原創/三水說車
有時候買臺車真不件容易的事情，對於資金能力不錯但還算不上富有的人來說，若想選一臺落地價格在50萬左右，品牌、配置、油耗、黑科技、外形時尚、安全系統、用車費用都稱心的車，真能愁死人，水哥跟大家嘮嘮。
首先，主流可選的車型有奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、林肯MKX、沃爾沃XC60、雷克薩斯RX、豐田普拉多等，如果還要硬算的話，路虎極光、發現神行勉強算，大概這些，如果較真的話，應該還有個別車型。
國人買車，首先得有面子，尤其是花了50萬這麼一堆銀子，品牌那就得說BBA了，普拉多是好車，但無論外形還是內飾都是上個世紀的風格，在此免談。先從水哥喜歡的黑科技配置說起，非液晶的傳統儀表盤和小中控屏幕基本上還在通用，入門級的GLC連個無鑰匙進入都不會配給你，寶馬X3低配版本那個能省就省的內飾用料也是讓人醉了，奧迪Q5後排那個讓人驚歎的狹窄空間，凱迪拉克那個容易炸裂的中控屏、加5000元才配給你他們主力宣傳的流媒體後視鏡和稍直起腰就頂頭的後排座椅，50萬級的雷克薩斯RX恐怕只能買一個基本沒啥可玩配置的“裸車”，對了，再看看上述車型的頭燈，還有很多氙氣的對不對。
也就是說50萬落地預算，基本不可能購買到一臺擁有全液晶儀表盤、高清大屏中控等科技配置，ACC自適應巡航等主、被動安全系統，全LED頭燈、尾燈、日行燈和自適應遠近光調節等燈光配置，相對豪華的內飾用料和充裕的乘駕空間車型，就水哥看了這麼一圈，真覺得買個自己稱心的車還挺難的，若是在乎上述這些東西的話。
所以，沃爾沃抓住了這個機會，至少是想抓住這個機會，適時的推出了9年才換代的2018款沃爾沃XC60，作為沃爾沃在SUV車型中主力車型，這款車關係到其是否能雄起並能從品牌和市場佔有率上往前再邁一步的重要車型。
以安全著稱的沃爾沃主力車型2018款沃爾沃XC60在服役9年後終於迎來換代，的確是車之大事，從歐洲首發車來看，全新沃爾沃2018款沃爾沃XC60外形俊朗，氣質超群，被稱為小XC90，安全配置一如既往的豐富超前，水哥早已心馳神往，希望早日看到這臺希望之星快點到來。
/一、外觀
2018款沃爾沃XC60已經在今年3月份正式發佈，預計將於四季度在華國產上市。據悉新車在軸距方面相比現款沃爾沃XC60大幅加長91mm，上市後將與GLC、X3、Q5等車型展開競爭。
2018款沃爾沃XC60外觀採用沃爾沃家族最新的設計語言，配有“雷神之錘”大燈組和“維京之斧”尾燈組。大尺寸前格柵與兩側燈組相連，內部採用直瀑式和點陣式兩種造型。
2018款沃爾沃XC60外觀採用沃爾沃家族最新的設計語言，配有“雷神之錘”大燈組和“維京之斧”尾燈組。大尺寸前格柵與兩側燈組相連，內部採用直瀑式和點陣式兩種造型。
2018款沃爾沃XC60車身側面線條較為平直，配備8輻式雙色輪轂。
/二、空間
2018款沃爾沃XC60基於與90系相同SPA平臺打造，長寬高分別為4688*1902*1658mm，軸距為2865mm，相比現款車型在軸距方面大幅加長91mm。相比同級別車型奧迪Q5，在軸距方面佔據58mm的優勢，在長度方面同樣有著59mm的優勢。
2018款沃爾沃XC60使用的SPA屬於發動機橫置平臺，發動機艙佔用空間較小，理論上XC60空間表現將更加出色。隨著加長風盛行，未來國產的XC60極有可能採用加長的方式，並且支持選裝第三排座椅。另外座椅可一鍵放平，後備廂地臺略微傾斜，更加方便乘客裝卸行李，XC60全系標配電動後備廂門。
2018款沃爾沃XC60採用全新架構，重量有所減少，大概在2082公斤和2349公斤之間，後備箱空間505升，比老款略大。
/三、內飾
2018款沃爾沃XC60的內飾依然是濃濃的北歐風”，屬於水哥非常喜歡的極簡風格，有很多位置用了環保材料，這個必須要點贊。中控臺的佈局與全新沃爾沃S90基本一樣，多功能方向盤為三輻式設計，並採用了全液晶儀表盤。中央控制區配備了豎立的大尺寸多媒體顯示屏和長條狀的空調出風口。
高配車型上的儀表盤採用內置虛擬按鍵的TFT屏幕，中控面板上Sensus智能交互系統靈敏度、功能性都很強；特別可貴的是，控面板保留部分必要功能物理按鍵，這樣對常用的功能提供更加直觀的使用感受，而不是盲目追求所謂科技感；空調出風口採用了直瀑式造型，一鍵啟動的水晶旋鈕採很逼格，高配車型上還採用橫穿整個中控的漂流木內飾板，整體氛圍有種簡潔、幹練、輕鬆、純淨的駕乘品質。
/四、安全
說到沃爾沃，怎能不說安全，新車將搭載最新的自動駕駛輔助技術，全新一代90系所配備的大型動物監測、半自動駕駛等功能，全新沃爾沃2018款沃爾沃XC60也將配備。
2018款沃爾沃XC60的安全配置相當全面，如：車道保持系統不僅會在駕駛員危險越線時做出警報，還會自動幫助駕駛員將汽車引導回正確車道，巡航速度最高能達到128km/h;自動緊急制動系統現在可以幫助駕駛員繞過物體，而不僅僅是通過制動來避免撞上它們;而當盲點監測功能被激活時，駕駛員併線或無意中偏離車道時，若後視盲區有車輛駛來，該系統會提供轉向輔助，幫助車輛回到原車道，擁有很強的預判性。另外，駕駛員可以選擇關閉車道保持系統以及盲點監測功能，但是自動剎車與避讓功能會一直處在工作狀態。
上述描述不知大家是否能夠看得清晰明瞭，簡單的說，目前市面上主動ACC自動排隊巡航等功能對2018款沃爾沃XC60已經是標配技術了，而其在這個基礎上，增加了一大堆主動和被動安全防護功能，基本上是將安全武裝到了牙齒。
/五、技術
2018款沃爾沃XC60後懸掛沒有采用常見的螺旋彈簧減震，而是採用了輕質葉片彈簧。更換SPA平臺後，全新XC60的懸掛發生較大變化，其前懸掛為雙叉臂獨立懸掛，後懸掛為多連桿獨立懸掛。相較其實品牌車型，XC60的後懸掛沒有配備減震彈簧，取而代之的是橫置玻璃纖維材質的葉片彈簧(俗稱板簧)，與皮卡上的鋼板彈簧有一定相似度。相比鋼製螺旋彈簧，葉片彈簧可以降低懸掛系統的重量，並且調校也相對容易，但是舒適性與操控性也將受到影響
/六、動力
動力方面，全新沃爾沃2018款沃爾沃XC60將提供2.0T T5/T6發動機、Polestar版本以及三缸發動機的混合動力版本車型供消費者選擇。其中2.0T T5發動機動力輸出與XC90 T5車型保持一致，最大功率為187kW，峰值扭矩達350Nm，相比現款2018款沃爾沃XC60搭載的2.0T發動機，在最大功率方面高出7kW;相比奧迪Q5搭載的2.0T發動機，在最大功率方面佔據優勢。傳動系統匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。
/七、價格
沃爾沃已經在美國市場公佈了新一代沃爾沃XC60的售價，2018款沃爾沃XC60在美國市場將提供Momentum、Inscription以及R-Design三種配置，動力方面提供T5、T6以及T8三種選擇，由此構成了九款車型陣容。
入門版的T5 Momentum車型起步售價為42495美元，約合人民幣29.2萬元；T5車型的頂配起步售價為46295美元，約合人民幣31.8萬元；T6系列車型售價區間為45895美元到49695美元，約合人民幣31.6萬元到34.2萬元之間；T8入門版車型起步售價為53895美元，約合人民幣37萬元。頂配版的T8 Inscription車型起步售價則達到57695美元，約合人民幣39.7萬元。
沃爾沃配備了一系列的選裝套件供消費者選擇，其中包括座椅加熱通風以及按摩系統的豪華座椅選裝包；帶第二排電動摺疊等功能的便利包；包括盲區輔助等功能的視覺選裝包以及包括自適應LED大燈的技術選裝包等等。裝備所有選裝包的情況下，新一代沃爾沃XC60的最高售價可達到69490美元，約合人民幣47.8萬元。
若是總結水哥對2018款沃爾沃XC60的評價，關鍵字就是安全、簡約、豪華，所以這是一臺值得期待和擁有的車型，品牌口碑也還不錯，當然並不是沒有缺點，比如售後的維修保養便捷度和成本偏高就是強烈建議解決的問題。
水哥建議喜歡這款車的朋友等一等，不用急著買進口版本，國產後價格應該更具性價比，預計價格會36萬左右起。
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