自駕埃及紀行之一開羅探尋訪埃及古老文明（圖文）

2014年3月7日下午，由埃及旅遊部、埃及駐華大使館旅遊處、北京市汽車摩托車運動協會、愛車事業管理機構聯合主辦；北京市汽車摩托車運動協會自駕車委員會、愛車委員會、中國機械工業審計學會愛車工作委員會等承辦；埃及航空公司支持，並由國內眾多媒體、旅行社、各地汽車俱樂部、愛車會員及自駕愛好者組成的近200人蔘加的有史以來規模最為龐大的出境遊的“魅力埃及自駕穿越撒哈拉沙漠 相聚紅海 自駕之旅考察活動”圓滿結束，順利返回北京。記者作為隨團採風的團員之一，歷經了激動興奮的十天魅力行程，記錄下了諸多刻苦銘心的美好記憶，令人回味無窮。

首都國際機場出發儀式現場（攝影：馮贛勇）

2014年2月26日晚21:30，在北京首都國際機場隆重舉行的本次活動出發儀式上，埃及駐中國大使館旅遊處參贊阿布先生、埃及航空中國區總經理阿拉先生、北京市汽車摩托車運動協會主席鄧少輝先生、愛車管理機構總裁兼本次活動總指揮曹群先生等分別致辭，並共同預祝此次中國與埃及歷史上最大規模的自駕活動取得圓滿成功。

出發前首都機場的留影（攝影：馮贛勇）

出發前，中國國際廣播電臺、搜狐、網易、鳳凰網、榜中榜、汽車自駕遊、汽車旅行、中國婦女、中國日報、汽車導購、穿越、Touchic新媒體等20家隨隊媒體記者與來自北京、上海、天津、河北、河南、江蘇、遼寧、吉林、黑龍江、湖北、廣東、四川、陝西、甘肅、內蒙古等全國各直轄市、省、自治區的20多家優秀汽車俱樂部的車友合影留念後踏上征途。

愛車媒體領隊趙園與阿布先生、阿拉合影留念（攝影：馮贛勇）

2014年2月27日埃及時間凌晨5:40，滿載車友們的埃及航空公司MS956航班經過11個小時的飛行，順利降落在開羅機場。前來接機的埃及旅遊部、埃及星光旅行社相關負責人和其組織的由導遊、配帶微型衝鋒槍全副武裝的便衣特警等組成的龐大接待隊伍早已在機場外迎候。188名遊客分乘五輛大巴車首先前往埃及國家博物館，開啟了開羅探祕、瞭解埃及遠古文化的文明之旅。

開羅街頭的著名歷史人物雕像（攝影：馮贛勇）

開羅是埃及的首都，也是著名的世界文化古都。這裡有體現埃及數千年文明史的埃及國家博物館，以及古代世界七大奇蹟之一的金字塔和獅身人面像等著名的人文景觀。而埃及作為一個數千年的神祕文明古國，一般留給人深刻印象的是美麗的尼羅河，宏偉的金字塔，神祕的獅身人面像和大量宏偉的古代神廟。但是對於記者而言，最早了解埃及的則是源於上個世紀七十年代末期，觀賞的一部根據英國著名女偵探小說家阿加莎.克里斯蒂的代表作之一《尼羅河上的慘案》改編的同名電影，在那部影片中，記者作為觀眾，跟著比利時大偵探赫爾克里.波洛及遊客們乘坐的遊艇，在尼羅河上進行了一次埃及遊，在探究三起錯綜複雜的殺人案偵破的同時，飽覽了埃及尼羅河風光如畫的自然美景及震撼的人文景觀，也對埃及留下了極為深刻的感觀印象。

博物館旁街道的裝甲車（攝影：馮贛勇）

擔任媒體團隊導遊的穆龍（Mohmaed Ahmed）先生是個很帥的埃及小夥子,他不僅知識淵博，而且十分熱情、幽默，風趣，其繪聲繪色的講解很快博得了大家的喜愛。其標準的漢語普通話表述，使其很快就與大家熱絡地打成了一片。

荷槍實彈的埃及軍人（攝影：馮贛勇）

埃及博物館也是記者第二次光顧，由於這裡距解放廣場不遠的市中心，故周邊一向熱鬧非凡。但當再次來到這裡時，也許是時間尚早，發現以往熱鬧的博物館周邊卻很安靜。博物館一側的長長街道兩旁一輛輛的警車、裝甲車排列成行，望不到頭。車上是荷槍實彈的埃及警察與軍人，為這裡的寧靜又平添了幾許威嚴、肅穆的氣氛。

埃及導遊穆龍（中）與記者們合影留念（攝影：馮贛勇）

走進埃及博物館，展現在人們眼前的是一座壯觀古老而豪華的紅色雙層石頭建築物，接著在博物館的庭院中，到處矗立的文物石像等令人目不暇接。只見博物館入口的設計融入了古埃及藝術的特徵：大門的外廓是一個圓形拱門，拱門兩側的壁龕中各有一個將法老形象歐式化的浮雕，其中一個持有紙莎草，另一個持有蓮花，分別象徵古代埃及的南北方。博物館花園般的庭院中，擺放的都是許多著名埃及學者的塑像以及斯芬克斯像、方尖碑、石刻等，充分體現了古埃及歷史文化的文明。

埃及國家博物館門首（攝影：馮贛勇）

埃及博物館分為室內與室外兩個部分，室內部分不允許拍攝。這是一座具有 3000 多年悠久歷史的古代埃及文明的遺物寶庫。穆龍介紹說：這裡共收藏有各種文物12萬件，目前對外陳列展出的只有4 萬件，其餘未展出的文物均在博物館的地下。因這座博物館以廣為收藏法老時期的文物為主，埃及人又習慣地稱之為“法老博物館”。

博物館庭院中的石雕像（攝影：馮贛勇）

該館被埃及人稱為“埃及博物館之父”的法國著名考古學家馬裡埃特於1858年在開羅北部的布拉克設計建築的，後又曾經過兩次搬遷，1902年遷至開羅新館。館內設有50多個陳列室。當時建造這座博物館的目的是為了阻止發掘出來的埃及國寶流往國外。

博物館庭院中的獅身人面像（攝影：馮贛勇）

走進室內展館，五花八門的珍貴文物，每一件都有其傳奇般的歷史故事。館內的藏品從史前時代到遠古、中古、帝國時代，以至希臘和羅馬的美術品比比皆是。包括埃及法老的巨大石像和法老的鍍金車輛，有史前的陶器、石器，也有古代藝人精心製作的各種藝術品，以及記載古埃及科學、文學、歷史、法律等內容的紙莎草紙文獻。特別是還可以看到幾千年前製作的木乃伊，躺在黃金、寶石鑲嵌的棺木裡，依舊保持原貌，真是令人歎為觀止。

埃及博物館鑲嵌在牆壁上的雕像（攝影：馮贛勇）

埃及博物館分為上下兩層，包括100餘個展廳和一個大型圖書館。展品按年代順序分別陳列在幾十間展室中。一層陳列公元前27至前22世紀古埃及時代到5至6世紀羅馬統治時代的歷史文物；二層設木乃伊、珠寶、棺木、繪畫、隨葬品、紙草文書等專題陳列室。

法國著名考古學家馬裡埃特雕像紀念園（攝影：馮贛勇）

博物館中最著名的展品是圖坦阿蒙墓出土的珍寶，包括人形金棺、金樽室、金御座、王后金冠及其他王室用具。圖坦阿蒙金棺是用450磅純金製成，是人類歷史上最精緻、最偉大的金製品。年輕的圖坦阿蒙王在18歲時死去，用三層棺匣來裝殮王身。博物館館藏有最內層和最外層的棺匣。金棺金制，彩漆，雕刻細膩，具有極高的美學價值。

曾經簽署過開羅宣言的米納宮酒店（攝影：馮贛勇）

圖坦阿蒙御座也是金光閃閃，座椅的正面兩側各有一個金制的獅子頭，扶手為蛇首鷹身的雕像，分別代表上下埃及的王權。御座的靠背是一幅王室家庭生活的畫面：在陽光照耀下，王后含情脈脈地撫摸御座上的國王，二人目光相對，和美溫馨。椅背是一塊黃金板上鑲石加彩，與中國的景泰蘭有異曲同工之感。博物館的著名藏品還有記錄公元前31世紀完成古埃及統一大業的“納爾邁”石板、哈扶拉金字塔中發現的法老哈扶拉坐像、石灰石雕像“書記官”、“王子拉霍特普和他的妻子諾夫勒特”雕像組等都是舉世聞名的古埃及藝術精品。

米納宮酒店的清晨（攝影：馮贛勇）

結束了博物館的參觀，車友們乘車來到下榻的開羅米納宮酒店午休。米納宮酒店因當年在此簽署著名的“開羅宣言”而聞名於世界。記者首次來埃及下榻的就是這裡，並且還有幸瞻仰了當年中英美三位首腦下榻過的房間。

英國首腦丘吉爾下榻過的房間（攝影：馮贛勇）

1943年11月22日至26日，美國總統羅斯福、英國首相丘吉爾和中國政府首腦蔣介石就是在這裡舉行了開羅會議。會議簽訂了《中美英三國開羅宣言》。其主要內容是：“我三大盟國此次進行戰爭之目的，在於制止及懲罰日本之侵略……三國之宗旨在剝奪日本自1914年第一次世界大戰開始以後在太平洋所奪得的或佔領之一切島嶼，在使日本所竊取於中國之領土，例如滿洲、臺灣、澎猢群島等，歸還中國。”“我三大盟國抱定上述之各項目標並與其他脅日作戰之聯合國家目標一致，將堅持進行為獲得日本無條件投降所必要之重大的長期作戰。”因此，開羅宣言是第二次世界大戰結束後處理日本問題尤其是處理日本搶佔別國領土問題重要的、公認的國際準則。

近觀金字塔（攝影：馮贛勇）

午休後，車友們來到距米納宮酒店斜對面不遠的埃及金字塔（Pyramids）群古蹟瞻仰，相傳這裡是古埃及法老（國王）的陵墓，但是考古學家卻從沒有在金字塔中找到過法老的木乃伊。金字塔主要流行於埃及古王國時期。陵墓基座為正方形，四面則是四個相等的三角形（即方錐體），側影類似漢字的“金”字，故漢語稱為金字塔。埃及金字塔是至今最大的建築群之一，是古埃及文明最有影響力和持久的象徵之一，這些金字塔大部份建造於埃及古王國和中王國時期。

金字塔腳下的遊客（攝影：馮贛勇）

我們乘坐的大巴車從老胡夫金字塔經過時，發現從塔下向上仰望，感覺金字塔十分高大壯觀。而一些攀爬在金字塔上的遊人與整座塔一比，顯得那麼的渺小。穆龍指引司機一直將車子開到較高的位置，途中他介紹說：在基沙芸芸的金字塔中，尤以基沙的三大金字塔最為聞名於世，這就是胡夫王（Khufu）、卡夫拉王（Khafre）和孟卡拉王（Menkaure）的三座塔，不僅最為宏偉也最為完整。而我們車前往的高處也是觀賞三座金子塔的最佳位置。來到此下車後只見這裡的遊人如潮，都在這裡拍照留影。

遠眺金字塔（攝影：馮贛勇）

金字塔是古埃及奴隸制國王的陵寢。古代埃及人對神的虔誠信仰，使其很早就形成了一個根深蒂固的“來世觀念”，他們甚至認為“人生只不過是一個短暫的居留，而死後才是永久的享受”。因而，埃及人把冥世看做是塵世生活的延續。受這種“來世觀念”的影響，古埃及人活著的時候，就誠心備至、充滿信心地為死後做準備。每一個有錢的埃及人都要忙著為自己準備墳墓，並用各種物品去裝飾這些墳墓，以求死後獲得永生。

金字塔景區留下異域風情的美好瞬間（攝影：馮贛勇）

以法老或貴族而論，他會花費幾年，甚至幾十年的時間去建造墳墓，還命令匠人以墳墓壁畫和木製模型來描繪他死後要繼續從事的駕船、狩獵、歡宴活動，以及僕人們應做的活計等等，使他能在死後同生前一樣生活得舒適如意。古代埃及人叫它“馬斯塔巴”。後來，有個聰明的年輕人叫伊姆荷太普，在給埃及法老左塞王設計墳墓時，發明了一種新的建築方法。最終建成一個六級的梯形金字塔－－這就是我們今天所看到的金字塔的雛形。伊姆荷太普設計的塔式陵墓是埃及歷史上的第一座石質陵墓。

車友們在金字塔前大合影（攝影：馮贛勇）

左塞王之後的埃及法老紛紛效仿他，在生前就大肆為自己修建墳墓，從此在古埃及掀起一股營造金字塔之風。由於金字塔起源於古王國時期，而且最大的金字塔也建在此時期內古埃及人產生了國王死後要成為神，“為他（法老）建造起上天的天梯，以便他可由此上到天上”。金字塔就是這樣的天梯。同時，三角錐體金字塔形式又表示對太陽神的崇拜，因為古代埃及太陽神“拉”的標誌是太陽光芒。猶如“拉”的眼睛一樣。後來古代埃及人對方尖碑的崇拜也有這樣意義，因為方尖碑也表示太陽的光芒。

金字塔景區的埃及女童（攝影：馮贛勇）

在古埃及所有金字塔中最大的一座是第四王朝法老胡夫的金字塔。這座大金字塔原高146.59米，經過幾千年來的風吹雨打，頂端已經剝蝕了將近10米。在1889年巴黎建築起埃菲爾鐵塔以前。胡夫的金字塔，除了以其規模的巨大而令人驚歎以外，還以其高度的建築技巧而得名。胡夫死後不久，在他的大金字塔不遠的地方，又建起了一座金字塔。這是胡夫的兒子卡夫拉的金字塔。它比胡夫的金字塔低3米，但由於它的地面稍高，因此看起來似乎比胡夫的金字塔還要高一些。最小的一座金字塔的主人是卡拉夫王的繼位者孟卡拉王，這座塔的規模比前兩座都小，底部邊長只有108公尺，高度也只有67公尺，實際體積僅及胡夫王金字塔十分之一，而且所用的石塊較重，雕鑿較粗糙，可能在倉促下建成的。

愛車工作團隊在金字塔前留影（攝影：馮贛勇）

在遠觀三座金字塔的壯觀景象後，車友們乘車前往位於卡夫拉金字塔一側的獅身人面像。這座像實際上是當年建卡夫拉金字塔的重要組成部分。上面雕的就是卡夫拉的頭部，而配著獅子身體的巨大雕像，就是所謂的獅身人面像。整座石像除了獅子是用石塊砌成之外，整個獅身人面像是在一塊巨大的天然岩石上鑿成的。它至今已有4500多年的歷史。為什麼刻成獅身呢？在古埃及神話裡，獅子乃是各種神祕地方的守護者，也是地下世界大門的守護者。因為法老死後要成為成太陽神，所以就造了這樣一個獅身人面像為法老守護門戶。

夜遊尼羅河遊艇上舉行的盛大歌舞晚宴（攝影：馮贛勇）

當晚，在結束了金字塔群及獅身人面像的瞻仰後，車友們乘車來到了尼羅河碼頭，登上游艇開始夜遊美麗的尼羅河。埃及旅遊部亞洲事務部助理納賽爾博士親自出席了埃及旅遊部、埃及星光旅行社在遊艇上為歡迎“愛車自駕埃及穿越撒哈拉沙漠考察團”舉行的盛大歌舞晚宴。帶著夜遊尼羅河的歡樂，近200名車友們開心地在開羅度過了快樂、緊張而有序的第一天。明早，他們將正式拉開自駕埃及穿越撒哈拉大沙漠之旅的帷幕。（文圖：馮贛勇）