上汽名爵6和廣汽豐田雷凌怎麼選？

兩款車型都有著不錯的銷售成績。尤其是目前名爵採用了全新的設計語言，感覺從外觀和定位上都發生了比較大的變化。目前名爵的設計語言全系都向運動，時尚，年輕的外觀特點而轉化。從而也使吸引了一大批的年輕消費群體。而雷凌則是一直走的家用經濟型小車的路線。一直保持著相當高的製造水平。給消費者的印象就是比較精緻的城市通勤小車。

但是，既然你問了兩款車型怎麼選擇。那麼我們今天就將兩款車型放在一起對比分析。用真是的 數據幫助你做出選擇。既然是十萬以下的家用級別轎車。那麼我們關心的當然也是最實用的區別。今天我們就從價格，空間以及配置這三個非常實用的方面進行對比分析。

對比的具體車型分別是：名爵6 2019款 20T 自動星輝版/雷凌 2019款 185T CVT進取版 國VI。

• 價格

兩款車從定價上其實到也相差不大。官方指導價相差也不過一萬元左右。並且兩款車我也是同是選擇的自動最低配。但是，我想因為雷凌有著合資車的製造背景，所以在價格上貴上一萬元也是可以理解的。

目前兩款車型在終端優惠上的力度也是相差不大。優惠力度都屬於比較小的一個類型。並且因為19款雷凌車型上市時間並沒有很長時間，所以目前在平臺上也並沒有查詢到任何優惠信息。

單憑價格的區分，個人會更加推薦名爵6.

• 空間

車輛的空間表現一直都是大家非常重視的點。並且由於目前我國二胎政策的放開。越來越多的家庭通勤人數也是不斷的增加。所以在車輛的空間表現也是一個越來越重要的點。

在尺寸方面，數據說明一切。名爵6有著比較明顯的優勢。更長的車身長度，寬度也顯得這款車型非常的大氣，配合上最新的名爵設計語言會顯得這樣車在運動的同時也很霸氣。

並且在軸距方面，名爵6也是有著一定的優勢。大家都知道更好的軸距表現往往對直觀的就是更加優秀的車輛安全性能以及更舒適的後排乘坐體驗。

所以在空間尺寸上，個人比較推薦名爵6。

• 配置

更加豐富的配置，將直接影響到車內乘客的使用感受，以及車輛的豪華程度。一輛車往往開起來舒不舒心很大一部分也來自於配置夠不夠實用和豐富。在基礎的安全性配置上面，兩款車還是做的都比較優秀的，尤其是雷凌。除開最基礎的ABS,EPS外。雷凌還具有前排側氣囊，前/後排側氣簾以及膝部氣囊。個人覺得還是非常良心的。

但是在功能的豐富性上。名爵6的表現就更良心了。具有胎壓監測，後倒車雷達/影像，電動天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，多功能方向盤，方向盤換擋，中控多媒體顯示屏，後排出風口等等。

總體上看，兩款車的配置個有好壞。個人比較喜歡安全配置。所以個人會在配置上推薦雷凌。

• 總結

通過我們的對比分析，我們可以明顯的看出，國產汽車目前也是大有與合資品牌汽車一較高低的氣勢與能力。

在價格和空間表現上都有著明顯的優勢。並且我們在配置層面也是有著不錯的表現。

綜上，個人推薦的車型是：名爵6 2019款 20T 自動星輝版

希望我的回答能夠幫助到你。更多汽車相關問答可以關注我。歡迎大家一起討論，一起學習。

運動緊湊型車一向受到年輕人的追捧，各大廠家也在這個級別裡投放了多款有針對性的車型，在它們之中，來自上汽的名爵6外觀動感，動力強勁；而廣汽豐田的雷凌，外觀年輕化，同時擁有豐田一貫的好口碑，它們一齊收到了年輕消費者的強烈關注，本文就來分析下如何在它們之間做選擇。

名爵6外形更動感

外觀無疑是一輛運動型車的靈魂。名爵6搭載了一套名為“Trophy”的黑騎士風格運動套件，前臉採用了燻黑的點狀元素中網，全LED大燈之中融合了造型非常有辨識度的LED日間行車燈，下脣邊也採用了全黑配色，整個前臉看起來攻擊性十足。側面的亮黑色的18寸大輪轂造型很動感，紅色的卡鉗也很顯眼，車側的黑色裝飾條配合溜背式樣的C柱和充滿力量感的腰線，顯得很舒展。尾燈採用了曲面燈帶設計，點亮後效果十分璀璨，包圍底部則有雙出排氣裝飾。

雷凌的前臉採用了家族“Keen-Look”設計語言，中網的大嘴設計非常顯眼，LED大燈造型比較扁平銳利。側面的16英寸輪轂略顯得小氣，腰線則比較收斂，相對前臉過於平淡。車尾則用一根裝飾條貫穿了尾燈，拉寬了車體的視覺。整體上，名爵6的外觀更為動感瀟灑而雷凌的風格則顯得比較矛盾。

名爵6內飾質感更好

動感的外觀要配相符的內飾。名爵6的中控臺略微地向駕駛員傾斜，中控大屏幕上下采用了點狀式裝飾板，兩邊採用了趣味感十足的圓形出風口；中控臺前方和車門板上用了大面積的皮質包裹；前方是一個機械指針加液晶屏幕的混合儀表；中控大屏幕搭載了目前最領先的互聯網系統——斑馬智行系統，多功能方向盤採用了平底設計還配備了換擋撥片，配合紅黑雙拼的配色可以說這套內飾將智能和豪華以及運動感結合地毫無違和感。

而雷凌的中控則採用了時下流行的懸浮式大屏幕，中控臺上還有大面積的縫線，多功能方向盤造型中規中矩，儀表盤採用了雙機械配合一個豎狀液晶屏的式樣，內飾的層次方面雷凌做的還是不錯的，但是整體對運動氛圍的營造和質感上相對名爵6還是有一定差距。

名爵6的動力更強

既然是運動型車那自然需要得體的動力。名爵6搭載了一臺來自上汽“藍芯”的1.5T四缸渦輪增壓發動機，其最大馬力169馬力，最大扭矩250牛米，最大扭矩只要1700轉就可以釋放，此外相匹配的7速雙離合變速箱經過多年的優化，換擋平順性和邏輯上都已經做的不錯。

雷凌則採用了1.2T渦輪增壓發動機搭配CVT變速箱，發動機最大馬力116匹，最大扭矩185牛米，數據上相對名爵6有不小差距，只是CVT在平順性上可能有些許優勢。

名爵6的配置優勢明顯

年輕人對配置也是多多益善的態度。拿價位接近的名爵6的頂配車型對比雷凌頂配，名爵6的優勢配置有方向盤換擋、更大的液晶儀表、前排座椅加熱、GPS導航、更多的揚聲器、轉向輔助燈、後視鏡加熱摺疊、內後視鏡自動防炫目、感應雨刷、帶空氣淨化和負離子發生器的分區空調。

雷凌的優勢配置有膝部氣囊、車道保持、發動機啟停。在配置上，名爵6具備壓倒性的優勢。

寫在最後：

綜上名爵6在外觀的動感程度上、在內飾的質感上、在動力參數上、甚至在配置上都全面領先終端售價接近的雷凌，所以更推薦名爵6，如果有其他觀點，歡迎留言評論。