豐田已經是如今世界上最大的汽車製造廠商之一，同時豐田旗下的各類車型在全世界的銷量也是數一數二的，豐田在研發新車時都會做到保守且謹慎，所以旗下的車輛不是很多，並且許多車友還一直在吐槽豐田的配置非常低，內飾也十分簡陋陳舊，不過這兩個點絲毫沒有影響到豐田的銷量，隨著各個品牌的製造商瘋狂的推陳出新，豐田作為一個大品牌當然也不能落後，如若再不更新，那在市場上的地位很快將被壓下去，在18年豐田推出了全新一代的凱美瑞，奕澤，以及最近即將上市的亞洲龍和第十五代皇冠！還有已經在海外投放的19款RAV4榮放，這款RAV4預計在今年5月份在國內投產！
小編個人意見，這款全新的RAV4在5月份才投產實在是臺灣了，應該保持與國外市場同步才是最好不過的，畢竟國內才是豐田最大的市場。很多網友都表示，這款車子為什麼不早點來，我都買完新車了，這也太后悔了！經過這次大改動後，這款RAV4可以說除了車標沒有變化，別的都換了一個遍，新車搭載了一臺2.5L的自然吸氣發動機，最大馬力能達到203，變速箱採用8速手自一體。並且發動機還具有豐田獨創的D4S噴射系統。
還有一臺混動發動機也比較優秀，馬力可以達到219，百公里加速僅用時7.8秒，雖然這樣的成績不是特變出類拔萃，但是相比於豐田以往的同排量，同等級的車來說，是非常大的進步了，另外，全新的RAV4還是輛擁有越野性能的四驅車，雖然比不過大哥普拉多，但是應付一般的複雜路面還是得心應手的，新車的整體尺寸為：4595x1854x1700mm，軸距為2690mm，與現在的RAV4相比整體車子的外觀都精簡了許多，把原本前臉十分突出卻毫無作用的塑料件去掉了，換成了如今純平立體式的進氣格柵，十分實用，並且視角效果也不差！
全新的RAV4做出的改變是非常大的，它與傳統的SUV最大的區別就是它偏向於野外設計，並且絲毫不缺乏舒適性。不過，我個人還是非常贊同這次改動的風格以及路線的，畢竟作為一輛SUV車型，光擁有一個高底盤很顯然是不夠用的，如果能兼顧一下越野能力，那就非常全面了，週末出去玩的時候，總比開著一輛偽越野車來的實在。
目前海外版的RAV4將在三月份正式上市，國內的將在五月更大家見面，估計價格上會比較高昂，畢竟車子經過了一次大的洗禮，並非小打小鬧的改幾個配件，所以說全新的換代是這款車子最大的賣點，倘若不加價，那真是非常厚道的車商了。
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