奧迪S8 這才是真正的西裝暴徒
2017-10-28
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'保時捷Taycan/寶馬X6/奔馳EQV/奧迪S8領銜 法蘭克福車展重磅豪車'
"2019年法蘭克福車展將於9月10日拉開帷幕。本屆車展上，保時捷Taycan、梅賽德斯-奔馳EQV等新能源車型將會如期而至；備受關注傳統燃油車全新奧迪S8、Q3 Sportback、寶馬全新X6、以及梅賽德斯-AMG GLB 35等也會悉數登場；阿斯頓·馬丁、蘭博基尼、勞...
'彪悍的商人 奧迪S8 Plus性能再強化'
"舒適與激情，商務與運動；市場上有著一些能將這兩組名詞結合在一起的車型，而其中商務範最強烈的莫過於奧迪（Audi）S8。讓一臺4.0公升V8 TFSI發動機來驅動這臺外觀保守、沉穩的豪華房車，再加上少許外觀修飾，便得到一臺低調但不好欺負的S8。然而，總會有人不滿足於原廠狀態...
'比同級寶馬便宜10萬，333馬力配全時四驅，這奧迪足夠厚道嗎？'
"談及德國汽車製造工業的三駕馬車：奔馳、寶馬和奧迪，其中發展歷史最為曲折的恐怕就是奧迪汽車了。從最初的聯合汽車公司到中期的奧迪股份公司，它歷經了半個多世紀的發展，與奔馳、寶馬出身就是豪華相比，奧迪真正被排在豪華陣營之中，應該是在80年代其高速發展階段。因此，就在中國的品牌影...
'333馬力配全時四驅，比同級寶馬便宜10萬，這奧迪足夠厚道嗎？'
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'動力是A8的兩倍，全新奧迪S8來了'
"因此呢，S8中內置一臺承繼上代RS 6的4.0L雙渦輪增壓發動機，可達571匹馬力，足足是A8 50 TFSI的兩倍，扭矩也有800N·m之多。最高車速依舊被限定在穩穩當當的250km/h，420mm碳陶瓷制動盤使百公里時速制動距離比上一代縮短5.17m。既然是主打性能的...
'奧迪Q3到店實拍，一次高端的進化，這下奔馳GLA有對手了'
"這下奔馳GLA有對手了，奧迪Q3到店實拍，一次高端的進化映璇汽車工作室 孫婉婷德系汽車中的“BBA”在國內豪車市場中一直都非常的吃香，大家都認準了BBA，奧迪Q3作為一款緊湊型的SUV也是自上市以來就樹立了非常不錯的口碑，今年新上市的Q3也得到了很不錯的改進，不管是外觀上...
為什麼德國的高速公路不限速？中國的限速120呢？這才明白了
在高速公路上行駛如果超出了速度限制就很容易發生車禍，然而世界上各個國家都對高速公路行駛速度高度重視，所以世界各國都會限制高速公路的車速，而德國卻是唯一一個...
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