近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
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根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
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近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
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近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
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2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
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根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
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關於“路怒症”，蜀黍有話說
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近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
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接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
7.過分地鳴喇叭或打閃燈，甚至破口大罵或威脅恐嚇、故意撞車。
患了“路怒症”怎麼辦？
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
7.過分地鳴喇叭或打閃燈，甚至破口大罵或威脅恐嚇、故意撞車。
患了“路怒症”怎麼辦？
在公共交通等外界因素無法改變的情況下，防止“路怒症”最切實的做法是做好自我調節，讓心情“慢下來”。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
7.過分地鳴喇叭或打閃燈，甚至破口大罵或威脅恐嚇、故意撞車。
患了“路怒症”怎麼辦？
在公共交通等外界因素無法改變的情況下，防止“路怒症”最切實的做法是做好自我調節，讓心情“慢下來”。
因此,在每次出行時儘量提早出門，讓行車時間更充足，有了時間，在適當情況下還可有意識放慢車速，讓自己儘量從容些。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
7.過分地鳴喇叭或打閃燈，甚至破口大罵或威脅恐嚇、故意撞車。
患了“路怒症”怎麼辦？
在公共交通等外界因素無法改變的情況下，防止“路怒症”最切實的做法是做好自我調節，讓心情“慢下來”。
因此,在每次出行時儘量提早出門，讓行車時間更充足，有了時間，在適當情況下還可有意識放慢車速，讓自己儘量從容些。
遇到堵車，呆在車裡聽聽音樂或擺弄一些有趣的小玩意以轉移注意力。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
7.過分地鳴喇叭或打閃燈，甚至破口大罵或威脅恐嚇、故意撞車。
患了“路怒症”怎麼辦？
在公共交通等外界因素無法改變的情況下，防止“路怒症”最切實的做法是做好自我調節，讓心情“慢下來”。
因此,在每次出行時儘量提早出門，讓行車時間更充足，有了時間，在適當情況下還可有意識放慢車速，讓自己儘量從容些。
遇到堵車，呆在車裡聽聽音樂或擺弄一些有趣的小玩意以轉移注意力。
提高行車素養，養成禮讓駕車、“寧停三分，不搶一秒”文明行車習慣。
專家指出
開車上路減壓，避免壞情緒伴隨的方式有很多種，各位駕駛員一旦覺得心煩氣躁，不妨嘗試以下做法：
●多幾次深呼吸；●試著與前行車輛保持一定車距；●開窗讓新鮮空氣進入車廂；●聽收音機或聽比較輕鬆的音樂；●將車停在路邊稍事休息；●有心事的時候可以先打個電話給好朋友傾訴一下，心情舒暢後再上路；●車上放一張家人幸福的小照片，不開心的時候看一看。
近日，有網友在某短視頻平臺向安徽交警官方號舉報，稱其在滁州龍蟠大道發能國際城附近路段被人多次惡意別車，對方還多次連續違法變道、故意剎車壓制自己的車輛。
接到舉報後，安徽省公安廳交警總隊立即聯繫視頻中車牌顯示所在地滁州交警介入調查。9月9日上午，滁州交警二大隊傳喚涉事車輛駕駛員張某到交警大隊接受調查。
經詢問，張某稱，9月7日下午1時40分左右，他駕駛皖M***9轎車沿龍蟠大道行駛到國際城路段時，遇前車突然變道，他急剎車導致車上的飲料灑落在車上。隨後導致張某情緒失控，發生故意“別車”的情況。張某對視頻所反映的其違法行為供認不諱。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條例，滁州市交警二大隊對張某實施駕駛機動車違反禁止標線指示、變更車道時影響正常行駛的機動車的違法行為合併作出罰款400元、記3分的處罰。
交警提示：開鬥氣車不僅擾亂了正常的交通秩序，“怒路”的駕駛行為極易引發交通事故。駕車行駛在路上，需要每一位駕駛人時刻保持冷靜和剋制，拒絕魯莽駕駛和其他妨礙安全駕駛的行為。安全、文明的出行環境需要每一位交通參與者共同去營造和維護。
關於“路怒症”，蜀黍有話說
我們先來看幾個案例：
近日，浙江高速收費站出口處兩名男子廝打激烈，民警趕往現場及時制止兩名男子情緒十分激動，兩名男子對相互間的矛盾各執一詞，民警調取監控後發現郭某在駕駛轎車過程中忽然向右變道，別停了房某駕駛的集卡車。集裝箱車存在視野盲區，先前房某在變道時沒注意，導致郭某因緊急避讓險些撞上邊護欄，所以郭某一氣之下便在高速上別停了集裝箱車，兩人因違章變道高速違停將面臨嚴厲處罰。
2017年，京港澳高速公路武漢北互通處，一輛轎車進入一段施工路段，前方貨車未讓其先行，轎車司機“路怒症”發作，超車後在高速上蛇行、急剎，導致後方貨車將其追尾。
2017年，武漢街頭一輛奔馳車一直在一輛賓利後方追逐，想要追上賓利。賓利遇紅燈停下，奔馳車直接加速上去追尾，此後還將賓利逼至路邊多次撞擊。奔馳司機這樣撞了似乎還不解氣，將賓利逼停，開至賓利前方倒車，又撞了一次。最終，奔馳車駕駛員因涉嫌尋釁滋事罪已經被刑事拘留。
2015年，昆明，馮某駕車過路口，因起步慢，後車司機付某與之爭吵。接著：付某開車上前堵停馮某，動手推搡；馮某叫來四名同伴，當街對打；付某又叫來七八名朋友，兩公里外截下馮某，第二次群毆。最終，多人受傷，八人被刑拘。
說說：路怒症
“路怒”(road rage)
指的是路上的司機情緒失控，出現侵略、對抗或憤怒行為，譬如開口咒罵，打出敵意手勢，或者故意用不安全的方式來駕駛，對人對己都造成安全威脅。
路怒症並不罕見，國內一項調查中，有六成司機認為自己有路怒症。上海調查長途車司機，發現“患病率”高達八成。
在大城市開車，路上的狀況永遠層出不窮，堵車、噪音、無數紅燈、糟糕空氣、新手上路、不守規矩的車輛和行人……短時間內，我們的意志力是消耗品。每一次需要忍耐“挫敗”和“不公”，都會讓司機的意志力減少一點點，如果上路前儲備了足夠意志力，也許還夠捱過這漫漫長路，然而，要是本來就意志力不強，又被禁錮在狹小擁擠嘈雜的馬路上，同時還心裡著急、睡眠不足、跟人吵架、心情低落……情緒失控就可能發生在司機身上，而一輛普普通通的車輛，也許瞬間就會化身成發洩怒火的工具，帶來各種不幸和損失。
”路怒症“有什麼症狀
症狀一：開車“罵人”成常態。
症狀二：駕車情緒容易失控，一點堵車或碰擦就有動手衝動。
症狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔擋別人進入自己車道。
症狀四：開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人。
症狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
症狀六：危險駕駛，包括突然剎車或加速，跟車過近等。
來測測你是否也有”路怒症“
1、即使完全沒有必要趕時間，仍會給自己設定一個預期時間，規定自己在多少時間內到達目的地；
2、喜歡在馬路上和其他司機競爭，超過對方就高興，被對方超過就懊惱；
3、如果旁邊的汽車打方向燈想變換車道，本能反應是加速跟上去，不讓他超車；
4、看到別的司機錯誤或不守規矩的動作，儘管沒妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會油然而生；
5、覺得別人侮辱了自己，會產生報復心態，並很難剋制住這種心態。
6.強行切入別人的車道，或者故意攔擋別人進入自己的車道。
7.過分地鳴喇叭或打閃燈，甚至破口大罵或威脅恐嚇、故意撞車。
患了“路怒症”怎麼辦？
在公共交通等外界因素無法改變的情況下，防止“路怒症”最切實的做法是做好自我調節，讓心情“慢下來”。
因此,在每次出行時儘量提早出門，讓行車時間更充足，有了時間，在適當情況下還可有意識放慢車速，讓自己儘量從容些。
遇到堵車，呆在車裡聽聽音樂或擺弄一些有趣的小玩意以轉移注意力。
提高行車素養，養成禮讓駕車、“寧停三分，不搶一秒”文明行車習慣。
專家指出
開車上路減壓，避免壞情緒伴隨的方式有很多種，各位駕駛員一旦覺得心煩氣躁，不妨嘗試以下做法：
●多幾次深呼吸；●試著與前行車輛保持一定車距；●開窗讓新鮮空氣進入車廂；●聽收音機或聽比較輕鬆的音樂；●將車停在路邊稍事休息；●有心事的時候可以先打個電話給好朋友傾訴一下，心情舒暢後再上路；●車上放一張家人幸福的小照片，不開心的時候看一看。
忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，不管是馬路新手還是“老司機”，各位開車還是要禮讓至上。