三大理由告訴你，為何同價位探嶽征途版比豐田RAV4榮放安全？
汽車作為一款關乎人身安全的產品，安全性不僅是評價一款車好壞的重要指標，也是各家汽車廠商花心思去研究的主要方向。雖然在消費者心目中，認為車身覆蓋件及車重夠硬夠大就很安全，但其實這樣的想法是很片面的。
一款汽車是否安全，需要從多方面進行衡量。基礎架構、選材用料、造車工藝、以及主被動安全配置等等都有直接關係，甚至上市時間的早晚，都影響著汽車的安全性。為了印證其中的差異所在，我們就找兩款德系和日系標杆，來對比一番。
探嶽和RAV4榮放，稱得上是目前中國市場德系SUV和日系SUV的標杆車型。探嶽是一汽-大眾的全新高端中型SUV，與途觀L共享平臺。280TSI征途版上市之後，進一步降低了購買門檻，已經下探至主流合資緊湊型SUV的售價區間，而RAV4榮放是緊湊型SUV中，關注度最高的車型之一。那麼這兩款售價接近，又能代表各自車系的標杆產品，在安全性上到底誰更好呢？
1. “新”與“老”之差不僅是“代溝”，更直接影響安全
上市時間的早晚能影響安全嗎？其實是肯定的，因為隨著時代的發展，汽車的安全標準也逐年提高，而汽車的結構、車身材料、安全配置也會隨著時間的變化逐年升級。因此在理論上越是晚推出的車型，在安全性上往往越高。就像如今的新車型肯定比10年前的車型安全，就是這個道理。
豐田RAV4榮放是2012年推出的，經過了一次中期改款，而探嶽在今年推出了280TSI征途版。兩款車相差了7年。這7年的時間，如果在手機行業，就是iphone 1代到ipnhoe 6的差距啊。而在汽車界也不短了，它可以讓一個汽車平臺迅速的推廣，讓原先成本很高的安全配置得到普及。因此從時間上看，探嶽是有後發優勢的。
探嶽的後發優勢，主要是體現在車身的材料上。2012年上市的RAV4榮放，車身高強度鋼的比例只有50%。而探嶽和途觀L雖然是共享平臺，但區別也是很大的。2015年推出的途觀，2016年國產，加長軸距之後成為途觀L，當時它車身高強度鋼的比例達到了76%，已然是當時的領先水準。而4年後，2019年全新推出的探嶽征途版高強度鋼的比例就提高到了87%，因此即使相同的平臺架構，逐年升級的變化也是很明顯的，這就是後推出車型帶來的優勢。
2. 好馬配好鞍、配置加持必不可少
晚上市的車在車身用料上或許有進步，但安全配置上就不一定了。因為每一項安全配置背後，都是生產成本。因此我們常說某款車很厚道，也往往指的是廠商不惜成本，使用高端的配置。而在這方面，在兩款車差價只有1100元的前提下，探嶽征途版就明顯的比RAV4榮放，厚道的多。
通過上面表格的對比，我們也能發現，在安全配置上，也是有很多細分的。比如制動安全配置，探嶽征途版使用了更寬更大的輪胎，提供更好的抓地力以便於創造出更短的剎車距離。
主動安全配置是軟件層面，通過電子系統在駕駛者不注意的時候，採取措施預防事故發生。探嶽征途版的主動預碰撞安全系統，可以自動探測前方障礙物，測算出發生碰撞的可能性。若系統判斷碰撞的可能性很大，則會發出警報聲。若系統判斷碰撞不可避免，則會預先收緊前座安全帶，關閉車窗，天窗，啟動緊急制動來最大限度的減輕損傷。
被動安全是車身的硬件，當車輛發生事故的時候通過堅固的車身和氣囊保護乘客安全。探嶽征途版全車多達7個安全氣囊，以及佔比87%的高強度鋼車身，則能夠確保在車輛發生事故的時候，保護車內乘客的安全，而這些都是RAV4榮放不具備的。
輔助駕駛安全則是延伸了駕駛者的“眼睛”和“耳朵”，探嶽征途版利用雷達，以及倒車下翻的後視鏡，提高駕駛的安全性。
3. 到底安全與否，還得撥開浮雲看“根本”
通過上面的對比，我們能夠發現豐田RAV-4榮放的安全配置不高，這並不是豐田不想使用安全配置，而是由於平臺架構的限制造成的。豐田RAV4榮放的平臺是豐田NEW MC平臺，它的誕生時間是2009年，首先應用在了第三代普銳斯身上。後來這個平臺上還誕生了卡羅拉，豐田逸緻等等。平臺確定之後，汽車的配置也就基本確定，很難再次升級，因此註定了RAV-4榮放在主動安全配置方面的先天不足。
目前豐田汽車已經在全球推廣最新的平臺架構，也就是TNGA架構。在這個架構上，誕生了凱美瑞，亞洲龍，豐田奕澤，C-HR，甚至雷克薩斯ES也是TNGA架構。在新平臺上，城市預碰撞安全系統，車道偏離警示系統，才會成為標配。相信下一代RAV4榮放也會更換平臺，但具體的上市時間還沒有確定。
大眾探嶽，使用的是大眾汽車最新的MQB A2平臺，而且隨著時間的推移，平臺本身還會不斷更新迭代，比如同樣的平臺下，高強度鋼的使用，探嶽就比途觀L要高。
在MQB平臺上，全面的主被動安全配置已經是標準配置了，並且由於共享平臺，零部件大規模的通用，所以成本也得到了降低。這就是為什麼探嶽征途版在價格相似的前提下，比RAV4榮放有更高安全配置的原因。不僅僅是探嶽，由於平臺共享，大眾旗下的探歌，邁騰，速騰，寶來，高爾夫，在整體安全配置上，也高於同級車型。
總結：
綜上所述，探嶽征途版和豐田RAV4榮放雖然分別是目前中國市場德系和日系SUV的最具代表車型。不過誕生的時間相差了6年，在這期間汽車的結構設計、安全配置的使用都發生了巨大的變化。通過對比我們可以發現探嶽征途版在安全性上全面超越了豐田RAV4榮放，而兩款車的價格卻是十分相似的，而豐田RAV4榮放要想在安全性上征途版得到進一步提升，恐怕就只能等換代車型的上市了。
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