日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

看到我這個標題,我相信大家都猜出這是一輛什麼車了。既是日系,還要加價30萬,同時還賣得很好,這不是在說豐田埃爾法是在說誰?豐田埃爾法就是日系“傳奇”車型,即使加價30萬,國內的小老闆們也搶著買!

日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

國人更加願意稱呼豐田埃爾法為“加價王”或者是“保姆車”。前者是因為豐田埃爾法實在加價太狠,而後者是因為豐田埃爾法的內飾比較豪華,以及它相對普通的外觀。不過我最喜歡稱呼它為“加價王”,要知道埃爾法在日本也就是一輛售價為20多萬的MPV,到了中國,直接變成售價70多萬的豪車,同時還要加價30萬。

日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

因為這車實在是熱門,想要以70萬拿到車基本不可能,因為人們都在搶這輛車。車是有,但要加價,那麼那些搶著買埃爾法的小老闆們是怎麼想的呢?

日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

有人調侃埃爾法是一輛麵包車,確實從外觀上看,埃爾法是一輛“麵包車”,但埃爾法可不是普通的麵包車。埃爾法作為日系豪華MPV車型,它以優良的減震以及獨立懸架底盤著稱。車內座椅帶有按摩功能,同時車內還有小桌板,這些小桌板可以用來放置筆記本電腦,可以在車內辦公,商務性極強。車內空間很大,和五菱宏光相比,埃爾法就是一個大哥哥。

日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

以前總認為小老闆們喜歡那些高調能充門面的車,但如今這種情況已經得到改變了。埃爾法憑藉自身優良的性能而受到人們的歡迎,雖然埃爾法的價格很大部分是因為關稅而被提高的,但作為一輛MPV來說,埃爾法的質量相當可以了。

日系有一輛“傳奇”車型,即使加價30萬,國內小老闆們也搶著買!

百萬豪車埃爾法不是浪得虛名,但大傢伙對這輛車其實沒有多大反應,畢竟太不親民了。如今國內也有不少廠商在生產中檔MPV,比如華晨旗下的華頌7等等,不過這些國產MPV的質量還有待考驗。對於加價王埃爾法,你的看法是什麼呢?

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