為啥日系車開20萬公里還穩如牛，而德系車經常修？背後緣由揭曉了
目前市場上面最出名的品牌汽車我想莫過於“德系車”跟“日系車”了吧？而談到德系車跟日系車話說大家最常聽到的一句話便是“開不壞的豐田，跟修不好的大眾”了吧？那...
現在買車對於品牌還是很注意的，雖然說日常看過來的話還是說的比較注重品控的設計，說什麼不看品牌只看車子什麼的，但是說實話真的到了買車的時候，還是第一個先去看一個大的品牌定下來的，就只看銷量的排行看過來的話，汽車它的品牌重要性確實是非常重要的，從沒看到一個陌生的不認識的牌子，能夠登上銷量榜的前幾，並不是說絕對，但是很大的程度是不行的。
所以說一個品牌它的影響力很大程度的決定了銷量，像是大眾豐田這些品牌的話，也就是因為有很深厚它的家族的文化，所以在市場上才能夠有很優秀的銷量的，而今天說的則是很有誠意的性價比很高的合資的車型，但是它的銷量可跟預想中完全是相反的，可是被稱為是途觀L複製起來的車型，看著比途昂都酷的多，但是降價還是賣不動，真的是讓人覺得十分的無解了。
斯柯達這樣的品牌看過來的話，大家是肯定一點都不會覺得陌生的，就是大眾旗下的品牌來著了的，各方面的技術或者說是支持都是大眾這個公司來著的，就是有著自己的獨特的車標而已，所以講到細節的話，這兩個品牌還是完全一樣的，但是市場表現看過來的話，大眾的銷量是很不錯的，但是斯柯達的家族它的銷量就不太一樣了，相對比差距真的太大了，一點都沒有什麼德系車該有的樣子，而今天說的柯迪亞克也就是斯柯達的家族裡面的，競爭力相當不錯的車型，但是在市場上面沒有什麼好銷量來著的。
而這車也就是斯柯達的家族裡面很精心的設計出來的旗艦款的7座的車型，而有途觀L複製車型的稱號最主要也就是因為車子它的發動機以及變速箱這些核心的部分都是一樣的，所以剛上市的時候還是挺有自信的，但是剛上市的時候銷量確實不錯，而之後的一段時間甚至是更長的時間，都幾乎沒有什麼表現的，所以價格也是必須的下調了的，部分的車型有著差不多3萬的價格，但還是沒有什麼消費者願意去買單的，外形的設計看過來的話，車子的攻擊性還是很不錯的，前臉是家族裡面很典型設計的，很大面積都是豎幅設計的格柵，有了鍍鉻的飾條來點綴之後，帶來的檔次感是真的很不錯，對年輕的朋友來講的話，它的魅力值真的優秀了。
而空間的表現看過來的話，它的長寬高是4698mm×1883mm×1676mm，而車身的軸距有2791mm的，還是有五座以及七座的版本的，這點跟途觀L對比起來的話，還是相當的有誠意來著的，而內飾設計看過來的話，當然也是完全的有吸引力的存在，用上的是黑色的材質來覆蓋的，以及很大面積的軟性的材質，帶來的質感是真的強勢，而中控臺再配上了很大尺寸設計的屏幕還有精緻設計的空調的出風口之後，帶來的既視感是一次比一次的優秀。又一德繫好車被冷落了，被譽為換殼途觀L，比途昂更酷，如今淪為"打折王"無人懂
而動力方面的設計看過來的話，搭配的就是2.0T的高低功率的版本來著的，低功率的版本是有著137千瓦的功率以及320牛米的扭矩，而高功率的版本是有著162千瓦的輸出和350牛米的扭矩，傳動配上的是7速的變速箱，這樣的數據使得車主會有很不錯的駕駛的體驗。
相關推薦
'為啥很多人都不買途觀了？因為都去買大眾這臺車了'
"老款途觀為上汽大眾征戰了這麼多年，可以說是碩果累累，但是隨著新對手不斷增加，即便途觀靠著降價來吸引消費者，但也已經很難再續當年的輝煌。而對於上汽大眾而言，自然不會輕易拱手相讓緊湊型SUV的市場，所以途嶽的到來也正好接替了途觀這一棒，繼續為上汽大眾征戰緊湊型SUV市場。從銷...
'這輛法系“安全王”倒下了，跑高速比途觀L還穩，可惜得不到認可'
"大家有沒有聽過這麼一句話，懂車之人買法系，主要是標緻307還有雪鐵龍富康、愛麗舍等車型，給我們留下了皮實耐用的好口碑，可是現在法系車越來越小眾化，整體銷量還不如韓系品牌高！而今天我們要說的主角是來自東風標緻的5008，實力非常強悍，跑高速比大眾途觀L還穩，可惜得不到消費者...
'被遺漏的德系SUV，和途觀L三大件一樣，價格便宜幾萬，但火不了'
"前言：在國內汽車市場有著同宗同源屬性的汽車品牌還是有著不少，比如大眾汽車和斯柯達汽車，雪鐵龍汽車和標緻汽車都是同一個汽車集團旗下的品牌，雖然都是兄弟品牌共用著一些資源，但是從市場發展的角度來看，還是處於競爭的狀態，這樣的市場競爭不同於一個品牌旗下同類型的車款競爭，同類型的...
'被遺漏的德系SUV，和途觀L三大件一樣，價格便宜幾萬，但火不了'
"前言：在國內汽車市場有著同宗同源屬性的汽車品牌還是有著不少，比如大眾汽車和斯柯達汽車，雪鐵龍汽車和標緻汽車都是同一個汽車集團旗下的品牌，雖然都是兄弟品牌共用著一些資源，但是從市場發展的角度來看，還是處於競爭的狀態，這樣的市場競爭不同於一個品牌旗下同類型的車款競爭，同類型的...
'為啥日系車越賣越火 德系自主賣不動了'
"2018年，國內汽車市場在經歷連續多年的銷量增長後首次出現下滑，車市陷入寒冬。儘管國家在今年年初出臺了相關汽車消費刺激政策，各大汽車廠商也紛紛做出應對措施，但依然沒能遏止銷量下滑的趨勢。據乘聯會數據統計顯示，5月份國內狹義乘用車市場銷量僅為158.2萬輛，同比下降12.5...
'最實在的大眾SUV，和途觀L是親兄弟，銷量卻沒途觀L好，為什麼？'
"由於德國汽車工業比較發達，所以德系車型在國內的銷量都非常的高，比如大眾，南北大眾一直都佔據我國銷量榜的前兩名，旗下的朗逸途觀等車型更是被稱為“神車”，但也並非所有的德系品牌在國內都有大眾這麼好的銷量，比如大眾的子品牌斯柯達就是一個很典型的例子。斯柯達作為一個有著百年曆史的...
論性價比只服這臺德系車，途觀L三大件+7座大空間，20萬就可入手
現在國六排放已經實施，所以現在購車不僅要看品牌看質量還要看是否滿足國六排放，不然一不小心就買到一堆廢鐵。作為家庭成員多，緊湊型的5座SUV顯得不夠用的家庭...
推薦中...