九成新的車。選一些合資品牌的還是相當不錯的，而且相當值，不比新車差。舉個例子，我本人於14年了12月買的高爾夫六白色1.6自動舒適性（主要是給媳婦上班代步用，而且朋友是做二手車的，他給選的）9萬，車是13年三月的，才一年九個月，跑了一萬八千公里，沒有大事故，原價15萬，我開到現在什麼都沒動過，換了四條輪胎，電瓶，和正常保養，超省心，由於此車的原因我以後決定還買二手車
本著良心告訴你，妹子，別考慮國產車，再怎麼好看也不行，首先，油耗偏高，其次開個兩三年就各種小毛病，你修都修犯了，最後國產車不保值，別做的太虧。我覺的女生開的話，10萬以內，就豐田的威馳（兩箱三箱都有，顏值挺高的），致炫（各方面都不錯，比較中庸均勻，但這樣的家用車才是最好的），本田的飛度（空間大，視野好，駕駛會舒服，省油），大眾的菠蘿（最省油，而且車小小精緻，到哪裡都方便），這幾款我感覺顏值都可以，而且都是省油，關鍵沒有小毛病，保值率也高，開幾年賠的錢不多
身邊一朋友，但是是男生也考慮過10萬元落地的車，銷量最好的那幾個都看了，從朗逸、卡羅拉到軒逸到英朗、還有寶來等合資車看了，國產車看的是帝豪、帝豪GL、GS、榮威i5等看了一大圈，最後選擇的是2016款的1.6L自動智炫，裸車價8.4萬，落地花了9.6萬元，平時用車就是代步，而且還是自己媳婦開的比較多一些。
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當然買車時家人的眼光很重要，他們倆都對領動的外觀比較滿意，韓系車主打的就是外觀顏值和性價比。現代的車最近兩年銷量下滑，不過領動這款車還是比較走量的，外觀時尚，很符合年輕人的氣質。
身邊一朋友，但是是男生也考慮過10萬元落地的車，銷量最好的那幾個都看了，從朗逸、卡羅拉到軒逸到英朗、還有寶來等合資車看了，國產車看的是帝豪、帝豪GL、GS、榮威i5等看了一大圈，最後選擇的是2016款的1.6L自動智炫，裸車價8.4萬，落地花了9.6萬元，平時用車就是代步，而且還是自己媳婦開的比較多一些。
當然買車時家人的眼光很重要，他們倆都對領動的外觀比較滿意，韓系車主打的就是外觀顏值和性價比。現代的車最近兩年銷量下滑，不過領動這款車還是比較走量的，外觀時尚，很符合年輕人的氣質。
這款1.6L的動力朋友比較滿意，就是代步而已沒有什麼小馬拉大車，最大馬力129匹最高車速跑過150km/h，不過噪音會比較大，平時代步60的時速車內靜音性還不錯，只是感覺胎噪稍微大些。
身邊一朋友，但是是男生也考慮過10萬元落地的車，銷量最好的那幾個都看了，從朗逸、卡羅拉到軒逸到英朗、還有寶來等合資車看了，國產車看的是帝豪、帝豪GL、GS、榮威i5等看了一大圈，最後選擇的是2016款的1.6L自動智炫，裸車價8.4萬，落地花了9.6萬元，平時用車就是代步，而且還是自己媳婦開的比較多一些。
當然買車時家人的眼光很重要，他們倆都對領動的外觀比較滿意，韓系車主打的就是外觀顏值和性價比。現代的車最近兩年銷量下滑，不過領動這款車還是比較走量的，外觀時尚，很符合年輕人的氣質。
這款1.6L的動力朋友比較滿意，就是代步而已沒有什麼小馬拉大車，最大馬力129匹最高車速跑過150km/h，不過噪音會比較大，平時代步60的時速車內靜音性還不錯，只是感覺胎噪稍微大些。
這款車的空間基本都夠用了，後排的體驗要差一些，沒有後排出風口差評，頭部空間稍微緊湊，其他方面都可以接受，腿部空間都可以接受。動力完全不用擔心，1.6+6AT是很好的組合，動力輸出比較平順，起步加速不能太著急，如果是使用ECO模式，百公里油耗6.7L，但是感覺車子慢半拍，如果不用經濟模式，正常在8L左右，高油耗到過8.6L，朋友對油耗還是比較滿意的。
身邊一朋友，但是是男生也考慮過10萬元落地的車，銷量最好的那幾個都看了，從朗逸、卡羅拉到軒逸到英朗、還有寶來等合資車看了，國產車看的是帝豪、帝豪GL、GS、榮威i5等看了一大圈，最後選擇的是2016款的1.6L自動智炫，裸車價8.4萬，落地花了9.6萬元，平時用車就是代步，而且還是自己媳婦開的比較多一些。
當然買車時家人的眼光很重要，他們倆都對領動的外觀比較滿意，韓系車主打的就是外觀顏值和性價比。現代的車最近兩年銷量下滑，不過領動這款車還是比較走量的，外觀時尚，很符合年輕人的氣質。
這款1.6L的動力朋友比較滿意，就是代步而已沒有什麼小馬拉大車，最大馬力129匹最高車速跑過150km/h，不過噪音會比較大，平時代步60的時速車內靜音性還不錯，只是感覺胎噪稍微大些。
這款車的空間基本都夠用了，後排的體驗要差一些，沒有後排出風口差評，頭部空間稍微緊湊，其他方面都可以接受，腿部空間都可以接受。動力完全不用擔心，1.6+6AT是很好的組合，動力輸出比較平順，起步加速不能太著急，如果是使用ECO模式，百公里油耗6.7L，但是感覺車子慢半拍，如果不用經濟模式，正常在8L左右，高油耗到過8.6L，朋友對油耗還是比較滿意的。
10萬元落地的車子還是不少的，買合資的話能買到自動擋車型並不多，領動算是一款，而國產車裡也是有不少的選擇，省油比較好的車型上汽還可以，其他車型有些是1.0的三缸機，比如英朗，可能穩定性會讓人糾結。
想要性價比高的，可以考慮國產車。
我是15年汽車媒體從業者，歡迎關注我的頭條號~
先來看需求，90後女孩兒、低油耗、高顏值、落地價10萬元以內，我推薦你購買以下車型。
1、大眾POLO 2016款1.6L自動舒適型
我是15年汽車媒體從業者，歡迎關注我的頭條號~
先來看需求，90後女孩兒、低油耗、高顏值、落地價10萬元以內，我推薦你購買以下車型。
1、大眾POLO 2016款1.6L自動舒適型
價格：目前優惠完在8萬元左右，推薦理由嘛，首先是品牌夠硬，車型的保有量很多，不用擔心保值率和後期的維修保養；其次是車型耐看，筆者身邊就有很多女性朋友在開，其中有的開到5萬公里一點事兒都沒有，說明其品質值得信賴。
2、廣汽豐田致炫 2019款 1.5GCVT炫動版
我是15年汽車媒體從業者，歡迎關注我的頭條號~
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價格：目前優惠完在8萬元左右，推薦理由嘛，首先是品牌夠硬，車型的保有量很多，不用擔心保值率和後期的維修保養；其次是車型耐看，筆者身邊就有很多女性朋友在開，其中有的開到5萬公里一點事兒都沒有，說明其品質值得信賴。
2、廣汽豐田致炫 2019款 1.5GCVT炫動版
價格：9.58萬元，由於是2019款車型，所以目前還沒有優惠，但是款式是最新的，要比上面說到的POLO好不少，各項配置都有了，滿足日常的使用沒啥問題。之於推薦的理由，豐田的品質也是值得信賴，甚至要比大眾好上不少，同時，致炫的油耗也是十分的逆天，據身邊的朋友反饋，百公里油耗在6-7個左右，日常使用的話十分經濟。
3、科沃茲 1.5L自動欣尚版
我是15年汽車媒體從業者，歡迎關注我的頭條號~
先來看需求，90後女孩兒、低油耗、高顏值、落地價10萬元以內，我推薦你購買以下車型。
1、大眾POLO 2016款1.6L自動舒適型
價格：目前優惠完在8萬元左右，推薦理由嘛，首先是品牌夠硬，車型的保有量很多，不用擔心保值率和後期的維修保養；其次是車型耐看，筆者身邊就有很多女性朋友在開，其中有的開到5萬公里一點事兒都沒有，說明其品質值得信賴。
2、廣汽豐田致炫 2019款 1.5GCVT炫動版
價格：9.58萬元，由於是2019款車型，所以目前還沒有優惠，但是款式是最新的，要比上面說到的POLO好不少，各項配置都有了，滿足日常的使用沒啥問題。之於推薦的理由，豐田的品質也是值得信賴，甚至要比大眾好上不少，同時，致炫的油耗也是十分的逆天，據身邊的朋友反饋，百公里油耗在6-7個左右，日常使用的話十分經濟。
3、科沃茲 1.5L自動欣尚版
優惠完之後的價格在8萬元左右，相比較上述兩款車型來講，這是一款三廂轎車，這款車也是雪佛蘭年輕化的戰略車型，技術方面繼承了通用的各項黑科技，也是一款不錯的選擇。
當然，現在的車型很多，你還可以選擇福睿斯、飛度、帝豪、名爵6等車型，自己去4S店看看，試駕一下，應該會有一個明確的選擇。
顏值高的，北汽212，絕對拉轟，四驅。我特別喜歡這款車，雖然內飾差了點，談不上內飾，但是外形我非常喜歡，還是四驅。八萬左右，目前我還差兩三萬，家裡條件差，都靠自己存錢，我存夠就買北汽212，等買了車想親自跑一趟川藏線，穿越西藏，我也想哪位哥去穿越西藏帶上我，我出五千塊錢都行，吃喝住我自己自理，我知道五千不多，我想去一趟，也只能出這個價位了，沒去過，嚮往那邊😜
大家好，我是遠方觀世界，關注買車、用車、修車和扯平，喜歡的可以關注我。
預算十萬元購車其實選擇的範圍還是比較大的，無論是國產車還是合資車，品牌和車型比比皆是，但是要求顏值高的話就會刷下去一大批車型，大範圍的縮小了選擇的範圍。但是對於顏值來說審美不同看法不一樣，我就根據我自己的審美來簡單說一下。
合資車型
1. 本田-飛度 1.5L 潮跑版
大家好，我是遠方觀世界，關注買車、用車、修車和扯平，喜歡的可以關注我。
預算十萬元購車其實選擇的範圍還是比較大的，無論是國產車還是合資車，品牌和車型比比皆是，但是要求顏值高的話就會刷下去一大批車型，大範圍的縮小了選擇的範圍。但是對於顏值來說審美不同看法不一樣，我就根據我自己的審美來簡單說一下。
合資車型
1. 本田-飛度 1.5L 潮跑版
官方指導價8.88萬，終端優惠2000元左右，落地十萬元足夠。
提到十萬內落地的家用省油車，飛度是不得不提的，“平民超跑”、“GK5”、“省油利器”、“買菜神車”、“魔術座椅”等等一些列的光環都像雙引號一樣圍繞在它的周圍。之所以飛度會有這麼好的口碑，當然與其自身的質量和用車體驗分不開關係。
首先是省油，作為一個1.5L排量發動機的自動擋車型，平均油耗能做到6-7L/100KM這是非常不錯的，而且很多車主都開進了6L以內，這是好多1.0L排量的A0級車主都做不到的。
其次外觀，飛度的外觀沒有驚豔的感覺但是很耐看，尤其是看對眼之後越看越好看；而且飛度之所以被成為“平民超跑”就是因為它的改裝空間很大，只要捨得花錢，怎麼改怎麼好看。我個人覺得飛度屬於“四不像”，是介於兩廂車和三廂車之間的兩廂半車型，我更願意把它比作縮小版的mpv。
再次是空間，之所以說它是縮小版的mpv，就是因為它的乘用空間確實比舒適，原因就是在於縮短了發動機艙的同時延長了車尾，這無形中就總想拉長了駕乘空間，再加上魔術座椅的加持，總體表現不錯。
最後說一下缺點。
再好的車也是有缺點的，飛度也不例外。
①噪音，你可以諮詢一下飛度車主，噪音應該是他們最頭疼的一點，速度稍微快一點風噪、胎噪和發動機噪音都能很清楚的聽到，而且是比較大；減震也是比較硬的，科娃路面能明顯感覺到顛簸。
②除了最高配沒有ESP，ESP對於車輛行駛的安全來說是很重要的，而飛度很巧妙的在除了最高配的車型上面都把它去掉了，哪有超跑不帶ESP的。
③與ESP一樣的後輪鼓剎，好歹也快十萬的小車了，能不能不要鼓剎。
2. 豐田-致炫 1.5L 炫動天窗版
大家好，我是遠方觀世界，關注買車、用車、修車和扯平，喜歡的可以關注我。
預算十萬元購車其實選擇的範圍還是比較大的，無論是國產車還是合資車，品牌和車型比比皆是，但是要求顏值高的話就會刷下去一大批車型，大範圍的縮小了選擇的範圍。但是對於顏值來說審美不同看法不一樣，我就根據我自己的審美來簡單說一下。
合資車型
1. 本田-飛度 1.5L 潮跑版
官方指導價8.88萬，終端優惠2000元左右，落地十萬元足夠。
提到十萬內落地的家用省油車，飛度是不得不提的，“平民超跑”、“GK5”、“省油利器”、“買菜神車”、“魔術座椅”等等一些列的光環都像雙引號一樣圍繞在它的周圍。之所以飛度會有這麼好的口碑，當然與其自身的質量和用車體驗分不開關係。
首先是省油，作為一個1.5L排量發動機的自動擋車型，平均油耗能做到6-7L/100KM這是非常不錯的，而且很多車主都開進了6L以內，這是好多1.0L排量的A0級車主都做不到的。
其次外觀，飛度的外觀沒有驚豔的感覺但是很耐看，尤其是看對眼之後越看越好看；而且飛度之所以被成為“平民超跑”就是因為它的改裝空間很大，只要捨得花錢，怎麼改怎麼好看。我個人覺得飛度屬於“四不像”，是介於兩廂車和三廂車之間的兩廂半車型，我更願意把它比作縮小版的mpv。
再次是空間，之所以說它是縮小版的mpv，就是因為它的乘用空間確實比舒適，原因就是在於縮短了發動機艙的同時延長了車尾，這無形中就總想拉長了駕乘空間，再加上魔術座椅的加持，總體表現不錯。
最後說一下缺點。
再好的車也是有缺點的，飛度也不例外。
①噪音，你可以諮詢一下飛度車主，噪音應該是他們最頭疼的一點，速度稍微快一點風噪、胎噪和發動機噪音都能很清楚的聽到，而且是比較大；減震也是比較硬的，科娃路面能明顯感覺到顛簸。
②除了最高配沒有ESP，ESP對於車輛行駛的安全來說是很重要的，而飛度很巧妙的在除了最高配的車型上面都把它去掉了，哪有超跑不帶ESP的。
③與ESP一樣的後輪鼓剎，好歹也快十萬的小車了，能不能不要鼓剎。
2. 豐田-致炫 1.5L 炫動天窗版
官方指導價9.58萬，終端優惠大部分在8000-10000元左右，落地十萬元足夠。
豐田和本田併成為日本雙田，在汽車界都是響噹噹的一號，豐田致炫與本田飛度相比只能說是一個默默的無名英雄，因為在它的身上沒有過度誇張的商標，可能是與它上市時間短有關，也可能是它身上沒有太多的亮點可言吧，但是我可以負責任的告訴你，家用或者上下班代步綽綽有餘。
首先省油，可能和日本的國土有關係，畢竟地方小資源比較稀缺，所以他們做出的產品以節儉為主，豐田致炫也是一輛燃料油經濟性比較好的車子，同樣作為1.5L排量的發動機在平順道路上也是能開出6-7L/100KM的水平。
其次外觀，對於豐田致炫的外觀褒貶不一，看前臉我覺得像是一隻山水牛，而且比較有攻擊性，又像一個大鬍子老頭，不協調，但是看習慣了還是挺好看的。
再次是空間，雖然外表小巧，但是空間的話的確比較大，後排座椅放倒以後拉東西還很多，最起碼乘坐起來沒有侷促感。
最後是缺點
①噪音大，這可能是這種級別車輛的通病吧，也可能是日本車的通病吧，總之噪音這一塊不必飛度好。
②動力，雖然也是1.5L排量的發動機，但是動力稍微有一些弱，尤其是起步或者高速的時候表現明顯，但是家用代步的話動力足夠用。
③天窗較小，通風采光用還可以，別的沒什麼用處。
④快速路省油，市區油耗偏高。
3. 雪佛蘭-科沃茲 320 自動欣尚版
大家好，我是遠方觀世界，關注買車、用車、修車和扯平，喜歡的可以關注我。
預算十萬元購車其實選擇的範圍還是比較大的，無論是國產車還是合資車，品牌和車型比比皆是，但是要求顏值高的話就會刷下去一大批車型，大範圍的縮小了選擇的範圍。但是對於顏值來說審美不同看法不一樣，我就根據我自己的審美來簡單說一下。
合資車型
1. 本田-飛度 1.5L 潮跑版
官方指導價8.88萬，終端優惠2000元左右，落地十萬元足夠。
提到十萬內落地的家用省油車，飛度是不得不提的，“平民超跑”、“GK5”、“省油利器”、“買菜神車”、“魔術座椅”等等一些列的光環都像雙引號一樣圍繞在它的周圍。之所以飛度會有這麼好的口碑，當然與其自身的質量和用車體驗分不開關係。
首先是省油，作為一個1.5L排量發動機的自動擋車型，平均油耗能做到6-7L/100KM這是非常不錯的，而且很多車主都開進了6L以內，這是好多1.0L排量的A0級車主都做不到的。
其次外觀，飛度的外觀沒有驚豔的感覺但是很耐看，尤其是看對眼之後越看越好看；而且飛度之所以被成為“平民超跑”就是因為它的改裝空間很大，只要捨得花錢，怎麼改怎麼好看。我個人覺得飛度屬於“四不像”，是介於兩廂車和三廂車之間的兩廂半車型，我更願意把它比作縮小版的mpv。
再次是空間，之所以說它是縮小版的mpv，就是因為它的乘用空間確實比舒適，原因就是在於縮短了發動機艙的同時延長了車尾，這無形中就總想拉長了駕乘空間，再加上魔術座椅的加持，總體表現不錯。
最後說一下缺點。
再好的車也是有缺點的，飛度也不例外。
①噪音，你可以諮詢一下飛度車主，噪音應該是他們最頭疼的一點，速度稍微快一點風噪、胎噪和發動機噪音都能很清楚的聽到，而且是比較大；減震也是比較硬的，科娃路面能明顯感覺到顛簸。
②除了最高配沒有ESP，ESP對於車輛行駛的安全來說是很重要的，而飛度很巧妙的在除了最高配的車型上面都把它去掉了，哪有超跑不帶ESP的。
③與ESP一樣的後輪鼓剎，好歹也快十萬的小車了，能不能不要鼓剎。
2. 豐田-致炫 1.5L 炫動天窗版
官方指導價9.58萬，終端優惠大部分在8000-10000元左右，落地十萬元足夠。
豐田和本田併成為日本雙田，在汽車界都是響噹噹的一號，豐田致炫與本田飛度相比只能說是一個默默的無名英雄，因為在它的身上沒有過度誇張的商標，可能是與它上市時間短有關，也可能是它身上沒有太多的亮點可言吧，但是我可以負責任的告訴你，家用或者上下班代步綽綽有餘。
首先省油，可能和日本的國土有關係，畢竟地方小資源比較稀缺，所以他們做出的產品以節儉為主，豐田致炫也是一輛燃料油經濟性比較好的車子，同樣作為1.5L排量的發動機在平順道路上也是能開出6-7L/100KM的水平。
其次外觀，對於豐田致炫的外觀褒貶不一，看前臉我覺得像是一隻山水牛，而且比較有攻擊性，又像一個大鬍子老頭，不協調，但是看習慣了還是挺好看的。
再次是空間，雖然外表小巧，但是空間的話的確比較大，後排座椅放倒以後拉東西還很多，最起碼乘坐起來沒有侷促感。
最後是缺點
①噪音大，這可能是這種級別車輛的通病吧，也可能是日本車的通病吧，總之噪音這一塊不必飛度好。
②動力，雖然也是1.5L排量的發動機，但是動力稍微有一些弱，尤其是起步或者高速的時候表現明顯，但是家用代步的話動力足夠用。
③天窗較小，通風采光用還可以，別的沒什麼用處。
④快速路省油，市區油耗偏高。
3. 雪佛蘭-科沃茲 320 自動欣尚版
官方指導價10.99萬，終端普遍優惠20000元以上，十萬落地基本沒問題。
雪佛蘭是典型的美系車代表，定價高降價快、用料足車子紮實、更新速度特別快，之所以推薦它是因為它優惠幅度表較大，同時兩個優點很符合題主的要求。
首先是省油，科沃茲320自動欣尚版是1.5L的發動機，平均油耗也是7L多一點，這是美系車很少有的表現。
其次是外觀，科沃茲的外觀不用多說，很多人第一眼看上去就覺得它非常的漂亮又前衛。
再次是空間，科沃茲作為家用三廂小車空間是足夠用的，尤其是女士上下班沒有任何問題。
最後是操控性，美系車的操控性都不錯，方向指向精準，地盤紮實穩重，沒有鬆散的感覺，這是難能可貴的。
缺點：
①動力稍微弱一些，畢竟是1.2噸的車子，雖然同樣是1.5L的發動機，比飛度來說稍顯吃力。
②美系車有一個缺點，時間久了油耗很快就升上去了，所以要按照要求維修保養才行。
③美系車做工粗狂，所以異響是難免的，噪音也有些大，但是在可接受範圍之內。
④減震比較硬，濾振性比較差。
之所以不推薦325的車型，是因為它是三缸，對於三缸機頭我很慎重。
國產系列
其實十萬內的國產車還是很不錯的，要顏值有顏值、要動力有動力、要配置有配置。
1. 長安-逸動XT 1.6L自動新潮型
大家好，我是遠方觀世界，關注買車、用車、修車和扯平，喜歡的可以關注我。
預算十萬元購車其實選擇的範圍還是比較大的，無論是國產車還是合資車，品牌和車型比比皆是，但是要求顏值高的話就會刷下去一大批車型，大範圍的縮小了選擇的範圍。但是對於顏值來說審美不同看法不一樣，我就根據我自己的審美來簡單說一下。
合資車型
1. 本田-飛度 1.5L 潮跑版
官方指導價8.88萬，終端優惠2000元左右，落地十萬元足夠。
提到十萬內落地的家用省油車，飛度是不得不提的，“平民超跑”、“GK5”、“省油利器”、“買菜神車”、“魔術座椅”等等一些列的光環都像雙引號一樣圍繞在它的周圍。之所以飛度會有這麼好的口碑，當然與其自身的質量和用車體驗分不開關係。
首先是省油，作為一個1.5L排量發動機的自動擋車型，平均油耗能做到6-7L/100KM這是非常不錯的，而且很多車主都開進了6L以內，這是好多1.0L排量的A0級車主都做不到的。
其次外觀，飛度的外觀沒有驚豔的感覺但是很耐看，尤其是看對眼之後越看越好看；而且飛度之所以被成為“平民超跑”就是因為它的改裝空間很大，只要捨得花錢，怎麼改怎麼好看。我個人覺得飛度屬於“四不像”，是介於兩廂車和三廂車之間的兩廂半車型，我更願意把它比作縮小版的mpv。
再次是空間，之所以說它是縮小版的mpv，就是因為它的乘用空間確實比舒適，原因就是在於縮短了發動機艙的同時延長了車尾，這無形中就總想拉長了駕乘空間，再加上魔術座椅的加持，總體表現不錯。
最後說一下缺點。
再好的車也是有缺點的，飛度也不例外。
①噪音，你可以諮詢一下飛度車主，噪音應該是他們最頭疼的一點，速度稍微快一點風噪、胎噪和發動機噪音都能很清楚的聽到，而且是比較大；減震也是比較硬的，科娃路面能明顯感覺到顛簸。
②除了最高配沒有ESP，ESP對於車輛行駛的安全來說是很重要的，而飛度很巧妙的在除了最高配的車型上面都把它去掉了，哪有超跑不帶ESP的。
③與ESP一樣的後輪鼓剎，好歹也快十萬的小車了，能不能不要鼓剎。
2. 豐田-致炫 1.5L 炫動天窗版
官方指導價9.58萬，終端優惠大部分在8000-10000元左右，落地十萬元足夠。
豐田和本田併成為日本雙田，在汽車界都是響噹噹的一號，豐田致炫與本田飛度相比只能說是一個默默的無名英雄，因為在它的身上沒有過度誇張的商標，可能是與它上市時間短有關，也可能是它身上沒有太多的亮點可言吧，但是我可以負責任的告訴你，家用或者上下班代步綽綽有餘。
首先省油，可能和日本的國土有關係，畢竟地方小資源比較稀缺，所以他們做出的產品以節儉為主，豐田致炫也是一輛燃料油經濟性比較好的車子，同樣作為1.5L排量的發動機在平順道路上也是能開出6-7L/100KM的水平。
其次外觀，對於豐田致炫的外觀褒貶不一，看前臉我覺得像是一隻山水牛，而且比較有攻擊性，又像一個大鬍子老頭，不協調，但是看習慣了還是挺好看的。
再次是空間，雖然外表小巧，但是空間的話的確比較大，後排座椅放倒以後拉東西還很多，最起碼乘坐起來沒有侷促感。
最後是缺點
①噪音大，這可能是這種級別車輛的通病吧，也可能是日本車的通病吧，總之噪音這一塊不必飛度好。
②動力，雖然也是1.5L排量的發動機，但是動力稍微有一些弱，尤其是起步或者高速的時候表現明顯，但是家用代步的話動力足夠用。
③天窗較小，通風采光用還可以，別的沒什麼用處。
④快速路省油，市區油耗偏高。
3. 雪佛蘭-科沃茲 320 自動欣尚版
官方指導價10.99萬，終端普遍優惠20000元以上，十萬落地基本沒問題。
雪佛蘭是典型的美系車代表，定價高降價快、用料足車子紮實、更新速度特別快，之所以推薦它是因為它優惠幅度表較大，同時兩個優點很符合題主的要求。
首先是省油，科沃茲320自動欣尚版是1.5L的發動機，平均油耗也是7L多一點，這是美系車很少有的表現。
其次是外觀，科沃茲的外觀不用多說，很多人第一眼看上去就覺得它非常的漂亮又前衛。
再次是空間，科沃茲作為家用三廂小車空間是足夠用的，尤其是女士上下班沒有任何問題。
最後是操控性，美系車的操控性都不錯，方向指向精準，地盤紮實穩重，沒有鬆散的感覺，這是難能可貴的。
缺點：
①動力稍微弱一些，畢竟是1.2噸的車子，雖然同樣是1.5L的發動機，比飛度來說稍顯吃力。
②美系車有一個缺點，時間久了油耗很快就升上去了，所以要按照要求維修保養才行。
③美系車做工粗狂，所以異響是難免的，噪音也有些大，但是在可接受範圍之內。
④減震比較硬，濾振性比較差。
之所以不推薦325的車型，是因為它是三缸，對於三缸機頭我很慎重。
國產系列
其實十萬內的國產車還是很不錯的，要顏值有顏值、要動力有動力、要配置有配置。
1. 長安-逸動XT 1.6L自動新潮型
官方指導價9.19萬，終端優惠4000-5000元左右，十萬元上路沒問題。
長安汽車是國產車的主要代表之一，最近幾年發展的勢頭迅猛，無論在外觀、配置、用戶體驗還是質量上面都有很大的進步。
首先外觀，長安整體的設計風格都有抄襲雷克薩斯的嫌疑，如果將長安車標換裝雷克薩斯就有點真假悟空的感覺了，所以外觀方面做的還不錯，尤其是紅色逸動XT問世的時候給人一種驚豔的感覺，實在是太漂亮了，很符合女士的審美。
其次是配置，國產車最大的亮點除了外觀之外就是配置了，各種各樣的配置羅列在一起，逸動XT也不能脫俗，內部配置很是豐富，各種軟包、各種烤漆、各種按鍵能有的都有，不得不說在用戶體驗方面下足了功夫。
再次是油耗，逸動XT搭載1.6L發動機，最大為125Ps,車中為1.3噸還要多，所以油耗方面相對於合資車來說稍微高一些，基本上都要8L/100KM左右，但是8L左右作為國產車來說已經是不錯的了。
最後是空間，逸動XT的空間不用多說，軸距達到2.7米，這是趕超B級車的節奏，所以在車用空間上面來說沒有任何問題。
缺點：
①油耗相對於合資車來說稍微高一些，在可接受範圍之內。
②有一些異響，這可能是做工問題。
③動力稍弱，家用代步夠用，起步稍肉加速超車動力不足。
2. 奇瑞-艾瑞澤GX 1.5T 型色版
大家好，我是遠方觀世界，關注買車、用車、修車和扯平，喜歡的可以關注我。
預算十萬元購車其實選擇的範圍還是比較大的，無論是國產車還是合資車，品牌和車型比比皆是，但是要求顏值高的話就會刷下去一大批車型，大範圍的縮小了選擇的範圍。但是對於顏值來說審美不同看法不一樣，我就根據我自己的審美來簡單說一下。
合資車型
1. 本田-飛度 1.5L 潮跑版
官方指導價8.88萬，終端優惠2000元左右，落地十萬元足夠。
提到十萬內落地的家用省油車，飛度是不得不提的，“平民超跑”、“GK5”、“省油利器”、“買菜神車”、“魔術座椅”等等一些列的光環都像雙引號一樣圍繞在它的周圍。之所以飛度會有這麼好的口碑，當然與其自身的質量和用車體驗分不開關係。
首先是省油，作為一個1.5L排量發動機的自動擋車型，平均油耗能做到6-7L/100KM這是非常不錯的，而且很多車主都開進了6L以內，這是好多1.0L排量的A0級車主都做不到的。
其次外觀，飛度的外觀沒有驚豔的感覺但是很耐看，尤其是看對眼之後越看越好看；而且飛度之所以被成為“平民超跑”就是因為它的改裝空間很大，只要捨得花錢，怎麼改怎麼好看。我個人覺得飛度屬於“四不像”，是介於兩廂車和三廂車之間的兩廂半車型，我更願意把它比作縮小版的mpv。
再次是空間，之所以說它是縮小版的mpv，就是因為它的乘用空間確實比舒適，原因就是在於縮短了發動機艙的同時延長了車尾，這無形中就總想拉長了駕乘空間，再加上魔術座椅的加持，總體表現不錯。
最後說一下缺點。
再好的車也是有缺點的，飛度也不例外。
①噪音，你可以諮詢一下飛度車主，噪音應該是他們最頭疼的一點，速度稍微快一點風噪、胎噪和發動機噪音都能很清楚的聽到，而且是比較大；減震也是比較硬的，科娃路面能明顯感覺到顛簸。
②除了最高配沒有ESP，ESP對於車輛行駛的安全來說是很重要的，而飛度很巧妙的在除了最高配的車型上面都把它去掉了，哪有超跑不帶ESP的。
③與ESP一樣的後輪鼓剎，好歹也快十萬的小車了，能不能不要鼓剎。
2. 豐田-致炫 1.5L 炫動天窗版
官方指導價9.58萬，終端優惠大部分在8000-10000元左右，落地十萬元足夠。
豐田和本田併成為日本雙田，在汽車界都是響噹噹的一號，豐田致炫與本田飛度相比只能說是一個默默的無名英雄，因為在它的身上沒有過度誇張的商標，可能是與它上市時間短有關，也可能是它身上沒有太多的亮點可言吧，但是我可以負責任的告訴你，家用或者上下班代步綽綽有餘。
首先省油，可能和日本的國土有關係，畢竟地方小資源比較稀缺，所以他們做出的產品以節儉為主，豐田致炫也是一輛燃料油經濟性比較好的車子，同樣作為1.5L排量的發動機在平順道路上也是能開出6-7L/100KM的水平。
其次外觀，對於豐田致炫的外觀褒貶不一，看前臉我覺得像是一隻山水牛，而且比較有攻擊性，又像一個大鬍子老頭，不協調，但是看習慣了還是挺好看的。
再次是空間，雖然外表小巧，但是空間的話的確比較大，後排座椅放倒以後拉東西還很多，最起碼乘坐起來沒有侷促感。
最後是缺點
①噪音大，這可能是這種級別車輛的通病吧，也可能是日本車的通病吧，總之噪音這一塊不必飛度好。
②動力，雖然也是1.5L排量的發動機，但是動力稍微有一些弱，尤其是起步或者高速的時候表現明顯，但是家用代步的話動力足夠用。
③天窗較小，通風采光用還可以，別的沒什麼用處。
④快速路省油，市區油耗偏高。
3. 雪佛蘭-科沃茲 320 自動欣尚版
官方指導價10.99萬，終端普遍優惠20000元以上，十萬落地基本沒問題。
雪佛蘭是典型的美系車代表，定價高降價快、用料足車子紮實、更新速度特別快，之所以推薦它是因為它優惠幅度表較大，同時兩個優點很符合題主的要求。
首先是省油，科沃茲320自動欣尚版是1.5L的發動機，平均油耗也是7L多一點，這是美系車很少有的表現。
其次是外觀，科沃茲的外觀不用多說，很多人第一眼看上去就覺得它非常的漂亮又前衛。
再次是空間，科沃茲作為家用三廂小車空間是足夠用的，尤其是女士上下班沒有任何問題。
最後是操控性，美系車的操控性都不錯，方向指向精準，地盤紮實穩重，沒有鬆散的感覺，這是難能可貴的。
缺點：
①動力稍微弱一些，畢竟是1.2噸的車子，雖然同樣是1.5L的發動機，比飛度來說稍顯吃力。
②美系車有一個缺點，時間久了油耗很快就升上去了，所以要按照要求維修保養才行。
③美系車做工粗狂，所以異響是難免的，噪音也有些大，但是在可接受範圍之內。
④減震比較硬，濾振性比較差。
之所以不推薦325的車型，是因為它是三缸，對於三缸機頭我很慎重。
國產系列
其實十萬內的國產車還是很不錯的，要顏值有顏值、要動力有動力、要配置有配置。
1. 長安-逸動XT 1.6L自動新潮型
官方指導價9.19萬，終端優惠4000-5000元左右，十萬元上路沒問題。
長安汽車是國產車的主要代表之一，最近幾年發展的勢頭迅猛，無論在外觀、配置、用戶體驗還是質量上面都有很大的進步。
首先外觀，長安整體的設計風格都有抄襲雷克薩斯的嫌疑，如果將長安車標換裝雷克薩斯就有點真假悟空的感覺了，所以外觀方面做的還不錯，尤其是紅色逸動XT問世的時候給人一種驚豔的感覺，實在是太漂亮了，很符合女士的審美。
其次是配置，國產車最大的亮點除了外觀之外就是配置了，各種各樣的配置羅列在一起，逸動XT也不能脫俗，內部配置很是豐富，各種軟包、各種烤漆、各種按鍵能有的都有，不得不說在用戶體驗方面下足了功夫。
再次是油耗，逸動XT搭載1.6L發動機，最大為125Ps,車中為1.3噸還要多，所以油耗方面相對於合資車來說稍微高一些，基本上都要8L/100KM左右，但是8L左右作為國產車來說已經是不錯的了。
最後是空間，逸動XT的空間不用多說，軸距達到2.7米，這是趕超B級車的節奏，所以在車用空間上面來說沒有任何問題。
缺點：
①油耗相對於合資車來說稍微高一些，在可接受範圍之內。
②有一些異響，這可能是做工問題。
③動力稍弱，家用代步夠用，起步稍肉加速超車動力不足。
2. 奇瑞-艾瑞澤GX 1.5T 型色版
官方指導價9.69萬，終端優惠普遍8000-10000元左右，十萬落地可以。
奇瑞都說是國產車的領頭羊，但是伴隨著長安、長城、吉利和比亞迪等車企的崛起慢慢跟上了國產車的發展步伐，甚至有超越的可能。但是奇瑞總體發展勢頭不錯，尤其是發動機和地盤方面還是領先很多，就是在車輛外觀方面令人詬病。直到艾瑞澤GX的出現才令人對奇瑞有了重新的認識，奇瑞的設計師總算開竅了。
首先外觀，艾瑞澤GX上市之初在車市掀起了軒然大波，奇瑞的改變有目共睹，一度被成為最高顏值的國產車，我想大部分人都是非常喜歡的。
其次內飾和配置，艾瑞澤GX在配置方面也沒有落伍，平時能用到的配置應有盡有，電子手剎、autohold尤其是亮點；內飾方面奇瑞也有很大的改觀，一體式的出風口奢華的操作檯還有皮質座椅和運動方向盤，不用多說了，看看就會喜歡。
再次是動力和空間，艾瑞澤GX的動力不用多少，1.5T的發動機可以爆發156Ps的動力，配合模擬9速的CVT變速箱不僅平順而且動力持續輸出，操控起來非常得心應手。空間也不用多操心，艾瑞澤系列的車型空間表現都非常的棒，無論是頭部還是退步空間都可以輕鬆應對。
最後是油耗，與長安逸動XT一樣，油耗平均8L左右，都是在可接受範圍之內。
缺點：
① 隔音稍微差一些，尤其是快速路的時候各種噪音都很明顯。
② 開空調後油耗升高，動力衰減比較明顯。
③ 減震是奇瑞汽車的通病，比較硬，舒適度有待提高。
好了，以上就是我推薦的十萬內的家用代步車，有不同推薦的朋友可以留言討論，喜歡我的可以點關注哦。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。
省油，顏值高。就好像是大波浪長頭髮一樣，我給你推薦四款，絕對秒殺同級別的三款車型。之前我也選過的三款車型。
第一款日系藍鳥，絕對的炫酷，有角有稜的，我原來我看過以為是跑車那，同級別車那塊一停，絕對的特殊級別。
第二款我老婆開著的一款車，日產逍客（最好買帶T的）也很社會的車型（suv）空間比較大，也蠻不錯的，她買的是不帶t的。
第三款則是豐田雷凌了，開著自帶大氣，尾部很性感，車燈還很亮（買車你就知道了，燈亮才是最重要的）。
還有一款車，本田飛度是真省油，我感覺適合女孩子開（我姐夫就開著一輛）很好，就是底盤有點低，非常保值的一款車，比如你賣了9萬，明年沒準還9萬，別的沒啥缺點。