'阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出'

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阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

申通快遞今日股價

今日申通股價盤中閃崩跌停,3萬手封單摁住。但不時分時上會出現巨大成交買單,但始終跌停打不開。

昨日晚間,申通發佈公告稱,公司控股股東及實際控制人阿里巴巴簽署一項購股權協議。根據該協議,在控股股東鎖定期滿後的三年內,阿里巴巴或其指定第三方擁有購買申通部分控股股東股權,或其持有的部分申通股份的權利。按照協議,若阿里巴巴行使購股權並完成相應股權或股份轉讓,上市公司實際控制人可能會發生變更。

從公告的內容上看,阿里入股甚至最終取得控制權,這大金主的引入背後都是一個大的利好,但市場不買賬。今年1月份以來申通股價在上市快遞公司中上漲幅度最大,從底部的15塊附近上漲到最高30.64,這足足翻倍了。其中恐怕也有資金提前得到消息,對這公司股價慢慢上漲。實際上,早在今年3月,阿里巴巴就已經“動手”了。申通快遞3月11日公告稱,控股股東德殷投資及申通快遞實控人與阿里巴巴簽訂了《框架協議》,若阿里最終按計劃入股完成,其將間接持有申通快遞14.65%的股權。

四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

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申通快遞今日股價

今日申通股價盤中閃崩跌停,3萬手封單摁住。但不時分時上會出現巨大成交買單,但始終跌停打不開。

昨日晚間,申通發佈公告稱,公司控股股東及實際控制人阿里巴巴簽署一項購股權協議。根據該協議,在控股股東鎖定期滿後的三年內,阿里巴巴或其指定第三方擁有購買申通部分控股股東股權,或其持有的部分申通股份的權利。按照協議,若阿里巴巴行使購股權並完成相應股權或股份轉讓,上市公司實際控制人可能會發生變更。

從公告的內容上看,阿里入股甚至最終取得控制權,這大金主的引入背後都是一個大的利好,但市場不買賬。今年1月份以來申通股價在上市快遞公司中上漲幅度最大,從底部的15塊附近上漲到最高30.64,這足足翻倍了。其中恐怕也有資金提前得到消息,對這公司股價慢慢上漲。實際上,早在今年3月,阿里巴巴就已經“動手”了。申通快遞3月11日公告稱,控股股東德殷投資及申通快遞實控人與阿里巴巴簽訂了《框架協議》,若阿里最終按計劃入股完成,其將間接持有申通快遞14.65%的股權。

四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

再來談談申通快遞女王陳小英的發家史,市場預估此次股權收購成功,加上之前股權轉讓的46億,套現金額達到近150億。有這樣的錢,我幾輩子的生活保障完全是沒有問題。

1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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申通快遞今日股價

今日申通股價盤中閃崩跌停,3萬手封單摁住。但不時分時上會出現巨大成交買單,但始終跌停打不開。

昨日晚間,申通發佈公告稱,公司控股股東及實際控制人阿里巴巴簽署一項購股權協議。根據該協議,在控股股東鎖定期滿後的三年內,阿里巴巴或其指定第三方擁有購買申通部分控股股東股權,或其持有的部分申通股份的權利。按照協議,若阿里巴巴行使購股權並完成相應股權或股份轉讓,上市公司實際控制人可能會發生變更。

從公告的內容上看,阿里入股甚至最終取得控制權,這大金主的引入背後都是一個大的利好,但市場不買賬。今年1月份以來申通股價在上市快遞公司中上漲幅度最大,從底部的15塊附近上漲到最高30.64,這足足翻倍了。其中恐怕也有資金提前得到消息,對這公司股價慢慢上漲。實際上,早在今年3月,阿里巴巴就已經“動手”了。申通快遞3月11日公告稱,控股股東德殷投資及申通快遞實控人與阿里巴巴簽訂了《框架協議》,若阿里最終按計劃入股完成,其將間接持有申通快遞14.65%的股權。

四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

再來談談申通快遞女王陳小英的發家史,市場預估此次股權收購成功,加上之前股權轉讓的46億,套現金額達到近150億。有這樣的錢,我幾輩子的生活保障完全是沒有問題。

1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

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聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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上證指數判斷圖

指數今日的走勢均線技術完全破位,消息面大於技術面,外圍市場的波動對A股影響一向如此。技術支撐暫且看2900.中線的選手其實不太建議在指數當前的位置去配置操作,還是等待一個比較低的買點比較好。短線選手則是跌破2900站不上,這裡的風險區域就出現了,不排除指數繼續下行探底的可能。從近幾日科創板的表現來看,每天個股普漲,老場子的人看了眼紅,遊資機構都紛紛進去了,老場子冷清的不得了。

昨天市場唯一的一個四板股被摁了跌停,今天居然反包了,還帶動了中石科技反包漲停。理由就是九鼎新材這個成功的先例還走出了縮量的漲停。危險點就在於明天這個是繼續縮量還是放量換手。但明顯的是情緒修復了,只要指數不太差,短線的機會會好些。

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1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

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上證指數判斷圖

指數今日的走勢均線技術完全破位,消息面大於技術面,外圍市場的波動對A股影響一向如此。技術支撐暫且看2900.中線的選手其實不太建議在指數當前的位置去配置操作,還是等待一個比較低的買點比較好。短線選手則是跌破2900站不上,這裡的風險區域就出現了,不排除指數繼續下行探底的可能。從近幾日科創板的表現來看,每天個股普漲,老場子的人看了眼紅,遊資機構都紛紛進去了,老場子冷清的不得了。

昨天市場唯一的一個四板股被摁了跌停,今天居然反包了,還帶動了中石科技反包漲停。理由就是九鼎新材這個成功的先例還走出了縮量的漲停。危險點就在於明天這個是繼續縮量還是放量換手。但明顯的是情緒修復了,只要指數不太差,短線的機會會好些。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

消息面上,日韓貿易摩擦升級有可能擴散至更多領域,這裡消息面為主,如移除“白名單”不排除炒作熱點會輪換回來,這裡受益的中國企業可以關注下。今天我就在關注前期受益的氫氟酸概念,濱化股份有消息說三星已經有意向開始合作,貿易升級對這家公司的受益還是不錯的。

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昨日晚間,申通發佈公告稱,公司控股股東及實際控制人阿里巴巴簽署一項購股權協議。根據該協議,在控股股東鎖定期滿後的三年內,阿里巴巴或其指定第三方擁有購買申通部分控股股東股權,或其持有的部分申通股份的權利。按照協議,若阿里巴巴行使購股權並完成相應股權或股份轉讓,上市公司實際控制人可能會發生變更。

從公告的內容上看,阿里入股甚至最終取得控制權,這大金主的引入背後都是一個大的利好,但市場不買賬。今年1月份以來申通股價在上市快遞公司中上漲幅度最大,從底部的15塊附近上漲到最高30.64,這足足翻倍了。其中恐怕也有資金提前得到消息,對這公司股價慢慢上漲。實際上,早在今年3月,阿里巴巴就已經“動手”了。申通快遞3月11日公告稱,控股股東德殷投資及申通快遞實控人與阿里巴巴簽訂了《框架協議》,若阿里最終按計劃入股完成,其將間接持有申通快遞14.65%的股權。

四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

再來談談申通快遞女王陳小英的發家史,市場預估此次股權收購成功,加上之前股權轉讓的46億,套現金額達到近150億。有這樣的錢,我幾輩子的生活保障完全是沒有問題。

1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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消息面上,日韓貿易摩擦升級有可能擴散至更多領域,這裡消息面為主,如移除“白名單”不排除炒作熱點會輪換回來,這裡受益的中國企業可以關注下。今天我就在關注前期受益的氫氟酸概念,濱化股份有消息說三星已經有意向開始合作,貿易升級對這家公司的受益還是不錯的。

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申通快遞今日股價

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昨日晚間,申通發佈公告稱,公司控股股東及實際控制人阿里巴巴簽署一項購股權協議。根據該協議,在控股股東鎖定期滿後的三年內,阿里巴巴或其指定第三方擁有購買申通部分控股股東股權,或其持有的部分申通股份的權利。按照協議,若阿里巴巴行使購股權並完成相應股權或股份轉讓,上市公司實際控制人可能會發生變更。

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四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

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1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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消息面上,日韓貿易摩擦升級有可能擴散至更多領域,這裡消息面為主,如移除“白名單”不排除炒作熱點會輪換回來,這裡受益的中國企業可以關注下。今天我就在關注前期受益的氫氟酸概念,濱化股份有消息說三星已經有意向開始合作,貿易升級對這家公司的受益還是不錯的。

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濱化股份走勢圖

技術形態上該股出現了週二的中陽線,隨後縮量走勢。5日線還沒有跌破,短期上方看是有一個6.7以上的壓力,明天能放量站穩,加上盤中有消息出來的話這個位置還是具體的。主力真正會放棄這個股不會洗破週二那根陽線,洗破這裡就有可能破位了。

今日個人操作買入濱化股份,賣出泰晶科技,泰晶科技血虧,集合競價就走了。本想著今天大跌無辜,沒有外圍的影響,肯定是不會走的。

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申通快遞今日股價

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四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

再來談談申通快遞女王陳小英的發家史,市場預估此次股權收購成功,加上之前股權轉讓的46億,套現金額達到近150億。有這樣的錢,我幾輩子的生活保障完全是沒有問題。

1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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上證指數判斷圖

指數今日的走勢均線技術完全破位,消息面大於技術面,外圍市場的波動對A股影響一向如此。技術支撐暫且看2900.中線的選手其實不太建議在指數當前的位置去配置操作,還是等待一個比較低的買點比較好。短線選手則是跌破2900站不上,這裡的風險區域就出現了,不排除指數繼續下行探底的可能。從近幾日科創板的表現來看,每天個股普漲,老場子的人看了眼紅,遊資機構都紛紛進去了,老場子冷清的不得了。

昨天市場唯一的一個四板股被摁了跌停,今天居然反包了,還帶動了中石科技反包漲停。理由就是九鼎新材這個成功的先例還走出了縮量的漲停。危險點就在於明天這個是繼續縮量還是放量換手。但明顯的是情緒修復了,只要指數不太差,短線的機會會好些。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

消息面上,日韓貿易摩擦升級有可能擴散至更多領域,這裡消息面為主,如移除“白名單”不排除炒作熱點會輪換回來,這裡受益的中國企業可以關注下。今天我就在關注前期受益的氫氟酸概念,濱化股份有消息說三星已經有意向開始合作,貿易升級對這家公司的受益還是不錯的。

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濱化股份走勢圖

技術形態上該股出現了週二的中陽線,隨後縮量走勢。5日線還沒有跌破,短期上方看是有一個6.7以上的壓力,明天能放量站穩,加上盤中有消息出來的話這個位置還是具體的。主力真正會放棄這個股不會洗破週二那根陽線,洗破這裡就有可能破位了。

今日個人操作買入濱化股份,賣出泰晶科技,泰晶科技血虧,集合競價就走了。本想著今天大跌無辜,沒有外圍的影響,肯定是不會走的。

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泰晶科技今日走勢

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申通快遞今日股價

今日申通股價盤中閃崩跌停,3萬手封單摁住。但不時分時上會出現巨大成交買單,但始終跌停打不開。

昨日晚間,申通發佈公告稱,公司控股股東及實際控制人阿里巴巴簽署一項購股權協議。根據該協議,在控股股東鎖定期滿後的三年內,阿里巴巴或其指定第三方擁有購買申通部分控股股東股權,或其持有的部分申通股份的權利。按照協議,若阿里巴巴行使購股權並完成相應股權或股份轉讓,上市公司實際控制人可能會發生變更。

從公告的內容上看,阿里入股甚至最終取得控制權,這大金主的引入背後都是一個大的利好,但市場不買賬。今年1月份以來申通股價在上市快遞公司中上漲幅度最大,從底部的15塊附近上漲到最高30.64,這足足翻倍了。其中恐怕也有資金提前得到消息,對這公司股價慢慢上漲。實際上,早在今年3月,阿里巴巴就已經“動手”了。申通快遞3月11日公告稱,控股股東德殷投資及申通快遞實控人與阿里巴巴簽訂了《框架協議》,若阿里最終按計劃入股完成,其將間接持有申通快遞14.65%的股權。

四個月後,收購協議最終完成,阿里如願拿下申通快遞約七分之一的股權。申通快遞7月2日公告稱,德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里並已經辦理了工商變更登記手續。還沒捂熱馬上就開始了收購的打算。未免有點利好出盡是利空的嫌疑。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

再來談談申通快遞女王陳小英的發家史,市場預估此次股權收購成功,加上之前股權轉讓的46億,套現金額達到近150億。有這樣的錢,我幾輩子的生活保障完全是沒有問題。

1993年,在杭州打工的桐廬人聶騰飛發現了一個新商機:為了不耽誤貨物出口,杭州外貿公司的報關單需要第二天送達上海,可郵政快遞最快要三天。聶騰飛一算賬,如果每份報關單收費100,自己花15塊趕上當晚去上海的火車(沒座,通常只能站一宿),第二天凌晨一到,騎自行車就能送到市區。哪怕只有一單,也能日賺70。要是一次送上10多單,就能日賺近千。這可比打工賺的多多了。

聶騰飛拉上妻子陳小英、工友詹際盛(後成立天天快遞),立馬成立了“盛彤”(申通前身)。聶詹分駐滬杭來回送遞,陳小英四處打電話拉訂單,結果第一年就大賺2萬。1998年,聶騰飛在送件途中突遭車禍辭世。申通一時群龍無首,遂由妻子陳小英和哥哥陳德軍接手。接手後2002年又收購了天天快遞,當時電商的迅速發展為快遞行業提供了肥沃的土壤。2010年上市後加上近幾年的電商大戰,每個體系都要擁有自己的快遞體系,走上了行業黃金時期。八卦的事就講到這裡。下面還是分享點乾貨。

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上證指數判斷圖

指數今日的走勢均線技術完全破位,消息面大於技術面,外圍市場的波動對A股影響一向如此。技術支撐暫且看2900.中線的選手其實不太建議在指數當前的位置去配置操作,還是等待一個比較低的買點比較好。短線選手則是跌破2900站不上,這裡的風險區域就出現了,不排除指數繼續下行探底的可能。從近幾日科創板的表現來看,每天個股普漲,老場子的人看了眼紅,遊資機構都紛紛進去了,老場子冷清的不得了。

昨天市場唯一的一個四板股被摁了跌停,今天居然反包了,還帶動了中石科技反包漲停。理由就是九鼎新材這個成功的先例還走出了縮量的漲停。危險點就在於明天這個是繼續縮量還是放量換手。但明顯的是情緒修復了,只要指數不太差,短線的機會會好些。

阿里150億接盤標的,今日為何離奇跌停,是誰在賣出

消息面上,日韓貿易摩擦升級有可能擴散至更多領域,這裡消息面為主,如移除“白名單”不排除炒作熱點會輪換回來,這裡受益的中國企業可以關注下。今天我就在關注前期受益的氫氟酸概念,濱化股份有消息說三星已經有意向開始合作,貿易升級對這家公司的受益還是不錯的。

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濱化股份走勢圖

技術形態上該股出現了週二的中陽線,隨後縮量走勢。5日線還沒有跌破,短期上方看是有一個6.7以上的壓力,明天能放量站穩,加上盤中有消息出來的話這個位置還是具體的。主力真正會放棄這個股不會洗破週二那根陽線,洗破這裡就有可能破位了。

今日個人操作買入濱化股份,賣出泰晶科技,泰晶科技血虧,集合競價就走了。本想著今天大跌無辜,沒有外圍的影響,肯定是不會走的。

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