文/車宇世界
溫馨提示：有問題，來投稿，支持車主維權。本文為系列文章，主要分為外觀造型、內飾中控、空間座椅、動力操控幾個版塊的詳細測評。為了適應大家快速閱讀的習慣，每一部分會單獨成文。
上一篇文章，車宇世界為大家介紹了雷克薩斯UX的外觀造型。詳見文章《近27萬起，定位緊湊SUV, 雷克薩斯UX外觀造型如何？》。本篇文章，承接上文，我們將持續為大家測評其在內飾中控上的表現。
內飾中控
來到車內，其內飾中控的設計佈局依然是我們比較熟悉的味道，富有層次感之餘，其用料做工也是想到富有質感，到底是豪華品牌，和賣十多萬的C-HR對比起來，貴出的這十多萬在內飾裡頭還是有一個非常明顯的表現。
不過，當我們再深入體驗的時候，有些不足還是浮出了水面。還沒著車的時候，看著這塊中控屏，這麼大一塊，那感覺是相當不錯，但一著車，亮起來的只有小小的一塊區域。經查詢得知，原來全系只有頂配上才有10.3英寸的屏幕，其他車型只有7英寸。
再說吧，雷克薩斯的車有一個通病，就是擋把旁的那塊手寫板用起來特別不順手，它的反應過為靈敏了，在如今的UX上也是沒有很好的改善。
整個內飾裡頭，唯一拿得出手的就只有駕駛位這裡的這塊半液晶的儀表盤。就這款內飾來看，應該說驚喜並不多，質感是有，但內涵並不算特別豐富。
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