這款豐田混動轎車不到14萬，外觀有男子漢氣派，油錢能省下不少

車行十里

1/6 這款轎車就是雷凌雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版，裸車價格13.40萬元。外觀：一開始就是看中外觀的，因為外觀是真的好看，高大上，犀利，時尚，很有男子漢的氣派。

2/6 配置：豐田混動車14萬的價位，其實相當不錯了，但目前沒有優惠，顯的比汽油版貴很多。為了省電，車上所有用電的部分都做了優化，必要燈光都用了LED，大讚LED頭燈；但也是為了這個價位，能減配也都簡配了。

3/6 油耗：油耗最滿意，本人開車都是普通模式，老婆開車喜歡ECO模式，所以她用車比我省油。在ECO一箱油的最低油耗3.9，現在天氣熱，空調+市區跑在5.0。

4/6 內飾：如果是別人的車我就只給1星。廣豐，能不能用一點真皮意思一下？到處都是塑料，過了兩年必然是到處的異響。各個按鍵的手感也非常差，設置也不太合理。各個儲物空間只能說都有，沒感覺哪個地方特別有用好用的。說實話，這內飾就一八九萬車的水平，中控第一眼看上去，跟我那臺03年的桑塔納2000一個等級的。不過，自己的車還是要照顧一下給了三分。既買之則愛之。

5/6 空間：提車後搬了一次傢俱，經過這次遠途運輸，體驗到這車空間還是可以的，後排乘坐感覺良好，一米七的人都沒問題，後備箱也夠寬，放行李沒問題。

6/6 四個字形容“指哪打哪”開過的車不多，可是雙擎的方向盤指向性真的非常好，而且手感比較輕巧，在轉彎的時候目標性完全能達到你的預期，方向操控感良好；油門響應的話在不同模式下感覺不同，這個可以根據實際路況和駕駛習慣來選擇更改，這裡的更改是指使用不同的動力模式，在雙擎的中控位置上提供了ev、eco和power三種模式， power模式下油門變得很輕，響應非常靈敏，適合高速，超車和提供較為激烈的駕駛體驗。

2017-05-13

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