落地價12萬,現在僅6萬,當年賣的最火的國產車,現在卻無人問津

據瞭解,這是一輛2014款的哈弗H2 1.5T 手動兩驅精英版車款,經車主介紹這輛車上牌時間是在2014年11月,目前3年左右的使用時間裡跑了6萬公里。當初新車落地價格是12萬,目前車主考慮換新車,因此標價6萬出售,可以說是掉價近6萬。

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至於這輛車的基本配置,作為一輛5門5座小型SUV,這輛哈弗H2的車身長寬高為4335*1814*1695mm,軸距有2560mm。配備1.5T 150馬力 L4發動機,搭配了6擋手動變速箱。動力方面,還是比較充沛的,在接近1500轉時候就能感覺渦輪介入,在1700左右時候動力明顯提升,在2000+的時候隨叫隨到,自吸的1.6的和他沒法比。在市區3檔足以,時速50左右。跟車2檔就行。20以下低速爬大坡可用1、2檔,30-50中速可用3檔,跑起來以後我用6擋也爬過,坡度不是特別大,時速80+,輕鬆過。在市區用3檔超車很爽,從不拖泥帶水。

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這輛哈弗H2目前過戶0次。此外在油耗方面,車主介紹:目前油耗穩定在8.5-9箇中間(實際油耗,油耗工具計算的,行車電腦的油耗不準,大家不要去看)不能算低,但拿SUV來說也絕對不高。油耗跟開車習慣以及城市路況都有有很大關係,樓主車友群裡同樣的車友的人油耗10幾個,還有8個多點的,我這個屬於居中吧。

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現車主對這輛2014款的哈弗H2最不滿意的一點:變速箱1.2檔齒比相差很大,一檔升二檔的時候轉速會掉到1500轉以下,導致二檔時發動機轉速不到增壓器工作的環境,使得提速很乏力。不過等到轉速再次達到1500轉以上動力就會有一個小爆發。畢竟是國產車嘛,小毛病還是有的,不過都不是什麼大毛病。

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很多人關心此車型的舒適性,車主反饋:舒適性不錯,SUV的減震本身調教硬這是眾所周知的,不在上面挑毛病。座椅包裹性也不錯,不會出現後背空曠的感覺。前排中央扶手有些短。後座椅感覺角度有些小,做的時間長了不是很舒服,腿部支撐有些不足,可能是空間的關係吧。

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