15萬元買合資SUV，領克01/途嶽/C-RV/RAV4靜態橫評
SUV市場的熱度一直未曾消減，如今許多消費者在第一次購車時的想法就是買一臺SUV，畢竟相比轎車，SUV有著更大且實用的空間和道路通過性。而從預算方面來看，大家通常會以15萬元左右作為合資品牌SUV預算基礎，今天小編就為大家帶來目前市場中四款主流15萬元級別合資SUV橫評，看看哪一款最值得入手。
此次我們選取了途嶽2019款 280TSI 風尚版(以下簡稱途嶽)、C-RV 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版(以下簡稱CRV)、RAV4榮放 2019款 2.0L CVT兩驅都市版（以下簡稱RAV4）以及備受矚目的"網紅"SUV——領克01 2019款 2.0T 兩驅純版 （以下簡稱領克01）四款車型推薦給大家。它們都是目前市場上炙手可熱的緊湊型SUV，且指導價都在15萬元左右，較為親民的售價對於大部分消費者來說，不會造成太大的經濟壓力。
途嶽2019款 280TSI 風尚版 廠商指導價：16.58萬元
外觀簡介：
大眾的車型在外觀設計上是出了名的保守，但這也有它的好處——外觀永遠不會成為大眾劣勢，當然也不會成為其優勢。大眾賦予了途嶽十分沉穩的外形設計，橫向的進氣格柵與前大燈連成一片，更添幾分厚重氣息，但缺乏時尚的外觀設計對於年輕消費者來說恐難產生較大吸引力。車身尺寸方面，途嶽長寬高為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，在本次四款車型中並不佔據優勢。但途嶽方方正正的前臉設計擴大了視覺效果，使得我們用眼睛看時會覺得途嶽比較大，同時途嶽配備了LED遠近光燈，算是途嶽外觀的優點。
內飾簡介：
大眾的內飾如何？大家閉著眼睛都能夠想象出來。途嶽同樣有著熟悉的T形橫貫式內飾設計，雖然讓人感覺有些老掉牙，但佈局合理容易上手。除此之外，途嶽的內飾依舊是塑料感太強，織物座椅包裹性不錯但柔軟度欠佳。6.5英寸的中控觸摸屏尺寸略小，但總好過沒有。途嶽還有兩個點被眾多消費者吐槽過，一個是空調還是手動的，另一個是沒有天窗，在這個價格區間採用手動空調確實有點不厚道。總體來說途嶽的的內飾和配置非常"大眾"。
動力系統：
在動力配置上，途嶽搭載了大眾EA211 1.4T小排量發動機，匹配7DCT雙離合變速箱。這一套動力組合說實話有點弱，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。對家用來說只能算是勉強夠用，途嶽在滿載五人的情況下在起步和上坡時會顯得吃力。如果非常喜歡途嶽對動力又有一定要求的話，建議選擇指導價為20.88萬起的330TSI版本。
本田C-RV 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 廠商指導價：17.98萬元
外觀簡介：
CRV的設計延續了本田家族的設計傳統，前臉使用了上下雙進氣格柵的設計，而上方的格柵用了大量的鍍鉻修飾，增添了幾分運動氣息，兩側的大燈造型硬朗，顯得車頭比較穩重。車身尺寸長寬高為4585·1855·1679mm，軸距達到了2660mm，是緊湊型SUV較為標準的"身材"。總體來說CRV外觀風格也是比較偏向穩重，但比途嶽多了一些運動感，美中不足的是遠近光燈都採用了鹵素燈源。
內飾簡介：
CRV內飾上新車相比老款改動不大，採用老款的設計風格中控臺的對稱設計看著很整潔，層次感也很強。5英寸液晶顯示屏採用了內嵌的設計，但實際操作起來並不流暢且分辨率較低，好在支持Carplay/Carlife，用戶可以繞過車機系統通過手機來操作多媒體。不足的地方還是在與內飾使用了大量塑料覆蓋件，導致整車質感太低，沒有體現出這個價格級別應有的檔次。好的一點是CRV配備了可開啟全景天窗，採光面積達到0.53㎡，打開面積0.2㎡。
動力系統：
都說本田是買發動機送車，CRV搭載還是1.5T發動機，匹配CVT無級變速箱。最大馬力193Ps，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。這樣的賬面參數對於家用來說是綽綽有餘，滿載的情況下也不會感覺到肉，百公里加速為9.6S，很多朋友選擇CRV與本田優秀的發動機有很大關係。總體來說CRV是一款比較不錯的家用車，但結合其內飾和價格來說，CRV的性價比著實不高。
RAV4榮放 2019款 2.0L CVT兩驅先鋒版 廠商指導價：18.68萬元
外觀簡介：
RAV4可謂是舊貌換新顏，改名榮放後連外觀也進行了大刀闊斧的修改，前臉佈局非常容易識別，進氣格柵採用上下分體式設計，進氣格柵的上半部分直接與兩側的鋒利前大燈相結合，下面的進氣格柵的造型比較大氣，整體層次感很強，在車身側面，腰線平整流暢，五幅式車輪造型看起來年輕時尚，尾部造型也有很高的辨識度。總體來說新款RAV4外觀設計非常年輕化，對比途嶽和CRV較為中庸的外觀，RAV4面對年輕消費者有更大的優勢。
內飾簡介：
對比RAV4新潮的外觀，它的內飾真的令人失望了。前面說到途嶽和CRV的中控屏幕較小，可至少還有一個，RAV4乾脆將車機系統給"自動省略"掉了。中控就真的只是收音機，並且不支持藍牙功能。同樣地，一些消費者比較喜歡的配置RAV4也沒有，比如沒有天窗、沒有無鑰匙進入、沒有自動空調。在這個價格區間裡，RAV的內飾配置是明顯不及格的。
動力系統：
RAV4是這四款車裡唯一使用了自然吸氣發動機的車型，搭載一臺2.0L發動機，匹配模擬八檔CVT變速箱，換擋時擁有不錯的平順性。動力參數方面和途嶽相當，最大馬力151Ps，最大功率111kW，最大扭矩192N·m，較小的扭矩使得RAV4在加速初期爆發力不足，可以滿足日常的代步需求。
領克01 2019款 2.0T 兩驅純版 官方指導價：15.68萬元
外觀簡介：
領克01可以說是目前年輕消費群體中呼聲最高的SUV車型。截止四月份領克01上市不到一年半但銷量已突破11萬輛，說它是"網紅爆款"也不為過，領克01是沃爾沃與吉利強強聯手打造的高端品牌，也是這四個品牌中最為年輕的一個，外觀上領克01"純"有著讓人過目難忘的清冷北歐簡潔風格。標誌性"都市天際"前臉和最具辨識度的"北極之光"LED日間行車燈的組合，以及"能量晶體"尾燈，是年輕消費者最愛的外觀元素，值得一提的是領克01"純"的遠近光燈都採用了LED燈源，比起CRV和RAV4鹵素燈泡，領克01顯然更懂得年輕消費者想要什麼。而在尺寸方面，領克01長寬高達到了4512*1857*1689mmm，軸距為2734mm，其寬度和軸距在這四款車型中最為優秀，更是全面超過了看起來比較大的途嶽，領克01在尺寸上已經接近了中型SUV，對於喜歡大空間SUV又不想要7座的朋友們來說，領克01"純"絕對能滿足你的需求。
內飾簡介：
如果說外觀只是"蘿蔔青菜，各有所愛"，那麼領克01"純"在內飾上絕對是這四款車裡最棒的。進入領克01車內首先映入眼簾的便是中控那塊超大的10.2英寸觸控液晶屏，並且很人性化地朝駕駛員一側傾斜，日常使用非常便利，屏幕採用了IPhone同款康寧大猩猩玻璃屏幕，觸感非常絲滑。同時這款車機系統不僅可以支持Carplay/Carlife，還支持語音控制，能夠通過語音來操控空調、車窗、多媒體等設備。全液晶儀表盤也是領克01內飾的一大亮點，這是其他三款車型沒有的，搭配中控大尺寸屏幕，整車科技感爆棚，很難有年輕人不喜歡。科技感只是領克01內飾的一方面，領克01"純"的內飾還有著令人讚歎的高級感，整車大量使用了軟包材質覆蓋，不僅摸起來手感舒適，看起來更是質感滿滿。座椅也是這四款車型中唯一採用了織物與皮混搭的方式，較純織物座椅有著更好的包裹性和舒適度，賽車座椅造型更是為領克01增添了運動氛圍。
領克01"純"還有幾個配置必須單獨拿出來講，因為這已經完全是越級別的豪車配置。領克01"純"的全景天窗透光尺寸達到了1070*700mm，採光面積約為0.75㎡，可打開面積達到了0.31㎡。後排乘客有著極佳的視覺享受，同時整車採光非常明亮，駕駛氛圍出眾。而CRV採光面積0.53㎡，打開面積0.2㎡的全景天窗這麼看來，只能叫"小天窗"了，沒有天窗的途嶽和RAV4就更沒辦法和領克01"純"相比。另一個高級配置是領克01"純"搭載了雙區自動空調，可實現前排乘客和駕駛員不同的溫度需求，不止如此，領克01"純"在空氣淨化上也有著豪車配置，領克01"純"配備了AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔功能，這些配置的功能能夠讓車內保持清新的空氣，隔絕尾氣顆粒、道路揚塵等汙染物。這種高端配置通常只出現在豪華品牌車型或30萬元以上的車型上，而15萬的領克01"純"就已經擁有了如此豪華的質感，足以看出領克品牌的誠意。
動力系統：
領克01發動機參數在這四款車型中排名第二，但大家要注意的是，領克01全系標配了來自沃爾沃的2.0T發動機，並未像其他三款車分為高低功率版，想要動力強的只能追加預算，這一點也非常精準的把握了消費者的心理。這款2.0T發動機賬面參數最大馬力為190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。領克01的扭矩是四款車型裡最大的，因此在加速初期有著優秀的爆發力，搭配技術成熟可靠的愛信6AT，換檔有著不錯的平順性。真正出人意料的是從數據上來看，領克01這款2.0T發動機略遜於CRV1.5T發動機的最大馬力193Ps和最大功率142kW。但是，領克01百公里加速僅需7.7S，比CRV的9.6S足足快了2.2S，領克01的加速成績已經接近了一些主打運動風格的性能車型。這樣的動力表現不止是在這四款車型裡，即使是在同級中領克01也有著絕對的優勢。
橫評總結：
通過本次四款車型的橫評，大家會發現四款車型各有優劣。但從整體來看，小編比較看好領克01"純"，在同等價位中領克01"純"的配置最為豐富，三大件的表現也很優秀，是該價格區間內的頂級之選。。當然具體如何選擇大家還是要去親身試駕體驗一番再做決定，祝大家能早日選到自己的Dream Car。