它可不是老年代步車,車是小,但別看不起

Smart汽車 奔馳 設計 敞篷車 跑車 我行車型 2019-07-07

在微型車領域,奔馳Smart名氣和實力兼備,可以說它是最受關注的微型車之一。在前段時間,當曝出吉利收購Smart的消息之後,有關Smart的討論越來越多。今天我們的主角就是一輛奔馳Smart,它就是smart forease+。

它可不是老年代步車,車是小,但別看不起

它可不是老年代步車,車是小,但別看不起!和一般的微型車相比,奔馳Smart forease+明顯要更有特點。這輛車的誕生還有一個背景,那就是它是Smart為紀念自己誕生20週年而推出的特別版車型。外觀小巧可愛,同時也很有未來感,這輛車並不一般。

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一般來說,微型車並不被人接受,不少人都認為這種車不過是老年代步車,不過奔馳Smart卻不一樣。在外觀上,這輛車前臉的LED燈十分個性,採用分體式設計,中間為兩個方形大燈,就像是兩顆眼珠一樣。採用全新的前臉設計語言,讓人眼前一亮。

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最值得關注的點其實是在車頂,這輛奔馳Smart採用了顏色為橙色的軟頂。首先顏色就相當搶眼,其次軟頂設計也讓這輛車成為了一輛敞篷微型車。這種將跑車元素與微型車相結合的設計體現出了創意,當然也有人覺得微型車敞篷設計太過浮誇,但不管怎麼說已經達到了吸引注意的目的。

它可不是老年代步車,車是小,但別看不起

車尾部分的亮點也不少,鴨尾狀的擾流板給汽車帶來了運動感。值得注意的是,車尾總體上顯得圓潤,這突出了Smart可愛小巧的定位。在車尾下方還裝上了一個小擴散器,這給人們帶來了額外的驚喜。沒想到被人們吐槽成老年代步車的微型車,還能玩出這麼多花樣來。

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在內飾部分,由於受汽車尺寸限制,車內會顯得比較擁擠。空間是不大,不過麻雀雖小五臟俱全,車內該有的東西都有。有意思的是,方向盤並不是常規的閉合式設計,而是採用了半包圍設計,這具有一定的運動感。

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在動力方面,這輛小巧的車搭載著一臺電動機以及17.6KWh的電池組,峰值馬力為82,峰值扭矩為160牛米,最大續航里程為105km。速度不是它的優勢,同時動力也不是它的優勢,所以這輛車只是一輛短途個人代步車,它存在著不少的侷限性。但看在外觀的面子上,我仍然覺得它是一輛值得期待的汽車。

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